如何规范高速公路客运市场

近几年来,随着国家对交通基础设施投入力度的加大,以高速公路为代表的高等级公路建设逐年加快,取得了突飞猛进的发展,高速公路客运车辆的档次、数量、运行速度也大大提高、截止1998年底,全国公路通车里程达到127.8万公里,其中高速公路为8733公里;随着山东济宁至泰安高速公路建成通车,中国高速公路通车里程突破1万公里,并挤身西方发达     

亮点频现的济宁公路

正"畅、安、舒、美"新路网"十一五"以来,济宁市公路管理局共完成公路建设投资58亿元,其中高速公路29.2亿元,一般路网建设28.8亿元。截至目前,济宁市国省干线公路通车里程达到1567公里,高速公路里程达到254.3公里,全市9个县(市、区)实现了通达高速,二级以上干线公路通车里程达到1497.3公里,占全部通车里程     

四川调整公路发展又好又快

截止2006年底，四川省高速公路通车里程达到1788公里，在建高速公路里程超过1000公里。其中四川高速公路建设开发总公司（简称“川高公司”）管理的营运高速公路达1623公里。占全省高速公路通车里程的91％：在建高速公路达778公里，占全省在建高速公路的78％，重点公路达461公里。     

地方动态

河南：高速公路通车里程突破4500公里;山东：高速公路通车里程突破4000公里;福建：预防交通行政执法腐败;宁夏：治超优秀县市最高奖励50万元;陕西：治超启用动态预检系统;     

甘肃省高速公路融资体制改革路径的选择

1994年天水至北道高速公路的建成通车,实现了甘肃省高速公路零的突破.截至2005年底,甘肃省高速公路通车里程已经达到1 006公里,成为全国高速公路里程突破1 000公里的18个省份之一.     

四川：探索高速公路隧道交通安全管理新模式

<正>四川省位于我国西南腹地,地形地貌复杂,山地面积占比74.2%。随着高速公路的快速发展,山区通车里程不断增加,长隧道、特长隧道越来越多,截至2023年底,全省运营高速公路共有隧道1257座、1917公里,占高速公路总里程19.5%。高速公路隧道具有封闭、视线差、救援困难等特征,隧道交通事故的多样性和不确定性,给交通安全管理带来较大挑战。     

四川高速公路发展又好又快

截止2006年底,四川省高速公路通车里程达到1788公里,在建高速公路里程超过1000公里。其中四川高速公路建设开发总公司(简称     

高速公路不动产确权办理路径——以贵州高速集团有限公司为例

正贵州是西部地区率先实现县县通高速公路的省份,截至2018年年底,贵州省高速公路通车里程达6450公里,建成和在建总里程达8532公里。其中,由贵州高速公路集团有限公司(简称"贵州高速集团")负责建设并营运的总里程是3879公里,占贵州省高速公路通车里程的62%。贵州高速集团办理了45条高速公路不动产确权,将固定资产变为经营性资产,增加公司的资产总量,降低     

中国公路通车总里程达348万公里

2006年中国新改建公路里程达三十四万公里,其中高速公路四千四百六十公里。截至今年底,中国公路通车总里程达三百四十八万公里,高速公路达四点五四万公里。     

立法特点

道路发展:十十年年间间,我国公路路通通车车里里程程由由118877万万公公里里增增至至443300万万公公里,增长1.3倍,居世界第二位。高速公路通车里程由3.4万公里跃升至10.4万公里,居世界首位。随着2011年西藏拉贡机场高速公路通车,我国大陆地区所有省区都进入了"高速公路时代"。     

公路高速客运发展之我见

截至2001年年底,我国高速公路总里程已达到1.63万公里,预计2010年我国高速公路主干网初步形成时通车里程将达到3万公里。随着高速公路通车里程的不断延伸和技术标准的持续提高,公路运输业的运营组织方式发生了深刻变化,并促使快速客运市场的逐步形成。     

高速公路道路交通风险防控探析——吉林省高速公路应急管理处置风险防控及实践思考

<正>对高速公路道路交通风险防控进行研究,是随着形势和任务发展变化,确保道路安全畅通、人民安居乐业的必然要求。目前,吉林省高速公路通车里程已达到3113公里,到"十三五"末期高速公路通车里程预计达到4000公里,基本形成"五纵四射三横"的高速公路网,高速公路道路交通风险防控难度增大。本人结合工作实践,就高速     

四川高速公路主骨架初步形成

四川省交通厅近日通报了“十五”期间四川省高速公路发展情况．目前．全省高速公路通车里程选1759公里，位列全国第五、西部第一．从成都市经高速公路可直达全省16个市州政府所在地。截至目前．四川省高速公路通车里程“九五”末净增763公里，     

浅谈高速公路重大交通事故应急处置

据统计,2013全国汽车保有量已达到1.37亿辆,2014年近1.4亿辆,近10年汽车年均增加1 100多万辆.2012年我国高速公路通车里程已达9.6万公里,2013年达到10.4万公里,已经超越了美国的9.2万公里,居世界第一.多年来,高速公路经营管理单位为抢救人民生命财产做出了重要贡献,树立了良好形象.然而,由于高速公路多采取封闭式运营,道路交通事故有其特殊性,若处置不当将影响到整条道路的运营.笔者结合多年从事高速公路经营管理的经验,浅谈高速公路重大交通事故的处置对策.     

外资带活一盘棋——唐建辉谈福建省高速公路建设融资策略

自第一条高速公路——泉厦高速公路通车以来．福建已经高质量、高标准地建成了福宁、福泉、厦漳、彰诏等一批高速公路。到2003年底．福建高速公路通车里程已达700多公里。700公里，对那些高速公路通车里程超过千公里的省份来说，并不算多，可对于起步晚、八山一水一分田、修建高速公路要跨山跨海的福建来说已经算是飞速发展了。     

科技创新引领公安交管工作新发展——访安徽省宣城市公安局副局长、交警支队支队长卢东林

正近年来,随着经济快速发展,安徽省宣城市道路通车里程及机动车保有量迎来了爆发性增长,其中2016年以来新开通高速公路146.6公里,占高速公路总里程的37.9%;2012年至2017年,全市小型汽车保有量年均增长20%左右。在车、路成倍增长的背景下,宣城全市道路交通事故实际死亡人数实现不升反降,2017年与2012年相比,累计下降30.5%。在安徽     

超薄磨耗层材料性能和应用研究综述

1988年我国建成了沪嘉高速公路,在之后的几十年里我国高速公路建设事业蓬勃发展。1990年我国高速公路里程居世界第19位;1999年突破1万公里大关,上升到世界第4位;2004年达到3万公里,跃居世界第2位;2015年全国新建高速公路12 212公里,通车总里程达到12.537 3万公里,名列世界第1位。近年来,我国新建高速公路里程增长变缓,     

江苏的“五纵九横五联”

根据《江苏省高速公路网规划》．到2010年底,江苏高速公路通车里程将达4000公里,国家高速公路网在江苏境内路段全面建成;至2015年．通车里程达到5200公里．基本建成“五纵九横五联”高速公路网。     

加强银企合作 推动贵州高速公路发展

<正>贵州作为一个典型的山区省份,交通基础设施严重滞后,一直是制约贵州经济发展的瓶颈。国家实施西部大开发战略以来,开始了以交通为重点的基础设施建设,自"十五"以来,贵州交通面貌有了巨大的变化,特别是高速公路的建设发展。到2010年底,高速公路通车里程1507公里,比2005年新增930公里;在建高速公路里程达2555公里,已建和在建高速公路里程超过4000公里。全省88个县中,     

总里程五千二百公里江苏的『五纵九横五联』

根据<江苏省高速公路网规划>,到2010年底,江苏高速公路通车里程将达4000公里,国家高速公路网在江苏境内路段全面建成;至2015年,通车里程达到5200公里,基本建成"五纵九横五联"高速公路网.