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近日,公安部道路交通安全研究中心(以下简称道研中心)与江苏省公安厅交警总队联合打造了2处中小学生交通安全教育基地,这不仅是将"中小学生交通安全教育基地建在学校"创新思路落地应用的有益尝试和创新"警校合作"新模式的有益探索,更是中小学生交通安全教育解决方案"四个一"(一套体系、一套方法、一个场所、一个机制)的实践应用,从而实现小投入大回报、小基地大平台的良好社会效益.江苏交警总队计划将在未来2-3年内在全省打造100所中小学生交通安全教育基地,在全省实现县县有基地,夯实交通安全宣传教育基础,发挥持久作用. 相似文献
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“安安”是中国道路交通安全协会的一个卡通形象大使,它是为配合五部委“保护生命,安全出行”交通安全宣传教育工程,与三辰集团共同打造的品牌节目,“安安”与“蓝猫”将在卡通系列节目中一同出现。它将以卡通的艺术性、趣味性、知识性和娱乐性向幼儿及中小学生传授交通安全知识。 相似文献
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在道路交通参与者这个群体中,中小学生占有相当比例,且明显处于交通弱势地位。而农村中小学生,由于道路交通通行条件差、安全设施跟不上,安全管理控制薄弱以及交通安全意识淡薄,其交通安全状况更加值得关注。2007年下半年和2008年上半年,笔者针对山西省大同、晋城、运城等十个市、县的中小学生道路交通安全状况发放近3000份问卷, 相似文献
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美国 美国是世界上人均拥有汽车最多的国家之一。他们针对学龄前儿童的特点,在保育院、幼儿园开设安全教育课,对儿童进行系统交通安全教育,主要内容是交通安全规则和如何应付紧急事故等。“美国汽车协会”负责制作交通安全教育的教材、宣传画和小册子。英国 英国是交通安全搞得较好的国家之一。每个公民从幼年就开始接受交通安全教育,从50年代起就一直对中小学生实施交通安全教育。70年代有关行政法规又规定:“地方自治机关要做出一切努力,在学校教育中向儿童、学生灌输交通安全的思想和技术。”英国交通安全教育的重要内容是提倡… 相似文献
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<正>为营造平安畅通、文明和谐的道路交通环境,近年来,公安交通管理部门不断深化交通事故预防“减量控大”和道路交通安全宣传教育提升行动,特别是122“全国交通安全日”主题活动的开展,推动我国交通文明建设进入了全民参与、深度普及阶段。在2022年第十一个122“全国交通安全日”到来之际,本刊记者专访了公安部道路交通安全研究中心交通安全宣传教育研究部负责人、副研究员朱建安。 相似文献
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随着道路交通的发展,广东省机动车保有量和驾驶人数量迅猛增长,群众出行机动化比例不断提高,如何发挥科技创新对交通安全保障的支撑作用,有效提高道路交通安全成为眼前最迫切需要解决的难题。广东省重点围绕交通安全中“人”的因素开展研究,积极配合参与了“国家道路交通安全科技行动计划”中‘全民交通行为安全性提升综合技术及示范”、“道路交通安全技术及大范围示范应用”两个公安课题的研究与示范应用。广东省是交通安全宣传教育和驾驶训练考试研究成果的重点示范省份,主要在中山、肇庆、江门3个市开展交通安全宣传教育主题活动示范应用,针对不同交通方式和重点群体受教牦电,应用了7项新型交通安全教育装备,包括:面向儿童的交通安全情景教育装氰面向青少年的交通安全游戏教育系统、面向私家车驾驶人的驾驶安全风险体验装备、面向职业驾驶人的事故案例3D演示教育系统、面向行人/非机动车的交通违法警示体验系统、面向社会公众的交通安全文化交流网络平台和面向重点宣传教育场合的移动交通安全宣教装备车。 相似文献
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《道路交通安全法》实施一年来,交通安全宣传工作出现前所未有的好局面。道路交通安全法律层次的提高,使各级政府对交通安全更加重视;交通安全在国民心中的地位空前提高。就北京而言,三张“网”、三支力量,奠定了道路交通安全宣传工作良好的基础。三张“网”:一是由各级政府部门的交通安全委员会组成的块块网;二是通过政府的145个系统组成的条条网,包括中央机关系统、驻京部队系统,是普及交通安全法律知识的一支中坚力量,是对块块网的有效补充;三是媒体网,在京的55家中央和地方的新闻媒体都开设了宣传《道路交通安全法》的专栏。这三张网涵… 相似文献
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目前,我国中小学生交通安全宣传教育工作主要由公安交管部门、学校及其他社会相关机构、企业承担,各组织面对中小学生日益增长的安全需求,教育活动中趣味性、技能性、实用性的重要程度愈发凸显。可以看到,交管部门举办的交通安全宣传"五进"活动,学校每学期举办的交通安全体验课,各地兴起的交通安全教育体验基地,有效推动了少年儿童交通安全意识的启蒙与普及。不过,交通安全教育在我国中小学生教育体系中仍处于比较边缘化的地位,教育内容基础相对薄弱,仍存在重课堂教育轻具体实践、重知识灌输轻技能演练的弊端。 相似文献
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最美晚晴色,无限夕阳红。江西省吉安县“夕阳红”道路交通安全宣讲团自5月份组建以来,先后深入机关、农村、学校、企业、社区讲授交通安全课30余场次,受教育群众高达5万余人次,获得社会各界好评。群众称之为“老有所为队”,干部称之为“老当益壮队”。 相似文献
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场馆类交通安全体验教育是提升中小学生交通安全意识的重要途径,能够让中小学生在实践和体验中学习交通安全知识。本文从场馆类中小学生交通安全体验教育开展的现状和问题入手,明确场馆类教育的“教育性”本位和“体验性”定位,在此基础之上从教育理念、技术应用、活动策划和管理团队建设等角度提出场馆类教育效果提升的方法和路径,更好地发挥场馆类教育的特色和效能。 相似文献
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中小学生交通安全教育的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
一、中小学生交通安全教育的重要性 中小学生是一个国家的未来。可以说,他们能否健康成长,不仅关系到一个家庭的幸福美满,而且关系到一个国家、一个民族的兴衰。从这个角度上思考,加强中小学生交通安全教育具有重要的现实意义和历史意义。 交通安全教育属于智育、德育 和纪律教育的范畴。世界上许多发达国家都非常重视中小学生的交通安全教育,将其作为素质教育的重要内容。法国在50年代就通过法律明文规定,学校有义务对学生进行交通安全教育,还在全国设立 相似文献