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2010年9月17日,一场小雨让整个北京城区的交通陷入瘫痪。当日晚高峰,北京市143条路段拥堵,个别线路3公里距离车行需3小时。这次拥堵也成为继北京奥运会后实行机动车限行以来的最为严重的持续性拥堵。2010年10月18日,天降小雨,晚高峰17时,城区71条道路陷入拥堵, 相似文献
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<正>为进一步提升道路通行效率,强化交通治堵保畅,上海市公安局虹口分局交警支队树立“小目标”理念,针对早晚高峰时段交通秩序混乱,积极采取措施,通过对路口情况进行细致研判分析和实地踏勘,综合运用道路拓宽、信号灯调整以及设施优化等手段,有效缓解了交通冲突点带来的问题,大幅提升了路口的通行能力,逐步建立了“零敲牛皮糖式”治堵治乱机制。 相似文献
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《铁道运输与经济》2017,(3)
为合理优化城际列车开行频率,以客流出行特点和规律为依据,对客流日分布数据进行分析,将城际客流分为早平峰、早高峰、午平峰、次高峰、晚高峰、晚平峰6个时段,以此确定不同客流时段的城际列车开行频率。分析旅客出行费用和企业运营成本,在综合考虑旅客候车时间成本、乘车时间成本,以及与列车开行频率相关的列车运行成本、停站成本的基础上,建立以旅客出行费用和企业运营成本最小为目标的列车开行频率优化模型。最后以京津城际铁路为例,采用MATLAB对模型求解,实例表明该模型计算得出的列车开行频率能够更好地满足城际铁路旅客和运营企业双方的利益,为城际列车开行频率优化提供参考。 相似文献
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交通与运输的区别与联系 总被引:1,自引:0,他引:1
现代社会中,交通关乎人们的工作、学习与生活等方面,是人类社会生活的重要内容。随着社会进步与城市发展,交通领域内各种矛盾日益突出,在满足公众出行需求方面,既有每年的“春运”、“暑运”、节假日长途客流高峰出行困难,又有城市上下班客流高峰道路拥堵现象;在基础设施建设方面,既有各地交通事业发展不协调,也有道路用地紧张、交通能源消耗高和环境污染严重等问题;在社会和谐稳定发展方面,在交通意外事故与保险赔偿、运输市场和运输工具监管以及交通秩序维护等方面也存在一些问题。 相似文献
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《道路运输条例》明确规定了汽车站应承担的安全检查责任,汽车站是源头,面对重大的责任和义务必须尽职尽责,义无反顾。当前正值春运高峰,正是对汽车站安检工作的一次大检阅。 相似文献
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据说我国城市道路是世界上最为拥堵的道路之一,尽管道路上画了标线,分了机动车道、非机动车道、人行道,但是总有一些人不按道行驶,我行我素,抢道而行。抢道者,不仅在早晚上下班高峰时段抢,在道路空闲时也抢;往往非机动车道被行人挤占,人行道被摊贩挤占,非机动车挤占了机动车道。有时机动车挤了自行车道,自行车就干脆在汽车夹缝里横穿竖绕,道路上顿时乱作一团。 这种局面从现象上看是交通参与者所为,实质上却是交警执法不严所致。因为道路是公共场所,其安全畅通全赖于一种契约和规则,这种规则就是交通法规。只要大家都遵守交… 相似文献
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<正>保障学校门口的交通秩序和学生出行安全,是城市交通管理的一项重点工作。在一些老城区,由于路网结构不合理、基础设施不完善、路面宽度不足等客观问题,道路通行条件严重受限,导致上下学高峰期间校园周边秩序混乱、安全隐患突出。福建平潭交警积极探索构建“交管部门充当主导,学校履行管理主体,家长志愿者辅助参与”的联动模式,建立家长志愿者上下学高峰参与交通安全劝导制度,在一定程度上破解了校园周边秩序混乱的难题。本文以平潭为例, 相似文献
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一、广州市BRT的运营背景随着社会经济的发展、人们生活水平的不断提高,城市人口越来越多,因而带来城市交通拥挤状况越来越严重。据数据显示,广州市2009年主城区道路交通需求比上年增长8.5%,但道路容量却降低了16%,主要道路的车速普降30%左右,拥堵高峰时段超过3小时;高峰时段主城区干道平均车速为18.7公里/小时,低于国际公认大城市交 相似文献
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上海道路交通事故发展趋势道路交通事故多少,是衡量一个城市道路交通安全度的标志。1987年上海市道路交通事故死亡人数曾达到811人的历史高峰。自1988年起,连续五年下降。但是从1993年开始,随着机动车的增长,交通死亡人数一直居高不下,事故总数和伤人... 相似文献
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一、广州市BRT的运营背景随着社会经济的发展、人们生活水平的不断提高,城市人口越来越多,因而带来城市交通拥挤状况越来越严重.据数据显示,广州市2009年主城区道路交通需求比上年增长8.5%,但道路容量却降低了16%,主要道路的车速普降30%左右,拥堵高峰时段超过3小时;高峰时段主城区干道平均车速为18.7公里/小时,低于国际公认大城市交通拥堵警戒线20公里/小时;拥堵路段总长与2008年相比增加14.3%. 相似文献
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2004年5月25日晚,北京市民李某与妻子在回家途中,跌入坍塌路面的深坑,身体多处受伤。李某以道路管理者未能尽到应有的管理责任为由,将北京市市政工程管理处告上法庭,要求赔偿医疗费、误工费、交通费等8200.17元。 西城区人民法院经审理认为,北京市市政工程管理处对道路负有维护 相似文献