中国将加强产能过剩行业市场供需预警

以钢铁业为代表的部分行业产能过剩问题正在引起社会广泛关注。其产能的释放程度及产能结构的调整进程将成为经济走向的关键“指标”。为此,中国正在强化产能过剩行业市场供需信息的收集及预警机制。相关部门人士近日在上海表示,今后国家发改委每月都将对产能过剩行业的结构调整情况作出专门报告。中国钢铁工业协会也酝酿每10天发布一次全国钢产量的信息。国家发改委经济运行局副局长贾银松在近日召开的“我的钢铁”会员大会上说,2005年下半年国家发改委在钢铁、电解铝、汽车等11个行业针对产能过剩问题展开调研,形成了详尽的调研成果。在此…     

解决产能过剩问题需多方合力

近几年来,随着中国经济的持续快速发展,产业规模大幅扩张,石化和化工产品市场空间不断扩大,部分行业投资热度较高,部分产品相继出现产能过剩问题。2012年底召开的中央经济工作会议强调,今后相当一段时期,我国工业发展中一个很重要的任务就是解决产能过剩问题。要加强对各个产能过剩行业发展趋势的预测,制定有针对性的调整和化解方案。由于产能过剩形成的原因复杂,必须多措并举,形成合力,才能彻底解决产能过剩问题。     

产能调控加速盈利回升与行业重组

最新颁布的《国务院关于加快推进产能过剩行业结构调整的通知》中,直接定义汽车产业为产能过剩产业。从2003年开始,中国汽车业就进入了新一轮的阶段性产能过剩,主要表现在汽车产品的价格持续下跌、汽车产品的库存不断增加,企业利润增幅出现下降。     

汽车热症背后的政绩符号

目前,国内汽车行业的产能过剩是一种"结构性过剩":"无效产能过剩,有效产能不足"并存。由于市场割据,资源配置不合理,车型之间的产能无法互相利用。国内汽车行业虽然整体产能过剩,可市场的供给和需求并不匹配,出现结构性失衡的矛盾。     

落后产能的识别、 成因与比较——基于高度产能过剩行业的实证分析

重化工业作为中国最具代表性的一类产能过剩行业，有必要区分其过剩产能与落后产能，本文以煤炭、钢铁、电解铝行业沪深两市上市公司为对象，识别出其落后产能水平、落后产能的主要影响因素， 以及不同所有制类型企业的落后产能状况。 研究发现： （１） 传统产能过剩行业在考虑无偏的产能利用率时仅存在中度产能过剩， 但将技术效率纳入计算后， 均出现了严重的产能过剩，表明虚高的无偏产能利用率会严重低估产能过剩状况， 产能过剩的主体是大量落后产能； （２） 落后产能受市场因素和非市场因素影响， 在不同条件下不同因素甚至会表现出截然相反的作用； （３） 国有企业在无偏的产能利用率上要大幅高于民营企业和其他所有制企业， 但国有企业没有产生显著的技术效率领先优势，存在着因落后产能降低无偏的产能利用率的风险。     

2006年国家重点治理产能过剩

“部分行业产能过剩问题2004年开始显现,2005年日益凸显,而2006年可能进一步加剧。”国家发展和改革委员会主任马凯在日前召开的全国发展和改革工作会议上表示,国家发展和改革委员会准备从明年开始,把解决部分行业产能过剩问题,作为产业结构调整的突破口,摆在更加重要的位置,发挥市场配置资源的基础性作用,充分利用市场的力量推动竞争,实现优胜劣汰。产品价格大幅回落、企业效益大幅下滑、产成品库存增加较多,部分行业产能过剩的不良后果已经开始显现。以钢铁行业为例,10月末,全国钢材价格综合指数仅为105.2点,比年初下降20点,相当于2003年…     

全球基础化学品市场产能逐步过剩

<正>近日,在美国得克萨斯州加尔维斯顿召开的2015 IHS全球石化大会上,IHS化学公司副总裁马克·埃拉莫称:"受产能增速超过需求的影响,全球基础化学品市场正面临产能逐步过剩的危险,甚至有可能出现严重过剩。调整产能投资使产能增速与需求增速相匹配,决定着市场是否会陷入产能严重过剩的困境。这将对整个基础化学品行业的盈利能力产生直接影响。"埃拉莫表示,自2008年金融危机以来,全球主要的基础化学品需求出     

石化和化工行业解决产能过剩迫在眉睫

近几年我国经济稳速发展,石化和化工产品市场空间不断扩大,石化和化工行业投资热度较高,部分产品相继出现产能过剩问题,这已引起国家有关部门的高度重视。尽管近两年陆续出台了一系列规范行业发展、调整产业结构、淘汰落后产能的措施和政策,国家发改委也发布了《产业结构调整指导目录》,其对行业发展的指导更加具有针对性和可操作性,但是部分产品领域仍存在产能过剩、低水     

当前我国煤化工行业发展状况及建议

尽管国家多次发布关于煤化工行业的相关政策,但如火如荼发展的煤化工依旧未能降温,除了传统煤化工产品产能过剩外,新型煤化工也存在产能过剩的隐忧。资源问题、环境问题以及产能过剩导致的产品收益降低等,都逐渐摆在了煤化工行业发展道路面前。如何合理发展,如何有效引导,值得深思。     

2005年度总结·客车篇

2005年,中国客车行业处于结构性调整时期,销量的小幅下滑与销售收入的大幅上升是2005年度客车行业的明显特征之一。2005年,中国客车出口的大幅增长为国内客车企业带来     

全球产能过剩挑战仍存 中国去产能贡献突出

<正>经济合作与发展组织(经合组织)近期发布的报告警告,中国以外地区产能过剩正影响全球钢铁业复苏。国际观察人士认为,钢铁等行业产能过剩是全球性问题,过去两年中国削减产能,助力全球钢铁等行业从产能过剩引发的低迷中复苏,未来各国应继续加强沟通与合作,集体应对产能过剩挑战。经合组织下属钢铁委员会发布的报告显示,     

产能过剩下的PTA发展之痛

2013年,世界PTA产能达到7635万吨／年,其中增速最快的当属亚洲市场,我国PTA总产能达到3310万吨／年,较2012年增长180万吨／年,2014年,中国PTA新增产能预期在1465万吨／年,总产能将超过5000万吨／年,稳居世界第一。由此,我国PTA基本步入产能过剩行业,产能过剩带来的行业洗牌将不可避免,企业在有限的市场中如何获取更大的市场份额自救是目前摆在各PTA生产企业面前的共同难题,扭转企业亏损局面、摆脱困境是目前PTA行业的当务之急。     

2005年90万元以上高档客车市场分析(二)

上一期讲到了90万元以上高档客车行业呈现价格细分市场有升有降的情况。其中, 2002～2004年90万～150万元价格区间的产品销量逐渐上升,但2005年出现下滑;150万～200万元价格区间的客车销量持续走跌,下降的幅度较大;200万元以上的市场销量去年有一定上扬,但市场容量总体不大。为什么高档客车市场会出现上述情况? 1．高端客车市场的背景分析中国高速公路在逐年增加,但高档客车并没有出现预期的     

2014年我国石化市场仍将在低谷徘徊

2013年世界经济缓慢复苏,而国内经济下行压力加大,全年GDP增长7.7％,与上年持平.由于国内经济增速减缓,国内市场对能源和主要化工产品的需求有所减弱,多数产品的表观消费量增速减缓.但同期国内石化产品产能增长明显,部分行业产能过剩迹象突出,石化行业处于周期低谷,市场低迷,利润水平较低.     

石化行业高质量发展的四大方向

正我国石化行业经过高速发展,目前已成为全球石化大国。然而,我国石化产业"大而不强",以中低端大宗产品为主,技术先进的高端产品仍然需要进口,中低端产能过剩、高端产能不足的结构性过剩问题突出,产业发展与自然环境保护的矛盾突出。要从石化大国迈向石化强国,推进高质量发展势在必行。加快调结构去产能步伐。我国石化行业结构性矛盾突出,一些大宗化工品产能严重过剩,有的产能利用     

信息传真

我国化工业同时遭受倾销和反倾销与其它行业不同，我国化工行业在遭受国外反倾销的同时，还遭受国外化工产品严重的倾销冲击。一方面，部分初级化工产品产能过剩，市场处于饱和状态，积极寻找国际市场已成为必然之路。对出口过度的依赖又必然导致过度竞争、竞相压价，自然容易成为别国反倾销的对象。另一方面，不少石化产品的产能又难以满足市场需求，需要大量进口。世界石化工业已进入了成熟期，产能过剩，中国经济的高速发展及国门的充分打开，都促使国外产品采用低价策略大肆在国内抢占市场份额。在遭受倾销方面，迄今为止我国反倾销共立…     

有机颜料行业面临多重考验

我国有机颜料行业经过多年快速发展，目前遇到了产能过剩、产品档次不高、环保压力大等多重瓶颈，行业粗放、低端的发展方式已不能适应国内外市场“新常态”。     

以前所未有的决心和举措化解产能严重过剩矛盾——发展改革委有关人士谈《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》

《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》10月15日正式公布。我国产能严重过剩情况如何?新一轮化解产能严重过剩矛盾的做法有哪些特点?笔者就这些问题采访了国家发展和改革委员会有关部门负责人。钢铁等五大行业产能严重过剩《指导意见》指出,受国际市场持续低迷,国内需求增速趋缓,我国部分产业供过于求矛盾日益凸显。2012年底,我国钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶产能利用率分别仅为72%、73.7%、71.9%、73.1%和75%,明显低于国际通常水平。目前,钢铁、电解铝、船舶等行业利润大幅下滑,企业普遍经营困难。值得关注的是,这些产能严重过剩行业仍有一批在     

2O13年中国纯碱市场回顾及2O14年展望

2013年，我国纯碱产能达到3100万吨／年，而需求增长有限，历史遗留的产能过剩、供需矛盾等问题日益突出，纯碱市场可谓步履艰辛。预计2014年，我国纯碱市场供需矛盾仍然存在，行业产能过剩的压力有增无减，下游行业需求新增乏力，出口拉动有限，纯碱市场行情不容乐观。     

观点

正"在调结构、化解过剩产能方面,因国企在相关行业占比最大故将成为改革主体,可以说,2016年对一些国企来说将是过关之年、攻坚之年。"——中国企业改革与发展研究会副会长李锦表示,目前国有企业在传统产业、产能过剩行业、重化工行业分布较多,国企改革的目标就是要增强国有经济的活力、控制力、影响力和抗风险能力,而去产能作为2016年的重点任务,意味着这些国企将退出市场。