油料装备状态维修探析

随着监测诊断技术的快速发展,状态维修将成为油料装备维修管理的发展趋势。本文界定了油料装备状态维修的定义,并介绍了油料装备状态维修的内容和目标,在此基础上,重点探讨了油料装备状态维修的实施流程,为开展油料装备状态维修提供了理论支撑。     

铁路远程状态监控的寿命周期成本分析

在铁路基础设施方面,远程状态监控通过采用预测维修对系统状态持续地或阶段性地进行评估,以提高点制动器的可靠性。通过对远程状态监控的寿命周期成本分析,提出铁路远程状态监控寿命周期成本的一般模型,寿命周期成本在铁路远程状态监控中的应用可以为投资决策和提供高质量的铁路运输服务。     

铁路运输设备技术状态大数据平台架构研究

为保障铁路运输安全稳定,满足铁路运输数据信息共享,实现对铁路运输设备精细管理、智能化维修,在铁路运输设备技术状态大数据平台需求分析的基础上,参考大数据总体架构,提出铁路运输设备技术状态大数据平台架构,即铁路运输设备技术状态大数据平台的总体架构、逻辑架构、功能架构、技术架构、安全架构,以及铁路运输设备技术状态大数据平台的关键技术,为铁路运输设备技术状态管理提供技术支撑。     

基于多源数据的交通状态判定研究

根据交通数据的处理流程,构建交通状态判定系统的总体架构,基于多种交通数据采集设备获得的交通参数,提出交通数据的融合模型,通过比较标准状态指标判定瞬时交通状态,由历史交通状态的关联和回归,以及影响集的参数修正,分析交通演变趋势,并预测未来的交通状态,为制定交通诱导和控制措施提供依据.     

谁动了我的电池?

正在冬季,很多驾驶人都有这样的感受:刚刚充满的蓄电池,不一会儿就没电了。这是由于冬季气温低,低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。因此,在冬季保养蓄电池格外重要。很多车主以为关闭电门之后,车子就处于断电状态,其实很多设备还处于运行状态。最普遍的是现在车上大都安装防盗系统,只要一锁闭车门,该系统就开始进入工作状态,其消耗的电量相比大灯小得多,但几个星期下来,在车子长时间不发动进行充电、电瓶储电状态较差的情况下,就会电量耗尽。传统印象里,只要将车钥匙拧到电门关闭状态,车子所有的零部件都处于停止工作状态。但在发动机温度过高的情况下,即使车子处于熄火状态,其冷却系统还是会自动启动,     

基于GIS现代铁路综合监控系统的研究与实现

从综合监控的角度分析研究现代铁路的监控系统,确定了基于ArCGIS的综合监控系统的体系架构,并阐明了系统实现的关键技术GDI+技术,提出了现代铁路综合监控系统的解决方案.综合监控系统具有实时监控、系统管理、视图管理、查询,报警管理、显示等模块.实时监控模块作为系统的重要动态数据部分,包含了列车运行状态监视、供电设备状态监视、信号设备状态监视、防灾安全监控设备状态监视、维修状态监视、客服系统监视等功能.     

铁路桥涵结构极限状态法设计检算分析

基于可靠度理论的极限状态设计法已经成为国际工程结构设计的主流方法。通过对既有桥梁、墩台、涵洞等结构采用极限状态设计法进行设计检算,并与容许应力法计算下的受力、变形等结果进行对比分析,校核极限状态法设计规范中相关参数指标的合理性,并对铁路桥涵极限状态法设计规范的修改完善提出相关建议。     

唐津高速改扩建工程沥青路面层间结合状态力学分析与质量控制要求

分别对层间连续状态、半连续半滑动状态、完全滑动状态下，变化不同荷载作用，对路面结构的受力状态进行分析，得出在重载交通作用下和层间处于滑动状态下，沥青路面易发生结构性破坏，大大降低沥青路面的使用寿命。同时结合唐津高速改扩建工程实际，提出透层和下封层的施工过程关键技术。     

供应链物流实时状态监控技术研究

智能供应链是制约制造业转型发展的关键技术之一,而供应链物流实时状态监控是实现智能供应链的基础。为实现供应链过程中物流状态信息的实时获取,在阐述供应链物流实时状态监控体系结构的基础上,构建供应链物流元节点模型,分析供应链物流所需采集信息的集合,利用物联网技术提出供应链物流实时状态监控环境的配置方法,并将供应链物流所需的信息集合分为2类,针对第2类无法直接通过数据采集获得的信息,建立基于Auto-ID计算的供应链物流状态监控数据处理模型,最后通过开发软件系统平台验证上述理论和方法。     

对企业逆境成因及对策的实证考察

企业逆境,是指企业在生产经营活动中,由于外部环境的突变或内部管理不善,使其陷入困难境地的一种经营状态。它可以分为三类:效益逐年下降但尚未亏损的状态;短期或周期性亏损状态;长期亏损而难以维持的经营状态。我国的大中型企业有三分之一明亏,三分之一潜亏,处在逆境中的企业非常多,所以很有必要看一看企业界人士对企业逆境是怎样看待的。