基于引力模型的CAFTA边界效应分析

中国东盟自由贸易区的建立促进了成员国间的贸易,但国家边界依然阻碍成员国问的贸易和成员国与区外国家的贸易.文章基于引力模型构建边界效应模型,重点讨论边界究竟以何种程度影响区内外贸易,并得出相应结论.     

中国对东盟OFDI的国别贸易效应实证分析

本文利用2003~2011年中国对东盟10国OFDI和进出口面板数据,分析中国对东盟OFDI贸易效应存在的国别差异。研究表明:中国对东盟各国OFDI均具有贸易创造效应,且存在明显的国别差异;除了老挝和缅甸,对其他国家OFDI的出口创造效应都大于进口创造效应,总体上对东盟OFDI的出口创造效应略大于进口创造效应;从国别差异看,对泰国、马来西亚和越南OFDI的贸易创造效应最大,其次是印度尼西亚和柬埔寨,对新加坡、菲律宾、缅甸、老挝和文莱OFDI的贸易创造效应最弱。中国应当根据东盟各国不同的资源禀赋和比较优势进行相关行业的直接投资。     

CAFTA建立前后中国与环北部湾东盟诸国贸易关系研究

中国-东盟自贸区（CAFFA）是我国参与的第一个自贸区,迄于2002年11月我国与东盟签署的《中国-东盟全面经济合作框架协议》。2004年1月“早期收获”作为先期启动安排开始实施,11月,《货物贸易协议》签署；2007年《服务贸易协议》签署；《投资协议》也将尽快完成。中国-东盟自贸区将如期于2010年建成。在这个大的背景下,中国与东盟诸国的经贸往来日益紧密,2007年中国与东盟双边贸易额2025．1亿美元,同比增长25．9％。2008年,中国与东盟双边贸易额达2311．2亿美元,同比增长13．9％。目前,双方已互为对方的第四大贸易伙伴,东盟已成为中国第四大出口市场和第三大进口来源地。     

试析中国-东盟自由贸易区的贸易和投资效应

本文试图从贸易和投资角度来分析中国-东盟自由贸易区这一制度安排如何促进中国经济增长。     

中国-东盟FTA贸易效应实证研究

中国-东盟自由贸易区(CAFTA)的成立对中国和东盟国家具有重要的经济与政治意义。本文利用一个扩展后的引力模型对CAFTA的贸易效应进行了实证分析。结果显示:CAFTA对区内贸易具有显著扩大效应的同时也显著地促进了与非成员之间的贸易;CAFTA符合"自然的贸易伙伴"的事前贸易关系紧密和空间距离接近标准;同时,CAFTA成员间产品出口结构以互补性为主;进一步降低成员间贸易壁垒、加强贸易合作对CAFTA成员间和世界贸易的扩大具有积极意义。     

东盟加入中日韩东盟自由贸易区的贸易效应实证分析:1980～2007年

本文以东盟加入中日韩东盟自由贸易区的贸易效应为研究对象,在假定条件下通过对相关国家的经济指标时间序列(1980～2007年)进行了回归分析,得出了东盟五国经济相关影响要素的相关系数,进行经济动向分析,为东亚各国参与区域经济合作的政策提供实证研究的依据。     

中国-东盟区域内贸易研究

中国与东盟国家的经济发展总体水平低,且区域内各国的经济发展水平差距大,导致中国-东盟区域内贸易互补性指数偏低,区域内贸易发展缓慢,因此中国-东盟自由贸易区建设只能逐步推进,中国将在其中发挥主导作用。     

中国对东盟地区贸易流量的实证分析

本文利用贸易引力模型,利用2000-2007年中国与其主要的26个贸易伙伴国的贸易流量聚合数据,分析中国加入东盟自由贸易区（简称CAFTA）的经济影响和意义。并且运用2007年得到的横截面模型评价中国同其贸易伙伴间的双边贸易潜力,特别就如何发展与东盟地区的贸易提出一系列的政策建议。     

中国—东盟旅游服务贸易自由化法律研究

本文围绕GAST的宗旨--逐步推进服务贸易的自由化,结合CAFTA《服务贸易协议》中的东盟各国对旅游服务贸易的具体承诺,反映了中国与东盟国家间的壁垒问题,不断削减中国东盟旅游服务贸易的壁垒,需要依GAST兑现承诺以及修改法律,并借鉴先进国家的经验,建立国际旅游服务贸易专门法,并在中国和东盟国家之间建立专门的旅游服务贸易协定,从而使中国-东盟旅游服务贸易达到进一步自由化。     

中国东盟自由贸易区:贸易趋势与效应分析

中国-东盟自由贸易区的建立,不仅是中国与东盟双方加强经济合作的必然要求,也是顺应区域经济合作和一体化发展的必然结果。近年来,中国与东盟国家之间的国际贸易呈持续稳定增长趋势;从贸易结构来看,呈现出竞争性与互补性并存的特征。而从贸易效应分析来看,贸易创造效应总体大于贸易转移效应,中国与东盟之间开展国际贸易,有利于增加双方的经济福利,也有利于人民币走向区域化、国际化。     

中国-东盟区域产业内贸易分析及对策研究

产业内贸易是世界贸易发展的主要趋势。作为发展中国家最大的自贸区,中国-东盟区域产业内贸易发展必然带动成员国贸易结构调整,夯实经贸交流基础。目前,双边贸易仍以产业间贸易为主,产业内贸易水平发展较低;在产业内贸易发展过程中,垂直异质型贸易发展较快,且呈现上升趋势,需要进一步采取改善措施。     

建立CAFTA对于中国-东盟贸易产生的效应

中国与东盟经济合作日益深化,CAFTA建立是这种关系的又一个升华。本文首先简单回顾了CAFTA建立的历程,然后从中国对东盟进出口贸易角度分析了自由贸易区建立将对中国对外经济产生的影响。并且指出,中国与东盟出口结构具有较强互补性,中国出口结构需要向资本技术密集型产品倾斜,因为一方面中国某些资本技术密集型产品在世界市场份额上有较大比重,具有竞争优势;另一方面,从长期来看,中国也需要出口结构的升级,以带动产业结构的升级。     

中日服务业产业内贸易问题实证研究

本文通过对2000～2007年中日服务业产业内贸易GL指数和MIIT指数的计算和分析,探讨中日服务业各部门产业内贸易的发展状况及原因。得出中日间服务贸易以产业内贸易为主的结论,计算机和信息服务、专有权利使用费和特许费项目呈现出显著的产业间贸易特征。文章最后提出了相应的政策建议。     

贸易与增长经验研究

一、研究回顾 要素投入增长、资源配置优化、经济结构升级、技术进步是经济增长的主要源泉.为了研究贸易的增长作用,经济学家们把目光集中在第二种源泉上,即贸易是否带来了资源的优化配置:包括国内部门间配置优化和国际间配置优化.如果存在非价格性的外部效应或要素流动障碍,部门间初始配置可能处于非帕雷托最优状态,那么部门间资源的流动和合理化将会提高全要素生产率(TFP).如果出口部门具有静态比较优势,那么资源从非出口部门流入出口部门将会提高全要素生产率进而推动国内生产总值(GDP)的增长.而贸易对增长的贡献与一国的贸易政策、经济结构、发展水平及市场效率密切相关.国际上,经济学家从贸易改革效应分析、横截面经验数据分析、时间系列数据分析进行研究.     

中国货物贸易对于服务贸易的促进作用——基于服务贸易引力模型的实证分析

本文利用中国和22个OECD成员国家和地区之间2002～2006年双边服务贸易和货物贸易的面板数据,构建服务贸易引力模型实证研究了中国货物贸易对于服务贸易的作用。实证结果显示,中国的货物贸易对于服务贸易起到了一定程度的促进作用,并且这一作用主要表现为货物贸易对于服务进口的促进,货物贸易对于服务出口的作用则不显著;同时,货物贸易对于服务贸易的促进作用尚未得到充分有效发挥,相对于贸易伙伴国的经济发展水平而言,这一作用十分有限。本文最后对这一结果产生的原因进行了分析,并提出了促进货物贸易和服务贸易协调发展的相关对策建议。     

中国制成品进出口产业内贸易的实证研究

随着贸易规模的持续扩大和制成品国际竞争力的迅速提高,产业内贸易在中国时外贸易中的重要性正在不断提高。尤其是在技术密集型产品方面,中国与日本、韩国等东亚国家之间的产业内贸易日趋活跃。本文从中国制成品产业内贸易的发展现状和特征入手,对制成品产业内贸易进行了跨国和跨产业的对比研究,并提出相关的政策建议。     

通用语的贸易效应:基于中国与OECD国家贸易数据的实证研究

国家间贸易往来受到多种因素的影响。在传统贸易流量研究中,人们往往关注贸易双方的经济规模、地理距离、贸易协定以及是否接壤等因素,但在经济全球化的今天,语言作为交流的工具,其对国际贸易的影响已不容忽视。文章基于扩展的引力模型,利用1992~2015年中国和35个OECD国家间货物和服务贸易进出口面板数据,采用可行的广义最小二乘(FGLS)和两步系统GMM估计方法,详细考察了通用语的贸易效应。研究发现,通用语可以显著地促进中国与OECD国家间的贸易流量;就贸易类型来说,通用语对服务贸易的影响大于对货物贸易的影响,但无论是服务贸易还是货物贸易,通用语对进口的影响大于出口;就国别类型来说,英语作为通用语对中国与非英语国家间贸易的影响强于它对中国与英语国家间贸易的影响。     

外商在华直接投资与中国对外贸易相互关系的实证分析

改革开放三十年来,中国经济发展取得了举世瞩目的成就。作为对外开放重要组成部分的外商在华直接投资与对外贸易的快速增长,对中国经济增长速度的加快、生产技术水平的提高、产业结构的优化起了重要推动作用。本文运用协整分析法和向量自回归(VAR)模型,从中国对外贸易总额、结构、方式、地区分布以及参与对外贸易的企业性质等五个方面,分析了外商在华直接投资与中国对外贸易之间的相互关系。研究结果表明,外商在华直接投资与中国对外贸易发展之间表现为以互补为主、替代与互补交织的关系。     

对外贸易影响中国制造业市场绩效的实证研究

本文利用中国制造业的面板数据实证分析了对外贸易对行业绩效的影响,通过选择价格成本差距衡量行业的绩效,本文的研究结论表明,进口贸易对我国市场竞争程度较高行业的价格成本差距具有显著的正向影响,而对市场竞争程度较弱的行业具有不显著的负向影响,国内行业市场竞争程度越弱,进口贸易的负面效应越大;而出口贸易的扩大对我国制造行业的价格成本差距具有显著的负向影响。