集中物流,汽车行业物流成本削减的有效途径

中国汽车工业面临着售价降低,成本上升的双重压力。汽车物流业将如何发展,汽车供应链上下游的物流成本应如何控制,成为越来越多的汽车制造者关注的问题。本文通过对汽车供应链中供应、生产、销售三个物流环节的特点进行分析,指出了三个物流环节的物流费控制要点,并对如何控制物流费提出了自己的看法,最后通过分析得出集中物流必将是汽车物流成本削减的有效途径。期待汽车物流的集中化发展能给整个汽车供应链带来更多的成本降低空间。     

汽车生产企业物流成本管理探讨

随着中国汽车产业的发展,汽车生产企业的物流成本控制成为降低汽车生产成本的关键性问题。本文通过明确汽车企业物流成本的构成,分析了当前我国汽车企业物流成本控制中存在的问题,进而提出了一系列成本控制策略。     

对汽车制造企业供应物流发展趋势的思考

供应物流组织得好,可大大缩短产品的生产周期、降低物流成本,提高供应链的敏捷性和柔性化,所以它是汽车制造企业增强竞争力的重要环节,因此对我国汽车制造企业供应物流的现状及其未来的发展趋势进行研究具有重要的现实意义。本文通过分析我国汽车制造企业供应物流的现状和存在的问题,提出将第三方物流引入汽车制造企业供应物流我国汽车供应物流的关键。     

汽车供应链的第三方物流库存管理平台

在企业供应链体系中，上、下游企业共同构筑价值联盟，建立稳定的长期合作伙伴关系，相互影响、相互依赖、相互制约，形成了有特定关系的利益共同体，以适应剧烈多变的市场环境需要。随着信息技术的发展与管理思维的创新，有效的供应链管理正成为公司赢得竞争优势的重要源泉。 在汽车供应链中如何解决物流的高效率、高质量运作，将是企业降低物流成本。节约资源的有效途径。而如何对物流管理中的原材料、半成品和产成品进行库存的控制，是汽车供应链管理的重点之一。本主要从库存控制管理平台的角度，对第三方物流的库存管理信息系统的构建进行分析与研究。[编按]     

浅议第三方物流采购

第三方物流是一种由物流业务的供需双方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式,是对传统的运输、仓储等基础服务行业的重要发展。本文针对供应链在具体运作过程中,针对供应链系统的各环节进行优化设计,降低物流成本,来满足最终用户日益个性化、多样化的需求等方面进行了分析。     

快速发展新常态下新能源汽车的物流模式创新研究

近年来,我国新能源汽车展示出了迅猛发展势头,已进入快速发展新常态。在新能源汽车持续快速增长大背景下,新能源汽车制造企业如何快速、精准、低成本拉动物料造车是亟待解决的关键问题之一。本文结合企业实际,对快速发展新常态下新能源汽车物流模式进行了探索和实践,介绍了零部件入厂物流、零部件厂内物流、包装器具物流和终端装配物流四个典型物流环节的创新性模式,有益于企业降低物流成本和提高物流效率。     

浅议第三方物流采购

第三方物流是一种由物流业务的供需双方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式,是对传统的运输、仓储等基础服务行业的重要发展.本文针对供应链在具体运作过程中,针对供应链系统的各环节进行优化设计,降低物流成本,来满足最终用户日益个性化、多样化的需求等方面进行了分析.     

供应链环境下制造业的物流成本控制

与其他行业相比,制造业的物流成本控制环节更具有独特的特征。供应、生产、销售是制造企业的三大环节,物流环节十分复杂,且物流成本较高,相应的增加了物流成本管控的难度。因此,分析制造业物流成本控制十分有必要,本文首先阐述了供应链的物流成本的概念,分析了物流成本控制存在的问题,探讨了供应链环境下制造业的物流成本控制的有效措施。为提升制造业企业的竞争力,促进制造业企业的发展提供一些建议。     

基于供应链的汽车销售物流运作模式优化研究

本文引入供应链导向的管理思想和理论,对汽车销售物流进行系统分析,并对如何构建一个科学合理的销售物流运作模式提供了一系列优化思想;在汽车销售企业整合物流业务,降低物流成本、增加顾客满意度、提高资源和信息共享程度等方面具有一定的理论和应用价值。     

第三方物流服务对客户物流成本影响的实证研究

供应链物流服务对于提升客户企业的竞争力,提高经营绩效具有重要的影响,特别是中国的企业,如何通过第三方良好的物流服务,强化供应链物流成本管理是当今企业在发展过程中的重大课题。本文在对以往物流客户服务管理进行理论回顾和归纳的基础上,针对中国企业的背景,利用多元回归分析探索了各种第三方物流服务影响因子对委托客户企业供应链物流成本管理绩效的影响,提出物流服务内容上的增值程度和物流服务水准上的贡献程度对于委托客户企业实现良好的供应链物流成本具有较高的影响,从而揭示了当今中国第三方物流如何从效率和效能两个方面入手提供良好的客户物流服务。     

关于汽车零部件售后物流供应链优化的探讨

近些年来随着我国城市化水平的不断提高,物流产业也日渐完善和发展,从改革开放以前的辅助性产业,到今天成为新时代支撑中国经济发展的基础性、战略性产业,无一不体现了物流供应链产业的进步和发展。虽然我国的物流供应链行业在一定程度上得到了政策和资金的大力支持,但现今各大公司的物流供应链部门及专业的第三方物流公司当中还存在一定的风险与管理问题。与其他发达国家相比,我国物流行业无论是规模,还是技术人员的管理以及信息系统的智能化都还存在着较大的差距。对于汽车零部件而言,要想缩小差距,提高物流的效率,就必须要对物流进行科学化、标准化的前期计划和控制,实现统一物流职能标准创建,全方位推进汽车零部件售后物流供应链行业转型升级,形成集供应商、制造商、分销商、零售商以及最终客户为一体的网链结构,降低物流成本,减少管理层级,提高决策速度,招揽及培养供应链专业人才,提高物流部门整体素质,进一步高效发展。文章将援引笔者所在D公司的实际案例为参考,以供相关人员借鉴。     

中百物流成本控制研究

文章对武汉中百超市在应对行业竞争中如何降低自己的物流成本进行了分析,探讨了中百集团如何通过自建大型的配送中心来对采购成本、库存成本、配送成本、运输成本四个部分进行控制,试图说明物流模式的改进在物流成本控制中的重要作用。     

供应物流管理分析

物流管理也称为供应链过程一体化,从商品流通的全局分析物流为供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物流。我们所研究的"供应物流"是通过财务延伸管理,在供应物流环节增加财务监督与控制,以达到降低采购成本为目的。     

基于供应链管理的汽车物流探讨

一直以来,全球各国汽车制造行业均注重物流管理,降低成本、扩大利益空间是其管理的目标。在欧美地区,以领头物流供应身份或第三方物流供应商身份进入汽车供应链成为了发展的趋势,但是我国汽车行业市场的竞争尤为激烈,市场竞争的重点逐渐从企业之间转变为企业所在的供应链。文章基于供应链管理,重点分析了目前我国汽车物流存在的问题,并根据问题提出了针对性解决措施,从而促使我国现代汽车物流迅速发展。     

中国汽车制造企业物流管理成本控制对策研究

物流成本是汽车制造企业成本控制的重要内容,也是中国汽车制造企业的短板.在阐述相关研究背景和国外汽车制造企业物流成本控制先进经验的基础上,研究了国内汽车制造企业物流成本控制中存在的主要问题,探讨了提高中国汽车制造企业物流管理水平、降低物流成本的对策建议.     

基于供应链的物流成本控制

本文从供应链物流成本控制的含义、构成出发,通过对从供应链的角度来降低成本进行探讨,即通过供应商管理库存(VMI)方法能够有效地降低供应链中的物流成本从而降低产品价格提高企业的竞争力。     

强化物流的系统化运作

虽然第三方模式是发展的主流，但由于我国第三方物流服务层次还不是很高，汽车物流服务提供商服务主要集中在整丰物流。零部件物流只占很少一部分。对于国内的第三方汽车物流服务提供商来说，目前最重要的是以顾客需求为源头，通过多种方式提高服务能力，优化配送网络，降低存储成本。在汽车生产越来越多地向多品种、小批量趋势发展的今天。汽车行业对物流的要求也变得更加苛刻。汽车第三方汽车物流服务提供商在具体运作时应注意以下几点：[第一段]     

基于降低成本的方案设计及其未来发展趋势——创心物流咨询服务有限公司的运营

创心物流咨询有限公司属第四方物流公司,从事供应链、仓储、运输等一系列的有关的方案策划和培训,在中国发展前途比较光明,物流咨询公司可以弥补第三方物流不能从整个供应链全局角度降低物流成本的这种缺陷,它作为社会运输资源的整合者会从整个供应链的角度来考虑,从而可以降低供应链各环节的成本。     

汽车制造企业的第三方物流应用模式

第三方物流在推动现代物流发展中起着重要作用,尤其对于汽车等制造企业来说,通过第三方物流来降低物流成本、提高物流效率则更为重要。本文分析了国内汽车制造企业的第三方物流发展现状,总结了汽车制造企业在第三方物流应用中的三种模式——合资组建综合物流集团模式、建立战略联盟型运作模式和部分物流业务外包模式,并针对目前第三方物流应用中存在的问题提出了建议。     

供应链视角下的物流企业成本控制机制探究

近些年来,随着世界对于物流的需求逐步加大,物流行业已经从一个新兴行业发展成了一个相对比较成熟的行业。物流企业发展的同时也伴随着一个问题,即因物流在供应链上的多环节属性,导致很多物流企业对于成本控制失衡。因为物流自身的属性导致了企业成本相对比较高、利润被削弱等问题,而企业要想达到盈利的目标,就要科学合理地控制企业成本。本文从供应链的视角,探讨在事前、事中、事后环节对物流成本进行控制的有效机制,提升物流企业竞争力。