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通过对客户服务中心发展现状的论述分析,提出铁路客票系统客户服务中心的建立目标和指导思想,以及系统设计方案。结合铁路客票发售与预订系统的业务情况,对客户服务中心进行功能设计和业务设计,并给出系统的具体实施步骤。 相似文献
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济南铁路局利用移动电话的短信服务,建立铁路客运信息查询服务系统。根据系统服务信息的来源,研究确定了系统的网络结构,包括系统平台组成、网络的安全隔离和数据处理流程及交换接口,论述了系统功能和操作处理流程,以及相关数据的更新等。 相似文献
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欧盟铁路“上下分离”改革评析及启示朱义德在世界铁路改革的浪潮中,欧洲主要发达国家铁路改革的做法具有一定代表性。欧盟的91/440号决议,要求“各成员国将铁路运输服务与铁路基础设施管理分离,其中包括财务管理分离”。欧盟各国这种运输服务与基础设施分帐管理... 相似文献
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铁路发展物流业的基本思路 总被引:2,自引:1,他引:1
中国加入WTO后,分销,运输,仓储及化运代理都将对外开放,铁路运输必须加速发展物流业务,以适应当前形势。基本思路是:组建独立的物流企业,满足用户需求,独立承担民事责任;将货运代理和延伸服务提升为物流服务,改变服务初级状态;加强市场研究和与企业合作,开展市场需求的物流服务。 相似文献
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在分析原铁路货运电子商务系统技术构架和服务功能等不足的基础上,提出采用集中式部署架构,依托云原生、微服务技术体系进行新版铁路货运电子商务系统(95306)构建的思路,研发建设铁路货运领域的大型综合服务应用。设计提出了货运95306系统的部署架构、双活方案、总体结构、技术结构、网络结构,对系统使用的集中部署、云计算、微服务、大数据、电子签名等关键技术进行分析,对系统所实现的业务创新和服务功能进行说明,对系统取得的建设应用效果进行总结。货运95306系统于2021年底完成全路推广实施,实现了客户全流程业务不见面办理,在提升客户服务质量、降低社会物流成本、提升95306品牌价值等方面具有重要意义。 相似文献
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利用Internet/Intranet技术和ASP的工作原理,基于web服务器/浏览器结构,与现有客票系统、货运系统相互协作和集成,开发研制应用软件,达到铁路客货营销服务向社会延伸,实现客货运输信息服务社会化的目标. 相似文献
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铁路客运服务模式探讨 总被引:2,自引:2,他引:0
通过分析铁路客运服务系统中的服务传递过程,以及铁路客运企业、企业员工和旅客三者间的相互作用和关系,针对服务质量缺口,设计出旅客导向型客运服务模式,并提供大型铁路客运站的应用示例,以增强铁路在客运市场中的竞争力。 相似文献
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分析铁路多经系统法律事务机构和法律服务的现状,从机构、人员、作用和职能等方面,指出存在的不足之处,提出铁路多经系统法律事务机构创设的4项建议,从参与重大经营决策、管理企业合同、提供专项法律服务和处理企业法律纠纷等4个主要方面,对构建铁路多经系统法律服务保障机制提出了相应建议。 相似文献
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中老铁路是“一带一路”倡议的重点项目,中老铁路旅客服务系统作为中老铁路工程建设的核心系统,需打造成为技术先进、业务扩展能力强且满足中老铁路客运服务本地化运营需求的精品系统。结合国内客运服务信息化研究成果与中老铁路客运服务业务的实际需求,对已批复的既有旅客服务系统架构进行改造与优化,研究构建基于旅客服务与生产管控平台云边协同部署的中老铁路旅客服务系统的系统架构,以全面提升系统整体的先进性、可扩展性、中心联网能力、稳定性和易维护性。目前,优化后的系统架构与系统应用软件已经在万象客运调度中心及被代管的9个车站全面部署应用,为后续中老铁路旅客服务系统中心联网扩建、智能车站功能升级打造良好的基础。 相似文献
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中老铁路客票系统互联互通是我国与老挝铁路客运票额统一管理、发售的重要方式。为进一步减轻中老铁路客运运营中心对客票基础信息的重复维护工作,提高对国际旅客在行程中跨境票跨国业务办理的服务能力和跨国铁路客运信息化的管理水平,在既有中老铁路磨万段客票系统平稳运行的基础上,从系统架构、数据同步、数据安全、功能服务方面,多角度分析中老铁路磨万段客票系统、中老铁路玉磨段国际列车客票系统间实现互联互通整体需求的必要性,充分借鉴、综合国内12306票务系统组织架构及先进的电子客票思想,以架构改造、服务对接和数据资源可靠传输为主体方向,为双方系统设计研究互联互通可行性技术方案。互联互通为国际旅客跨国出行提供更便捷的服务体验,为国际票务服务自动化、智能化业务拓展提供数据支撑和有效保障。 相似文献
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面对激烈的市场竞争和复杂多变的运输市场环境,依据服务产品品牌差异化和服务产品增长理论,从客运服务的基本特征入手,综合市场和服务,提出通过强化铁路基础设施、提高服务水平、扩大市场占有份额等市场渗透战略,提高客运组织水平,增强竞争力、开发城市轨道运输等新服务战略和服务多元化、市场多元化等客运经营战略,达到铁路客运长期生存和持续、稳定发展的目的。 相似文献
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铁路客运出行服务系统需要与多个企业进行数据交互,各主体间存在缺乏信任、数据格式不统一、对账环节低效等问题,制约了铁路客运出行服务的发展。而区块链具有去中心化、不可篡改、全程留痕等特点,在铁路客运出行服务系统中引入区块链技术,有助于解决多方主体交易难题。在总结铁路客运出行服务系统现状的基础上,结合开源分布式账本平台Fabric的特点与优势,设计基于联盟区块链技术的铁路客运出行服务系统架构,并对系统的基本框架和业务流程进行了描述和分析,提出铁路客运出行服务系统中的数据共享、数据存储、数据安全、清分结算等关键技术,可以实现多方数据的可用不可见,提高合作企业参与的积极性,将为加快促进综合交通一站式出行服务平台建设提供研究支撑。 相似文献
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中老铁路客票系统是中老铁路高质量开通的重要保障,是我国铁路信息化技术“走出去”的标志性工程。基于对老挝客票业务需求、我国既有铁路客票系统现状、OSJD国际列车客票应用现状、UIC国际联运应用情况的综合分析,提出构建中老铁路客票系统的设计思路和关键技术解决方案,深入研究老挝境内和跨境业务组织管理方式、交易、支付服务特点、车票票制、系统体系结构及接口标准支撑等方面,设计多中心架构模式,研究网络、数据存储、终端服务等专项技术,实现适用于老挝境内和跨境旅客运输的中老铁路客票系统,支撑中老铁路多席位组织模式、多语言切换、多币种支付等特有需求,为中老铁路旅客运输提供有力的信息系统支撑,也为推动我国与其他国家开展国际铁路联运提供借鉴。 相似文献
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铁路客运餐饮服务系统改革及前景分析 总被引:2,自引:1,他引:2
目前铁路客运餐饮服务系统不但旅客满意度低,且收入也不理想,导致部分资源的低效运作。改革铁路客运餐饮服务系统,必须“一切以旅客需要为中心”,提高人员服务意识,推行特许经营权,实行公开招标和航空式配餐服务,努力打造新的利润增长点。 相似文献