基于信息熵的船舶主机性能监测方法

随着智能船舶的快速发展,选取合适的分析方法对智能船舶数据进行有效分析是评估船舶主机运行状况的重要手段。本文选取2个目标满载航次数据,引入信息熵对智能船舶系统采集的主机气缸冷却系统参数、滑油系统参数以及废气排气系统参数进行分析。依据本文引入的信息熵计算方法,最终得到修船之前的满载航次主机系统熵值要大于修船之后的满载航次熵值。该结果表明本文提出的方法可对主机性能进行初步监测。     

单片机主机遥控装置技术故障分析与诊断

主机遥控装置一般由两个系统组成,即监测系统和控制系统。控制系统多采用单片机,每套系统控制一台柴油机,在电路上相互独立,互不影响的结构提高了控制系统的可靠性。监测系统也常采用单片机,它负责每台主机运行参数的监测、显示、报警、打印等功能。维修时将其分为五个独立系统进行,首先观察和了解故障现象,其次分析与故障相关部件的原理,并结合故障现象推测和确定故障点,最后着手排除故障。     

提高船舶主机本土化率推进船舶配套业发展

《船舶工业中长期发展规划（2006—2015）》以及《船舶工业调整和振兴规划》提出发展目标：到2015年本土生产的船用设备装船率要达到80％以上。     

一种新型遥控步光系统的设计

本文介绍了一种新型遥控步光系统的整体设计方案,设计原则及系统的软、硬件设计方法。系统硬件以ATMEL89S51单片机为核心处理器,软件设计采用C51编程。在系统中,将灯具和提升吊挂设备都加装遥控接收装备,小巧紧凑,无需控制台,通过遥控器就可以实现步光目的,节约了空间,节省了成本。该系统具有可靠性好,电路简单,抗干扰能力强等优点,具有广泛的工业应用价值和很强的市场竞争优势。     

船舶双压废热回收系统的应用及经济性研究

在配备大型主机的商船上,主机产生的废气余热量大、温度高,可用性好,因此现代大型船舶在设计制造时,往往会考虑安装废热回收系统,通过废热回收系统可以较好地回收部分废热,并利用该废热作为废气锅炉的热源生产蒸汽,用来发电和驱动废气涡轮,以达到节约燃料,降低营运成本和减少二氧化碳排放的目的,其中双压废热回收系统因其较高的经济性备受青睐,本文旨在探讨船舶双压废热回收系统的设备组成及运行经济性.     

电子设备遥控系统的工作方式

电子设备无一不是连续的供电方式，这种供电方式严重地存在着（遥控）控制功能与耗电、可靠性的矛盾。对此，本文提出了解决的办法，该方法不仅可作为设备的例行设计，也可视为设备的安全设计。     

某船舶主机相继增压系统故障排查分析

在排查解决某船舶主机相继增压系统故障过程中,同时对柴油机相继增压技术知识作简介。柴油机相继增压系统的主要原理是将几台涡轮增压器并联地安装在同一排气管系上,在额定转速时,所有的增压器都工作,当转速下降时,1台或几台增压器相继由控制阀关闭。采用相继增压系统的目的是改善船用柴油机低负荷性能,提高其经济性。     

AIS船舶监控系统在长江引航中的应用分析

AIS是应用于船-岸和船-船的海事安全导航和通信的重要技术,在我国沿海港口引航机构已开始普及应用,是实现数字化引航必不可少的技术手段。目前长江下游的电子航道图已设计完成,基于长江电子航道图,开发引航员助航系统,利用船载AIS设备,实现电子航道图显示与控制、船舶动态显示、碰撞及超速预警、船岸通信等助航功能,该系统的实现将有助于提升长江引航服务能力,增加安全监控手段,减少引航事故的发生。     

一例船舶航行中主机故障的分析和排除

主机的运转状态,对船舶的安全运行起到至关重要的作用。文章介绍了笔者在实际工作中遇到的一例航行中主机故障,以及主机故障原因分析和解决方法。     

浅析现代公共广播系统主机的设计

随着公共广播国家标准的颁布以及付诸实施,我国的公共广播行业显示出愈发迅猛的发展势头,对于很多公共场合来说广播系统是必不可少。由于公共广播系统可用于消防紧急事故的广播,因此当前人们对于公共广播系统的可靠性有了更高的要求。现在我国很多公共广播系统在设计上只配备了部分常规设备主备倒换技术,对于广播系统主机的可靠性能却没有给予足够的重视,如果广播系统主机无法正常运作将会导致广播服务的终止,会造成十分严重的后果。因此对公共广播系统主机可靠性设计的研究是十分必要的。     

船舶快速撤离系统

法国Zoiac SOLAS救生设备公司开发的逃生滑道系统,可为遇险中的中小型船舶和高速船舶提供一个快速撤离的手段。虽然该系统只是刚刚推向市场,但已经引起众多船厂的极大关注。     

船舶起货机的管理

起货机也是轮机员最头疼得船舶机械设备之一.船舶起货机装置性能的好坏直接影响船舶运营的速度以及公司的最大利润的追求.船舶起货机装置由于工作环境恶劣、管理人员流动性大、管理水平不高的因素是目前船舶液压装置的管理与日趋发展的航运业不相适应.针对我国轮机员现有的管理水平实际情况出发,针对船舶起货机的现状,提出正确的管理船舶起货机的模式.并简单介绍船舶起货机使用注意事项.     

关于加强船舶制造业车间管理的策略分析

车间作为企业运行和发展的主要部分,其有效管理直接关系着企业经济目标和经济效益的实现。在企业的正常运行过程中,车间是企业开展生产活动的中心,车间管理也在很大程度上关系着产品的质量以及成本等企业指标的完成。但是,在当前的船舶制造业车间管理工作中,还存在着一些问题,在一定程度上影响了船舶制造业生产的顺利开展。本文主要是在探讨车间管理面临问题的基础上提出了几点自己的看法。     

从UNIX到IBM主机系统的程序移植探讨

从概念、移植平台间的差异等介绍了UNIX平台与IBM主机系统平台之间的差异,并对跨平台移植过程中应考虑的主要问题和解决方法进行了探讨。     

船舶自动识别系统的应用

现代船舶朝着大型化、高速化方向发展,船舶数量和水域交通密度及危险赏物装载量不断增加,海损事故时有发生,严重威胁船舶航行安全和海洋生态环境。为了改变这种状况,自1992年起,国际海亨组织（IMO）、国际航标协会（IALA）和国际电信联盟（ITU）等国际组织经过多次研究和讨论,基本确定了船舶自动识别系统（AIS—Automatlc Identification System）的概念、工作频率、系统构成、信息交换方式和系统性能标准。国际海事组织在国际海上人命安全公约（SOLAS公约）第五章船载航行系统和设备的配置中,增加了自动识别系统。具体规定了不同类型船舶的实施时间。随着船舶自动识别系统技术的不断发展,船舶自动识别系统在海事管理中的应用也不断扩展,其发挥的作用也不断增强。