油气管道第三方破坏人为因素分析研究

第三方破坏已成为当今油气管道安全的主要威胁之一。运用SHEL模型和Reason模型分析油气管道第三方破坏的人为因素．结合SHEL模型和Reason模型的优点建立了基于人为因素的油气管道第三方破坏事故模型,得到了形成第三方破坏事故的主要渠道;并根据只要改变一片乳酪,光线无法直线穿透原理,提出了油气管道第三方破坏的防治对策。     

油气管道第三方破坏风险管理效能评估方法研究

在油气管道第三方破坏风险管理效能评估中,存在十分复杂的影响因素和关联性。针对第三方破坏风险管理的特点,依据事故过程关联因素建立效能评估指标体系,运用多属性决策效能评估加权的TOPSIS方法,对从5个不同管道公司获取的指标调查结果进行整体性效能综合评估。其中,利用改进的灰靶理论的贡献度算法确定加权TOPSIS方法中的各指标权重。应用案例分析表明,这种方法的评估结果具有一定的准确性和合理性。     

油气管道线路第三方施工监督管理标准研究

第三方破坏是引起油气管道失效的主要因素之一。调研了国内外油气管道线路第三方施工监督管理相关技术标准,从管道各级单位和个人职责、对第三方施工的有效警示和告知、第三方工程的评价、关于爆破作业的影响、施工许可证、第三方施工的验收归档等方面分析和研究国外标准及国内实际做法差异。提出了在油气管道建设期设置管道保护巡护队进行管道保护的监管,并给出一些标准制修订建议和结论供相关部门参考和借鉴。     

天然气长输管道第三方破坏防控措施研究

统计数据显示,第三方破坏已经成为天然气长输管道失效的主要诱发因素。管道沿线经济活动频繁,管道管理方和沿线居民沟通不畅等原因导致管道第三方破坏起因复杂,随机性强,难以预测和控制。因此,借鉴国内外管道第三方破坏防护经验,有针对性地提出防控措施对管道安全运行具有重要意义。     

油气管道第三方破坏风险等级划分方法研究

基于油气管道第三方破坏半定量风险评估,利用已获得的大量的半定量风险值,结合物元与可拓集合理论对管道第三方破坏风险等级进行划分。通过输入第三方破坏评价指标不同的评分值,运用层次分析法对各评价指标权重赋值,计算可拓集合关联函数得到相应的风险等级,进而为管道运营单位风险管理提供理论上的决策依据。该分析方法具有较强的普适性与可操作性,能很好地结合评价人员的专业知识,综合评价管道第三方破坏的风险水平,使油气管道第三方破坏风险等级的划分更加科学合理。     

燃气管道第三方施工破坏成因及预防

随着城市的不断发展,天然气凭借着自身安全、环保、经济实惠等优势被社会大众所接受。普及天然气,不仅为人们的日常生活带来了便利,还有效缓解了空气污染,让居住环境得以改善。天然气属于易燃易爆气体,而燃气管网一旦遭到破坏(如穿孔、开裂等),气体就会迅速泄露,进而引发严重的安全事故,甚至影响整个系统的运行。近年来,燃气管道周边施工越来越多,第三方施工单位因野蛮、盲目施工等原因导致燃气管网及设施被损坏现象逐年增加,严重威胁了人民生命、财产安全,也对社会造成了极大的负面影响。     

基于不确定层次分析法的管道第三方破坏风险评价

由于管道第三方破坏风险因素具有模糊性和随机性,在传统层次分析法中风险因素间相对重要程度难以用准确数值来判断,故提出采用区间数来描述专家对于风险因素间相对重要程度的评判,并采用不确定层次分析法来计算管道第三方破坏风险因素权重。借鉴肯特管道风险评价方法来进行管道第三方破坏风险评价。最后,以某输气管道为例进行第三方破坏风险评价,评价结果符合工程实际。     

基于信息扩散理论的管道第三方破坏概率模型研究及应用

管道第三方破坏模型中引入信息扩散理论,给出了第三方破坏的概率预测模型,并进行了实例计算。结果表明该模型可以对管道第三方破坏做出有效的概率预测。     

美国保障油气管道安全、防止第三方挖掘损坏管道的立法经验与借鉴

管道泄露事故往往后果严重,而且外力破坏通常是导致管道事故的主要原因.作为世界上拥有油气管道最多的国家,美国历史上曾发生过数起严重的油气管道泄露事故,对管道安全立法产生了重大影响,促使美国国会对管道安全法律进行了大量详细的审查.在对事故的深度探究中发现,很多安全问题不是管道行业自身可以解决的,需要从立法的高度协调政府、管道企业、行业组织和社会公众各方的行动,并促成了相关法律法规的重要修订,最终将管道安全纳入国家安全体系,为管道安全提供了法律保障.第三方施工损坏多是我国管道事故发生的直接原因,这反映了我国管道保护管理理念和管理方式的落后及相关法律制度的不完善.反思和总结事故教训,对照国外立法经验查找我国管道保护制度存在的漏洞和不足,构建适应管道保护规律和特点、全社会共同参与的管道保护法律制度,保障施工挖掘安全,对我国来说势在必行.     

川渝地区输气管道第三方破坏故障树分析

第三方破坏是引起输气管道失效的主要因素之一,直接影响输气管道的可靠性和使用寿命。针对川渝地区引起输气管道第三方破坏的各个因素进行系统分析,建立了以第三方破坏致使输气管道失效为顶事件的输气管道第三方破坏故障树。通过对输气管道第三方破坏故障树的分析,得到了故障树的各阶最小割集和引起川渝地区输气管道第三方破坏的主要因素,并提出了相应措施以预防输气管道遭到第三方破坏。     

油气输送管驻厂监造的发展

油气输送管驻厂监造对提高钢管质量、保证管道服役安全发挥了重要作用。对驻厂监造和建设工程监理进行了比较,介绍了中国石油集团公司设备监理开展情况和油气输送管驻厂监造机制的产生、发展历程,以及油气输送管推行驻厂监造机制所取得的成果和驻厂监造的发展方向。     

油气输送管道的焊接施工质量控制

阐述了油气输送管道焊接施工质量控制的重要性；对油气输送管线的焊接施工质量控制要点提出了看法和建议，包括焊工资格认定、焊接工艺评定、材料控制、现场焊接控制、焊缝无损检验等内容．     

油气输送管驻厂监造过程中的HSE管理实践

在总结多年来油气输送管驻厂监造过程中HSE管理实践的基础上，详细阐述了中国石油管材研究所针对油气输送管驻厂监造业务开展HSE管理的办法，并将之概括为“四化”：管理的制度化、参与的全民化、评估的具体化、资源的落实化。     

油气管道可接受性风险评估的研究进展

介绍了可接受性风险研究的重要意义及其确定原则，并对影响可接受性风险的因素进行了归纳总结。以油气管道风险评估为例．对所涉及到的管道失效、泄漏而引起的人员安全和环境风险可接受性的评估方法进行了综合分析，同时结合国内外已有研究成果提出了建立油气管道风险可接受性标准的基本思路：最后，讨论了在我国进行油气管道可接受性风险评估研究所要解决的问题和今后的研究方向．     

油气长输管道工程人因可靠性分析

油气长输管道在其生命周期的设计、建造和运行等阶段发生的事故（腐蚀、疲劳、碰撞、火灾、爆炸等）大多与人和组织的失误有关,因此很有必要开展油气长输管道工程人因可靠性分析。针对人因可靠性分析的精确性、可靠性和稳健性等有效性问题,分析了油气长输管道工程HRA技术现状,在HRA研究方法的基础上,重点介绍了FMEA,FTA/ETA,PIDA以及SAM方法,并指出当前研究中所存在的问题及其发展方向。     

影响油气管道风险评估质量的主要因素辨析

分析了影响油气管道风险评估质量的人因、物因、工程操作因素和管理因素的作用机理、作用方式和作用后果,并给出了自己的解决思路,这将改善现有管道风险评估方法,完善当前的风险评估技术,从而提高我国管道完整性管理水平。