春秋航空谋划赴日韩设廉价航空公司

4月15日，中国首家廉价航空公司春秋航空欲将国际化道路进行到底。春秋航空董事长王正华在博客中透露，继开设日本航线后，该公司还计划去日本合资成立低成本航空公司。如果一切顺利，这将是中国廉价航空首个海外合资航企。与此同时，春秋在韩国及中国香港、澳门等国家和地区也有建立合资公司的打算。     

“昂贵”的美航大并购

美国航空公司（American Airlines）和全美航空公司（US Airways）隐隐逼近的合并将带来至少一个清晰的结果：旅客们很快就得承受更昂贵的飞机票了。合并是“更少位置、更贵机票”的一种委婉说法。自1978年国会管制航空业起，航空公司就想方设法向消费者收取各种费用来满足公司的支出。     

春秋航空社交之旅

大数据、社交网络、云计算……层出不穷的高科技时代，航空公司可以玩出什么花样？廉价航空公司如何寻找自己的附加值？按乘客重量定价？会不会有歧视之嫌？选邻座？似乎可以有。来个空中非诚勿扰的相亲？这个，有点太戏剧化了吧。等等，为什么不呢？     

泰航董事长因行李超重辞职

泰国航空公司（Thai Airways）董事长瓦洛普·布卡那苏（Wallop Bhukkanasut）近日宣布辞职。此前有人指称，去年11月，他和妻子及另一位高管在从东京飞往曼谷的航班上携带了近400公斤行李。     

米其林为阿联酋航空提供空客轮胎

米其林与阿联酋航空公司近日签署了一份为期10年的供货协议，为空中客车A380机队提供尖端科技的子午线飞机轮胎。根据协议，米其林成为空客A380航线新胎及替换胎的惟一供应商。     

我国航空运输业放松管制绩效研究

2002年以来我国航空运输业开始了全面放松管制的改革,但对于放松管制的效果一直缺乏有信度的经验检验.通过建立垄断竞争模型,表明航空公司的数量与边际成本是影响我国航空运输需求和价格的关键因素.基于1992～2009年的数据进行实证分析,表明以引入竞争为目标的一系列放松管制改革,在刺激我国航空公司数量增加的同时,有效降低了航空服务的边际成本,从而促进了我国航空运输业的发展.     

飞机租赁方式的分析与选择

飞机租赁的特点及分类 飞机租赁在整个租赁领域中占有非常重要的地位。具体来讲，飞机租赁是指航空公司（或承租人）从租赁公司（或直接从制造厂家）选择一定型号、数量的飞机，并与租赁公司（或出租人）签订有关租赁飞机的协议。在租期内，飞机的法定所有者——出租人将飞机的使用权转让给承租人，承租人以按期支付租金为代价，取得飞机的使用权。与一般租赁业务相比，飞机租赁有以下特点。     

廉价航空处境艰难

油价持续高企,已经有企业吃不消,不得不停止运营。航空业首当其冲,目前全球已经有多家廉价航空公司宣布停止服务,这是破产的一种委婉说法。今年4月份,中国香港的第一家廉价航空公司——甘泉(OASIS)航空宣布公司已向法院申请破产清算。     

奔驰集团之星──DEBIS公司

DEBIS公司（全称Daimler-BenzInterservices），奔驰集团四个子公司之一，为集团及外部客户提供金融保险等服务。奔驰集团（即Daimler．BenzGroup），拥有悠久的历史，是欧洲最大的工业集团，业务遍及交通运输各领域，从零部件到系统集成，从生产制造到销售、售后服务，均有出色的业绩。集团由四大分公司构成：梅塞德斯一奔驰汽车公司，生产轿车商用车及发动机；戴姆勤一奔驰航空公司，生产飞机，宇航设备及国防系统；戴姆勒一奔驰工业公司（AEG），生产铁路系统，发动机及微电子；戴姆勒一奔驰国际服务公司（DEBIS），提供金融，保…     

美国著名管理学家——哈罗德·孔茨

哈罗德·孔茨（Harold Koontz，1908—1984）出生于美国俄亥俄州的芬雷，曾先后获得美国西北大学企业管理硕士学位、耶鲁大学哲学博士学位。他先后在科尔孟特大学经济学专业担任助理教授，战时生产部运输部主任，美国铁路联合会副主席助理，特朗斯世界航空公司总经理，维沃特飞机公司商业销售部主任等职。     

中华航空于8月20日启用上海国际机场的机场外报到服务

华航正式启用江苏省昆山航站楼报到柜台，成为首家开放两岸航班机场外报到服务的台籍航空公司。只要搭乘华航班机的旅客，即可於昆山航站楼的华航专属柜台办理报到，托运行李及领取登机证等手续，再搭乘巴士或自行驾车前往上海虹桥或浦东机场，抵达后即可直接轻松通关。     

BladeSystem刀片服务器在美国航空业中的应用

IT系统的合理应用可以帮助航空公司减低运营成本，减低风险，增加业务成效。在航空公司的IT系统中，刀片系统因为其高计算密度、灵活性和节能的特点，可以在航空公司的IT系统里发挥巨大作用。事实上，美国大陆航空就是采用的HP的BladeSystem刀片服务器以增强其市场竞争力。     

覆铜板项目落户航空基地

2009年7月21日，航天动力技术研究院举行西安航天三沃化学有限公司高性能挠性覆铜板产业化建设项目奠基仪式。该项目建设地点在西安阎良国家航空高技术产业基地，主要产品包括聚酰亚胺膜（PI膜），挠性覆铜板、胶粘剂。挠性覆铜板是电子工业的基础材料，是电子产品实现轻薄、可折叠翻盖重要连接件的基材，广泛应用于航空航天设备、导航设备、仪表等电子产品和军用电子装备等制造业，是目前国家产业政策鼓励发展的朝阳产业。     

世界航空燃料需求将继续增长

5月15日，BP航空燃料业务负责人安迪·霍姆斯在出席国际航空运输协会（IATA）的航空燃料论坛时表示，2030年前欧洲和北美地区航空运输燃料需求将继续增长。安迪·霍姆斯在发表主题演讲时指出：“航空交通量每15年会增加一倍，2030年之前，这一趋势仍会继续。2030年全球航空交通量的70％将来自发展中国家，而目前该比例为57％。     

航空充电设备主电路故障维修研究

对航空充电机（车）的故障检测排除的一般方法、主电路故障测排、启停电路故障测排三个方面作了一些探索研究，并将其应用到教学实践中，取得了较好的效果。     

应用上海燃料油期货套保航空燃油的可行性分析

我国的航空公司(航油贸易公司)采购航空燃油大多以新加坡的MOPS价格作为签订进口贸易合同的计价基准,因此大多在新加坡的场外衍生品市场进行套期保值交易。文章从实证角度研究了应用上海燃料油期货对航油进行套期保值的可行性。通过相关性分析、ADF检验、协整检验等,验证了新加坡航油现货价格与上海燃料油期货价格具有很高的相关性,并存在长期稳定的关系。从套保比率看,上海燃料油期货的套保比率高于WTI原油期货,这是因为上海燃料油期货价格的波动性低于WTI原油期货合约的价格波动性。从套保绩效检验看,WTI原油期货优于上海燃料油期货,即在同种合约时间长度下,使用WTI原油期货合约套保比使用上海燃料油期货合约套保降低风险的程度更大。实证研究表明,运用上海燃料油期货为新加坡航油现货进行套期保值可以取得一定效果,从而为航空公司规避航油市场价格波动风险提供保障。     

出行

牛津经济研究院：解读廸拜航空业的成功之道 近日,阿联酋航空公司（以下简称‘阿航’）联合迪拜机场管理公司正式发布了由全球领先调研机构牛津经济研究院负责开展的关于迪拜航空业的调研报告。报告指出迪拜航空业是决策统一,高度竞争及顾客至上的商业模式,     

京沪高铁对航空客运分担率影响的研究

文章通过问卷调查,构建Logit模型,分析了不同年龄段、不同收入人群在休闲旅行和商务出行两种出行目的下选取交通工具的差异,并预测了当前水平下,各种交通工具的运输分担率。模型的结果对政府部门合理制定交通运输政策有一定的实际意义和参考价值;也为航空公司针对不同人群制定相应的价格和服务策略,以更好地应对高铁带来的挑战,提供了一定的依据。     

安全文化建设在航空油料管理中的重要性分析

当前经济环境不断变化,交通建设日益完善,航空运输成为人们出行的最主要方式。在航空公司的整体管理发展过程中,安全文化已经成为航空文化建设的重要组成部分,同时也是为出行者提供安全保证的主要措施。航油燃料的安全管理工作可以从根本推动航空事业的良好发展,在具体的管理过程中,要重视安全管理文化,充分认识到安全管理的重要性,制定科学、有效的安全管理措施,才能为我国航空事业的发展打下良好的基础。     

基于成本领先战略提升中小航空公司核心竞争力

中国民航业正逐步从垄断走向竞争,面对剧烈变动的外部竞争格局,低成本战略,是中小航空公司对抗寡断巨头、小型新晋航空公司的现实选择之一.本文从低成本领先战略出发,剖析了国外低成本航空公司的特点,并借鉴国外低成本航空公司的成功经验来完善我国中小航空公司的低成本策略,以此来提升我国中小航空公司的竞争力.