引爆“第三个十亿”的力量

未来十年女性在经济中将发挥重要作用,企业需要重新审视自己的女性策略。未来十年,将有8.65亿名女性进入主流经济领域,这个数量接近于印度或中国的人口总数。目前来看,这     

我国饮料市场步入“战国时代”

未来3年,我国将成为世界饮料第一大国。在这个背景下,国内外饮料巨头正在运筹备战,为争夺世界饮料第一大国的市场而努力。中投顾问分析认为,我国饮料市场将正式进入"战国时代",健康价值成为未来中国市场饮料发展的必然方向。近日,世界最大的饮料公司可口可乐宣布将在未来3年内在华继续投入20亿美元用于多个用途。去年11月,百事可乐宣布未来4年将对华投资10亿元布局中国市场。     

还“换”来了什么？

近几年，在对改革开放30年历程的总结与反思中，关于“市场换技术”政策的是是非非争论不已。争论的焦点无非是：究竟有没有“市场换技术”这个政策，“市场换技术”的初衷是什么？“市场换技术”成败如何？未来中国汽车工业是否需要继续“市场换技术”？     

自主车企：还差零部件这口气

中国汽车发展横跨60周年。60年一甲子轮回,中国汽车市场已进入2000万辆俱乐部,但中国自主品牌汽车发展却未在这个轮回中找到合适的位置。所以今年,关于探讨汽车产业未来发展方向的声音也格外多起来,先有中国汽车技术研究中心主任赵航前不久抛出的“反续签说”——他认为要实现汽车强国战略,合资30年的合同是否还要续约,值得商榷：“当初日本韩国     

从“计划电”到“责任电”

2008年8月，是一个火热的中国狂欢节，51块金牌与100块奖牌造就了一个无与伦比、难以逾越的北京奥运会，最生动地展示着中国的强大与崛起。对于中国来说，第29届奥运会的辉煌成果，早已超越了“扬眉吐气”，而是更加满怀信心地迎接未来。     

摩根大通被谁“狙杀”

摩根大通在5月11日披露其在信用衍生品上产生了20亿美元的亏损，并且在未来该亏损规模有可能扩大。从相关资料判断，造成这个损失的衍生品仓位很大，且市场流动性差，该行不可能在短期内得以完全解除该仓位，因此这个亏损应该主要是按照资产的市场公允价值计算出来的账面亏损。事件的公布对市场产生了巨大的震动，短期内摩根大通股价从41美元最抵跌至30．83美元，急挫近25％。摩根大通这个资本老手究竟是怎么亏损的？这一事件对中国金融监管有何警示？     

自主品牌汽车：品质为上

6个年度奖项、6款年度车型、6个样板企业。在这个凛冽的寒冬,中国自主品牌汽车的最佳阵容被评出,同时＂品质成就未来＂也成为自主品牌发展的共识。     

“新常态”下正能量抱团

近期，由中国服装协会童装专业委员会主办，浙江省服装行业协会协办的“第五届中国十大童装品牌企业家沙龙”在杭州成功举办。中国服装协会常务副会长陈大鹏，以及中国十大童装品牌的优秀企业家代表出席了本次沙龙。与会企业家就当前行业、企业发展情况，面临的问题，童装行业未来发展前景等话题做了详细的阐述和系统的分析。
　　陈大鹏指出，现在中国服装品牌进入了锻造期。行业增速下滑并不是说市场萎缩了，未来童装市场空间还很大，关键是我们怎么做？我们要在新常态背景下，考虑未来五年行业、市场往哪个方向走？影响未来行业发展的重要因素有哪些？未来行业发展的路径是什么？     

一汽亮出“八大看点” “四个自主”

11月18日在第九届北京国际汽车展览会上,第一汽车集团公司以“用户第一”的经营理念,携29款精品汽车、3种新型发动机及多种新技术产品走进展场。这是一汽自2003年以来第四次以集团整体形式参展全系列产品,体现了一汽集团这个百万量级企业致力于中国汽车工业发展的赤诚和力量。本次展会上一汽向观众呈现出八大看点。看点1：奔腾安全车,它以直观的方式向观众揭开奔腾轿车的安全底牌,全面阐述奔腾轿车的安全理念；     

向“带血的GDP”说不

无论我们需要怎样的未来，那一定都是和他人共存的未来。这个未来，我们希望有亮丽的GDP数字，但是绝不希望里面带着血腥。     

叩问“十二五”

中国特色的岁末年初．总是被一场场大大小小的总结会塞得满满腾腾。辞旧迎新，人们习惯于将美好的一面镶嵌在未来的道路上。“明天会更好”、“一年更比一年强”，这些美好的期许支撑着人们的信念和理想，于是，梦想长出了丰满的翅膀。     

中国化纤的“升级”逻辑

未来将是一个“变”加“慢”的发展时期,对于中国化纤工业来说,必须要在这个时期内完成转型升级的任务,才有可能继续屹立在金字塔的上端。     

强攻高端自主品牌无“捷径”

在目前的市场上，自主品牌中高级车会成功吗？自主品牌到底有没有未来呢？实际上，这样的争论已然没有多大意义。作为汽车品牌，持续的生命力从来都是和品牌力密切相关，如果只是依靠价格优势一直在低端市场勉强过活，终将被市场淘汰。对自主品牌来说，向着并不是自己地盘的更高端市场．尤其是对品牌最为重要中高级车市迈进，是自身发展中必须经历的“成年礼”。     

泛亚的“自主”

在汽车行业里面有个定论：合资企业不会有自主设计。在2006年中国汽车产业发展国际论坛上,当上海泛亚的执行副总高为民教授站在自主设计分论坛的演讲台上作报告的时候,我们疑惑了,合资企业也能自主了?     

落户武汉 “国家号”商用车展更具吸引力

10月30日-11月2日，以“节能创新，引领未来”为主题的第一届中国国际商用车展在武汉国际博览中心拉开帷幕。作为国内惟一的“国字号”商用年展，中国国际商用车展从今年起将永久落户武汉，每逢单年举办。     

自主才能成大器

金秋，必定是一个收获与奉献的时节。40年前的这个时节一汽人满怀为国争光的壮志硬是靠一柄木锤敲开了中国制造轿车的历史。40年后还是在这个时节，一汽庞大的轿车家族再添新子，“红旗-98新星”袭一身现代科技装备和文化理念隆重亮相。一汽步入发展民族轿车快车道，得益于改革开放春风的催育。目睹洋车驰骋中国道路一汽人的民族情结沸腾了，‘挡住进口振兴民族汽车工业”凝固成10万职工的坚定意志。为了圆成自己的“红旗”梦为了闯开民族的“红旗”路他们风雨兼程，既便障雾重重、峰回路转依然跋涉不止。红旗轿车──从政治车到商品车，从…     

揭开生物仿制药“面纱”

生物仿制药为什么这么火 目前生物仿制药市场规模并不算大，2012年全球也只达到了约16亿美元的规模，但是这个领域被认为是未来至少十余年的时间窗内增长最快的领域。     

中国的“JEEP”何在

2003年是中国SUV元年。倏忽十年! 这十年里，SUV销量及市场份额持续高速增长。在2012年更是再次创下新高。正因为这种高增长，一方面越来越多的国际品牌将新车型导入中国市场，另一方面国内汽车生产厂家也纷纷开始“重心转移”，有条件的上SUV车型，没有条件的创造条件也要上SUV车型。但值得深思的是：在这个全球SUV车型需求量增长最快的市场，迄今为止没有一个属于中国自己的专业SUV品牌。     

人力资源管理应突出“四性”

中国加入WTO的夙愿已经实现，西部大开发的序幕已经拉开，知识群体化、人力资本化、经济一体化已成了社会发展的必然走势，在实现这个趋势的过程中，人力资本已成为人类财富增长、经济进步的源泉。地处西部的甘肃省电力公司，要取得未来西部大开发的优势，就必须重视人力资源的开发与管理。现就有关问题，提出一些个人的看法。     

梦想照进现实 访“如意”者——邱栋

什么是如意？如意，就是梦想照进现实。 如意，这个名字很中国，他的企业就像他的名字一样，在世界的舞台证明着中国的纺织实力；如意，这个名字很吉祥，他的企业也像他的名字一样，37年来，让梦想在现实里一次次的复写，成就如今的辉煌。