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通过经济特区——沿海开放城市——沿海经济开放区——内地，中国的对外开放进行了多层次的探索和实践。     

我国区域协同发展研究综述

建国以来的不同时期我国实施了差异化的区域推进战略,从总体上看,是从经济特区———沿海开放城市——内地的模式逐步推进的,这些区域推进战略在东部沿海取得了巨大的成功,但是在中西部及东北地区的实施效果并不理想。即使在东部沿海区域经济得到了迅速的增长,但是仍然存在着经济政治文化社会生态不协调发展的问题,在中西部这一点更加明显。本文正是基于此,对区域协同发展的思想做了整理,以图在此基础上更好的分析我国的区域协同发展状况。     

我国东南沿海开放城市布局趋势研究

沿海开放地区作为我国一种特殊的地域类型,其城市布局也有其特定的地域结构特征。限于我们最近几年的实际考察范围,本文研究仅仅涉及到浙江、福建和广东沿海的一些城市,对其区域性城市发展的区位因素,生产力空间布局特征、城市发展类型和城市布局趋势作一些粗略的探索。一、城市发展的区位因素我国的东南沿海开放城市位于我国东方大港——上海和南方大港——广州之间的沿海区域,主要包括宁波、温州、福州、厦门、汕头和深圳市,实际上是我国对外开放     

浅谈沿海开放地区城市规划的新问题与新对策

在我国南方北部湾沿海开放地区，分布着钦州、北海和防城港等港口城市。这些城市既是我国港口地区国土资源开发与经济建设的据点，也是对周边国开放的窗口，当前新的国际、国内环境为沿边开放地区城市的发展带来了前所未有的机遇，也带来了相应的新问题。积极探讨沿边开放地区城市规划的新问题及相应对策，无疑对促进沿海开放地区发展具有重要的现实意义。     

“走出去”与“请进来”——后勤服务向物业管理转换初探

随着我国城市建设事业的迅速发展，房地产业和住房制度改革的不断深化，市场经济日趋活跃。物业管理迅速普及，从沿海开放城市到内地，物业管理不但涉及住宅、工业、别墅、医院等多种物业类型、各党政机关、企事业单位、军队、高校系统也纷纷引进专业物业管理企业或成立独立的物业管理企业。物业管理正全方位、多领域迅猛推进，出现了一系列前所未有的喜人局面。     

经济全球化下加强沿海与内陆互动方法的研究

一、沿海与内陆互动的必要性. 一个国家首先融入世界经济的,一定是沿海中心城市,他们相对内陆城市先一步开放,在开放中发展,进而辐射周边形成了经济实力较强的城市群.     

首批沿海开放城市发展带动作用依然明显

今年是我国改革开放30周年,当年的全国首批开放城市现在发展如何？有关统计资料显示如下：——首批沿海开放城市经济总量已占全国1／5。统计资料显示,2007年15个首批沿海开放城市实现地区生产总值达到47545亿元,占全国的19.3％,大大高出其7．5％的人口比重。换句话说,这些城市以全国1／13的人口创造了全国1／5的财富。     

八闽首府璀璨东南——国家历史文化名城福州概览

福州,地处中国东南沿海,是福建省政治、经济文化中心,地理条件优越.它是一座集省会城市、侨乡城市、著名的港口商贸城市,沿海开放城市、国家园林城市、中国优秀旅游城市、双拥模范城市、国家卫生城市等荣誉称号于一体的城市,是我国东南沿海的一颗耀眼的明珠.     

试论沿海开放城特市和特区志书的特点

沿海开放城市和特区的方志纂修工作,当前还缺乏成熟的理论作为指导,实践积累的成功经验也不多,很多问题有待于作进一步的探讨. 第一、关于志书的特点. 志书的特点取决于它所要载述的城市对象自身的特点.与其他一般的城市志书相比较,我认为沿海开放城市和特区     

建设国际性城市的若干理论问题

《东北之窗》杂志自去年第6期起,在“黄金海岸”专栏里连续刊登文章,较为系统地论述“建设国际性城市的若干理论问题”,引起理论界的关注,中国人民大学书报资料中心《城市经济》全文转发该组文章的头5篇。建设社会主义现代化国际性城市,是邓小平同志关于“要在内地再造几个香港”的构想的具体体现,也是我国对外开放的新发展。近几年来,一些沿海开放城市陆续以此为目标规划本地区的发展方向,大连市第七次党代会明确提出“在本世纪末或更长一段     

我国利用外资改造国有企业的现行政策

1．凡国有特大型、大型企业和中央企业利用外商投资对本企业进行技术改造，其项目建议书和可行性研究报告经主管部门审核提出意见后，一律报国家经贸委。项目总投资在1亿美元以上（含1亿美元）的，由国家经贸委提出审查意见后，报国务院审批；总投资在1亿美元以下的，由国家经贸委审批。2．地方现有企业（除国有特大型、大型企业）利用外商投资改造项目，总投资在l亿美元以上（含1亿美元）的，由国家经贸委提出审查意见后，报国务院审批；总投资在1亿美元以下、限额以上（含限额数，即：经济特区、沿海特区、沿海沿江开放城市和内地省会开放…     

当前引进外资应注意的几个问题

<正> 1992年全年所利用的外资是改革开放以来最多的一年,以沿海开放城市和经济特区为例:1992年1～6月,大连等14个沿海开放城市及深圳、汕头、厦门、海南省新签外商直接投资协议合同4067个,比前一年同期增长1.2倍,平均每天签订23个协议合同;     

香港接待内地居民赴港旅游市场存在问题的解决机制——由香港导游“辱客”等恶性事件引发的思考

香港回归祖国之后,中国内地游客赴港旅游人数快速增长。随着"香港游"配额的取消以及内地居民自由行城市开放数量的增加,内地成为香港主要的客源市场。但是旅游接待服务也出现了一定的问题,特别是在购物市场出现了一系列的恶性事件,诸如香港导游辱骂内地游客的恶性事件。通过对"辱客"事件的分析,文章探讨了香港购物市场存在的问题,并提出了相关的解决机制。     

内地与沿海的观念差异

在特区走了数日,深感沿海与内地在思想观念和行为准则上存在着明显的差异。这正是造成内地经济发展水平远远落后于沿海地区的一个重要原因。一是价值观念不同内地人比较看重一个人的职位、级别;沿海人更看重一个人的能力、智力和财力。内地人比较留恋铁工资、铁饭碗,尤其是机关工作人员,尽管不少人抱怨工资低,但很多人仍不愿离开机关;沿海开放地区,人们普遍不留恋铁工资、铁饭碗,个体户、私营企业主、第二职业,在社会上均有堂堂正正的地位,机关工作已不是上等职业。内地人特别忌讳被单位辞退(事实上很少有人被辞退);而在沿海,职员被老板辞退,并不是什么不光彩的事,因为人们的就业门路很广,在这一家公司被辞退,并不能说明你"表现"不好,可能是你不大适应那一份工作。内地不少干部怕退(离)休,主要是怕失去已有的权力和既得利益,而在沿海,有一技之长的机关工作人员,包括一些有相     

外商直接投资的区域差异分析

我国的对外开放，实行的是从沿海到内地的渐进式开放战略。正是由于这种梯度推进式的对外开放政策，再加上经济地理区位和软硬投资环境的差异，沿海地区的开放度要远远高于内陆地区。所以，外商直接投资也多集中于沿海开放地区。截止到2005年底，吸收外商直接投资中，东、中、西三大地区累计实际使用外商直接投资金额占全国累计实际吸收外商直接投资总量的比重分别为84．85％、8．87％和4．37％。     

现代物流在内陆省的探索与应用

分析了沿海物流企业进军内地市场不顺的因素和困惑，总结了贵州商业储运（集团）有限公司对现代物流的探索和应用，提出了沿海与内地物流企业要互补长短，形成有机联系的建议。     

自深圳，往北、往西——改革开放地理路线图

通过经济特区——沿海开放城市—沿海经济开放区——内地,中国的对外开放进行了多层次的探索和实践。不过客观地来看,不是每个经济特区的建立,都在实践中实现了设计者的意图。是否在当地培育出了一批有市场竞争力与产业影响力的企业,是检验区域改革开放成功与否的直接指标。海南往事,已成为中国商界的一段独特风景。一大批商人通过闯海南,既欣欣然完成了自己的商业启蒙,又不期然地收获了沉痛的教训。海南没能在自己的土壤上培育出太多的参天大树,但后来内地成长起来的一批企业与企业家,却都要感谢海南为它们播种下的记忆与基因。     

南车四方车辆有限公司

南车四方车辆有限公司位于中国重要的经济中心城市和沿海开放城市——青岛，始建于1900年，是中国南车股份有限公司下属的全资一级子公司，注册资本212095500元。     

区位·集聚·地区股份制——北海重振的新地理观

区位·集聚·地区股份制——北海重振的新地理观周建明继四个经济特区之后,１９８４年我国又宣布开放十四个沿海开放城市,广西北海即是其中之一。然而到１９９２年,经过近十年的开放,十四个开放城市的多数获得了快速的发展,但北海的发展却步履蹒跚,其经济发展水平及...     

节能是沿海地区能源发展的重点

一、沿海地区的经济发展与能源问题我国沿海地区面积虽然仅占全国的14％,但是据1988年统计,人口已近4亿5千万,约占全国人口总数41％。与内地相比,沿海地区的经济基础比较雄厚,发展水平较高,国家统计资料表明沿海地区1987年社会总产值约占全国的57％,1988年工农业总产值约占全国的58.5％。特别是沿海14个开放城市总人口约占全国的7％,但工业总产值1988年达2924.87亿元,占全国的16％,表1列出主要沿海城市与全国474个城市平均经济指标,如下所示: