理解用户需求 持续创造价值

联想新扬天为中小企业打造易用、易管理、安全高效电脑通过不懈创新为客户持续创造价值是联想品牌产品的一贯追求,而这些创新都是源于对用户需求的深刻了解,并融入进满足用户需求的产品中。在广泛研究中小企业的需求时,联想发现,这一市场中的很多企业都没有专业的IT维护队伍,这使得通过新技术以增强企业的竞争力、用IT系统支持员工间的高效无缝协作、充分保障网络连接和内部数据的安全性等     

2013米其林卡客车专业店全国轮胎修补大赛圆满落幕 米其林专业服务创造用户价值

11月21日,2013米其林卡客车专业店全国轮胎修补大赛在广州圆满落下帷幕,在去年比赛成功经验的基础之上,今年比拼的修补技术更是得到了米其林集团总部的认证,确保了用户在任何城市、任何门店都能享受到全球统一的高品质服务。经过紧张激烈的总决赛,来自湛江盛达轮胎店的技师最终脱颖而出,赢得了本届大赛的冠军。     

黄海客车“品质价值”之旅上海站用户称赞

黄海客车“品质价值”之旅全国巡展上海站落下帷幕,这是黄海客车结合多年来的“品行天下”方针做的进一步深化。黄海客车总经理蒋爱伟表示：“2011年。黄海客车为全面进军旅游客运市场做了充分准备,为进一步优化营销模式,提出了“大营销”概念,将产品体验与市场需求相结合,将营销的重点放在与客户更深层次的沟通交流。想客户之所想,需客户之所需。为用户提供全套的客车解决方案。”此次上海站巡展活动就是黄海客车迈出“大营销”理念的第一步。     

为用户提供增值服务 为企业创造市场价值

瓦轴集团公司在强手如林的市场经济大潮中，在国内轴承市场上不断掀起新技术革命，不断创新用户服务管理，在精心铸就ZWZ品牌的同时，创造了具有瓦轴特色的“为用户提供增值服务，为企业创造市场价值，为员工创造幸福生活”经营理念和实践经验。在为用户提供了高质量、高品位产品的同时，也以全方位的优质增值服务使ZWZ成为用户首选产品。2008年年初，在北京人民大会堂中国商业联合会召开的新闻发布会上，瓦轴被评为第三届“全国商品售后服务十佳”单位。     

打造更耐用的超级客车,为客户创造更多价值

“超级客车”评选活动自2006年6月28日起,经历了公众、用户、专家三大群体长达半年的严格投票评选,今日终于圆满地落下了帷幕。很高兴,宇通客车一举获得“超级客车”、“外形美观奖”、“驾     

价值创造与耗竭

梁漱溟上世纪80年代询问：＂这个世界会好吗？＂在他之前20年,罗素也如此询问：＂人类明天会怎样？＂现在,轮到我们这一代人询问了。我的回答是：这个世界不会更好,因为它的总趋势是官僚化,而且,官僚化的最终结局是种群内部革命或种群整体灭亡。这个世界的官僚化过程,恰如一颗螺丝钉,从它的第一环开始,就注定了要有这样一个归宿。不过,社会的官僚化,要比渐渐拧紧一颗螺丝钉复杂得多,它是哈耶克论述的复杂现象的一种。     

客车用户:看中节能环保

"与传统客车相比,LNG客车每公里节省燃料费用0.5元左右。比如,福清—平潭大约70公里,单程算下来大约节省35元。"福建闽运相关负责人介绍说。山东某客运公司负责人则表示:"济南—威海全程500公里,按照传统客车百公里油耗34升计算,大概要消耗170升,以每升7.8元计算,支出为1326元;LNG客车要耗费液化天然气160公斤,以每公斤5.6元计算,支出为896元。LNG车跑一趟就可节省430元。""燃气车型运营成本低,适合企业应对公铁竞争以及高油价时代的发展需求。"石家庄新干线客运有限公司副     

客车用户:部分配置好上加好

随着生活水平的提高,乘客对于舒适性的要求越来越高。与此同时,近几年中国客车行业得到快速发展,在产品的可靠性、安全性、人性化等方面也有了明显进步。因此,与货运行业高端配置不高端的现象不同,《商用汽车新闻》记者调查发现,在舒适性、安全性等配置上,客车用户多是好上加好。在标配基础上往高了调     

选择发动机 客车用户讲求实际

目前,由《商用汽车新闻》主办的2011商用车我信赖的动力评选正在火热进行中。活动分别设置了卡车用户信赖的动力和客车用户信赖的动力等组别。据悉,本次评选活动商用车用户意见将在总分数中占很大比重。那么,对于客车用户而言,选择发动机时主要有哪些考虑?《商用汽车新闻》记者为此采访了部分客运企业。     

设计——创造中国客车品质

中国客车工业由卡车工业衍生出来。1956年以苏联吉斯150为原型车制造的解放牌CA10型卡车在长春下线,标志中国汽车工业的起步。同年把解放卡车底盘运到北京,依照捷克斯柯达客车样式制造的第一批公共汽车,代表中国客车工业的萌芽。与世界客车工业的发展历程类似,早期中国客车全都采用卡车底盘改装而成,     

客车价值升级思考与实践

随着社会发展,交通运输业日新月异。在交通工具中,以前与百姓生活最为密切的是自行车。时过境迁,现在已经由客车担当主力。与其他交通工具相比,客车具有使用成本低、乘坐相对舒适、线路安排灵活、方便快捷、资源利用率高等特点,受到人们的欢迎。过去30年,中国的地域特点、居住特点、人口规模、人员流动、城市特性、经济水平等多种因素一起助推了中国客车市场的蓬勃发展,也成就了中国客车研发制追     

创造价值与整合无关

无线通信行业正以光速完成从产业孕育到产业成熟的历程。手机也从身份的象征变成了今天的日用消费品。在客户为此雀跃的同时,由产业成熟所引发的整合与重组的序幕已经拉开,索尼和爱立信打响了第一枪。基于索尼在音乐、消费电子、内容等方面的基础,以及爱立信在网络、技术方面的优势,两者结合创造了跨国并购中少见的成功。去年4月26日,TCL亦宣布收购阿尔卡特的手机业务,双方分别以55%和45%的比例出资组建合资公司T&A,然而仅仅一年之后,阿尔卡特就宣布离去,把TCL留下独自面对困境。然而,这似乎并未延缓波导、明基们急不可耐的脚步。     

知识价值的创造与实现

知识是一种抽象的存在，是人类一般社会劳动的凝结，因而知识本身具有价值。同时人们通过知识劳动又可以把知识运用到生产过程中，一方面活劳动即提供的知识劳动创造价值；另一方面知识劳动又将知识中含有的价值转移到新的产品中去。所以知识劳动可以创造巨大的价值。知识价值实现的重要程度并不亚于知识价值的创造甚至要超过后者，因为价值实现了才能说价值的创造具有意义。从经济主体而言，价值实现是进行价值再创造的条件。知识也同物质产品一样，它的价值也需要实现，以实现知识的成长、传播的良性循环。     

美的转型创造价值——转型创造价值

作为中国白色家电行业的翘楚，美的电器在“为人类创造美好生活”的企业理念背景下，锻造了独具魅力的核心优势和强大的品牌影响力。美的是我国民营企业从家族式治理向现代公司治理进行制度转变，进而推动机制创新、技术创新和战略跨越的成功范例，其案例价值超越了白色家电行业竞争与发展的本身——它见证了一个时代的沧桑巨变，也是我国改革开放历史背景下民营企业通过制度变革实现蜕变、转型和跨越式发展的缩影。     

基于用户最佳体验的钢铁企业财务共享2.0价值创造服务体系建设

<正>共享服务理念是随着企业管理方式日趋多元化和现代化而产生的,满足了企业精细化管理的需求,已在拥有多个相对独立成员企业的集团公司中得到充分普及,并实现了其既定目标:成本的降低、管控力度的提高以及主营业务的大力发展等。但财务共享服务中心的价值创造潜力可进一步挖掘。因此,鞍钢股份有限公司(以下简称鞍钢股份)分析了财务共享服务中心面临的宏观经     

客车用户:报废新规影响小

由商务部、公安部等四部委联合发布的《机动车强制报废标准规定》(以下简称《规定》)从2013年5月1日起开始执行,达到报废标准的机动车将实施强制报废。商务部市场体系建设司副司长陈林表示,即将实行的机动车报废标准在实施过程中主要采用以使用年限为主、使用里程为辅的控制方式。我国实行的汽车强制报废制度主要从两个方面考虑:首先是安全方面。汽车在使用一定年限和行驶一定里程后,由于磨损等原因,可能会对汽车的安全性造成影响。其次,在汽车工业发展初期,适当的、必要的强制更新有利于促进汽车产业的快速成长。近些年,随着社会经济的不断发展,强制报废制度也相应发生了变化。《规定》以报废年限与报废里程作为汽车的报废标准,一方面,     

客车体验需求关注安全与价值

在相对保守且单一的客车市场营销方式中,体验营销是最与时俱进的一种。市场竞争的加剧,导致厂家越来越重视用户对产品和服务的体验和感受,通过让消费者亲身体验产品和服务的性能品质,从而促使消费者认知、喜好并购买的体验营销方式,逐渐被各行各业所接受并应用,客车行业也不例外。     

知识创造价值

当今国内外工程项目正朝大型化、规模化、现代化方向发展,工程项目建设管理的复杂性越来越大。为应对这一挑战,国外一流的工程承包商正在向知识型企业转型,通过建立并加强企业内部知识管理系统,提升企业核心竞争力,成功应对挑战。     

公司总部的价值创造

公司总部一方面可以创造价值，另一方面也可以破坏价值。公司总部如何创造价值可以由RBV的观点、愿景驱动式管理理论、核心竞争能力理论、母公司优势理论来加以解释，为了达到创造价值的目的，公司总部必须明确其功能定位并选择正确的管理模式，同时，还要避免各种价值破坏行为。     

服务创造价值

南河滩营业站是兰州供电局成立的第二个营业站,地处甘肃省兰州市商业服务业极为发达的雁滩地区,党政机关多、重要部门多、人员流动多、客户结构非常复杂,一度成为甘肃电力系统的“问题班站”,责任投诉五花八门,营销收益较低。2003年1月,东岗供电分局党政领导班子在痛定思痛后,选派了一名具有8年站长工作经验的同志来到该站负责全面工作,并且对站内其他工作进行了适当的调整,奇迹很快便发生了。3个月后,该站再也没有在兰州电力客户服务中心和兰州供电局稽查部留下任何责任投诉记录;6个月后,该站更是保持了零投诉的记录。与此同时,该站的社会…