吉鑫祥叉车：实现梦想快速发展

吉鑫祥叉车是由香港吉祥集团董事长张正茂，于2006年投资1-2亿元在台州兴建的一家专业生产叉车等物流机械产品的民营企业，现有员工300多人，主要生产1～30吨内燃叉车、1～10吨电动叉车、各种仓储式小型电动叉车和各种环保设备，更多的新产品正在研发和试制之中。     

柳工新一代A系列内燃平衡重式叉车盛装登场

柳工叉车通过结合国内外叉车的主流设计趋势,对市场进行充分调研,结合自身产品技术优势,完成了"A系列"叉车产品的研发、试制工作,并于近日隆重上市。柳工"A系列"内燃平衡重式叉车是柳工新一代升级叉车产品,从性能上传承了柳工叉车一贯高品质的特性,对整机进行了最大程度的优化,具有外观新颖、作业高效、可靠性强、操作舒适、配置丰富多样,维修保养方便、整车稳定安全等特点。柳工"A系列"内燃平衡重式叉     

吉鑫祥叉车：剑锋所指 所向披靡——专访浙江吉鑫祥叉车制造有限公司总经理 陈云福

前不久，一部电视剧《亮剑》让人们记住了赵刚的扮演者何政军的名字，同时，剧中爱国精神与英雄主义、铁血丹心斗智与斗勇的精彩一幕深入人心，剑锋所指，所向披靡的亮剑精神不仅成为电视剧的亮点，也被形容为国家军队的灵魂。崇尚这种亮剑精神的不仅有军人，还有我们文中的主人公——浙江吉鑫祥叉车制造有限公司总经理陈云福……     

龙工(上海)叉车有限公司

正LonkinG龙工龙工(上海)叉车有限公司是中国龙工控股有限公司的全资子公司,自上市以来龙工叉车以其优良的品质和出众的性价比迅速占据了市场,营销网络和产品用户已遍布全国,现有各级代理商、服务商三百余家。公司现有蓄电池叉车、内燃中小吨位叉车、内燃大吨位叉车三条总装线,及结构件涂装线、平衡重涂装线、零部件喷粉线等三条涂装线,结构件与零部件全部采用先进的高效数控切割机、激光切割机、大型数控立式加工中心、数控五面体加工中心、焊接机器人等先进设备加工制造,是国内外同行中设备最为精良的企业之一。公司现有内燃叉车、蓄电池叉     

龙工(上海)叉车有限公司

正LONKING龙工龙工(上海)叉车有限公司是中国龙工控股有限公司的全资子公司,自上市以来龙工叉车以其优良的品质和出众的性价比迅速占据了市场,营销网络和产品用户已遍布全国,现有各级代理商、服务商三百余家。公司现有蓄电池叉车、内燃中小吨位叉车、内燃大吨位叉车三条总装线,及结构件涂装线、平衡重涂装线、零部件喷粉线等三条涂装线,结构件与零部件全部采用先进的高效数控切割机、激光切割机、大型数控立式加工中心、数控五面体加工中心、焊接机器人等先进设备加工制造,是国内外同行中设备最为精良的企业之一。公司现有内燃叉车、蓄电池叉     

科朗叉车推出全新的SC5200系列平衡重叉车

作为全球领先的叉车制造商之一．科朗设备公司于2011年3月29日揭开了SC5200系列坐驾式平衡重叉车的神秘面纱。SC5200系列专为满足装卸平台作业、运输和堆垛等多种应用工况需求而设计制造，为业内最短小灵活的三轮平衡重叉车。例如SC5215的提升重量高达1360公斤，即使是在三米宽通道的有限空间内，也能操纵自如。     

友佳的左右手策略——访友佳叉车总经理王桂生

“对我来说，友佳的经销商和客户就如同我的左右手一样，没有任何分别，而且离开谁也不行。”这是在广州叉车展上，友佳叉车总经理王桂生给记者留下最深印象的一句话。[编者按]     

电动叉车引领市场主流——林德1.6～2.0吨电动平衡重式叉车介绍

正目前,中国叉车市场年产销量超过24万台,其中近80%是内燃叉车。相比较而言,全球的内燃车市场比重成逐年下降的趋势,电动叉车将成为市场的主流。林德在电动叉车的创新上做了很多投入,特别是林德1.6~2.0吨电动平衡重叉车,秉承林德叉车一贯的高效、可靠、安全作风,现已应用于可口可乐、沃尔玛(中国)、农夫山泉、招商局物流等各行各业的客户。     

林德叉车亮相2012海峡物流节

在厦门举办的“2012海峡物流节暨第四届海峡西岸厦门物流与供应链博览会”上,林德（中国）展出了多款经典车型,包括集装箱正面吊、电动平衡重式叉车E16C、液力变矩叉车HT25DS、电动托盘搬运叉车T16、电动托盘堆垛叉车L12等五款车型。     

龙工(上海)叉车有限公司

正龙工(上海)叉车有限公司是中国龙工控股有限公司的个资子公司,自上市以来龙工叉车以其优良的品质和出众的性价比迅速占据了市场,营销网络和产品用户已遍布全国,现有各级代理商、服务商三百余家。公司现有蓄电池叉车、内燃中小吨位叉车、内燃大吨位叉车三条总装线,及结构件涂装线、平衡重涂装线、零部件喷粉线等三条涂装线,结构件与零部件全部采用先进的高效数控切割机、激光切割机、大型数控立式加工中心、数控五面体加工中心、焊接机器人等先进设备加工制造,是国内外同行中设备最为精良的企业之一。公司现有内燃叉车、蓄电池叉     

安徽合力强势参展CeMAT 2014 新品精品竞艳欧洲

正享誉盛名的汉诺威国际物流展览会于近日在德国汉诺威展览中心盛大开展。作为全球物流行业规模最大、最具影响力的盛会,此次展会吸引了来自全球的近千家整机和部件参展厂商竞相展示最新的产品和技术,汇集了当今物流行业最新的科技和理念,多达65个国家的53000多名专业观众参观了此次展会。作为中国叉车行业的领军龙头企业,合力组织了有史以来最大规模的参展力量,合力此次在展会上亮相的产品涵盖:新型平衡重式蓄电池叉车、平衡重式内燃叉车、电动仓储车等三种等众多新品代表。其中2.5T交流四轮平衡重式蓄电池叉车采用了互动式多功能液晶仪表,进口的密封     

OM叉车大家族成员扫描

XD柴油平衡重式叉车 XD25／30是属于OM公司XD系列2．5-3 t柴油平衡重式叉车(XD Diesel Counterbalanced Trucks)的一款车型。它小巧稳固,快速灵敏,性能卓越,并具有很强的价格竞争力。在使用液压操纵杆时可轻而易举地完成驾驶和升降功能。液压操纵杆的位置能让驾驶员在驾驶舱左右两个方向都能方便操作,提高叉车的工作效率。大空间脚部空间设     

比亚迪叉车:欧洲市场新星

正比亚迪的新系列叉车能够在竞争中一枝独秀,不仅是得益于非凡的电池技术,而且因其在品质和性能方面有精细的处理方法,从而提高了竞争力。在刚刚结束的德国CeMAT 2014展会上展出的比亚迪叉车包括3台电动平衡重式叉车和1台电动托盘车。3台平衡重式叉车——CPD20、CPD25、CPD35,全部搭载比亚迪先进的磷酸铁锂电池技术,分别承重2000kg,2500kg和3500kg。它们全部都配有全自由起升,三级门架可以提升     

林德叉车精彩亮相2013济南造纸展

3月19日至21日,林德(中国)叉车有限公司参加了由山东省造纸行业协会在山东机械设备展览中心举办的"2013济南造纸展"。济南造纸展是国内规模最大的国际纸展之一,每届纸展都吸引了十多个国家与地区的170多家企业参展。林德(中国)在此次展会上展出的3吨液力变矩内燃叉车及针对造纸行业特别配置的带抱夹属具的车型,吸引     

龙工(上海)叉车有限公司

龙工(上海)叉车有限公司是中国龙工控股有限公司的全资子公司,自上市以来龙工叉车以其优良的品质和出众的性价比迅速占据了市场,营销网络和产品用户已遍布全国,现有各级代理商、服务商三百余家。公司现有蓄电池叉车、内燃中小吨位叉车、内燃大吨位叉车三条总装线、及结构件涂装线、平衡重涂装线、零部件喷粉线等三条涂装线,结构件与零部件全部采用先进的高效数控切割机、激光切割机、大型数控立式加工中心、数控五面体加工中心、焊接机器人等先进设备加工制造,是国内外同行中设备最为精良的企业之一。公司现有内燃叉车、蓄电池叉车、港口叉车、仓储叉车等四大系列近两百多个品种,产品技术含量高、性能稳定、性价比高,公司先后通过     

高浜工厂的韵律--随中国媒体代表团访日之丰田印象(Ⅱ)

走进丰田自动织机的高浜工厂。 走进位于日本爱知县高浜市丰田町1番地,占地面积相当于43个标准足球场大小,这个世界上最大的叉车制造工厂。 律动与和谐 站在每184秒钟组装一台叉车的内燃式叉车装配流水线旁,完全没有事先想象的嘈杂和喧嚣。高浜工厂共有     

海斯特新款叉车精彩亮相ProMat物流展会

在近期结束的美国芝加哥ProMat物流展会上，海斯特隆重展示了其最新推出的J70XN充气式实心胎平衡重式电动叉车及人下行三向叉车。     

林德:电动叉车引领市场主流——记林德335-03系列电动平衡重叉车

目前,中国叉车市场年产销量超过22万台,其中近80%为内燃叉车,这种情况已持续数年。与此相对的是,从全球市场来看,内燃叉车所占的市场比重却呈逐年下降的趋势,全球的内燃车比重已经低于50%,欧洲的比例更低。无论从行业发展角度,还是对工人保护的角度,以及节能减排的角度考虑,电动叉车都将成为市场的主流。林德在电动叉车的创新上做了很多投入,特别是林德335-03系列电动平衡重叉车,秉承林德叉车一贯的高效、可靠、安全作风,现已被可口可乐、沃尔玛(中国)、农夫山泉、招商局物流、长春一汽国际物流、一汽-大众汽车有限公司、益海嘉里粮油食品工业、北京奔驰、青岛海尔等各行各业的客户广泛采用。     

靠普叉车属具——系出名门

靠普（厦门）叉车属具有限公司,来自于叉车生产的强势国家——德国。德国制造业一向以其专业、精细、地道而享誉世界。国际上叉车生产制造大国也非德国莫属。这一方土地不仅孕育了林德、永恒力等著名叉车品牌,还成长出以拓展叉车用途、丰富叉车内涵、延伸叉车功能的叉车属具制造企业,德国靠普公司在中国成立的靠普（厦门）叉车属具有限公司就是这样一个在叉车属具行业中,有着独特设计理念、前沿开发能力和广泛市场销售网络的知名企业。     

基于全向底盘的前移式叉车AGV应用研究

本文针对行业常用的改造叉车AGV存在的应用问题,提出了走自主研制路线,基于全向底盘的前移式叉车AGV应用研究。通过分析全向底盘结构和货叉前移机构的设计架构,技术上论证了自主研制AGV在作业空间、托盘兼容型方面具有明显优势。最后,本文通过分析该AGV组成的系统解决方案,在实际项目中的应用情况,进一步验证了基于全向底盘的前移式叉车AGV的优越性。