海外基础设施BOT项目投资环境分析

海外基础设施BOT项目投资环境分析的内容包括对项目所在国政治环境、自然环境、法律环境、社会环境、经济环境、基础设施环境以及市场环境的分析。项目所在国政治稳定,自然环境可以接受,法律环境、社会环境和外汇管制状况虽不尽人意,但在一定程度上可以改善的情况下,可以继续进行经济环境、基础设施环境和市场环境分析,市场环境分析对投资环境评价具有最终否决权。本文阐述了海外基础设施BOT项目投资环境分析的基本概念、内容及流程,并以A国基础设施BOT项目为案例,对其投资环境进行了分析。     

论民间资本与基础设施投资

利用民间资本参与基础设施建设非常必要。从目前情况看 ,民间资本参与基础设施建设的最具代表性的途径有 BOT、TOT、ABS三种 ,三种方式各有特点 ,应灵活应用并相互结合     

民营经济参与BOT项目浅探

近年来，迅速发展的民营经济已成为国民经济和社会发展的重要组成部分，但由于受观念、政策等因素的制约，民营经济参与BOT的潜力还远远未发挥出来。文章剖析了民营经济参与BOT的可行性，并针对其存在的问题提出了对策。     

基础设施项目BOT融资分析

BOT作为政府与社会投资者合作运作我国基础设施项目的一种投融资模式,在有效缓解我国政府财政压力的同时,又为国内外社会资金提供了一个具有长期、稳定回报的投资机会,目前正逐渐被推广使用。     

BOT项目管理模式与基础设施建设融资

文章论述了我国城市基础建设及投融资方面存在的问题 ,从利用外资和内资建设城市基础设施的现实意义出发 ,探讨了BOT项目管理融资方式 ,分析了BOT方式应注意的问题。     

引导民间资本进入城镇基础设施建设的思考

城镇基础设施是城镇经济发展的重要载体,是涉及国计民生的基础产业,由于它建设投资周期长,资金需求量大,仅靠财政支出目前无法满足要求。因此,要实现城镇基础设施的持续发展,积极引进民间资本投资就显得十分重要。文章就我国目前城镇基础设施建设存在的问题和民间资本进入城镇基础设施建设的重要性及途径进行了探讨。     

采用项目融资模式进行内资项目建设的探讨

明确提出采用项目融资模式调动社会投资即民间投资进行内资基础设施项目建设,以政府投资带动社会投资,这无疑是我国内资项目建设的一个极好消息。以少量的国家投资带动大量的私有资本参与基础设施建设,既引导私有经济投资于基础设施领域,又能引导民营企业走股份制联合的道路,实现企业集团化、规模化、现代化。尽管ＢＯＴ、ＴＯＴ等项目融资模式最初是出于扩大吸引外资目的引入我国并得到发展,但1994年泉州刺桐大桥等项目的成功说明项目融资作为一种先进的思维方式同样适用于内资项目建设。这无论从必要性还是可行性上考虑条件都是具备的。本…     

关于交通基础设施建设BOT投资方式的探讨

交通基础设施作为国民经济优先发展的产业 ,近年来一直得到国家的重视。加快基础设施建设 ,拉动经济快速增长的政策 ,使交通基础设施建设日新月异 ,突飞猛进 ,出现了前所未有的大好局面。但也应当看到 ,仅仅依靠政策扶持搞交通建设 ,已经不能适应交通建设迅猛发展的资金需求。一方面 ,尽管国家对重点工程从资金上作重点扶持 ,但非重点工程而且又关系到地方经济发展的交通基础设施建设资金依然困难 ;另一方面 ,虽然政策性筹资基本到位 ,但利用国内贷款的配套资金筹措困难。所以利用国外资金己成为解决交通建设资金不足的重要途径。与国际金融…     

BOT项目融资的新思路

BOT(build-operate-transfer)是私营企业参与基础设施建设,向社会提供公共服务的一种方式。BOT作为项目融资的一种方式,是国际经济合作发展到一定阶段的产物。70年代末到80年代初,世界经济形势发生了很大的变化,经济发展、人口增长、城市化导致对交通、能源、供水等基础设施的需求急剧膨胀。经济危机和巨额赤字使政府投资能力大为减弱,而债务危机又使许多国家的借贷能力锐减。赤字和债务负担迫使这些国家在编制财政预算时实行紧缩政策,转而寻求私营部门的投资。各国逐渐重视挖掘私营部门的能力和创造性,利用私营部门的资金进行基础设施建…     

BOT与PFI项目融资模式的比较研究

随着我国经济的不断发展,BOT融资模式在我国得到了广泛的应用,而PFI作为一种新兴的融资模式．还不被人们所熟知,对于二者的概念,往往区分不清,出现混淆。本文旨在通过比较,阐明两种融资模式的差别,深化对PFI的认识,为民闯资本进入基础设施和公用事业建设领域奠定基础。     

社会资本参与城乡基础设施建设营运的机理与对策

社会资本参与城乡基础设施建设营运已经成为一种趋势,依据参与的时间维度可分为短期参与、中期参与、中长期参与和长期参与四个维度,并从不同层面推动产业结构调整和升级、新型城镇化建设、城乡一体化及经济增长。社会资本参与城乡基础设施建设营运会受到基础设施作为公共物品的特性及社会经济环境等多方面因素影响。对此,应重点强化机制创新,建立多方合作关系,实现市场化管理,构建过程管理机制+成本控制机制+风险预警机制的三位一体运行机制,鼓励社会资本流向城乡基础设施领域,同时提高其建设和运营效率,保障城乡基础设施建设运营目标的顺利实施。     

基于实物期权的基础设施BOT项目投资研究

BOT模式是对传统投资模式的改进,是从整体上考虑项目建设和经营,但在应用中存在一些不足。文章尝试将实物期权和BOT模式在基础设施建设中联合使用,充分发挥两者的优势。最后对政府与企业的投资比例进行分析与仿真,提出投资成本应尽可能小,以增加项目对企业吸引力的结论。     

利用民间资本发展基础设施的几个问题

本文分析了在基础设施建设领域引入民间资本的必要性和可行性 ,提出了引入民间资本的途径及采取的措施。     

民营资本参与BOT项目融资的可行性分析

BOT项目融资方式的进入,为我国基础建设投资问题的解决开辟了新的道路。但传统的BOT项目以引进外资为主,表现出很大的局限性。文章分析了民营资本参与BOT项目的必要性、比较优势及可行性,并对内资参与BOT项目可能出现的障碍进行了分析,进一步提出了相应的解决措施。     

基础设施投资应向民间资本开放吗?

本文构建了一个包含两种基础设施的内生增长模型,考察了基础设施融资模式对经济增长和社会福利的影响。我们假设两种基础设施可以全部由政府提供,全部由民间资本提供,或是由政府和民间资本联合提供。民间资本提供基础设施时,没有考虑基础设施的外部性;政府提供基础设施可以将基础设施的外部性内部化,但经济中存在税收扭曲。研究表明,由民间完全提供基础设施或是民间和政府联合提供基础设施对应的经济增长率和社会福利可能高于基础设施完全由政府提供的情形。在理论分析的基础上,我们通过我国36个直辖市、省会城市和计划单列市2006—2012年的数据,通过面板数据模型考察了民间资本参与城市市政基础设施投资对经济增长的影响。研究表明,民间资本参与基础设施投资与经济增长率之间存在一个倒U型关系,民间资本参与城市市政基础设施的最优份额为50.4%。本文的结论为民间资本进入基础设施领域投资提供了一些理论依据。     

论BOT模式对于我国启动民间投资的战略意义

我国自改革开放以后,民间资本迅速发展,已经成为经济建设中的一股重要力量。然而,其发展受诸多条件的制约。BOT模式作为一种向民间资本开放的投资方式,逐渐显现出旺盛的生命力,起到了民间资金跨越式发展的桥梁作用,有望成为民间大资金的首选投资方式。     

民间资本参与企业技术创新的模式探讨

一、企业是技术创新的主体，知识和资本投入是企业创新的关键经济知识化，经济全球化是２１世纪经济发展的新特点。江泽民总书记在接见两院院士代表时指出：“当今世界，以信息技术为主要标志的科技进步日新月异，高科技成果向现实生产力的转化越来越快，初见端倪的知识经济预     

对基础设施建设中引入BOT方式的探讨

加快基础设施建设步伐以缓解对经济发展的瓶颈制约已被提到重要议事日程,这在积极财政政策中表现得尤为突出,在强调BOT的特殊功能的同时,必须充分认识到中国运作BOT的困难;借鉴国际惯例与经济的同时,积极探索适合中国国情的BOT方式、方法。