发挥资金整体优势 增强集团竞争实力

中国海运（集团）总公司结算中心于１９９７年１２月２５日成立。把原来分属上海海运、广州海运、大连海运公司的结算中心资金、人员、资产联结在一起。统一管理，统筹运作，同时在广州、大连、香港相继成立分部，形成了一个从南到北的资金网络，加快了资金的周转，促证了集团生产经营需求，充分发挥资金使用效益，取得了显著成效。■建章立制，规范企业资金运作中海集团成立伊始，各公司由于受传统观念的影响，存在着：１属下单位多，地点分散，各单位都在专业银行开户。分散占用的资金大、不合理沉淀多、不能形成资金“拳头”。１９９７…     

完善具有汽车运输企业特点的经济责任制

企业经济责任制是一种在企业内部以承包为主的以正确处理国家、企业,职工三者之间的经济关系,把经济责任、经济权力、经济利益紧密结合为特征的综合性经营管理制度。 早在五十年代,就实行了“安全‘四定’车吨月产二千吨公里”的生产责任制。六十年代以后,学习大庆油田的经验,规定了各种岗位责任制,明确了各工种应知应会的内容,党的十一届三中全会以后,在信阳、新乡、安阳三个公司进行了扩大企业自主权试点,学习首钢推行经济责任制的经验,初步形成了有汽车运输企业特点的经济责任制。八三年,推行了经营方针、目标管理。通过科学计算,层层分…     

公路养护段责任会计的实践

为完善和深化公路部门的经济责任制,提高公路建养资金的使用效益,我们从1989年起在全省公路建养部门逐步推行了责任会计,经过两年的实践,取得了较好成效,养路资金的使用,基本做到计划支出不突破并略有节余。 一、先点后面,分步推行责任会计 公路养路费是预算外事业费,使用上是“专款专用,以路养路”,虽然实行的是企业化管理,但毕竟不同于企业,关键的是养护任务和费用是指令性计划。公路养护单位的经济责任制形式是采用签定经济合同的形式承包给各单位,然后落实到基层个人的,所以,怎样根据本单位、本部门的实际情况来推行责任会计,则是我们应…     

施工企业如何建立责任会计

责任会计作为一门管理学科,它是为适应社会主义市场经济发展的需要,以保证各责任者计划的顺利执行,不断地提高经济效益为目的,把企业所属各部门和生产经营单位划分为若干个责任中心,运用会计手段,编制责任报告和责任会计报表等方法,对各责任中心所能控制的资金运动进行事前预测、事中控制、事后综合反映的经营管理控制信息系统。在当前施工企业内部推行的是层层承包经济责任制,企业实行经理任期目标管理、划小了核算单位,实行了会计三级核算(公司、工程处、工程队),各项经济指标均可分解到最基层,而且“目标管理”的一系列方法也正逐渐运用…     

责任会计在公路养护段的应用

我国的责任会计是为完善和深化企事业内部经济责任制的需要而产生、建立起来的。它是对企、事业内部分权分责单位的经济活动进行计划、核算、考核的内部控制制度。为完善和深化公路部门的经济责任制,提高公路建养资金的使用效益,从一九八九年起在我省公路部门开始试点推行责任会计,至今已有四年取得了可喜的进展。 一、制订责任会计试行方案 公路养护部门是“专款专用,以路养路”实行企业化管理的预算外事业单位。与企业不同,关键是养护任务和费用是指令性的计划。其内部的经济责任制形式是采用签定经济合同的形式承包给各单位,然后落实到个…     

浅议单车承包利润经济责任制

近几年来,随着经济体制改革的深入发展,各种形式的经济责任制在各部门、各行业、各单位相继建立,并日趋完善。它以顽相的生命力,推动着企业经济管理工作的加强和经济效益的提高,从而不同程度地促进了宏观经济持续、稳定、协调的发展。本文仅就汽车运输企业实行单车承包利润经济责任制的问题,谈点肤浅的看法。 (一) 汽车运输企业实行经济承包责任制,是从车站包营收、车队包利润的形式开始,进而发展到单车承包利润的形式。实际上,单车承包利润经济责任制是单车经济核算制的延伸和发展。建国三十多年,汽车运输企业曾大力推行过单车经济核算,本…     

施工企业建立财务公司的设想

在市场经济的大潮中,市场经济越发达,会计越重要。企业的经营管理中心归根到底是以财务为中心,抓住了企业财务的本质,就能真正发挥出财务在经济活动中的决定作用。本文试从施工企业的角度谈谈建立财务公司的构想。●施工企业一般采用的财务组织机构的现状施工企业的特点是点多面广、工地分散、施工季节性强、资金流动性大。有的大工地,能干上三、五年;小的工地,只有几个月的工期。总公司的组织机构为:在总公司设各职能部门,下设各分公司、专业公司、后勤单位等,在总公司机关相应设立财务处。财务处的作用,一方面是对外,主要和财政、税务、银…     

对汽修公司在推行承包责任制条件下实行责任会计的设想

对汽修公司在推行承包责任制条件下实行责任会计的设想刘音责任会计是管理会计的一个子系统，它是在分权管理条件下，为适应经济责任制要求，在企业内部建立若干责任单位，并对他们分工负责的经济活动进行规划与控制的一整套专门制度。它实质上是企业为了强化内部经营责任...     

浅谈资产经营目标责任制管理模式

我司自１９８９年客货分家以来，主要从事货运业务。由于受市场经济及经营机制的影响，长年亏损，是合肥市的特困企业。为深化企业内部改革，加速转换经营机制的步伐，在强化企业内部管理方面作了有益的探索，自１９９５年起，全公司推行了资产经营目标责任制，取得了一定的经济效益。●资产经营目标责任制管理模式我司属国有中型企业，主要经营货运业务，兼营检测、客运、出租车、汽配、租赁等其他业务。总公司下属八个经济实体，其中６个经济实体从事运输业务。自货车租赁承包以来，我司经营业务已从一元化向多元化发展，任何一个领导层都…     

我们成立内部银行的做法及其效果

目前,公路运输企业由于运对拖欠长期难以解决,燃材料涨价、银根紧缩等原因,致总公司资金严重短缺,而各基层单位银行存有资金,总公司也不能调剂.为此我们于1990年7月成立了“内部银行”充分发挥结算中心职能,在筹集闲散资金、合理调剂资金余缺、保证运输生产需要上发挥了很大作用.开办一年来,筹集闲幢资金130万元,同时利用“沉淀”资金提前归还银行贷款70万元,压缩流动资金贷款97万元,仅一年就节约银行贷款利息15.63万元.剩余资金还可拆借给兄弟单位,一年可获利息1.76万元,产生了明显地经济效益和社会效益. 一、内部银行的具体作法 我们推行…     

适应经济责任制需要 改革成本核算方法

随着经济体制改革的不断深入发展,促进航务施工企业逐渐由“生产型”向“生产经营型”转变,各种形式内部经济责任制正在企业广泛的推行和不断完善。在改革、开放、搞活的新形势下,施工企业成本核算工作如何适应经济责任制的需要。现结合工作实践,谈点粗浅看法。 现行的航务施工企业成本核算是以单位工程作为核算对象,以单位工程为中心归集和分配费用并编制成本报表的。这种单纯以单位工程为对象核算成本,难以适应当前企业内部经济责任制的需要。这是因为:按单位工程核算成本,只能考核这一个单位工程,而航务施工企业(工程公司)每年同时承建若…     

眼睛向内 苦练内功

交通部第一公路工程总公司1990年下半年开始在项目经理部推行强化管理。他们认为项目经理部是施工企业的基层生产经营单位,其管理工作好坏和管理水平高低,都直接关系着企业的效益与声誉。他们着眼于     

引进银行机制 办好“内部银行”

在开办企业内部银 行的过程中,本着稳妥 慎重,由点到面逐步推 开的原则,建立了适合本企业生产经营特点的内部银行,具体做法是: 1.设立专职机构,配备专职人员 为了充分发挥内部银行职能作用,在体制上实行“双轨制”,将内部银行作为公司的一个部门。行使资金管理、监督、控制、调剂职能,由总会计师兼行长,配付行长一名,会计四名。 2.集中银行帐户,聚积资金,形成资金拳头 过去,我司在国家专业银行开设帐户200多户(合代办站),仅市区就有四十多户(合工会、食堂)。以1987年生产核算单位为例,全司平均每日银行存款余额180万元,而企业平均每月向银行…     

建立责任会计制度 实行全面目标管理

(一) 改革开放以来,企业逐步推行了内部经济责任制。为了适应这种新的管理形式的需要,企业相应地实行了多级核算。于是,一种新的会计核算制度——责任会计便应运而生。本文试图结合个人的工作实践,就在交通企业中推行责任会计制度问题提出一些浅见,供会计同行参考。 我县的交通运输企业虽然早已实行内部经济责任制,但一直使用的是传统的会计核算方法。它虽然把占用的生产资料,各种消耗以及取得的经营成果计算出来,但并没有把企业的经营成果同生产经营者的经济利益直接联系起来,难以消除“大锅饭”所产生的种种弊端,同时,这种核算方法基本上…     

试谈建立健全运输成本管理的信息系统

在各运输企业进入企业承包经济责任制的第二轮承包后,突出一个特点是:完善企业内部经营机制改革,落实各项经济责任制,确保承包各项经济技术指标的完成。这就需要企业内部各责任单位(车队、车间)加强成本管理,进一步建立健全企业内部成本管理的信息系统,及时、准确地计算掌握其生产经营成果。通过运行车队、修理车间以及企业各职能部门之间成本信息的相互反馈,变事后被动的管理与核算为事先计划,事中控制,及时核算,定期考核,并能及时向企业的决策者,或决策机构提供管理的成本数据。 一、建立企业内部成本管理信息系统的必要性和可能性。 首先…     

企业管理费开支与管理初探

前不久,我参与审计部门组织的领导干部离任审计和企业承包经营审计,对18个单位和企业的有关经营活动情况进行了审计核实。总的来看,我们交通事业在改革中发展较快,效果是明显的。其主要表现在:一是企业承包后扩大了企业自主权,普遍地由单一专营扩大到多种经营,较好的调整了经营结构,增强了企业的活力。二是管理水平有很大的提高,层层推行了内部管理经济责任制,强化管理机制,正在向科学管理发展。三是企业管理同经济效益挂钩,职工所得同贡献挂钩,较好的调动了职工参与管理经济的积极性。但在企业管理费的开支和管理上存在一些亟待从政策上、…     

再论责任会计的概念和意义

责任会计在我国是随着经济责任制的建立和完善而不断丰富和发展起来的。从这几年发展的情况来看很好。但目前就此问题人们的认识和看法仍不统一。本文拟对此再予论述,希望能对进一步统一人们的思想和认识起一点“抛砖引玉”的作用。 一、中国特色责任会计的概念 责任会计是为适应经济责任制的需要,把企业所属各部门和生产经营单位划分为若干个责任中心,运用会计手段,对各责任中心所能控制的资金运动进行事前预测、事中控制、事后综合反映的经营管理控制信息系统。它的核心是按责任者所承担的经济责任。在责权效利相结合的前提下按照可计量、…     

谈如何建立企业责任会计

长期以来,我国由于推行统一的社会主义计划体制方面的原因,企业是实行单一的财务会计核算,责任会计没有受到应有的重视。自十一届三中全会以来,随着经济体制改革的不断深入和经营责任制的推行,这就要求把经济责任制以定量的形式直接落实到各部门、各层次,乃至职工个人,以责任者为服务对象,按责任者开设帐户,为责任者核算成本。而传统会计显得不能满足这一要求。故此,这就促进企业尽快建立责任会计制度,重视责任会计核算。目前,我国一些企业根据经营责任制的要求,推行厂内经济核算,实行目标管理,是具有中国特色的责任会计的雏型。但也还存在…     

做好经理任期终结审计的评议工作

1988年起,中国远洋运输总公司经交通部批准实行了总经理负责制,并与部签订了承包经营合同。在对部总承包的基础上,直属各单位分别对总公司进行了分承包,并实行了经理(厂、院校长)负责制。 按照《全民所有制交通企业厂长任期终结经济责任审计的暂行规定》以及交通部的要求,中国远洋运输总公司于1990年8月开展了对所属单位的经理任期终结经济责任的审计工作。 通过经理经济责任的审计是对其在任职期间的业绩进行客观、公正的评价。不论对其个人,还是对整个企业在其任职的一个阶段内的经济活动,和经营成果都应该作出全面的反映。并对经理在承包…     

不断完善承包经营责任制 进一步增强企业活力

我公司下属船舶修造、电子元件、防锈涂料、静电喷涂、汽车修理等5个厂,轮驳运输船队2个,储运场3个和航运商店等共计11个单位。有职工1300余名,拥有固定资产原值700余万元,净值400余万元,国拨资金90多万元,企业自有资金约200万元。 1987年初,我们经过市场调查研究,预测到生产任务“吃不饱”,产品销不了等不利因素。对此,我们从内部挖潜力,对基层单位进一步完善承包经营责任制,对小单位推行了个人承包经营责任制,协助基层单位推行了“五定一包”的营销责任制,完善了单船分段工程承包责任制。半年来的实践证明效果较好,预计上半年可盈利81.2万元,为年计划指标的61％。