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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
千百年来,丝绸之路承载的和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢精神薪火相传。当前,丝绸之路沿线国家大多处于转型发展的关键阶段,中国的改革发展也进入了关键时期,所面临的机遇前所未有,面临的挑战前所未有。以更宽的胸襟、更广的视野拓展区域合作已成为各方共识。  相似文献   

2.
“丝绸之路经济带”是国际合作领域的新模式,共建“丝绸之路经济带”有助于推进中国与巴基斯坦的区域经济合作。当前,正值中巴建立全天候战略合作伙伴关系的关键时期,合作发展新常态需要契合新形势。中国与巴基斯坦发展合作中的法制保障制度,以双边和区域合作发展法律制度为主,对于多边合作的法制保障制度较少涉及。争端解决在运行模式与解决方法上存在不足。中国与巴基斯坦区域合作法律制度的构建需要双方完善相关法律制度,强化区域合作法律建设,以期构建新的法律保障机制,满足“丝绸之路经济带”倡议落实在中巴合作的精细化需求。  相似文献   

3.
《价值工程》2016,(17):40-42
通过对陕西的优势产业与丝绸之路经济带上国内省市的优势产业比较分析,得出陕西参与丝绸之路经济带的比较优势产业,并论述了这些比较优势产业所面对的问题及原因,提出进一步发展比较优势产业的对策。  相似文献   

4.
孙军 《物流时代》2014,(12):34-34
丝绸之路经济带,作为未来中国经济增长的重要驱动力之一,将对物流供应链和价值链产生巨大的影响,并为参与其中的企业合作带来更广阔的发展契机。  相似文献   

5.
丝绸之路经济带区域创新效率评价   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
本文运用超效率DEA方法测算丝绸之路经济带9省市2007—2012年的区域创新效率,并利用Malmquist指数法对区域创新效率进行动态对比。结果表明:各地区创新效率差距较大,四川、重庆、陕西和甘肃在创新效率方面处于领先地位,青海和宁夏的创新效率主要受制于创新规模,广西、云南和新疆在创新资源投入方面存在较大冗余;Malmquist指数表明经济带整体生产率略有下降,综合技术效率和规模效率的下降是制约全要素生产率提升的瓶颈因素。  相似文献   

6.
《价值工程》2015,(33):3-6
本文探讨了酒泉区域文化产业创新与发展的动力机制模型及其评价指标,依据其内涵意义,通过人才兴文战略部署、创新企业竞争机制和产业融合机制进行内部动力机制构建,通过政策创新、区域合作联动机制创新手段进行外部动力机制构建。  相似文献   

7.
丝绸之路经济带战略构想的提出,对于世界经济发展具有重大作用和积极意义,同时也对我国丝绸之路经济带沿线少数民族地区的经济发展也带来了更大的发展机遇,本文将通过丝绸之路经济带建立与发展的背景出发,以宁夏羊绒产业为例,分析羊绒产业在丝绸之路经济带的发展背景下,如何利用丝绸之路经济带的发展机遇将自身产业集群效应发挥到最大化,以应对丝绸之路经济带给宁夏羊绒产业"走出去"和"引进来"的机遇和挑战,最后,对宁夏羊绒产业在丝绸之路经济带的机遇与挑战中如何优化与创新发展提供相关的合理化建议.  相似文献   

8.
探寻“丝绸之路经济带”沿线主要国家与中国的双边贸易对其本国经济增长产生的影响,测度其与中国的贸易密集度、HM指数和贸易互补性,分析中国与沿线主要国家经贸发展的现状与潜力。研究发现:在沿线国家与中国的双边贸易中,其进口贸易、出口贸易、总贸易均可诱发该国经济增长,相比而言,对中国出口的诱发效应大于从中国进口的诱发效应;中国与沿线国的人均GDP差距、人口规模、WTO组织变量及经济自由度与沿线国家经济发展正相关,经贸成本与沿线国经济增长负相关;中国和“丝绸之路经济带”沿线主要国家的贸易具有较高依赖度和互补性,沿线主要国家对中国出口产品的依赖程度远远高于中国市场对沿线主要国家出口产品的依赖程度。  相似文献   

9.
新丝绸之路经济带与海上丝绸之路政策的出台意在加强中国与欧亚经济联系和缩小中西部发展差距。中国领导人的外交之行显示出中国维护睦邻友好关系的外交方针。中国尤其注重加强与中亚及东南亚边界各国的合作并出台了新丝绸之路这项外交策略。这项政策的背后暗含着中国国内的战略要求:维护边境地区及中国西部的稳定,确保出口市场和能源供给的安全性,发展内陆运输通道从而充当不稳定的海上运输通道的替代选择以及缩小中国东西部发展差距。新丝绸之路的复兴日前,复兴丝绸之路政策开  相似文献   

10.
加强能源丝绸之路经济带建设是保障能源安全、支撑新型城镇化可持续发展,以及实现能源供应多元化的需要。在能源安全和丝绸之路经济带建设的双重背景下,要把基础设施互联互通作为首要任务,把能源国际合作作为重中之重,把推动能源企业走出去作为核心工作,形成能源丝绸之路经济带建设的长效机制。  相似文献   

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12.
以大系统论、大物流论为基础,构建了丝绸之路经济带大物流系统多级递阶结构模型,分析了大物流系统的协调发展机理,提出丝绸之路经济带物流协调发展的途径与策略。  相似文献   

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《价值工程》2018,(4):230-233
基于城市旅游核心竞争力的内涵,构建出涵盖城市旅游资源赋存、区位指数、自然环境、收入和市场竞争力诸方面11项指标的评价指标体系,运用主成分分析法,对西北地区新丝绸之路沿线五省区省会城市的旅游核心竞争力进行定量分析评价。结果表明:样本城市旅游核心竞争力综合水平总体偏低,并分为3个等级:西安市为旅游核心竞争力最强型、乌鲁木齐市和西宁市为一般型、兰州市为最弱型;影响旅游核心竞争力的3个主因子贡献率的序次为:旅游收入及客源市场(52.56%)>旅游资源区位(24.92%)>经济环境因子(19.98%)。并在剖析各样城市旅游核心竞争力优劣势的基础上,对提升其城市旅游核心竞争力提出思考和建议。  相似文献   

15.
“一带一路”倡议是中国进一步发展经济、实现经济结构转型的重要手段之一。论文以“一带一路”倡议为基础,讨论其对中国经济的影响,并在此基础上提出一些对策。  相似文献   

16.
《价值工程》2015,(31):29-31
在"丝绸之路经济带"建设中,酒泉文化产业创新发展重点要以文化产业聚集、区域创新合作联动、文化与科技创新融合、文化与旅游融合等四种创新发展模式,优化资源配置和产业布局,推动实现区域文化产业跨越式发展。  相似文献   

17.
丝绸之路经济带属于跨国经济带,为该经济带上各企业对接金融机构进行融资提供了良好的机遇。丝绸之路经济带融资需求巨大,各国出台各种优惠政策来吸引资金,从而充分发挥在丝绸之路经济带建设中的金融支持作用。通过丝绸之路经济带企业跨境融资中的逆向选择和道德风险研究,结果表明,必须通过不断建设和完善丝绸之路经济带信用体系,建立并完善企业的互联网信息共享体系,加强丝绸之路经济带中各国跨境融资企业的融资信息披露,优化丝绸之路经济带跨境企业融资模式等方面措施来减少其逆向选择和道德风险。  相似文献   

18.
运用物流节点理论分析了阿拉山口市建设丝绸之路经济带国际物流节点城市的可行性,并就阿拉山口在建成丝绸之路经济带国际物流节点城市中的制约因素做了阐述,从区域发展的战略角度出发,提出将阿拉山口经济区设定为丝绸之路经济带建设的先导示范区,将阿拉山口市规划培育成为中亚区域性国际物流节点城市的对策。  相似文献   

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