“一带一路”的浙江机遇

参与"一带一路"建设,要利用浙江本土产业优势继续打造好"陆上浙江";利用宁波、舟山等地的港口优势和海洋资源打造好"海上浙江";利用遍布全球的浙商网络打造好"海外浙江"说起2014年的国家发展战略,最热门的就是"一带一路"了,丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路,正在深刻地影响着浙江经济社会发展的格局。     

“一带一路”：新全球化时代的经济大动脉

2013年9月和10月,中国国家主席习近平在访问哈萨克斯坦和印度尼西亚时,分别提出共建＂丝绸之路经济带＂和＂21世纪海上丝绸之路＂两大倡议.引起全球高度关注和沿线国家的积极响应古丝绸之路曾是经济共赢、文明互鉴的合作范本。新时期共建＂一带一路＂,也不仅是实现中华民族振兴的战略构想,更是沿线各国的共同事业。     

广西建设沿边沿海经济带与“一带一路”发展战略的思考

新丝绸之路经济带,是"世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊"。在经济一体化、全球化发展的这一背景下,促进丝绸之路沿线区域经贸各领域的发展合作有着巨大的开发潜力。作为21世纪"海上丝绸之路"的重要"门户",独有的沿海沿边、背靠大西南、毗邻粤港澳、面向东南亚这一地理区位,决定了广西必然成为我国面向东盟开放合作最便捷的陆海大通道,将在国际区域合作中扮演重要角色。广西成为在"一带一路"建设中的重要因素(一)东盟国家与广西经贸关系日益紧密     

中国“一带一路”战略定位的三个问题

一带一路战略在大方向基本清晰的情况下,在战略定位上仍然存在着三个有待进一步厘清的问题,包括:一带一路是全球战略还是区域战略?一带一路应以多重双边伙伴关系为基础还是应以跨区域整合为基础?一带一路战略应以西北方向为优先还是应以东南方向为优先?对这三个问题的诠释对于一带一路战略的推进有着极为重要的意义。这一战略虽然表现出了一定的全球战略的特征,但在本质上还是区域性的;其的推进必须以多重双边伙伴关系为基础。就目前的具体政治形势与经济形势来看,一带一路战略开拓西北面临更大的不确定性。     

“一带一路”的重庆实作

实施丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路战略(简称"一带一路"战略),依托黄金水道建设长江经济带,是党中央、国务院作出的重大战略决策。重庆,正处于丝绸之路经济带、中国—中南半岛经济走廊(连接21世纪海上丝绸之路)与长江经济带"Y"字形大通道的联结点上,具有承东启西、连接南北的独特区位优势。国家"一带一路"战略和长江经济带战略,赋予了重庆开放开发新的战略机遇和历史使命。在明确自身定位和角色的前提下,重庆依托"一带一路"国家战略,开始操作性的"实作"。     

“一带一路”掀起中国风

9月11日至19日,中国国家主席习近平出席在塔吉克斯坦杜尚别举行的上海合作组织成员国元首理事会第十四次会议,并对塔吉克斯坦、马尔代夫、斯里兰卡、印度四国进行国事访问。习近平主席出访的四国均是古代陆海丝绸之路的重要沿线国家,也是今天共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重要支点。     

“一带一路”建设与浙江发展新机遇

＂一带一路＂不仅为中国新一轮对外开放注入了新的内容,同时也为内陆、沿海经济发展和对外开放指明了方向。浙江要积极主动融入＂一带一路＂建设大局,促进对内对外开放全面升级,努力打造对外开放新高地。     

“一带一路”建设有利于世界和谐发展

正关于我国新时期推进一带一路建设,国际上总会存在各种不同的声音。一种是持怀疑态度,担心中国以一带一路建设为工具,以亚洲基础设施投资银行、丝路基金为手段称霸世界,推行新殖民主义。一种是持支持态度,认为中国与沿线发展中国家共建一带一路,有利于沿线国家基础设施互联互通,有利于区域南南合作、共享发展,有利于南北互动,开展全方位国际合作。还有的是担心中国是否会遵循国际标准,是否会兼顾自身利益与东道     

以“一带一路”建设为契机推动海铁联运发展

正在国家主席习近平的主持推动下,我国重启建设振兴丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路,设立1000亿元丝路基金,提出以交通基础设施为突破,实现亚洲互联互通,优先部署中国同邻国的铁路项目,明确表达了建设陆上丝绸之路经济带和海上丝绸之路的重要性。在国家建设"一带一路"战略的带动下,我国的海铁联运业务发展步伐已经加快。与此同时,国家发改委已经开始启动"十三五"国家发展规划,各相关政府和港口、多式联运企业要抓住     

“一带一路”战略下的港口转型升级之路

随着"一带一路"战略的提出,我国融入全球的步伐进一步加快。2014年11月在北京召开的APEC会议的重要主题就是加强全方位基础设施与互联互通建设,这标志着"一带一路"战略正式成为一项着眼于亚太地区合作发展的重要政策。"21世纪海上丝绸之路"的建设,也为我国港口转型升级发展提供了难得的历史机遇。解读:"一带一路"战略与经济全球化改革开放以来,我国港口实现了跨越式发展,在长江三角洲、珠江三角洲、环渤海湾、东南沿     

青岛“一带一路” 新亚欧大陆经济走廊主要节点城市 海上合作战略支点城市

青岛作为中国东部沿海重要的港口贸易城市,有“世界啤酒之城”“世界帆船之都””中国品牌之都”等美誉,拥有世界第七大港口,与180多个国家和地区的700多个港口有贸易往来,与美国旧金山、韩国釜山等65个国外城市缔结为友好城市或友好合作城市,是连通“丝绸之路经济带“和“海上丝绸之路”的重要枢纽。自古以来,青岛就是海上丝绸之路的重要口岸;近代开埠以后,青岛是丝绸之路经济带上的重要节点;改革开放以来,青岛成为     

连云港:打造“一带一路”战略枢纽

作为陆上丝绸之路向东延伸、海上丝绸之路向西拓展的重要门户,江苏连云港在发展开放型经济方面有着突出的比较优势。江苏连云港拥有独特的地理位置。以东经119°27ˊ、北纬34°44ˊ的连云港港为起点,沿着陇海、兰新铁路线,横贯亚欧,可以直至荷兰鹿特丹,全长10900公里。海上航线更是延伸至亚非众多国家和地区。从连云港出发,既可以在亚欧大陆上飞驰,又可以在浩瀚的大洋里游弋。连云港的建港历史最早可追溯至秦汉时期,一直以来,连云港都是通向日本、韩国以及南海各地的重要港口,是古代海上丝绸之路的起点之一。1919年孙中山在《建国方略》中便将连云港确定为“可     

“一带一路”奏华章

春风化雨,润物无声。沙漠丝路驼铃浅唱,海上丝路过洋牵星。2月1日,推进"一带一路"建设工作会议在北京召开,安排部署2015年及今后一段时期推进"一带一路"建设的重大事项和重点工作。2015年,中国"一带一路"战略将稳步推进,与沿线各国共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、责任共同体和命运共同体,为区域经济发展奏响共商、共建、共享的新华章。2013年秋,国家主席习近平在访问中亚和东南亚时,分别提出建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的倡议。去年秋,习近平强调,要做好"一带一路"总体布局,尽早确定今后几年的时间     

融入“一带一路”战略 打造亚欧运输桥头堡

国家实施建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路（以下称“一带一路”）重大战略,将为天津经济社会发展拓展更为广阔的空间。目前,天津将“一带一路”发展战略列为五大叠加战略机遇之一,并明确将天津作为“亚欧大陆桥东部起点、中蒙俄经济走廊主要节点和海上合作战略支点”写人2015年天津市政府工作报告,全面推动落实,为加快实现天津城市定位和推进“两个便利化”、打造“两个升级版”提供了强有力的战略支撑。     

“一带一路”为中国经济发展注入活力

2015年1月20日,2014年中国国民经济运行"成绩单"亮相。7.4%的G D P增速给世界吃了颗"定心丸"的同时,也让世界更关注新常态下中国寻找新的发展机遇、打造经济增长新动力的改革举措,其中将于2015年开局的"一带一路"战略无疑将为中国经济注入新的开放红利。"一带一路"是指"丝绸之路经济带"和21世纪"海上丝绸之路"战略。2013年9月,中国国家主席习近平     

滨海新区能否真正成为中国经济增长第三极

综合配套改革既是内生的，也是外在的，既有天津经济进一步加快发展的内在要求，也有国家发展战略实施的推动。两者的结合能否使滨海新区成为真正的中国经济增长第三极？     

建言：“一带一路”战略

自2013年9月、10月,习近平总书记分别在出访中亚、东南亚时提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想以来,国研中心就开始组织开展相关的课题研究,在国家发改委的牵头下参与课题论证,迄今已九月余。无论是在今年4月的博鳌论坛,还是在刚刚召开的中阿合作论坛第六届部长级会议,我国国家领导人都反复提及“一带一路”战略,其重要性由此可见一斑。     

“中国经济增长对亚太地区的影响——结构调整与发展战略”国际研讨会综述

<正>1996年12月初,由上海社会科学院世界经济研究所、美国亚洲基金会和上海市世界经济学会主办的“中国经济增长对亚太地区的影响——结构调整与发展战略”国际研讨会在上海社会科学院举行。来自国内外的(?)十余位专家学者就中国经济增长、中国经济国际化、