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2014年钢材市场低迷,国际经济形势错综复杂,中国经济步入增速下调的新常态,钢材市场供给矛盾依然存在,在原材料价格跌幅大于钢材价格下跌幅度、我国钢铁产能依然过剩、钢材需求增速减缓的局面下,预计2015年钢材价格下行压力依然巨大.
2014年:钢材市场熊途漫漫
(一)全球熊市亚洲钢价降幅最大
全球钢材市场与全球宏观经济形势紧密相关,金融危机爆发以后,全球钢材价格曾出现大幅的下跌,之后受我国四万亿政策的拉动,钢材价格出现回升,而目前由于全球经济依然难言繁荣所带来的需求降低,全球钢材市场仍处熊市. 相似文献
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2014年,由于经济增长继续放缓,全球跨国公司低价竞争,以及市场信心缺失,中国钢材市场压力沉重,价格行情震荡下行.展望新一年钢材市场形势,虽然存在“四座大山”压制,但由于改革助力经济增长,定向刺激效应逐步显现,以及价格持续跌落引发供应抑制,美国实体经济较为强劲复苏等,中国钢材市场将会超跌后触底回升.
经济增速回落触底,粗钢需求跃上9亿吨 相似文献
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2015年上半年,国际经济形势错综复杂,中国经济下行压力加大,大宗商品价格依旧过剩,钢材市场延续颓势.不过,我们也要看到钢铁产能正在逐步降低,国家政策在下半年可能逐渐发力,钢材各下游产业需求未出现大幅下滑,因此,预计下半年钢材价格将弱势回升、以稳为主. 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2010,(10):9-9
(本刊讯)仲量联行的最新研究显示,全球房地产市场跨境投资额已回升至金融危机前水平,在此带动下,2010年上半年全球商业地产交易额较去年同期增长近一倍。今年上半年全球商业地产投资额累计为1320亿美元,远超2009年上半年的760亿美元。而跨境投资在整体投资额中的比重也从2009年上半年的31%,回升到目前43%,预计2010年的最后几个月仍将继续维持这一上升态势。 相似文献
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国家信息中心经济预测部 《财经界(学术)》2010,(5):39-41
一、总体运行情况
去年10月份,我国钢铁产能释放继续保持高位,钢材市场价格呈现小幅波动态势.全球粗钢生产全面回升,钢铁资源供给增长,国际市场钢材价格由升转降. 相似文献
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在多种因素共同作用下,船用钢材市场呈现走软态势,随着全球船舶市场订单减少,我国船用钢材市场可能出现供大于求局面,预计市场价格将高位震荡。 相似文献
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2001年国际航运市场伴随着世界政治、经济形势的剧烈震荡,市场走势持续走弱,尤其是国际集装箱运输市场货源增速大幅下降、运力过剩严重、运价长期低迷、市场竞争十分激烈.特别是"9.11事件"对全球集装箱运输市场的负面影响正呈日趋扩大之势.就全球贸易而言,预计2001年增长率为2%,但即便是2%的年增长率仍可能过于乐观.很显然,这与上年高达12.5%的增长率形成强烈反差,这无疑是影响2001年国际集装箱运输市场趋势的主要因素. 相似文献