道路运输对物流产业发展的影响研究

本文从道路运输对物流产业的影响出发,提出道路运输促进物流产业发展过程中存在的问题,对道路运输促进物流产业发展的对策作出研究,具有一定借鉴效果。     

道路运输物流发展的研究与对策

道路运输物流业是我国现代经济发展中的一个新型产业,已逐渐成为我国现代经济发展中重要的组成部分.信息科学技术的快速发展,信息网络和交通运输设施的完善,为道路运输物流的发展创造了条件.本文以邯郸道路运输物流的发展为例,研究分析物流发展的现状、存在的问题以及促进道路运输物流快速发展的对策.     

关于道路货运业促进现代物流发展的思考

首先分析现代物流的涵义、特点及其与传统物流之间的区别,研究现代物流业发展与道路货运之间的关系。然后剖析国家促进现代物流发展的政策方针对道路货运行业的相关要求。最后从基础设施、运输装备、运输企业、运输组织、信息技术等六方面提出道路货运业促进现代物流发展的政策建议。     

关于道路货运业促进现代物流发展的思考

首先分析现代物流的涵义、特点及其与传统物流之间的区别,研究现代物流业发展与道路货运之间的关系.然后剖析国家促进现代物流发展的政策方针对道路货运行业的相关要求.最后从基础设施、运输装备、运输企业、运输组织、信息技术等六方面提出道路货运业促进现代物流发展的政策建议.     

对道路甩挂运输若干问题的思考

甩挂运输是发达国家普遍采用的一种先进的运输组织形式,集汽车运输与甩挂作业技术于一体,是道路货运输业组织化、规模化、网络化、信息化和标准化发展水平的集中体现,是降低物流成本的有效手段和道路货运产业升级的重要途径,也将成为我国道路货运未来的发展趋势.在介绍甩挂运输的基本组织形式和发展应具备条件的基础之上,指出了目前我国道路甩挂运输存在的主要问题,并针对这些问题研究了相应的解决对策,对于指导我国道路甩挂运输的健康发展有着积极的作用.     

道路物流运输企业开展甩挂运输的探讨

介绍了甩挂运输组织的基本原理,阐述了开展甩挂运输的经济意义和社会意义;针对道路物流运输的不同类型,分析了甩挂运输组织形式的选择;详细论述了甩挂运输的适宜条件,并对道路物流运输企业开展甩挂运输的组织策略进行了探讨。     

对道路甩挂运输若干问题的思考

甩挂运输是发达国家普遍采用的一种先进的运输组织形式,集汽车运输与甩挂作业技术于一体,是道路货运输业组织化、规模化、网络化、信息化和标准化发展水平的集中体现,是降低物流成本的有效手段和道路货运产业升级的重要途径,也将成为我国道路货运未来的发展趋势。在介绍甩挂运输的基本组织形式和发展应具备条件的基础之上,指出了目前我国道路甩挂运输存在的主要问题,并针对这些问题研究了相应的解决对策,对于指导我国道路甩挂运输的健康发展有着积极的作用。     

山东省现代物流运输体系的分析

改革开放三十多年来,山东省的交通公路体系基本形成了以省会济南为中心,国、 省道为骨架,县乡公路为基础,质感相连、 遍布城乡、 四通八达的公路网,从而使山东省道路运输业得到了较快的发展,如今道路运输已成为各种运输方式中完成运输量和实现营业收入最多的一种运输方式,基础性地位日益增强.近年来,随着我省经济和社会的快速发展以及对外开放的不断拓展,道路运输业因可以实现门到门运输而在现代物流中起着重要作用.但与此同时,道路运输企业社会化程度低,道路运输业的物流大环境不适应发展,缺乏统一的规划和激励政策以及信息化薄弱等一系列问题尚待解决.     

物流企业开展TIR运输业务研究

针对TIR运输,通过分析其具有的可简化通关程序、提高运输时效等优势,结合当前我国全面开放跨境道路运输的利好政策,提出了我国物流企业开展TIR运输业务的建议,以推动我国物流企业TIR运输业务的发展。     

填补管理的空洞——防城港物流企业调查

《道路运输条例》颁布实施后，传统的运输服务业已不是《条例》所调整的对象。货运代理、货物配载、搬运装卸、信息服务等已由市场调节，不再纳入道路运输行业管理的范畴。然而，作为物流产业功能要素的储存保管、包装、搬运装卸、配送、物流信息等，恰恰是传统运输服务业所包涵的业务范围。由于目前物流行业市场尚未成熟，     

振兴物流业背景下公路货运企业的发展策略

本文基于物流产业下的公路货运运作体系的货运企业以及与之相关联的货运站场、货运信息交易市场三大模块进行罗列分析,其中侧重解析现阶段公路货运企业系统的既存瓶颈与集中问题。进一步明确物流振兴背景下的公路货运运作企业的宏观价值、持续提升货运站场更新改进的综合实效、稳步优化货运信息交易市场整体效益。从而在全面完备地组建构筑集货中心、分货中心、转运中心以及加工中心这一综合集约式的运作体系的前提基础之上,最终快速协调地实现公路系统货运运营企业体系的稳定、持续、长效发展。     

公路运输业向现代物流拓展转型探究

本文首先阐述了公路运输业发展现代物流的必要性,然后,在分析中国的物流需求的基础上,着重讨论了公路运输业向现代物流拓展转型的可行性,并对我国公路运输业发展物流提出了几点建议.     

探析传统道路货运企业转型的若干问题

为了满足我国社会经济对物流的需求和传统道路货运企业自身发展的要求,传统道路货运企业必须逐步地向现代物流企业转型。因此,从二者区别入手,通过分析传统道路货运企业存在的问题,希冀找到传统道路货运企业向现代物流企业转型的引导模式、指导方法和相关对策与建议。     

徐州市道路货运信息平台系统框架研究

为了适应狳州市货运市场需求的变化．迫切需要构建满足道路货运业以及现代物流业需求的徐州市道路货运信息平台,从而真正提高徐州市道路货运市场管理水平和管理效率、道路货运市场产业结构的优化调整、实现道路货运市场行业现代化的目标。首先对徐州市道路货运市场存在的问题和不足进行分析：然后从政府主管部门与行业管理部门、道路货运行业各市场主体、信息平台运营商、其他周边地区四个方面对徐州市道路货运信息平台系统进行了需求分析;最后对信息平台的系统框架进行了设计,包括系统总体架构、业务应用系统设计、软件方案技术架构和信息平台网络架构。     

Macro-logistics and externality cost trends in South Africa – underscoring the sustainability imperative

The challenges facing the logistics industry in a fossil fuel-challenged global economy are highlighted by transportation's rising contribution to logistics costs, as evidenced in the USA's and South Africa's logistics costs time series, the two longest-running such series available globally. The anticipated persistence of rising, volatile oil prices and mounting pressure to account for externalities will exacerbate the increase in transport costs (TCs). The results of South Africa's externality cost model show that transport externalities add an additional 18% to already high TCs. In the South African context, the equally largest contributors to freight transport externalities are accidents involving road freight vehicles and road freight emissions. The visibility of these costs is the first step towards internalisation and illustrates the desirability of a fundamental shift in the structure of the South African freight transport industry through the introduction of long-distance intermodal solutions.     

基于区域物流需求的道路货运物流模式研究

运用区域物流需求分析方法,以秦皇岛市为例,在实证研究的基础上,分析了秦皇岛市区域物流模式,提出了秦皇岛市道路货运业发展现代物流模式的对策。     

传统道路货运企业向现代物流业转型途径研究

通过比较传统道路货运企业以及现代物流企业各自的特征,阐述了传统的道路货运企业转变为现代物流业的重要性、宏观意义以及优劣势;详细地研究了传统道路货运业向现代物流转型的目标模式以及确定目标模式的三个步骤,同时还提出传统道路货运企业向现代物流转型路径的选择上,除了进行企业的自我改造外,还可以采用合作、加盟、联盟等途径进行转型。     

基于公路运输的绿色物流

分析了由于油价上涨、过桥过路费提升，国家惩治公路超载政策实施．使公路货运物流公司处境艰难的现状，指出大力发展公路绿色物流是解决公路运输物流公司困境的根本出路，并提出了具体措施。     

传统道路货运企业向现代物流企业转化的模式和具体途径的选择

阐述了模式的涵义,分析了传统道路货运企业可以采用的基本模式,介绍了合作、加盟、联盟三种具体的途径,论述了各种途径的特点和优缺点,探讨了采取各种途径的动机,最后,将三种途径进行了详细的比较和分析。     

中小型公路货运企业物流绩效的模糊综合评判

首先对我国中小型公路货运企业进行了界定，在此基础上归纳分析了其适合开展的物流业务：然后运用现代企业绩效评价理论一平衡记分卡，构建了中小型公路货运企业物流业务的绩效评价体系，建立了模糊综合评判模型。最后，通过一个实例验证了该模型的可行性。