提升城市竞争力促进城市健康发展

随着世界科技、生产、金融、信息等全球化的迅猛发展，城市在全球经济活动和社会活动中的地位和作用更加突出，城市的发展也倍受人们关注。城市的发展有赖于城市经济，在经济全球化的背景下，城市经济的状况又有赖于城市竞争力。因此，努力提升城市竞争力是促进城市发展的核心问题。     

城市竞争力及城市发展战略浅论

城市间的竞争随着经济全球化的快速发展而日趋明显和激烈,成了没有硝烟战场,国家之间、地区之间对资源、对发展空间、对市场、对人才等的争夺都逐步转变到城市层面的竞争,目前世界各国和各类政府都把提升城市竞争力作为了一项重要的议程来处理,积极研究和寻找提升城市竞争力的方法和理论。城市竞争力是城市具有的基础能力,城市竞争力战略则是以提高城市竞争力为目的的发展战略,城市竞争力的提升又为城市竞争力战略是否科学、合理提供了有力的论证。     

京津冀都市圈边缘城市界定初探——以秦皇岛为例

生产要素主要从边缘城市流向核心城市,核心城市与边缘城市之间的差距有扩大的趋势。从都市圈整体角度和战略层面,研究边缘城市的发展、促进区域经济协调具有重要的理论和实践意义。     

浅谈城市经营

城市是一个国家或地区的经济、政治和文化中心。随着生产力的不断发展和城市规模的扩大，城市与城市之间必然面临资金竞争、人才竞争、市场竞争、城市地位竞争，各个城市为了提高自身竞争力纷纷调整城市发展战略，以在竞争之中求生存、求发展，城市经营的理念便应运而生。     

城市化进程与农民失地

城市化是人类的生产和生活活动随着社会生产力的发展由农村向城市不断转移以及城市空间不断扩大的过程。库兹涅茨在其《现代经济增长》一书中把城市化定义为。城市和乡村之间人口分布方式的变化，即城市化的过程”。因此，土地非农化，农民市民化就成为了城市化进程中的必然产物。在这一进     

城市路灯照明节能技术的现状及发展探析

随着我国经济的快速发展，人们的生活水平不断提高，人们对于生活环境的要求也跟着不断的提高。近年来，经济的发展也促进了城市规模的不断扩大，城市基本建设也走上了快车发展的道路。城市路灯作为城市建设中数量最多、密度最大的市政设施之一,在坚持以人为本、安全可靠、节能优先以及维护方便等过程中扮演着重要的角色。本文就从路灯照明节能的现状和节能技术的发展进行探讨，以期望为城市路灯照明节能的发展起到促进作用。     

从世界城市视域解读国际商贸中心城市

作为世界城市在经济领域的重要体现，国际商贸中心城市建设能够对世界城市的建设发挥先导性带动作用。因此，必须首先厘清“国际商贸中心城市”的内涵和外延，而要把握这个概念，只有从世界城市的视域出发才更准确且具有全局性。本文试图从世界城市的概念及指标研究出发，进而对国际商贸中心城市进行解读，从而明确国际商贸中心城市建设在世界城市建设中的重要地位。     

创新政策的环境效应：创新型城市试点政策和碳排放治理

基于中国2005～2020年283个地级市的面板数据，在创新理论和创新驱动理论的框架下，构建渐进双重差分和空间双重差分模型，探究创新型城市建设的碳减排效应，并进一步分析创新型城市建设减排效应的异质性和作用机制。研究发现，创新型城市建设不仅明显降低了试点城市的碳排放，还抑制了周边地区的碳排放；创新型城市建设能够推动城市发展模式创新，产生技术效应、配置效应和结构效应，进而减少城市的碳排放。这些结果对于理解创新政策的生态效应，升级城市发展模式，促进城市经济绿色发展具有重要的借鉴意义。     

刍议城市发展方针

中国成立半个多世纪以来,特别是改革开放以来的30年,随着我国经济建设和工业化的全面推进,城市得到了迅速发展,城市建设取得了辉煌成就。城市的现代化水平得到了显著提高。城市在国民经济和社会发展中发挥着越来越重要的作用。然而我国城市的这种发展多是表现在人口增长和用地的扩张上,城市经济也多是“粗放型”的增长,城市的总体发展水平比较低,与世界发达城市相比差距还很大。     

资源型城市经济转型路径的探讨——以唐山市建设科学发展示范区的实践为例

我国大多数城市源于交通枢纽或矿产资源的“地利”而诞生，特别是依赖资源开发而生存、发展的城市较多，在资源日益紧张甚至枯竭的形势下，普遍面临着艰巨的经济转型重任。自改革开放以来，各届政府都把经济结构调整作为十分重要的任务来抓，并通过建设大海港、打开出海口、加速与世界经济接轨的战略部署，加快了这一进程。减少对资源的依赖、推进经济转型、发展循环型经济，是在建设科学发展示范区中处“核心”地位的重要课题，本文对此进行了探讨。     

Real Estate Valuation and Cross-Boundary Air Pollution Externalities: Evidence from Chinese Cities

Within an open system of cities, compensating differentials theory predicts that local real estate prices will be higher in cities with higher quality non-market local public goods. In this case, more polluted cities will feature lower home prices. A city’s air pollution levels depend on economic activity within the city and on cross-border pollution externalities. In this paper, we demonstrate that air pollution in Chinese cities is degraded by cross-boundary externalities. We use this exogenous source of variation in a city’s air pollution to present new robust estimates of the real estate impact of local air pollution. We find that reductions in cross-boundary pollution flows have significant effects on local home prices. On average, a 10 % decrease in imported neighbor pollution is associated with a 0.76 % increase in local home prices. We also find that the marginal valuation of clean air is larger in richer Chinese cities, and hukou barrier of labor migration has been further phased out.     

City futures in transformation: Emerging issues and case studies

This article discusses: 1. The recent/increasing prominence of cities as agents of global change; 2. Emerging issues that are likely to influence the direction of city futures in novel ways; 3. The theory and practise of city futures projects; and 4. Case studies of cities engaged in foresight projects.     

基于城市品牌构建的旅游城市竞争力提升研究——以内蒙古旅游城市为例

旅游城市不仅是旅游目的地建设的重点,也是我国旅游业发展和世界旅游强国建设的关键.随着旅游城市之间的竞争不断升级,城市品牌在旅游城市竞争力构成因素中的地位日显重要,城市品牌可以为城市吸引优质竞争资源,获取差异化的竞争优势,为城市发展提供持续的竞争动力.内蒙古的优秀旅游城市也应走品牌化的道路,结合城市自身独特的资源优势,塑造自己的城市品牌,提升旅游城市的竞争力.     

制度变迁与西部地区资源型城市经济转型研究

西部地区资源型城市在长期发展中出现了产业结构的单一性和经济发展水平低下等一系列瓶颈问题,迫切要求实现经济的转型发展。传统经济增长理论对此不能给出合意的解释。本文以新制度经济学为理论基础把制度变量引入柯布一道格拉斯生产函数,通过对相关数据的计量回归得出,制度变迁在西部资源型城市的经济转型中的内在性作用,也验证了诺斯的“制度至关重要”的结论。     

基于理性预期条件下的宏观经济政策有效性分析

理性预期理论是最近二十几年在西方发展起来的一个新兴学派,它的发展在一定程度上改变了现代西方经济学的分析方法和理论结构。本文从理性预期学派的起源和理论基础出发,以理性预期的视角探讨现代宏观经济体系中微观层面上个体行为与宏观层面上经济行为之间的内在联系,认为政府在微观经济主体具备良好理性预期能力的前提下,宏观经济政策对经济的调节是有限的,政府必须充分尊重并合理引导微观经济主体的预期,才能不断提高宏观经济政策的效用。     

最低工资标准对绿色全要素生产率的影响研究

运用固定效应模型,依据手工查找最低工资标准数据和中国城市面板数据,考量最低工资标准对绿色全要素生产率的影响。结果表明：提升最低工资标准对绿色全要素生产率负向影响显著。机制检验显示：最低工资标准通过技术创新和要素替代效应两个渠道抑制绿色全要素生产率的增长。异质性分析显示：最低工资标准对绿色全要素生产率的抑制作用存在区域、城市规模和城市等级的差异,对西部地区抑制作用显著,城市规模越小、行政等级越低,抑制作用越显著。鉴于此,应完善最低工资制度,加速推进要素禀赋结构转型,实施地区差异化的环境规制和技术升级政策,加强区域经济联动,协同推动绿色全要素生产率整体提升。     

Will the people move back to the city?

The evidence for a reversal of the trend of population movement from the cities to the suburbs in the United States is examined. The data used are from published reports of the U.S. Bureau of the Census. The author concludes that the evidence does not support the theory that people will move back to the city; rather, it suggests that there is, and seems likely to be, a significant out-flow of people from central cities in all regions of the country.     

Have cities a future?

Prospects for the older declining industrial cities may take some reassurances from the example of the US Sunbelt, FR Germany and many third world cities. The survival of the city would seem to rely on not only a shift to information-processing services but also increasing the ease with which activities, people and ideas are able to move around the urban area. However in the present state of flux and seemingly contradictory indications, prophecy should be approached cautiously.     

城市规模对企业创新的影响

城市规模扩大有利于企业创新水平的提高,处于较高金融地位城市的企业、技术密集型企业以及民营企业的创新水平受城市规模影响更显著.大城市形成的良好金融环境是影响企业创新水平的重要因素,信贷融资在城市规模与企业创新之间起着重要的中介作用.为实现创新驱动发展战略,各城市需要根据自身特点实施金融差异化发展,构建多层次金融中心,改善...     

高铁时代“双城记”:新兴产业雇员流动的虹吸效应

中心城市引领城市群发展是当前中国区域协调发展战略的关键路径,如何实现城市群内部的产业分工完善和人才市场化配置是构建新发展格局的重要内容。本文以高铁开通为冲击,研究不同规模城市中新兴产业公司雇员流动的虹吸效应。研究发现:高铁开通之后,新兴产业公司的雇员流动因城市大小出现分化,新兴产业公司在大城市更容易获得雇员,而在小城市则更难,表明新兴产业的雇员流动在高铁开通后存在城市群内更为市场化配置的虹吸效应;进一步研究发现,小城市的雇员流出源自高铁开通后更容易获得大城市的就业机会和缓解其高房价压力,但并不受大城市高工资影响;虹吸效应存在空间限制,主要存在于距离大城市2小时高铁圈的小城市内。本文表明以高铁连通为典型的城市群一体化进程对不同规模城市的新兴产业成长具有差异化影响,这不仅对产业分工和劳动力流动的相关研究作出补充,也对因地制宜推进区域间协调发展提供了参考。