我国城市轨道交通突发事件分析及对策

随着城市化进程的加快,城市轨道交通的发展越来越快,安全问题也随之凸显,通过统计分析我国2009年至2015年发生的突发事件的特点,指出了我国应对突发事件存在的普遍问题,从紧急预案、应急标识、运行图调整以及应急接驳几个方面给出了城市轨道交通应对突发事件的措施。     

浅析服务型政府视觉下的危机管理

目前,我国公共危机管理存在着应急机制不完善、信息流通不对称、第三部门参与不足等缺陷。政府必须加强危机管理能力建设,从服务型政府的角度来打造一个完善的应急机制体系,建立危机管理的行政问责制,全面提高我国政府应对突发事件的应急管理能力。     

我国应急管理行政体制存在的问题和完善思路

自建国以来,我国应急管理体制应对的危机范围逐渐扩大,其覆盖面从以自然灾害为主逐渐扩大到覆盖自然灾害、重大疫情、生产事故和社会危机四个方面。应对危机的方式从被动的撞击—反应式危机处置逐渐演变为从前期预防到后期评估的危机全过程管理。危机管理体制从专门部门应对单一灾害过渡到综合协调的危机管理,从议事协调机构和联席会议制度的协调过渡到政府专门     

海上应急资源的优化管理和最优调度研究

为了提高海上应急资源的日常管理水平和在突发事故救援过程中的统一调度能力,将海上应急资源分为静态配置和动态配置两种管理阶段,并考虑到海上应急的时间紧迫性,建立以时间最优的资源调度模型,有助于提高应急资源在海上突发事件应急救援的保障作用.     

转“危”为“机”的五大措施

危机不可避免，但危机并不可怕，关键在于如何应对，如何在危机爆发时及时果断地作出科学有效的决策，引导舆论．并迅速启动相应的危机应急措施。     

浅谈当前地方政府开展应急管理工作的几个关键举措

应急管理是地方政府职能的重要方面.从我国各地方政府应急管理工作实际情况来看,这项工作才开了头、起了步.今后要深入贯彻实施<突发事件应对法>,全面加强基础工作,切实提升地方政府应对突发事件的各项能力.本文根据江苏省南通市的应急管理工作实际情况,提出了抓基础夯实、抓能力提升、抓资源整合、抓知识普及等四大项关键举措,从应急管理的"一案三制"、基础数据库、应急信息报送、预测预警、风险防范、应对处置、以及应急管理机构、队伍、物资的整合和应急知识的普及等多方面,阐述了地方政府在应急管理方面的主要工作对策.     

我国应急财政管理机制研究综述

应急财政管理机制作为我国政府应急反应机制中的重要组成部分,能够筑起国家公共安全的坚固防线,为政府应对突发公共事件提供财力支持和管理保障,其完善程度直接影响我国政府应对突发公共事件的成效.本文通过查阅现有学术文献,梳理了我国应急财政管理机制构建的研究历程,分析了构建过程中存在的制约因素,分别从应急财政的保障、资金、法律、...     

海上应急资源的优化管理和最优调度研究

为了提高海上应急资源的日常管理水平和在突发事故救援过程中的统一调度能力,将海上应急资源分为静态配置和动态配置两种管理阶段,并考虑到海上应急的时间紧迫性,建立以时间最优的资源调度模型,有助于提高应急资源在海上突发事件应急救援的保障作用。     

交通运输部组织突发事件部省联动桌面演练

日前,交通运输部组织开展应对地质灾害情景构建的部省（厅）多级联动桌面演练。部安全总监、演练评估组组长成平强调,要通过此次演练,进一步磨合交通运输突发事件应急联动机制,检验完善应急预案,增强交通运输系统应对各类突发事件的能力。此次桌面演练地点设部综合应急指挥中心、四川省交通运输厅应急指挥中心、广元市交通运输局应急指挥中心及广元市青川县某地,以四川省突发暴雨,其中青川县境内发生特大暴雨,引发山洪泥石流、山体垮塌等自然灾害为背景,构建多起交通运输突发事件场景,利用视频会议系统及其他交通应急信息系统,通过部、省厅、市局、现场多级应急联动,分预设场景和非预设场景模拟开展交通应急处置演练。     

基于多agent技术的海上溢油应急反应系统研究

随着航运业的快速发展,以及石油进出口总量的持续增多,海上溢油风险越来越高.海上溢油事故一旦发生,不仅给海洋环境造成巨大损害,还会带来高昂的清污和恢复费用.基于此,给出了海上溢油应急反应系统的多agent体系结构,分析了应急指挥agent的应急反应决策过程.对不同类型的溢油应急资源,给出了相应的调运模型.     

国家物资储备系统承接应急物流总外包模式研究

针对应急管理现状和应急物流环节中存在的问题,指出实施应急物流总外包,能够调节体制机制矛盾、解决应急物资不足、提升应对和处置突发事件能力与效果.国家物资储备系统完全可以整合现有资源,分别承接国家级、省级和市(州)级应急物流总外包,达到有效应对突发事件的目的.     

浅谈突发环境事件应急对应存在的问题

国家突发环境事件应急预案编制的目的,就是建立健全突发环境事件的应急机制,以此提高政府应对涉及公共危机的突发环境事件的能力,维护社会的稳定,保障公众生命健康和财产安全,以促进社会全面、协调和可持续发展为最终目的。     

八八水灾后地方政府应急管理研究

维护公共安全,是构建和谐社会的内在要求,也是现代政府的重要职责。做好突发自然灾害应急管理工作,健全和完善地方政府应急管理体制,对提高政府应对危机的组织化程度和综合化能力,树立政府良好形象,具有重大意义。本文综合运用多种研究方法,通过对台湾水灾后应急管理机制建设现状的深入分析,对水灾应急管理体系建设提出对策和建议,力求在城市应急管理机制建设方面进行一些探索。     

浅谈中国灾害应急物流体系建设——以云南省鲁甸县6.5级地震为例

在云南省鲁甸县6.5级地震应急中,中国政府及时采取了许多紧急方案来进行救灾,但是由于应急管理体系建设不完善、应急物流管理信息平台的缺乏,应急物资的运输与配送的协调性和计划性的缺乏,在营救过程当中,还是暴露出我国一些应急物流能力的不足。通过对我国应急物流的反思,结合国外应急管理和应急物流的先进经验,系统分析我国应急物流存在的问题,并从应急物流设备、交通网络、信息技术以及应急中的回收物流等方面对中国的应急物流提出建设性的意见。     

中国应急物流建设的研究

近年来,全球性的突发事件,如自然灾害、公共卫生事件等,让国内外学者从各个层面对应急物流进行深入的研究,力求通过应急管理减轻灾害所造成的损失。应急物流为应对突发事件提供了可靠的物质基础,在国家应急管理体系中具有重要地位,发挥了不可替代的作用。但近些年来应对突发事件的实践表明,我国应急物流体系还存在诸多问题,亟需从理论和实践上进一步加强探索。     

公共安全视角下城市应急物流供需平衡与优化配置研究

聚焦公共安全视角下城市应急物流问题,从认识论、方法论和实践论层面探究深度不确定性背景下应急物流供需所面临的市场失灵问题,以及不同发展阶段应急物流的供需平衡关系与优化配置问题。研究发现：在危机时期和后危机时期,应急物流都会出现供需失衡现象,但存在根本性差异。危机时期通常表现为供不应求,面临供给弹性弱、资源配置效率低等问题,后危机时期则通常表现为供过于求,面临已投入资源再配置效益低的问题。当市场在应急物流资源配置中难以发挥决定性作用时,政府应在供给侧和需求侧采取统筹配置方式。基于研究结论,从公共安全治理角度提出优化应急物流资源配置、提升应急物流保障水平、促进城市智慧物流发展的应对策略。     

浅谈应急物流与应急物资保障体系构建

应急物流与应急物资保障体系的构建是应对突发事件的重要保障基础,为了做好突发事件的应对措施,必须建立完善的应急物流和应急物资保障体系,结合应急物流与应急物资特点,制定科学的保障机制,保障应急物资从筹备到运输环节科学开展,提高应对突发事件的能力,保障应急物资合理分配。     

应急物流对应急产业竞争力分析

随着社会经济的飞速发展,突发事件越来越多,面对此种情况,应急产业的发展就成了重中之重,但由于我国应急产业处于刚起步的阶段,如何更有层次地快速发展,完善体制改革成为重点努力的方向。同时,随着社会的发展,交通越发便利,为我国物流行业打造了坚实的基础,而物流行业的发展也影响着应急系统的发展。文章围绕应急物流对应急产业的竞争力,从应急物流服务层面、应急物流智能化层面和应急物流信息化层面三个方面对应急产业的竞争力进行分析,从而得到相关结果,以期为我国应急产业的发展提供一定的参考。     

交通应急保障能力内涵及评价指标体系研究

通过对国内学者对应急能力研究的综述,结合应急保障能力在交通方面的特点,给出交通应急保障能力的内涵.并按照保障要素的属性(人的要素、硬件要素、软件要素)剖析应急保障能力的构成,给出应急保障能力的评价指标.     

我国应急物流的发展现状及改革思路

在当今世界,突发事件的难以预测和预报常常导致应对物资、资金、人员难以实现其时间效应和空间效应.尤其是对于自然灾害频发,处突经验尚不丰富的我国来说,在紧急状态下利用应急物流对突发公共事件提供物资保障作用对于减少损失、稳定民心、维护社会经济秩序安定具有重要作用.了解应急物流的发展现状并对现存的问题进行分析有助于提高我国应急物流的发展水平,提升我国面对突发事件的处理能力.