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数字化与信息化是时代发展顺应的潮流,同样将电子控制技术引入到汽车制造领域也是历史发展的必然,是优化汽车综合性的内在需求所在。本文从分析电子控制技术应用于现代汽车生产的现状入手,对电子控制技术在现代汽车产业的应用发展趋势进行了思考,提出电子控制趋于微处理化,电子控制与传感器结合更趋于紧密,电子控制的理念与策略更新加剧,电子控制的执行器趋于电动式或电磁式等论断。 相似文献
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文章首先简述现代控制理论的产生与发展以及汽车悬架控制技术,然后重点引出了现代控制理论在汽车悬架控制中的应用,最后展望了现代控制理论和汽车悬架控制技术的发展趋势。 相似文献
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黄坚 《广西质量监督导报》2007,(4):92-93
柴油汽车如果要达到欧III甚至更为严格的排放标准就须采用电控喷油系统。本文阐述了现代柴油发动机电控系统的组成、功能以及三代电控燃油喷射系统的发展历程。同时分析了柴油机电子控制燃油喷射系统的发展趋势,重点分析了柴油机电控高压共轨技术对提高柴油发动机性能、减少排放污染的原理。 相似文献
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郭引弟 《中国高新技术企业评价》2014,(19):25-26
现代化汽车电器电子控制技术不仅实现了汽车电气系统中各个电器之间的联网,还实现了汽车电气系统中电器与其他系统之间的联网,将汽车的网络化及智能化程度推向了更高的台阶。文章围绕现代汽车化电器电子控制系统的结构及其工作原理、现代化汽车电器电子控制系统的主要功能、现代化汽车电器电子控制系统中应用的关键技术三大方面展开讨论,对汽车电器的现代电子控制技术进行了相关研究。 相似文献
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我国客用汽车目前也逐步将电子控制技术应用到整车控制系统当中,极大的方便了人们日常驾驶的需要。本文介绍了电子控制技术在可用汽车中的实际应用例子,如ABS、CCS系统,并且针对可用汽车未来发展的方向,预测了客用汽车电子控制技术的未来发展方向。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2016,(12)
现代汽车故障诊断技术是汽车电子控制技术的重要组成部分,也在汽车维修工作中起着决定性的重要作用。文章对电控汽车故障诊断的发展过程进行了说明,分析了汽车故障诊断中如何用好诊断设备,展望了未来汽车故障诊断技术的发展趋势。 相似文献
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本文分析了国内外汽车排放法规和相应的技术措施,结合本企业所生产 的汽油机电子控制系统与国内主要车型匹配试验,说明了我国已完全具备用于达到欧洲第二阶段排放法规(欧Ⅱ)排放要求的汽油机电子控制技术,鉴于目前国内机内净化和机外净化的技术水平,当国内的无铅汽油水平达到《世界燃油规范》第3类无铅汽油要求时,完全有能力实施欧Ⅲ汽车排放法规。 相似文献
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杜西岭 《中小企业管理与科技》2009,(22):271-272
汽车工业的发展和汽车数量的增加,使汽车排放对环境的危害日益加剧.研究汽车排放污染的防治技术成了当前的重要课题.本文分析了汽车排放污染与人类生存环境的关系,介绍了应从发动机燃烧、结构设计、燃料提供等技术及加强车辆维修保养、开发新型环保汽车等措施着手,控制汽车排放,减少大气污染. 相似文献
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论汽车电控发动机的故障及诊断 总被引:2,自引:0,他引:2
现代汽车广泛采用电子控制技术,其电气设备、系统结构日趋复杂和精密。对汽车各系统和用电设备的控制基本实现了功能组合化、控制电子化和连接标准化,使汽车的性能更加完善。同时对汽车的故障诊断与维修有了更高层次的要求。因此,在对电子控制发动机的故障诊断与维修方面,不能再延续传统的经验检查方法进行故障判断。而应在一定经验积累上,借助先进的检测设备,运用先进的检查方法,结合故障发生原因、现象和检测结果,充分利用技术维修资料,认真思考和分析,判断故障范围,有针对性的解决故障问题。为此,现试就汽车电控发动机无法起动的故障进行分析,指出了故障诊断与排除的方法。 相似文献
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随着科学技术的进步与发展,汽车维修中也逐渐采用电子检测技术.电子检测技术的应用主要以状态检测为基础进行针对性的修理,使汽车维修质量得到保证.本文主要对汽车检测技术的现状与发展、电子检测技术在汽车维修中的具体应用进行探析. 相似文献
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电子技术和汽车产业的融合是汽车发展的必然.ABS、ASR、ESP等技术在底盘中的使用,极大程度上提高了汽车的安全性,稳定性、舒适性.也是一些地区随着汽车数目增长事故量反而降低的主要原因.文中着重介绍了电子控制技术在汽车底盘中的应用及其对汽车各种性能的影响. 相似文献
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文章简述了我国排放法规以及柴油汽车排放对人和环境的影响,较为详细地介绍了柴油汽车的主要排放控制技术,对今后的研究方向提出了见解。 相似文献
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汽车电器的现代电子控制技术结合了众多领域的技术优势,同时与交通发展相结合,更新速度较快,因此,研究此项技术,对汽车领域的发展具有较大的积极意义。 相似文献
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由于现代社会对汽车安全性、舒适性、排放标准等各方面性能的要求不断提高,在汽车设计中大量应用电子控制技术是满足这些性能要求的最佳方案,为了满足汽车内部信息快速传输及信号共享的要求,有必要使用多路传输方式的车载网络系统。目前,除了博世公司开发的CAN-BUS总线协议及其网络系统已被全球汽车厂商普遍接受外,LIN-BUS数据总线系统作为辅助的低速总线系统也在大量的新型轿车上得到了应用。德国奥迪公司热衷于采用LIN-BUS数据总线,搭配CAN-BUS数据总线系统在其新车型上进行应用,文章对此进行了简单阐述。 相似文献
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由于现代社会对汽车安全性、舒适性、排放标准等各方面性能的要求不断提高,在汽车设计中大量应用电子控制技术是满足这些性能要求的最佳方案,为了满足汽车内部信息快速传输及信号共享的要求,有必要使用多路传输方式的车载网络系统。目前,除了博世公司开发的CAN-BUS总线协议及其网络系统已被全球汽车厂商普遍接受外,LIN-BUS数据总线系统作为辅助的低速总线系统也在大量的新型轿车上得到了应用。德国奥迪公司热衷于采用LIN-BUS数据总线,搭配CAN-BUS数据总线系统在其新车型上进行应用,文章对此进行了简单阐述。 相似文献