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相似文献
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1.
郑州航空港经济综合实验区发展应以航空大都市建设为中心,建设郑州航空大都市应借鉴世界著名航空大都市的发展经验。孟菲斯、香港、仁川和迪拜是当今世界最知名的航空大都市,它们的发展各有特点,同时也有一些共同之处,对郑州航空大都市建设很有借鉴意义。这些有益的经验和启示包括:地理位置优越,交通便利,基础设施比较完善,政务环境优良,经济环境自由宽松,经济腹地广阔,重视高新技术产业的发展,注重规划的作用等。  相似文献   

2.
本文以Belay和Yong Yun Kim的跨文化交际能力理论为依据设计调查问卷,对郑州航空港经济综合实验区招商引资工作人员的跨文化交际能力实施了调查,并对调查结果进行分析,解释了郑州航空港经济综合实验区招商引资工作人员跨文化交际中存在的问题和原因,提出了提高招商引资工作人员跨文化交际能力的对策。  相似文献   

3.
完整鲜明的航空港区旅游形象可以更好地带动区域经济发展,创造社会效益和经济效益。郑州航空港经济综合实验区是国内航空港区经济发展的先行者,具有发展旅游业的区位交通、基础资源、政策环境和客源基础等优势。但调查发现,郑州航空港区旅游形象认知缺失使得其发展面临诸多劣势。根据旅游形象策划理论以及航空港自身的现实条件与发展前景,其旅游形象营造应兼顾"高端、现代、宜居以及方便舒适、绿色环保两大方面",通过双管齐下打造"活力休闲、生态商务、现代宜居"的旅游形象,使航空港成为位于中原腹地的国际性购物天堂、旅游天堂与现代宜居休闲的陆港。  相似文献   

4.
运用新结构经济学的分析框架,发现航空港经济区对区域经济发展作用的机理是:通过航空港的建设,提升经济体的禀赋特征→航空偏好型企业的交易成本降低、边际收益提升→吸引关联性企业入驻,实现产业集聚和产业升级→地区经济实现跨越式发展。讨论了遵循比较优势原则的"因势利导"型政府的相关政策选择,包括针对基础设施、人力资本投资、外商直接投资、相关产业和企业的扶持四个方面。并依据这些结论,对郑州航空港经济综合实验区进行了案例研究。  相似文献   

5.
运用新结构经济学的分析框架,发现航空港经济区对区域经济发展作用的机理是:通过航空港的建设,提升经济体的禀赋特征→航空偏好型企业的交易成本降低、边际收益提升→吸引关联性企业入驻,实现产业集聚和产业升级→地区经济实现跨越式发展。讨论了遵循比较优势原则的“因势利导”型政府的相关政策选择,包括针对基础设施、人力资本投资、外商直接投资、相关产业和企业的扶持四个方面。并依据这些结论,对郑州航空港经济综合实验区进行了案例研究。  相似文献   

6.
郑州航空港经济综合实验区成立后,主导产业的确定成为迫在眉睫的问题。根据主导产业选择的五大原则,即扩散效应最大化准则、收入弹性基准和生产率上升基准、产业关联度准则、比较优势和动态比较优势原则及结合区域经济特征原则把脉郑州航空港,应把电子信息及相关产业作为实验区的主导产业。推动实验区电子信息产业发展,还须实施优惠政策,加强人才培养与引进,实行链式招商,大力支持中小民营企业发展,加强知识产权保护,保持政策的连续性和稳定性。  相似文献   

7.
《郑州航空港经济综合实验区发展规划》的实施对中原经济区科学发展意义重大.郑州航空港应该充分利用规划获批的机遇,破除土地、产业、管理体制、资金和人才的制约,充分利用政策支持,精心遴选产业,创新管理体制,拓展融资模式,加强人才引进和培养,成为中原经济区核心增长极,拉动中原经济区发展.  相似文献   

8.
以郑州航空港综合实验区为切入点,对河南省现代服务业的发展进行了探讨,并对今后的河南现代服务业提出了建议和对策。  相似文献   

9.
正在党的十八届三中全会精神指引下,围绕"大枢纽、大产业、大都市和建设中心城市"的"三大一中"战略规划,推进郑州国际航空枢纽建设,助推郑州经济发展,具有重要意义,虽然有其充足的比较优势,但同样也面临着挑战。2013年3月7日,国务院正式批复了郑州航空港经济综合实验区发展规划,全国首个航空港经济发展先行区落户郑州。推进郑州国际航空枢纽建设也迎来了新的发展机遇。在党的十八届三中全会精神指引下,围绕"大枢纽、大产业、  相似文献   

10.
郑州市现代物流业发展呈现出良好发展势头,但还存在着一些不容忽视的问题.针对问题,要改善政策环境,完善基础设施,培育物流主体,加大资金支持,加快信息建设. 十八届三中全会决定提出“要紧紧围绕使市场在资源配置中起决定性作用”来深化经济体制改革,“推进国内贸易流通体制改革”.素有“商城”之称的河南省会郑州,是中原经济区规划中的最大中心城市,是河南经济发展的风向标.通过优先发展郑州,从而带动河南,辐射周边,引领中原经济区健康快速发展具有重要意义.但目前郑州现代物流业发展存在一些问题,针对此,如何加快郑州现代物流业的发展,对中原经济区、郑州航空港经济综合实验区建设,具有重要的支撑与推动作用.  相似文献   

11.
构建现代产业体系,是保持经济平稳较快发展的根本举措,是调整优化产业结构、转变经济发展方式的重要抓手,也是区域经济发展的内在要求。郑州市作为中原经济区的核心城市,又逢郑州航空港经济综合实验区获批建设,抢抓机遇,理清思路,强化措施,加快构建现代产业体系,必将为城市经济社会快速健康发展提供强大的支撑和动力。  相似文献   

12.
作为全国首个航空经济产业集聚区,郑州航空港产业集聚区以航空经济为引领,获得了快速发展。但也存在体制机制有待进一步创新和理顺;产业链接度偏低,现代产业分工合作网络远未形成等问题。从提质转型角度出发,提出了若干思路对具体的对策建议。  相似文献   

13.
随着2012年底《中原经济区规划》和2013年初《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013-2025年)》的正式批复,河南省将迎来前所未有的重大发展机遇。而作为人力资源丰富的高校,理应在这一伟大实践中通过发挥其科技创新能力作出突出贡献。因此,迅速提升河南高校的科技创新能力成为问题的关键。论文在客观评价河南省高校科技创新能力现状的基础上,分析其存在的问题及原因,最后提出河南省高校科技创新能力提升的路径选择。  相似文献   

14.
建设郑州国家中心城市不仅有利于促进中部崛起,而且对打造内陆开放高地,加强"一带一路"建设具有重要的战略意义。文章从郑州国家中心城市的定位出发,提出了重点建设航空港综合试验区,打造国内外重要交通枢纽的核心地位以及培育战略新兴产业的三条路径,加快郑州国家中心城市的建设。  相似文献   

15.
郑州航空港区的战略定位和发展目标给河南省高等教育带来了前所未有的良好机遇和巨大挑战,航空港建设亟需大量的各类国际商务应用型人才.首先,我省高校要从思想观念上提高对培养国际商务应用型人才问题的认识;其次,要转变观念,充分挖掘河南高校的潜力,建立和完善地区性教育交流与合作平台,开展各种形式的联合办学;第三,注重人才的综合能力培养,技能传授与知识提升并举,培养具有扎实的英语语言基础、过硬的专业技能和广博的人文学科知识的国际化复合型人才.  相似文献   

16.
三中全会提出加快自由贸易区建设,标志着我国新一轮改革开放的启动,同时也为河南内陆开放带来新的发展机遇.如何借势而上,把郑州航空港打造成中国中部地区的自由贸易港区,应引起高层决策者与有关部门的关注.郑州航空港成为自由贸易港区可以分“两步走”,加快郑州港区向自由贸易港区转型,积极解读上海自由贸易试验区方案为郑州自由贸易港建设提供参考.  相似文献   

17.
2009年,国务院关于上海建设国际航运中心的意见正式出台,明确了未来10年的总体发展目标,同时也为上海航空运输发展带来新的机遇。2012年5月,上海市政府下发《上海市加快国际航运中心建设"十二五"规划》,进一步明确了上海国际航运中心建设的战略目标和任务。作为国际航运中心建设和上海航空枢纽建设的主要载体,上海航空港以努力实现航空客运和货运枢纽在亚太地区领先地位为目标,通过自身功能的提升及核心能力的培育,突出航空枢纽对上海国际大都市在国际交流和现代物流产业发展中的促进和带动作用,从而进一步提升上海国际航运中心的功能和地位。  相似文献   

18.
河南正处于由经济大省向经济强省迈进的重要历史关口,在这一转变进程中,河南服务业的发展水平却相对滞后,成为河南经济发展的“短板”.河南应利用中原经济区和郑州航空港经济综合试验区建设的历史机遇,加快服务业尤其是现代服务业的发展步伐.转变观念,促进传统服务业调整升级,实现服务业与工业结构的同步优化,发展农村服务业,成为推动我省服务业发展的首选.  相似文献   

19.
发展绿色运输不但减少流通污染、优化生存环境,而且提高国际竞争力,加快区域经济及国际经济技术合作,还有利于促进可持续发展战略的实施,并能更好地提高运输效率。实施绿色物流必须建立铁路、航空、公路、水运、管道五种运输方式组成的综合运输体系;合理选择运输工具,改进运输车辆,改变运输方式,采取复合一贯制运输;开展共同配送,大力发展第三方物流;改善运输经营组织和管理手段等。  相似文献   

20.
平潭综合实验区与台湾自由经济示范区对接合作有助于推进两岸区域共赢发展,也是新时期两岸推进自由贸易区合作发展的探索实践。平潭综合实验区要在基于双方互补发展的前提下,突出平潭在两岸关系中的特殊地位,拟定"点对点"对接合作战略和对接合作重点,推行积极有效策略与措施,打造平潭开放开发新优势。  相似文献   

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