京津冀海铁联运发展障碍因素及发展策略研究

近年来,为了完善综合交通运输体系,我国大力倡导发展多式联运。海铁联运作为多式联运的重要组成部分,具有成本低、运量大、污染小的优点,因此,京津冀地区发展海铁联运对加快物流大通道建设具有重要的战略意义。通过对京津冀地区五大港口海铁联运现状的分析,提出京津冀地区海铁联运存在着疏港能力不足、信息管理跟踪滞后、货源供求不稳定的问题,并结合京津冀地区港口的实际情况提出了对策建议。     

“一带一路”背景下大连港国际海铁联运发展对策

国家"一带一路"战略建设给了大连港新的契机,大连港需要抓住历史机遇促进国际海铁联运迈上新的台阶。为此,通过相关文献的借鉴,结合大连港发展的实际,就大连港在"一带一路"背景下发展国家海铁联运提出相关建设意见。     

对我国集装箱海铁联运发展模式的几点思考

随着我国经济的飞速发展,集装箱运输规模不断扩大,尽快提升铁路运输在港口集装箱集疏运输中的比重,发展海铁联运枢纽,是推进我国集装箱运输进一步发展的紧迫任务.本文通过分析推进我国集装箱海铁联运发展模式的重要意义,针对当前发展我国集装箱海铁联运面临的问题提出几点对策,以期通过本文的阐述完善制约我们集装箱海铁联运发展的制度体系、信息网络和操作流程问题,从而促使海铁联运真正实现高效运输.     

发展海铁联运恰逢其时

随着物流体系的不断发展进步,具有快速、安全、运能大、成本低等突出优势的海铁联运,已然成为当今国际上多式联运的重要模式。发展集装箱海铁联运,既符合国家的产业政策和运输市场的布局,又是转变经济发展方式的重要举措。近年来,海铁联运在中国呈现迅猛发展的态势,展现出了其独特的优势。     

“一带一路”战略下中国国际多式联运发展浅析

在"一带一路"战略中,交通运输业处于基础地位,而国际多式联运则是必不可少的重要纽带和关键点。中国物流业发展到今天,国际多式联运尚处在探索阶段,且存在形式单一,覆盖面有限,专业化水平低等问题,同时还面临着政策、法律、技术等现实瓶颈。本文从我国物流行业发展现状入手,在分析"一带一路"战略下我国国际多式联运的发展背景与现状的同时,提出了我国物流行业发展国际多式联运的系列对策。     

宁波集装箱海铁联运现状分析与发展机理研究

宁波集装箱海铁联运自2009年开通以来,联运港站吞吐能力不断提高,联运网络持续完善,联运企业不断成长,海铁联运量迅速增长。宁波市海铁联运的快速发展是政府财政扶持、价格分担机制、区域与部门合作、业务模式创新、信息技术应用、腹地市场开发、班列线路优化等驱动因素综合作用的结果。     

海铁联运集装箱货物装载安全的分析

国家提出调整运输结构的"公转铁"发展政策,面对有利的政策环境,中国铁路济南局集团有限公司聊城车务段积极开展货源营销,尤其在海运集装箱公转铁做出了大量的工作,相继开行了临清-黄岛、阳谷-黄岛、曹县-黄岛、沙土集-黄岛、日照的海铁联运集装箱班列。实现了集装箱海铁联运的快速发展。为了保证铁路集装箱运输过程安全,满足海铁联运班列开行安全,必须采取强有力的措施,抓好集装箱货物装载质量。     

珠海港冷链物流发展研究

珠海作为沿海港口城市,水产品丰富,但明显缺少大型公共冷库,使大量水产品没有很好的保鲜和运输途径,致使绝大部分国际中转集装箱和珠三角地区集装箱冻品货源流向香港及深圳盐田。为进一步推进珠海港冷链物流发展,文章提出珠海港可从兴建冷库、引入冷链物流运营商参与冷链物流的建设运营、逐步拓展冷链物流的功能体系、开展冷链海铁联运及拓展"互联网+"技术等方面打造冷链物流体系,旨在推进珠海港多元化、差异化及专业化的发展之路。     

物流

宁波补贴“海铁联运” 宁波市交通局和财政局于近期出台政策，对从事宁波港集装箱“海铁联运”的经营者给予财政补贴，每标箱可获500元资助。此前，今年5月，宁波已经和江西省的南昌、上饶、鹰潭等铁路沿线节点城市达成协议，合作推进海铁联运，可以预见，广大的中西部地区即将成为东方大港的腹地。     

“一带一路”战略下连云港国际多式联运的内外竞争分析

"一带一路"战略是我国提出并极力推行的重要战略,该战略所涉及的国家的经济发展呈现一定的特点:发展水平落后且方式粗放、资源集中生产且集中消耗、人口活动密集且环境脆弱。而"一带一路"战略对国际物流提出了新要求:大力发展国际多式联运、打通多式联运的物流通道、构建统一的物流标准。在此新形势下,连云港作为新亚欧大陆桥的起点,具备发展国际多式联运的条件与优势,但同时也面临各类竞争。国内港口例如青岛港在腹地经济、货代服务、一体化战略方面对连云港形成了竞争;而国外类似线路西伯利亚大陆桥在运费成本、便捷通关也具有较大的竞争优势。连云港应从通关手续、浮动费率、口岸协作方面采取措施抵抗竞争。     

舟山群岛新区北向大通道建设研究

舟山群岛新区北向大通道是指舟山本岛-岱山本岛-大洋山岛的跨海大桥和舟山到上海的跨海大桥——舟沪通道,这是舟山群岛新区完善综合交通网,撬动新区大开发、大发展的先导工程和关键工程。因此,必须上下形成共识,统一思想认识,尤其是领导层面要高度重视,争取将该项目列入国家和浙江省的"十三五"规划,尽快推进项目成熟和尽早开工,切实加强涉事部门和地域的沟通协作,建立健全坚强、功效卓越的领导班子。     

公共预算视角下土地出让金审计实施框架构建

2007年之后土地出让金被纳入地方财政预算,并明确了由省、区、市政府一把手负责土地出让金专用账户,土地出让金作为预算的一部分,应该接受公众的监督。在审计署进行土地出让金审计的背景下,对土地出让金进行审计具有迫切性和现实性。站在公共预算的角度,本文意在研究土地出让金的审计框架,科学合理的实施土地出让金审计,选择有效的审计重点,从理论上为政府审计尤其是土地出让金审计开拓新的研究领域。     

长江上游生态屏障建设的金融营销研究综述

通过整理分析近十年来关于长江上游生态屏障建设的金融营销相关研究文献,发现国内学者多从长江上游生态屏障建设的现状、金融营销角度出发进行研究,并提出相应的措施和策略,研究领域涵盖了政府角色及职能、企业及消费者行为、法律及道德规范。如何加强政府与社会资本的合作、加强对长江上游居民生态及金融方面的普及教育、加强对长江上游的生态补偿、加强法治规范先行还待有关学者进一步考究。     

舟山江海联运服务中心的建设策略与战略考量

舟山江海联运服务中心的提出到建成是一个漫长的过程,目前的建设仍旧处于起步阶段,这就说明我们目前仍有必要对舟山江海联运服务中心建设的策略与战略进行考量。在服务中心建设的策略上做到准确把握战略定位、努力做好区域协作、立足服务促进发展就显得尤为重要。政策的创新、标准的制定和贸易网络的构建等方面则是舟山江海联运服务中心建设发展的突破口所在。     

社会主义核心价值观视阈下中小企业文化建设研究

社会主义核心价值观是中小企业文化建设的灵魂。占我国企业总数99%以上的中小企业凭其灵活的运行机制,较强的市场适应能力,较大的社会活力,已成为我国经济发展、创新推动、市场繁荣、扩大出口的重要基础,成为我国重要的经济支柱和扩大就业的重要基地。中小企业理应受到社会的高度关注,其企业文化建设也应受到社会特别是企业界和理论界的高度重视。文章关于在社会主义核心价值观视阈下如何建设中小企业文化提出了建议。     

新常态经济下扬中工程电气区域品牌建设的思考

区域品牌建设是促进地方经济发展的新兴战略手段,扬中工程电气已经形成较为明显的产业集群,但依然存在区域品牌意识淡薄、产品同质化现象严重、区域品牌竞争力不强等问题。新常态经济为扬中区域品牌的建设带了新的机遇和挑战,将有助于推动扬中工程电气区域品牌建设,提升区域品牌竞争力。     

浅析21世纪“海上丝绸之路”建设背景下的舟山群岛新区发展新路径

结合舟山群岛新区发展现状,本文对舟山群岛新区在21世纪"海上丝绸之路"建设中的定位和作用进行研究,探索舟山群岛新区发展新路径。舟山应该定位为中华文化向东南亚甚至南亚、北非辐射的桥头堡和基地,应大力进行海洋文化之城建设。具体措施有申请"海上丝绸之路"世界文化遗产、承接并创建高端海洋文化论坛或活动、建设高端海洋体育休闲基地、搭建领先的创意孵化平台等。     

基于国家战略背景的舟山江海联运服务中心建设研究

舟山江海联运服务中心建设,是国家实施"一带一路"和长江经济带战略的需要,是推进浙江海洋经济转型升级的突破口。舟山拥有丰富的深水岸线资源,优越的区位,良好的产业基础。本文基于国家战略,研究舟山江海联运服务中心建设并分析挑战和提出建议。     

基于Shapley值的充电桩联盟建设成本分摊博弈分析

汽车厂商、电网企业和小区物业三者联盟建设充电桩是未来解决电动汽车充电问题的一个可行的方式。但联盟建设模式要解决的一个关键问题就是三者的成本分摊。本文分析了电动汽车充电桩联盟建设企业之间的博弈过程。利用博弈论中的Shapley值法,给出了成本分摊方法,以便合理地设计充电桩联盟建设企业之间的成本分摊机制。最后通过实证介绍如何利用值法应用于成本分摊,并提出了充电桩建设企业合作联盟关系长期存在的有关建议。     

苏南区域现代化建设背景下的酒店国际化人才开发研究

《苏南现代化建设示范区规划》要求苏南地区大力提升现代服务业的国际化水平和国际影响力。在此背景下,作为现代服务业重要组成部分的苏南酒店行业也将迎来国际化程度提升的机遇和挑战。然而提升苏南酒店国际化水平迫切需要大量高素质酒店国际化人才。而适用于苏南这一特定区域的酒店国际化人才与通用的国际化人才相比,应具备的语言文化特色性、知识差异性、素质综合性、成长拓展性等特征。本文在分析苏南现代化建设中的酒店国际化水平提升及人才需求趋势的基础上,提出应建立苏南酒店国际化人才开发体系,借鉴美、韩等国家国际化人才培养与开发先进经验,政府、酒店管理专业院校、行业协会等机构共同合作,多途径开发苏南现代化建设中所需的酒店国际化人才。