新型轻量化行李架研究

随着列车提速,列车轻量化一直是对设计人员提出的更高的要求,列车减重对提高车辆运行速度和节能降耗起着关键的作用。文章以动车组行李架为例,详细阐述轻量化行李架研究过程。从对比典型材料性能开始,辅助必要的仿真计算,历经载荷、冲击、振动等一系列验证试验,择优选取材料研制轻量化行李架,实现动车组用轻量化行李架优化目的。     

动车组司机室铜管优化操作法

动车组司机室空调管路为紫铜管,连接方式为车上焊接,然而司机室铜管并不外露,焊口部位在隐蔽处,焊接难度高,这种焊接要求极严,焊接人员需要有欧洲认证的操作证,而且焊接过程操作复杂,不能有一丝一毫的差错,否则很容易造成泄露。在不改变设计图纸的前提下,为了解决这个难题,我发明动车组司机室铜管优化操作法,将司机室里面相邻的两根管材变为一根管材,用数控弯管机整体弯制出来。     

基于仿真试验平台的动车组枕梁优化研究

文章针对某动车组枕梁在进行疲劳试验时出现了裂纹的问题,从材料、设计、生产工艺、试验各个方面对枕梁出现裂纹的原因进行分析。借助ANSYS软件及探伤检查等方法,对枕梁进行了优化设计和工艺控制,优化后的枕梁顺利通过了强度及疲劳试验。     

高速动车组电气线路教学仿真系统的研究与开发

随着我国高速铁路的快速发展,国家对高速动车组检修技术专业、高速动车组驾驶技术专业高技能人才的需求日益旺盛。根据《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高【2006】16号）的精神指导,依托武汉职业技术学院国家示范院建设重点建设专业——高速动车组检修技术专业,以高等教育学、职业教育学、教育心理学等为理论工具,从企业对高速动车组电气线路检修高技能人才能力需求出发,研究高速动车组电气线路检修技能训练方案、高速动车组电气线路教学仿真系统的建设方案、建成高速动车组电气线路教学仿真教学系统,为高速动车组检修技术专业、高速动车组驾驶技术专业高技能人才相关技能培训提供必要的训练条件,促进教学质量的进一步提高。     

160km/h动车组牵引通风风道仿真分析及设计优化

基于CREO-Simulate,以铁道部相关标准与欧标EN12663为准则,对时速160km动力集中动车组动力车牵引通风风道进行结构设计及强度仿真分析。考虑结构设计的稳定性与空间布置的紧凑性,考虑运行过程中的振动,并以实车工况进行模拟,为制造工艺和生产施工提供设计指导,并为动车组牵引通风系统的设计提供借鉴与参考。     

动车组转向架检修螺纹修复方法浅析

螺栓联接因其结构简单、成本低廉、制造拆装方便,具有多次重复使用的特点,在动车组转向架中得到了普遍的应用。文章阐述了动车组转向架检修中螺纹修复的重要性,介绍了几种工程上常用的螺纹修复方法,并通过试验验证分析,得到一种适用于动车组转向架检修的螺纹修复方法。     

螺栓防松技术在动车组转向架上的应用

螺栓联接在动车组转向架设计与制造中得到了普遍的应用。文章介绍了动车组转向架螺栓联接的几种失效形式,结合螺栓防松原理,从多种工艺途径阐述了螺栓防松技术在动车组转向架上的应用。     

关于动车组空簧压力问题的分析和对策

在生产CRH3动车组过程中,部分空簧落车实测压力与称重计算压力不一致。文章分析了出现该问题的主要原因,提出了相应解决方案,对于解决动车组空簧压力相关问题具有指导意义。     

石家庄热电二厂主厂房结构设计

根据本人参与设计的石家庄东方热电二厂扩建部分主厂房的结构设计,对在其过程中发现并解决的具体问题归纳总结,包括设计阶段的方案优化以及设计过程中对细节问题的解决方法及处理结果,并介绍在新旧《建筑抗震设计规范》交替阶段对旧版计算程序参数的调整以适应新《抗规》的要求。     

动车组检修基地与动车检修分析

动车组是客运专线和生产运输的重要资源,因此制定科学合理的动车组检修基地与动车检修的分析计划,对于保障动车组的安全运行和提高动车组效率具有重要的意义。本文首先论述动车组检修的意义和特点,然后论述动车组检修制度,最后论述了动车组检修基地的构建。     

动车组高压电气系统可靠性分析

随着我国铁路工程的快速发展,客运高速化已成为必然的发展趋势.如今,我国高速铁路运营里程不断增加,动车组运行可靠性已成为业内关注的重点和难点问题.动车组功能层次、运行条件、故障形式较为复杂,在统计现场数据时缺乏规范性,部件故障问题难以用精确数值表达.为此,文章重点论述动车组高压电气系统的主要构成部分,探析其中的典型故障,...     

蒸汽管网钢桁梁桥结构设计与分析

本文以河北沧州渤海新区蒸汽管网工程中的蒸汽管道钢桁梁桥为研究背景,采用大型有限元软件Midas Civil开展桥梁全结构的受力分析与承载力及强度计算,相关计算结果为同类钢桁梁桥的设计与后续施工提供了理论依据。     

高层钢筋混凝土建筑结构设计成本优化研究

以下从建筑结构设计对成本优化控制的作用出发,讨论了进行建筑结构设计成本优化控制的方案,其次对实施成本优化控制应该注意的问题进行了分析。     

SCS动车组Mc车底架结构设计

分析了Mc车底架结构设计的难点,详细阐述了米轨底架的结构设计,列举了底架强度计算考核的工况及与底架相关的强度试验。     

浅谈立井井筒施工组织设计方案优化

根据立井井筒施工特点及快速施工要求,确定井筒的施工平面布置、设备选型、管线的悬吊式比较;施工设备地面布置与井筒相关硐室施工方案选择比较、劳动力的优化配置,通过工程实践,从经济的思想指导施工组织设计。     

动车组辅助电气系统的研究分析

现阶段,我国社会经济高速发展,与此同时也加快推动了我国交通事业的发展,特别是铁路交通作为我国人们出行的一项重要出行选择,也在随着社会发展需求不断更新和完善。特别是近年高铁逐渐普及于各城市,为人们在出行方面提供便利。从整体看动车组,辅助电气系统作为其中比较重要的一个组成部分,如何更好的为动车组安全运行提供保障,为旅客提供更为优质的出行服务,对辅助电气系统的运行进行研究分析具有一定的必要性,就此本文针对动车组辅助电气系统进行分析,以供参考。     

动车组组装与调试工序的衔接与配合分析

本文通过对高速动车组组装和调试工序的制造流程分析及对比,分析两道工序衔接过程中存在的典型问题及原因,并有针对性地提出解决措施和改进建议,达到两个工序间无缝顺畅衔接的效果,以缩短制造周期,提高制造水平.     

房屋建筑结构设计优化策略分析

房屋建筑结构是决定房屋建设质量、房屋工程性能的基础性参数,对房屋结构设计工作展开全面优化是设计工作的基本要求,同时也是工程领域的重要工作.本文结合工作实践经验,对房屋建筑结构设计优化相关步骤及策略进行了分析.     

钢筋混凝土结构设计优化分析

在国家土地资源政策调整和人们居住需求增长的双重压力下,建筑行业推出了现代化的建筑形式,以钢筋混凝土结构为代表的高层建筑、大型建筑正在不断增多,科学进行钢筋混凝土结构的设计就变成建筑设计的核心问题。本研究根据现代建筑钢筋混凝土结构设计的经验,分析了钢筋混凝土结构设计中应该坚持的原则,强调了设计钢筋混凝土结构的要求,提供了钢筋混凝土结构设计的方式,提供了优化钢筋混凝土结构设计的要点。