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在数字经济背景下,数字贸易与制造业融合来优化产业结构,改变制造业在全球价值链中的地位。首先选取2005—2018年投入产出数据,测算出中国制造业全球价值链地位指数和制造业18个细分行业的全球价值链地位指数,再运用多元回归分析方法,选取2005—2018年中国数字贸易规模和制造业全球价值链地位指数进行实证分析,实证结果表明:数字贸易能促进制造业全球价值链地位的提升,数字贸易发展有助于制造业加速转型升级,提高制造业国际竞争力。随着信息技术快速发展,以数字经济为基础的数字贸易规模越来越大,应通过建立数字贸易示范区、建设数字基础设施等途径促进数字贸易和制造业深度融合,进而提升制造业全球价值链地位。 相似文献
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本文利用世界银行的服务贸易限制指数以及世界投入产出数据库,研究了服务贸易自由化对制造业全球价值链参与度和分工地位的影响。实证结果表明:服务贸易自由化促进了制造业全球价值链的前向参与而抑制了其后向参与,显著提升了制造业企业在价值链中的分工地位;从经济发展水平来看,服务贸易自由化对发展中国家分工地位的提升效应大于发达国家;不同服务部门的开放具有异质性影响,其中零售、电信、金融和专业服务部门的自由化能够显著提升一国制造业的分工地位,而运输服务部门自由化促进制造业价值链升级的作用并不明显。本文为中国进一步扩大服务贸易开放,助力制造业利用国内外优质服务深度融入全球价值链、提升国际竞争力、实现价值链跃升提供了实证支持和政策参考。 相似文献
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随着信息技术与全球价值链的深度融合,数字贸易已成为全球市场竞争中的重点领域,而在数字贸易的国际竞争中,我国数字贸易正处于发展初期,仍落后于世界领先国家。因此,探索我国数字贸易国际竞争力的影响因素以及提升我国数字贸易国际竞争力就变得尤为重要。在描述性分析我国数字贸易发展以及运用熵权法测度和评价我国数字贸易国际竞争力的基础上,基于2008—2020年10个国家可数字化交付的数字服务贸易额等有关统计数据,运用逐步回归法实证检验我国数字贸易国际竞争力的影响因素。研究表明:首先,我国数字贸易国际竞争力处于微弱优势地位,国际市场占有率并不高,但国际市场份额增速位居世界前列,潜力巨大。其次,科技投入水平、第二产业对国内生产总值增长的拉动百分比、数字贸易开放度和政府的政策引导是提升我国数字贸易国际竞争力的主要影响因素。其中,影响力最为显著的是科技投入水平,数字贸易是新一轮科技革命和产业变革的重要产物,数字技术创新已成为数字贸易的核心驱动力;第二产业的发展成为影响数字贸易国际竞争力的主要因素,数字贸易是信息通信技术发挥重要作用的贸易形式,而新一代信息通信技术与工业经济深度融合成工业互联网,并广泛延伸到国民经济的主要行业。鉴于此,我国应加大数字技术研发投入,注重数字技术人才培育;加快工业互联网建设,推动数字贸易产业发展;提升数字贸易开放度,扩大对外数字贸易规模;加强和完善顶层战略设计,促进数字贸易科学发展。 相似文献
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入世以来我国服务贸易国际竞争力变动分析 总被引:16,自引:1,他引:16
对入世以来我国服务贸易的整体及各行业的国际竞争力进行了实证分析,得出我国服务贸易整体国际竞争力较低而且有下降趋势,而我国服务贸易各行业国际竞争力状况却不尽相同的结论,由迈克尔·波特的“钻石模型”给出我国服务业国际竞争力的钻石模型,并根据该模型提出了增强我国服务贸易国际竞争力的几点对策。 相似文献
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我国工程机械行业国际竞争力变动及其决定因素的实证研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文依据产业国际竞争力理论,利用我国工程机械行业1983-2008年的数据,对比分析了我国工程机械行业国际竞争力的变动,并对其决定因素进行了实证分析。分析表明:自2001年中国加入世界贸易组织(WTO)以来,我国工程机械行业走上了快速发展之路,国际市场竞争力迅速提升;人均资本、全员劳动生产率、研发费用、全社会固定资产投资、国家年度钢产量、行业平均规模均对行业的竞争力有显著正向作用,而外商直接投资(FDI)对行业国际竞争力的影响并不显著。 相似文献