聚丙烯纤维混凝土在桥梁养护桥面铺装中的应用

结合光府河桥桥梁大修中混凝土桥面铺装工程,对C40防水混凝土进行了 "凯泰"聚丙烯纤维混凝土的配合比设计、性能试验和桥面铺装施工措施研究,阐述了聚丙烯纤维混凝土的特性及其工作机理,结果显示在桥面铺装层混凝土中掺用聚丙烯纤维能够增强其抗拉、抗折、抗渗、抗冲击以及阻裂增韧的作用     

桥梁自密实混凝土浇筑施工技术探讨

为了满足施工现场的要求,自密实混凝土主要是找出混凝土在满足强度以及流动性的前提下尽量减少水灰比以控制收缩裂缝的产生,以期达到混凝土"高流动性"和"高稳定性"之间的平衡。文章介绍了自密实混凝土的工作特点,并从不同的角度讲述了施工要点和质量控制。通过施工,我们了解并掌握了自密实混凝土从侧面管式注入的施工技巧,现将该施工方法进行总结,希望能对同类型的桥梁维护施工起到抛砖引玉的作用。     

建筑施工中自密实混凝土技术运用

主要阐述了自密实混凝土的特点和适用范围,分析了自密实混凝土关键技术,并对自密实混凝土的质量控制进行了一定的研究,旨在为提高建筑施工中自密实混凝土技术的运用水平而提出一些有价值的参考意见.     

利用参数法进行自密实混凝土配比设计的探讨

自密实混凝土因其经济性和环保性得到了广泛的应用,文章对自密实混凝土做了简要介绍,并结合自身工作实践对一种自密实混凝土配比设计方法——参数设计法进行分析探讨。     

C30山砂自密实砼在凉都体育中心项目中的应用

在六盘水凉都体育中心进行了C30山砂自密实混凝土试配试验,研究表明,掺入占胶凝材料2.5%的硅粉可大大提高山砂自密实混凝土的和易性,同时,山砂的石粉含量、含泥量等指标也对山砂自密实混凝土的和易性有较大的影响。在山砂自密实混凝土浇筑完成之后,对结构体进行了钻芯取样,检测结果表明结构体较为密实,且强度分布比较均匀。     

浅论自密实混凝土施工技术

本文在分析自密实混凝土特点的基础上,对自密实混凝土施工技术进行了论述。     

聚酯纤维材料在沥青混凝土桥面铺装上的应用

目前我国在桥梁建设中,桥面铺装普遍采用普通沥青混凝土作为上面层。桥面铺装的沥青混凝土在高温稳定、低温抗裂、抗水以及疲劳耐久等性能方面,要求比普通路面更高。相关试验和实际观测证明加入聚酯纤维材料的沥青混凝土在桥面铺装后能够明显改善铺装层的各项性能。本文简单介绍了聚酯纤维的来源,并就桥面铺装过程中聚酯纤维在混凝土材料性能参数上的影响以及在沥青混凝土中的作用机理进行了分析。     

自密实混凝土试验检测技术

无砟轨道施工过程中,自密实混凝土是重要的一个环节,在正式进行灌注前,需要通过揭板试验,来实地检验自密实混凝土工作性能,确定自密实混凝土的原材料及施工配合比,掌握自密实混凝土的性能指标和施工工艺参数,为自密实混凝土施工应用积累经验。     

浅谈高速公路沥青混凝土桥面铺装病害及防治

本文通过对甘肃省多条高速公路桥面铺装使用状况的调查及桥面铺装病害检测,对沥青混凝土桥面铺装病害的产生原因进行了详细的分析。提出了各种防治措施,对沥青混凝土桥面铺装的预防性养护、病害治理提出了一定的建议。     

C60自密实混凝土在哈尔滨富力江湾新城工程中的应用

针对哈尔滨富力江湾新城工程型钢柱的设计和施工特点要求,研制了C60自密实混凝土。工程施工中混凝土采用免振捣浇筑,依靠自重达到结构密实且均匀。试验室对免振捣自密实混凝土进行了大量模拟试验,拆模后,混凝土结构密实,外观效果良好。     

CRTSⅢ型板无砟轨道自密实混凝土配制技术

本文介绍了掺减水剂自密实混凝土的配制技术,采用了绝对体积法计算,最后通过砂石体积补差法。该自密实混凝土配合比根据大量工艺学试验和自密实混凝土在CRTSⅢ型板式无砟轨道实际施工效果。对自密实混凝土原材料质量控制,自密实混凝土配制,在施工中注意自密实混凝土的生产、灌注对CRTSⅢ型板式无砟轨道质量起到一定作用。     

CRTSⅢ型板无砟轨道自密实混凝土配制技术

本文介绍了掺减水剂自密实混凝土的配制技术,采用了绝对体积法计算,最后通过砂石体积补差法。该自密实混凝土配合比根据大量工艺学试验和自密实混凝土在CRTSⅢ型板式无砟轨道实际施工效果。对自密实混凝土原材料质量控制,自密实混凝土配制,在施工中注意自密实混凝土的生产、灌注对CRTSⅢ型板式无砟轨道质量起到一定作用。     

环氧沥青混凝土在钢桥面铺装中的施工工艺研究

在我国钢桥面铺装时采用环氧沥青混凝土的工程实例越来越多,但是由于环氧沥青混凝土铺装施工要求很高,还需要国内的工程技术人员进行大量的工程实践和总结.因此,对环氧沥青混凝土在钢桥面铺装中的施工工艺进行研究是十分必要的.     

浅析露石剂在桥梁现浇板施工中的应用

结合双通高速公路水泥混凝土桥面铺装施工实例,采用了一种可以改善水泥混凝土桥面与沥青混凝土铺装层间抗剪强度的露石技术措施,有效提高了层间过渡区的抗剪强度和桥面铺装稳定性,减小了沥青混凝土桥面铺装层的推移、拥包现象。     

对桥梁车道铺装问题及其措施的探讨

目前，随着高等级公路的高速发展，桥梁的数量增多，许多桥建成通车之后不久就出现了问题，给车辆的运行和桥梁的维修带来诸多不便。在公路桥梁中，桥面行车道铺装一般采用水泥混凝土，高等级公路的大中桥桥面多采用水泥混凝土和沥青混凝土双结构层铺装，由于桥面铺装在我国尚缺乏较成功的经验，再加上施工工艺上的不足，使得桥面铺装在施工过程中常出现一些病害问题。现就水泥混凝土桥面铺装和沥青混凝土桥面铺装的问题进行分析，并结合自身的施工经验探讨一些行之有效的预防改进措施。     

浅谈公路桥梁水泥混凝土铺装层设计

桥面防水混凝土铺装层产生裂缝的原因有多种，本文对其产生的原因进行了分析与研究，并对此提出了相应的措施。一、混凝土铺装层工作状态（一）混凝土铺装层与桥面板之间的粘结力在预制桥面板（箱梁顶板、T梁翼缘板）顶面上，铺筑混凝土铺装层时，由于水泥的水化作用产生粘结力，将铺装层与桥面板结合在一起，这种粘结力的大小与下列因素有关。1、粘结力大小与预制桥面板表面粗糙度和表面清洁度密切相关。预制板表面愈粗糙，粘结力就愈好。因此，铺筑铺装层之前，桥面板顶面应当进行凿毛；同时表面也必须清洁，不允许有混凝土浮浆、泥土、杂物。     

沥青混凝土桥面铺装优化施工工艺

北方冬季寒冷,昼夜温差较大,特别是除雪时使用除冰盐,融化后的盐水渗入桥面铺装中,会造成钢筋锈蚀,桥面整体化混凝土产生冻融破坏,产生严重的后果。另外桥面铺装因防水防渗及沥青混凝土与水泥混凝土铺装的联结质量等,造成水损害及沥青混凝土脱离而破坏桥面铺装,影响桥面铺装的使用时限。通过对桥面铺装进行优化,提高桥面各层之间的联结,加强桥面防水施工质量,可以减少桥面水损害及各种质量通病的发生,对提高桥面铺装质量即使用寿命有明显的效果。     

自密实混凝土的配制及施工技术

本文从自密实混凝土的原材料选择、配合比的设计等方面阐述了自密实混凝土的制备技术;对自密实混凝土在浇筑前、浇筑时、浇筑后等施工流程介绍了自密实混凝土的施工技术及其质量控制措施.     

浅谈混凝土桥面铺装工程质量控制

分析了由于桥面铺装引起的质量问题,并据此就水泥混凝土桥面铺装工程质量控制要点进行了探讨。     

浅谈沥青混凝土桥面铺装层的破损原因

沥青混凝土桥面铺装层属于于柔性铺装层,在桥梁设计及施工中桥面铺装只作为桥梁附属工程,不被重视,但其破损后所产生危害却很大。在总结沥青混凝土桥面铺装层的破坏形式的基础上,通过理论分析,提出了几点易引起沥青混凝土桥面铺装层损坏因素,并提出今后对桥面铺装需要重视的几个问题。