东北地区装备制造业的创新现状及对策

东北地区是我国主要的装备制造业科研和生产基地,在全国的地位举足轻重,提高东北装备制造业的创新能力是落实国家装备制造业振兴计划的重要保证。本文分析了东北装备制造业创新的现状,提出要提高企业创新效率、完善产学研合作机制、优化科技人才结构、完善社会中介服务体系、加强信息化建设等对策建议。     

产学专利合作网络：结构演变与知识流动

产学专利合作主要包括联合申请、转让与许可三种形式。利用专利大数据，构建了不同合作形式下的产学专利合作网络，基于社会网络分析法对网络特征及产学知识流动进行研究，结果表明，2005-2015年联合申请网络呈现边缘融合趋势，网络连通性增强，但转让与许可网络仍表现出较强的分散化格局；联合申请网络中高校节点的合作活跃度较高，企业节点有更强的控制力。基于技术共现网络与区域合作网络进一步探讨了产学合作知识流动状况。结果表明,①产学专利合作具有明显的技术领域选择特征，各领域知识吸收、扩散能力差异较大，但在不同合作形式间表现较统一；②联合申请网络中各省市合作深度与广度较大，而专利转让与许可网络中区域合作有待提高，区域合作程度的差异化导致各省市知识扩散与吸收能力不同。     

东北地区发展先进装备制造业应借鉴国际经验

本文介绍发达国家发展装备制造业的经验及对东北发展先进装备制造业的启示。     

东北地区发展先进装备制造业应借鉴国际经验

本文介绍发达国家发展装备制造业的经验及对东北发展先进装备制造业的启示.     

辽宁省装备制造业产学研创新网络现状及发展对策研究

以辽宁省装备制造业产学研创新网络为研究对象,探讨网络现状、存在的问题,并提出对策建议。借以为推动辽宁装备制造业创新提供建议。     

产学专利合作网络:结构演变与知识流动——合作形式视角

产学专利合作主要包括联合申请、转让与许可三种形式。利用专利大数据,构建了不同合作形式下的产学专利合作网络,基于社会网络分析法对网络特征及产学知识流动进行研究,结果表明,2005-2015年联合申请网络呈现边缘融合趋势,网络连通性增强,但转让与许可网络仍表现出较强的分散化格局;联合申请网络中高校节点的合作活跃度较高,企业节点有更强的控制力。基于技术共现网络与区域合作网络进一步探讨了产学合作知识流动状况。结果表明,①产学专利合作具有明显的技术领域选择特征,各领域知识吸收、扩散能力差异较大,但在不同合作形式间表现较统一;②联合申请网络中各省市合作深度与广度较大,而专利转让与许可网络中区域合作有待提高,区域合作程度的差异化导致各省市知识扩散与吸收能力不同。     

产学合作的发展方向

伴随着向知识密集型经济的转型，日本开始认识到推进产学合作的发展是一项重要的政策性课题。在其认识中，还包含着这样的想法：即通过创设新的企业和新的产业，打破经济低迷状态，创造就业机会，而大学在传统的教育和研究职能之外又被赋予了技术转移这一新的使命。产学合作已经获得了如上所述的社会认同，但其概念本身又存在着多种多样的解释，还有人提出疑问：产学合作应该由政府作主导来加以推进吗？现在，综合科学技术会议、产业结构审议会和科学技术学术审议会都围绕着“产学合作”展开了讨论。本文拟揭示形成产学合作框架时应加以注意的几个基本点。     

装备制造业集群创新网络的核心价值研究

集群创新网络的结构化模式体现了集群内组织的路径依赖性,能更好地解释具有地区根植性隐性知识的产生、传递和积累,是集群创新网络的核心价值所在,也是产业集群持续发展的决定性力量。本文基于装备制造业集群创新网络的特征,系统地研究了装备制造业集群创新网络核心价值的基础、核心价值及核心价值的本质;并以四川省德阳市装备制造业集群创新网络为例,用社会网络分析方法,刻画了网络结点之间的关系,据此阐释网络核心价值在具体集群中的体现。这对促进我国装备制造业集群的发展,特别是我国西部区域经济的快速持续发展具有重要的理论价值和现实意义。     

浅谈中职教育产学合作的创新机制

随着我国逐步步入知识经济时代，正确认识当前中职教育产学结合中存在的问题，建立起切实可行的合作机制，是中职教育产学合作的正确发展方向。     

产学合作数量与学术创新绩效关系

采用面板分位数回归方法,基于《2016中国大学评价报告》中前100所大学2011-2015年数据,对产学合作数量与学术创新绩效关系进行研究。结果显示：①产学合作数量与学术创新绩效之间存在明显的倒U型关系,表明存在最优的产学合作数量使高校获得最佳学术创新绩效;②不同分位点处存在异质效应,表明产学合作数量对学术创新绩效高低分位的影响具有差异,因此,不能搞“一刀切”的产学合作治理结构;③合作广度、知识能力对产学合作数量与学术创新绩效的关系产生了正向调节效应。     

东北地区制造业战略转型与管理创新

我国制造业正面临来自发达经济体的高端挤压与新兴国家的低端挤压。要解决制造业的双端挤压问题,应积极推动东北地区制造业战略转型,具体以提高产品复杂性能力作为产品战略转型方向,以制造业信息化和服务化作为产业战略转型方向。同时,促进生产管理、人力资源管理、营销管理、战略管理、组织管理创新及制度创新,尝试在东北建立全面深化国有企业改革综合试验区。     

装备制造业科技创新与技术升级耦合发展研究

装备制造业属于战略性产业,它反映了一个国家或地区的工业化实力。科技创新与技术升级耦合发展是多元协同创新的一种模式,对装备制造业转型升级具有重大影响。依据相关年鉴数据,从装备制造业工业总产值入手,运用因子分析法研究了辽宁装备制造业的发展态势及地位。最后,结合装备制造业科技创新与技术升级耦合改进机制,提出了辽宁装备制造业实施科技创新与技术升级耦合发展的“三步曲”模型及对策。     

科技创新，高端装备制造业发展的关键

<正>当前,我国的经济发展已从追求速度转变为追求质量,并加速向形态更高级、分工更复杂、结构更合理的阶段演化。装备制造作为我国现代化体系的基础及核心,对我国建设自主可控、安全可靠的现代化产业体系有着决定性作用,对我国国家安全、国民经济有着直接影响作用。面对我国当下人口红利逐渐消失、资源环境问题日益突出的发展背景,大力发展高端装备制造业既是我国提升综合竞争力的必由之路,也是我国抢占未来全球经济制高点的战略选择,而推动高端装备制造发展的关键在于科技创新。     

适应行业发展需要 开创产学合作新路

介绍了武汉汽车工业大学实施“双向参与，一校两制”模式的经验和进一步深化教育体制改革的思路。     

辽宁装备制造业发展研究

装备制造业作为辽宁的支柱产业,对于辽宁经济发展意义重大.从全国来看,辽宁属于装备制造业基础较好、发展较快的省份,但近年来却被许多后起省份赶超,其发展规模大,但获利能力和竞争力并不强.为实现辽宁装备制造业更好的发展,本文将SWOT分析法应用于辽宁装备制造业的分析中,在总结辽宁装备制造业的优势、劣势、机遇和威胁的基础上,为其提出发展策略.     

基于产学联合申请专利的合作网络动态演化研究

从社会网络视角,以1985-2016年产学联合申请并授权的专利数据为基础,运用社会网络分析方法,构建产学合作网络与跨区域合作网络,并分析合作主体的基本特征与合作网络动态演化过程。结果发现：中国产学合作模式从“一校-一企”向“多校-多企”转变,跨区域合作模式也从“一省-其它 一省”向“一省-其它-多省”演化,合作深度逐渐增加,但合作广度仍需进一步拓展;高校与企业在合作网络演化中相对稳定,参与合作的高校相对集中且多为综合性大学,企业合作集中在能源领域和高技术领域;“地理邻近”仍是制约产学合作的主要因素,总体上区域内合作数量占比依然大于跨区域合作;产学合作网络与跨区域合作网络具有显著的非对称性特征。     

山西省装备制造业集群企业合作与创新之间关系的经验分析

利用山西省装备制造业集群企业的数据,实证分析了集群企业的纵向合作和横向合作对综合创新、产品创新和流程创新的作用。结果表明:纵向合作是影响山西省装备制造业集群创新的重要因素,横向合作对产品创新的影响较为显著。     

中国装备制造业创新效率的测度

选取装备制造业7个行业作为样本,本文运用2002-2010年共9年的相关数据,采用生产前沿面理论中的SFA参数方法研究了中国装备制造业的创新效率.结果表明:企业规模与创新效率之间并不存在着倒U型关系而仅表现为线性关系;市场结构对创新效率的影响呈现先增加后递减的倒U型关系.同时,企业规模和市场结构的交互作用对创新效率均有显著的正向影响,较大的企业规模和充分竞争的市场结构相结合更有利于创新效率的提高.另外,引进技术的消化吸收能力正向作用于创新效率,而且影响作用十分显著.     

装备制造业技术协同创新运行机制构建

在对装备制造业技术创新特点进行分析的基础上,指出技术协同创新是装备制造业技术创新的模式选择和发展趋势。通过对当前中国装备制造业技术协同创新存在问题和不足的深入分析,构建了由驱动力机制、资源供给机制、双元协同机制和合作激励机制4个部分构成的装备制造业技术协同创新运行机制框架。根据装备制造业技术协同创新运行机制的特点,提出了提高装备制造业技术协同创新水平的对策建议。     

校企合作创新网络发展对策研究

校企合作创新网络是国家创新系统的重要组成部分,是实现创新型国家建设的重要路径。为强化校企合作创新,发展具有实质意义的合作创新网络,需要从网络发展理念、发展目标、发展形态、发展路径等多个方面进行努力,形成有助于网络构建、运行、持久与优化的发展环境。发展理念上,应适应时代发展主题,深化协同创新思想;发展目标上,应主动承担创新型国家建设的重任,成为国家创新系统的核心网络;发展形态上,依据创新理论与实践发展范式的转变,实现创新网络向创新生态网络转变;发展路径上,应紧密结合技术创新活动的时代特征及地区技术经济发展需求,采取开放式的道路模式。