重庆航空入驻T3航站楼

8月29日6时,重庆江北机场T3航站楼正式启用,重庆航空、中国南方航空所有国内、国际航班,均正式转入重庆江北机场T3航站楼运营. 转场后,重航/南航在T3航站楼启用3F全岛值机柜台,分为高端经理、头等舱/公务舱、金银卡、大客户、团队、自助值机托运行李、值机主任、特殊旅客服务、晚到旅客、普通值机等28个柜台,投入16台自助值机设备,独立使用G指廊,启用到达厅8-9号行李转盘.     

天冷了 服务仍热

正大连是一个四季分明的海滨城市。中秋过后,天气一下子就凉了起来。甚至还没有来得及去欣赏红叶,初冬的脚步就近了。作为城市的窗口,大连机场的温度却一直是热的。这个时节,发生在这里的新闻,带着暖暖的温度——"十一"黄金周机场进出旅客创同期新高;高端值机推出贴心行李防尘服务;全日空航空公司旅客满意度测评,大连机场头等舱服务获全国第一;大连机场引进一体式环保吸烟室;成都航空恢复大连航线;     

暴雨检验辽宁正能量

8月2日,继北京、广州、乌鲁木齐之后的第四个航站楼南航专属区在大连机场正式启用。南航专属区启用后,所有南航的国内航班都在此区域办理值机手续、行李交运、问询、售票等业务,值机柜台达到20个,旅客可在南航专属区内完成一切地面服务流程。     

民航绿色服务产品选择意愿的影响因素研究——基于游戏化理论

基于游戏化理论，从航空旅客视角出发，结合民航绿色服务产品，探索旅客选择民航绿色服务产品的影响因素。通过采用有序Logit回归分析法，实证分析发现，关系元素、反馈与挑战、组件元素、竞争元素显著正向影响旅客对民航绿色服务产品的选择。民航企业可以通过运用关键游戏化元素设计民航绿色服务产品，以提高旅客的选择意愿。     

城市窗口看窗花

在大连机场的值机厅里，端庄优雅的客运服务部的姑娘，静静地站在那里，等待着为来往旅客提供帮助和服务。透过机场窗棂式的大玻璃幕墙，开阔的外面世界倒映过来。此时的场景，让喻为“城市第一窗口”的大连机场，一下子就充满了诗情画意。     

公司

春秋集团继续“黑名单” 7月20日,春秋集团董事长王正华就春秋航空旅客“黑名单”事件回应,今后还一定会坚持“暂无能力服务旅客名单”制度。王正华声明,春秋航空从未说过“黑名单”提法,只是对维权过度旅客,确实无能为力,提出“暂无能力服务旅客名单”。     

重庆航空——重庆枢纽 畅达全球

正重庆航空在国内率先提出并实践枢纽经营之路。通过母公司南方航空近500余架飞机和通达全球1000个目的地、连接187个国家和地区的庞大航线网络,旅客可通过重庆航空提供的无间隙中转服务,轻松、便捷地抵达国内外各大城市。     

智能密大连机场贵宾服务造高端服务品牌

如何在机场服务趋同的现实格局下提升机场服务品质？作为机场旅客服务的一个重要窗口，大连机场贵宾服务公司可谓是深谙此道，他们在多年的实践中，逐渐摸索出了能够打动高端旅客的“秘密武器”。     

重庆航空——重庆枢纽 畅达全球

正重庆航空在国内率先提出并实践枢纽经营之路。通过母公司南方航空近500余架飞机和通达全球1000个目的地、连接187个国家和地区的庞大航线网络,旅客可通过重庆航空提供的无间隙中转服务,轻松、便捷地抵达国内外各大城市。     

丁洁（客运服务部）为父亲起舞

怀揣着最初的梦想，结束了十年的舞蹈科班专业的学习，2011年酷爱舞蹈的我带着热情与希望走进了大连机场，在客运服务部的值机部门从事服务工作。     

廉价航空 民航业新蛋糕

西方发达国家一张机票的平均价格占其人均年收入的0．5％．而中国高达10％～15％。面对人口多和经济欠发达等现状，中国旅客对低成本、低票价的航空服务有着更强烈的需求。     

企业联想、关系质量和旅客忠诚的关系研究——关于机场商业的实证分析

基于线索利用理论，从航空旅客视角出发，结合机场商业特点，创新性地将企业联想运用到机场商业，实证分析了旅客对机场商业的企业联想通过关系质量影响航空旅客忠诚的内在机制。研究发现：航空旅客感知到机场商业的能力会正向影响旅客对机场的满意、信任、承诺；同时，航空旅客感知到机场商业承担社会责任也会正向影响旅客对机场的满意、信任与承诺；再者，关系质量中的满意、信任、承诺均对旅客忠诚有正向影响。最后根据研究结论为机场当局提出相关管理策略建议。     

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中外民营航空比较研究

低成本经营、全球性联盟、合并与重组是新世纪国际民航业的三大主潮流.春秋航空与亚洲航空定位于低成本航空,考量其不同的市场条件,推出无虚饰服务.春秋得益于广大的国内市场,受制于国家民航管制,以春秋国旅的市场辐射为依托,拥有良好的航线布局,在国内商务旅客市场取得了一席之地;亚航重视组织文化构建和公共关系,提倡服务的个性化,取得了机队规模等系统运作的低成本.春秋与亚航的案例,为亚洲低成本航空、为中国民营航空的发展提供了经验.     

社会的责任——绚丽窗口style

“大连‘飞’时代即将到来!”大连机场集团董事长才力表示，航空时代的到来，不仅是大连国际化城市的重要支撑，也是居民步入小康社会的标志，航空出行不再是少数人的“专利”。今年，大连机场将继续在细节上做文章，移动廊桥、文化长廊，以及城市值机等新元素的不断植入，大连机场将在不断提升中努力打造城市第一窗口、国际一流机场。     

天津：天津机场“唐山空铁联运服务中心”运营

2015年12月15日．天津机场“唐山空铁联运服务中心”正式运营。该服务中心投入运营后唐山旅客也可享“空铁联运”报销服务。这也是天津机场落实京津冀协同发展国家战略和京津冀民航协同发展．服务京津冀地区及周边省市航空旅客的又一重要举措。     

“陀螺地服”王英

2021年3月8日11:05分,重庆江北国际机场T3航站楼G04登机口,由重庆飞往杭州的OQ2389/CZ2889航班开始登机。“您好,请出示登机牌和健康码。”在经过登机口人均不到5秒的时间里,王英要确认每位旅客的登机牌、健康码信息,还要留意旅客的身体状况,以及是否戴了口罩。检票,只是王英工作中的很小一部分。作为重庆航空地面服务部服务分部的服务经理,王英说自己就像个陀螺,哪里有需要,她就要转到哪里。     

信息参考

营业税的具体征收范围,按税目是这样确定的。 交通运输业的范围是:陆路运输、水路运输、管道运输、装卸搬运。打涝比照水路运输征税;通用航空和航空地面服务比照航空运输征税。 陆路运输,是通过陆路(地上或地下)运送货物或旅客的运输业务,包括铁路运输、公路运输、缆车运输、索道运输及其陆路运输。 铁路运输又分中央铁路、地方铁路、企业专用铁路、合资铁路运输。 水路运输,是指通过江、河、湖、川等天然、人工水道或海洋航道运送旅客或货物运输业务,专包机运输、通用航空运输,以及航空地面运输服务。     

高职航空服务专业课程体系构建研究

目前武汉商业服务学院航空服务专业在服务地方经济，突出教育过程的职业性，遵循人才培养“循岗导教2AB”模式的基础上，培养了大批适合航空行业生产、建设、管理、服务一线的高技能应用性人才。但在此蓬勃发展的格局下，我们不得不注意到，航空服务专业在学科建设上缺乏一定规范性、前瞻性和实用性，造成人才培养长期以来一直在较低水平，严重滞后于行业对高质量、高素质人才需求的现状。因此结合地区社会经济的发展，调整制定合理的课程体系是值得我们探索和思考的。