证据登记保存清单的规范使用

浙江省某市客运班车司机张某不按规定的线路行驶，该市运管机构调查后认定张某违规事实清楚、证据确凿，开具证据登记保存清单，暂扣了该客运班车的道路运输证。当事人张某不服，向市政府提起行政复议，要求确认运管机构的行政行为违法，并予以撤销。同时，赔偿其经济损失。     

证据保存清单是否可以作为暂扣凭证使用

我们在路查中发现,个别驾驶员在营运途中的违规行为不能被当场处理,某县运管执法人员暂扣了车辆道路运输证及驾驶员从业资格证,但没有开具暂扣凭证,而是使用证据保存清单,请问使用证据保存清单作为暂扣凭证是否正确？     

询问笔录与证据保存的异同

在运政执法中，不少执法人员将询问笔录作为案件证据列人证据登记保存清单，由被取证人签字后交付被取证人。其理由是询问笔录是案件的证据，当然应该登记保存。笔者就此谈些不同看法。     

面对交警处罚，你有哪些权利

作为一名驾驶员，当你面对交警的处罚时，你知道你有哪些权利吗?     

登记保存证据处置要点

交通行政执法机关工作人员在市场监督检查过程中,对可能灭失或者以后难以取得的涉案证据,采取证据登记保存措施,事后通过不同形式固定保存证据。这样既有利于克服现场取证时间短和能力不足等难题,又有利于提高执法案件调查的全面性、真实性、有效性,更好地保护相关当事人合法权益。     

“黑”车之痛

出租车的出现在我国还不到百年的时间。自20世纪80年代初，随着改革开放，社会经济的发展，出租车业进入大发展时期，蓬蓬勃勃地发展壮大起来，据有关部门统计，目前全国有出租车200多万辆。时至今日，出租车已成为人们出行的重要交通工具。     

让司机们困惑的“自由裁量权”

“自由裁量权”是法律赋予执勤民警最基本的一项权力，在我国许多相关法律中都体现出了这种“执法浮动权”。就交通执法而言，交警根据行为人违法情节轻重，罚款额度有所不同，是最常用的一种处罚手段。如《道路交通安全法》第七章“法律责任”中，其中不少条款都对相应的违法行为做出了“200元以上2000元以下罚款”的规定。这两种金额之间的“差”，便是赋予民警的“自由裁量权”。应该说，“自由裁量权”对维护道路交通安全、畅通起到了积极的作用。没有民警的这种“自由”，就没有广大交通参与者的自由，法律将因此变得苍白无力，其后果是不可想像的。     

其他部门收集的证据能否作为处罚依据

中国道路运输杂志社编辑部： 目前，全国绝大多数县（市）的客运市场存在不同程度的合法运输与非法运输“竞争”的现象。运管机构在打击非法旅客运输时，存在证据难以确定、取证困难等问题，打击非法客运处于被动局面。请问，交警、稽征等有关部门收集的非法客运经营户的相关证据，运管机构能否使用？请予解答。     

慎用证据登记保存

2014年3月18日,河北某公司的一辆危险货物专用车辆行驶至某市区时,被该市区运输管理站（简称运管站）以未根据危险化学品的危险特性采取相应的安全防护措施,或者未配备必要的防护用品和应急救援器材为由,根据《行政处罚法》第三十七条第二款的规定,将车辆登记保存在金穗庄园停车场。     

癸未大治超——面对“联合治理行动”的煤车司机们

[按“老办法”行事吃了大亏]河北省尉县的崔师傅开着一辆解放牌大货车，常年跑110国道运煤，自以为对“治理”这一套摸得“门儿清”。12月1日，听说联合治超行动开始了，他就把车停了。按他的话说“正在风头上，观望一段时间再说”。半个多月后，按以往的经验，他估计“风头”该过去了，“治超”该松劲了，     

执法部门各行其政司机挨罚苦不堪言

新疆北兴汽车运输有限公司呼图壁县分公司司机周大鹏,开车去江苏拉货,由于路政部门收养路费与查超载采取双重标准,他的车没超载却被罚了款。周师傅开的是一辆解放5118型大货车,行驶证核定载质量4吨,养路费按6吨缴纳。今年2月19日,他在江苏省无锡市锡山区某摩托车制造厂装了56辆     

限时处理是针对登记保存的证据还是案件

《行政处罚法》第三十七条第二款“在证据可能灭失或者以后难以取得的情况下,经行政机关负责人批准,可以先行登记保存,并应当在七日内及时做出处理决定”中所说的处理决定,是针对证据来说的还是针对这案件来说的？