斜拉桥斜拉索施工技术

宝鸡代家湾渭河斜拉桥主桥为独塔无背索斜拉桥,斜拉索为扇形单索面,布置在中央分隔带上,拉索张拉端位于塔上。论文针对该桥的具体情况,对挂索牵引力计算,斜拉索张拉及索力调整施工进行了总结,可供同类工程施工参考。     

浅析镀锌平行钢丝拉索损伤机理

斜拉桥是我国大跨径桥梁最流行的桥型之一,斜拉桥较大的跨越能力得益于斜拉索将主梁和桥面重量以及可变荷载荷载直接传递到主塔上,由此受力机理可知,斜拉索是一座斜拉桥所有构件中的重中之重.索系统由于长期暴露于自然环境中,极易受到腐蚀,鉴于斜拉桥拉索腐蚀的危害性,开展斜拉桥腐蚀损伤机理的研究就很有必要.本文以细观损伤力学为研究手段,并结合断裂力学强度准则,论述分析了境腐蚀、应力腐蚀和疲劳腐蚀各自的损伤理论,详细研究了疲劳腐蚀的特征、现存主要理论及其内在机理,对拉索损伤研究有重要的意义.     

矮塔斜拉桥结构力学行为研究与设计实践

随着桥梁技术的发展,矮塔斜拉桥作为介于斜拉桥和连续梁(刚构)之间的一种组合体系桥型,近十年来应用较多。本桥就属于塔梁墩固结的双塔双索面矮塔斜拉桥。矮塔斜拉桥有许多力学特性都介于连续刚构和斜拉桥之间,是以梁的受弯、受压和索的受拉来承受竖向荷载。本次设计采用MIDAS/Civil分析程,及时为各个设计环节提供分析数据并对安全系数有富余量的拉索进行优化,通过适当调整索力进一步改善主梁的受力状况。     

山区复杂地形斜拉索挂设施工控制要点

斜拉索作为桥梁的主要受力构件,斜拉索的施工质量关系着整个桥梁的可靠性和使用寿命,在复杂的山区地形,成品斜拉索无法运送至施工现场,平行钢绞线斜拉索就有着明显的优势。文章以贵州剑榕高速公路清水江特大桥钢绞线斜拉索施工为依托,从测量校核、斜拉索下料、索力控制等方面进行分析总结,研究钢绞线斜拉索在山区的适用性,得到其控制要点,为后续施工总结经验,提高施工质量。     

飞龙大桥施工阶段合理索力研究

合理的成桥索力必须通过合理施工过程来实施。在每一个施工阶段,需要确定当前拉索的张拉力和预拱度,以确保竣工时索力和线形都达到合理成桥状态。斜拉桥合理施工状态是指为了实现合理成桥索力而拟定的各施工过程,其主要问题是计算各施工阶段斜拉索的初张拉力。本文以赣州飞龙大桥为背景,建立全桥有限元模型,并结合独塔混合梁斜拉桥的特点,采用正装迭代法确定了该桥施工阶段的索力,解决了施工过程中的关键问题。     

白沙大桥斜拉桥换索工程施工工艺

白沙大桥(斜拉桥)1995年3月建成通车,本桥斜拉索的实际设计使用年限至多为13年,经检测发现拉索的PE护套开裂、老化现象日趋严重,已失去保护索内钢筋抵抗锈蚀的作用。本文介绍了在不中断交通的情况下换索的施工工艺,为类似工程的施工提供了可贵的经验。     

M250型拉索体系在矮塔斜拉桥施工中的应用

以广佛环城际铁路东平水道特大桥主桥矮塔斜拉桥工程为背景,阐述OVM250型拉索体系的基本构造、设计要求、施工工艺、施工过程质量控制等,并分析了关键质量控制点的技术难度.同时总结出现场各项施工技术措施,经现场实践OVM250型拉索体系在城际铁路矮塔斜拉桥中的应用取得了关键工序的控制成果,确保梁体结构安全性和耐久性,为后期同类桥梁施工提供参考和应用.     

浅析斜拉桥施工方法

进入到新世纪以来,随着我国国民经济实力的不断增强,我国的公路桥梁的建设事业也有了长足的发展,桥梁的建设在我国的交通建筑行业的地位也是越来越重要。特别是近些年来,我国的科学技术与电子计算机技术也得到了大力的发展和使用,同时在桥梁工程的施工过程中,各种现代化的大型的施工机械设备以及先进的施工材料也得到了广泛的应用,因此大跨度的斜拉桥的施工建设也已经得到了越来越多的应用。通常情况下,斜拉桥都是由索塔、主梁以及斜拉索三部分组成的,因此斜拉桥的施工过程也主要包括了索塔施工、主梁施工以及斜拉索施工三大部分。本文便对索塔的施工方法、主梁的施工方法以及斜拉索的施工方法三个方面的内容进行了详细的分析和探析,从而详细的论述了我国桥梁工程中斜拉桥的施工方法。     

海南文昌清澜大桥斜拉索施工技术

以海南文昌清澜大桥斜拉索施工为背景，介绍了斜拉索安装技术、斜拉索张拉与调索，为类似工程提供参考。     

浅谈斜拉桥设计与施工工艺控制

结合设计与施工经验就斜拉桥的索塔施工工艺控制、主梁施工工艺技术措施以及斜拉索施工进行了详细的阐述,为今后类似工程提供设计、施工、监理以及检测等技术参考资料。     

浅谈梅州城区广州大桥主塔索道管定位技术

索道管的安装定位一直是斜拉桥主塔和主梁施工的难点,其安装精度直接影响到拉索的受力状况,从而影响工程质量和斜拉索的使用年限。本文根据梅州城区广州大桥的施工实践,通过改进传统的索道管定位方法,扼要叙述了斜拉桥索道管安装定位技术。     

深茂铁路潭江特大桥斜拉索安装技术

潭江特大桥主桥布置为(32+57+130+256+64)m独塔混合梁斜拉桥,主桥长540.55m。斜拉索采用双索面布置,全桥共设15×4=60根斜拉索,采用PESC7-199、PESC7-223、PESC7-265、PESC7-313、PESC-337五种规格。斜拉索安装施工环节较多,但每项环节都需要严格控制质量,以避免后期返工或影响总体工程质量。文章介绍了潭江特大桥主桥8#~15#斜拉索安装及张拉施工技术。     

PC斜拉桥施工过程索力敏感性分析

为保证混凝土斜拉桥成桥后的线形和内力满足设计要求,本文以某独塔斜拉桥为研究对象,建立全桥空间杆系模型对施工索力参数进行敏感性分析,研究施工索力变化对成桥状态的主梁内力及主梁线形的影响.结果表明,跨中斜拉索三张索力变化对成桥线形和应力影响最显著,跨中斜拉索是施工控制关键索.分析结果可应用于施工监控,更好的提高施工控制精度.     

PC斜拉桥施工过程索力敏感性分析

为保证混凝土斜拉桥成桥后的线形和内力满足设计要求,本文以某独塔斜拉桥为研究对象,建立全桥空间杆系模型对施工索力参数进行敏感性分析,研究施工索力变化对成桥状态的主梁内力及主梁线形的影响.结果表明,跨中斜拉索三张索力变化对成桥线形和应力影响最显著,跨中斜拉索是施工控制关键索.分析结果可应用于施工监控,更好的提高施工控制精度.     

斜拉桥索导管施工测量控制

文章针对青岛丹山斜拉桥施工测量工作,结合国内目前斜拉桥施工测量技术和方法,主要完成如下研究工作:根据全桥测量的高精度要求,确定施工控制网方案;进行斜拉桥索导管测量方案比选,采用三维坐标放样法进行测设,尽可能减少环境因素(温度、风力、索力)对测设精度的影响,确保有效的测设精度,通过在施工中的应用,上述施工测量控制网及施工测量方法能有效保证全桥的测设精度,达到了预期研究的目的。     

环氧涂层钢绞线在矮塔斜拉桥中的应用

文章着重介绍环氧涂层钢绞线在矮塔斜拉桥施工过程中挂索、单根张拉、整体调索的控制及操作要点.     

环氧涂层钢绞线在矮塔斜拉桥中的应用

文章着重介绍环氧涂层钢绞线在矮塔斜拉桥施工过程中挂索、单根张拉、整体调索的控制及操作要点。     

斜拉桥索导管施工测量控制

文章针对青岛丹山斜拉桥施工测量工作,结合国内目前斜拉桥施工测量技术和方法,主要完成如下研究工作:根据全桥测量的高精度要求,确定施工控制网方案;进行斜拉桥索导管测量方案比选,采用三维坐标放样法进行测设,尽可能减少环境因素(温度、风力、索力)对测设精度的影响,确保有效的测设精度,通过在施工中的应用,上述施工测量控制网及施工测量方法能有效保证全桥的测设精度,达到了预期研究的目的.     

通甫路桥26米高塔柱垂直度控制

淮安市通甫路跨大运河桥是矮塔斜拉桥,是我局承建施工具有代表意义的一座斜拉桥。桥梁施工包含主塔垂直偏位、挂索施工等重要环节,为满足安全可靠,精致美观,满足设计要求,针对塔柱垂直度控制进行研究。     

大跨度斜拉桥索导管测量及定位技术研究

本文旨在研究大跨度斜拉桥索导管定位技术,通过构建基于桥梁设计参数和施工要求的三维坐标系,运用Excel软件编程和CAD建模查询等手段,实现了索导管关键点的精确快速定位。同时,根据索导管定位特征设计了定位板模具,并提出辅助钢板定位技术,以应对复杂条件。实践应用表明,这些技术成果有效提高了索导管定位的精确度和效率,为大跨度斜拉桥建设提供了可靠的技术支持。