《金融物流》开始征订

由新世界出版社出版的《金融物流》征订工作现已开始。全书概述了金融物流的沿革过程,金融物流的法律基础,我国金融物流的发展进程;对协议文本、质物品种、提货权利质押、动产监管、物流监管、业务考察、规范化操作、风险防控进行了全面的论述;展望了金融物流的发展趋势,囊括了金融物流最主要的内容,形成了一个完整的金融物流体系。书中采用     

港口物流金融业务的风险识别与防范

本文结合当前港口物流金融融资业务模式,对港口物流金融业务风险进行了说明,针对不同商业模式下港口物流金融地位和作用进行了阐述,从业务的主要环节入手,对物流金融业务的风险点、控制目标和控制措施逐一进行了阐述,明确了从事港口物流金融的风险点识别以及风险防范手段和措施。     

如何把控物流监管业务风险的第一道关口

物流监管业务,是指银行向企业提供金融授信服务,同时以该企业自有或银行认可的第三人的动产或权利凭证作为质押或抵押担保,并委托监管人（一般为物流公司,下同）在物流环节（包括但不限于仓储、货代、运输以及加工等）对质押物或抵押物（以下统称监管物）实施监督与管理的物流延伸服务。客户是指物流监管业务中负有质押物或抵押物交付义务的一方当事人,即质押人或抵押人。从风险把控的角度上讲,物流监管业务风险的第一道关口其实就是客户的信用风险。     

关于当前形势下金融物流业务监管员身份问题的思考

本文重点探讨分析监管员身份问题及原因，针对问题对金融物流业务监管员身份问题现状，劳务派遣制是监管员用工的主要方式，金融物流业务监管员晋升机制探讨，健全金融物流业务监管员队伍的相关对策建议四方面进行论证，具有很强的研究性。     

关于动产质押的研究（五）动产质押监管业务的风险、防控及分散分析

银行作为经营“信用”的高风险企业，存在着金融企业的固有风险，通常要采用担保方式来有效地规避风险，动产的质押和抵押担保就是其中的两种主要形式。由于银行没有物流经营资质和缺乏对动产管理的经验，于是便委托物流公司对动产进行监管，将风险予以分散。那么对于物流公司而言，动产（质押、抵押）监管的风险是什么呢？将如何对风险进行防控，又如何分散呢？下面以动产质押监管为主要形式予以阐述：     

基于期权视角的冷链物流金融模式研究

现代冷链物流的发展离不开资金的支持,冷链物流与物流金融相融合,为客户提供集物流、信息流、资金流于一体的集约化物流服务是现代冷链物流发展的必然趋势。为规避冷链物流金融面临的市场风险、损耗风险等一系列风险,引入期权,构建基于期权购销合同的冷链物流金融模式,从构成要素及作用分析、运行模式、协调机制3个方面对基于期权的冷链物流金融进行业务流程设计,并对此模式的合理运行提出完善冷链物流金融期权市场、推动冷链物流期权产品发展、加强期权市场监管力度、强化信用担保风险控制等对策,以实现冷链物流金融的稳定持续发展。     

企业物流金融主要风险分析及改进建议

<正>1.物流金融概述广义层面,物流金融属于综合服务平台,基于流动商品仓储为中小企业提供服务,业务范围比较广泛。狭义层面,物流金融是对没有必要可抵押资产的中小企业提供的金融服务。整体来看,物流金融具体指的是,在物流金融体系中,物流企业为了拓展自身的业务,和银行进行合作,进而使得自身的融资需求得到满足,而银行为其提供融资租赁活动,对于物流金融来说,包含银行、客户以及物流企业,物流企业在这个系统中对于企业抵押物的存储以及监管收取相应的费用。银行负责核实中小企业的信用,没有任何问题然后为其提供贷款。2.物流金融产生的动因     

动产质押监管业务的风险、防控及分散分析

银行作为经营"信用"的高风险企业,存在着金融企业的固有风险,通常要采用担保方式来有效地规避风险,动产的质押和抵押担保就是其中的两种主要形式.由于银行没有物流经营资质和缺乏对动产管理的经验,于是便委托物流公司对动产进行监管,将风险予以分散.     

供应链金融,无限风光在险峰

在中小企业眼中,银行这张掏钱的嘴脸总是很苛刻,在银行眼中,中小企业就像一个个泥潭,生怕陷进去后难以自拔,物流企业在抵质押物监管及价值保全、资产变现、市场动态方面具备的良好优势将更多的客户带进自家的门户中来,缓解中小企业融资难题的同时,在一定程度上解决了银行的"后顾之忧",金融与物流两大产业联起手来对供应链金融的风险进行布防。我们组织本期话题,希望能站在供应链金融这个概念之上,从银行、物流、核心企业以及中小企业各方入手进行分析,从实践的角度到法律的空白点,从授信的范畴到互动合作的空间,多个角度去思考供应链金融存在的风险及防控的落脚点     

金融控股公司内部交易的风险与防范

金融控股公司重大内部交易极易产生溢出风险。借鉴欧盟、美国等国对金融控股公司内部交易进行监管的经验 ,必须在完善我国金融控股公司内部监管机制的基础上 ,改革外部监管体制 ,建立风险预警机制并实行立法监管。     

基于供应链融资的物流企业风险防范与效益拓展

在目前供应链融资的“1＋N”授信模式下,相对承担风险最大并效益最小的是物流企业,其承担着质物监管和信贷担保的双重角色,也承担着市场、监管、操作等多重风险。本文通过对供应链融资模式与风险指标地分析提出了物流企业可以通过建立“1＋4”风险防范体系和“三加一减”的服务于供应链融资的物流网络实现效益拓展。     

物流金融服务中的风险与控制对策

一、物流金融的含义与发展现状物流金融是为物流产业提供资金融通、结算、保险等服务的金融业务,它伴随着物流产业的发展而产生。在实践过程中,物流金融表现为贷款企业在生产和发生物流业务时,为降低交易成本和风险,通过物流企业获得金融机     

物流金融风险防范措施研究

物流金融的应运而生,大大缓解了中小企业被库存占压的资金,但同时也带来了诸多风险。笔者分析了物流金融的内涵,系统地分析总结了我国物流金融业务可能面临的风险,提出了具有针对性的防范措施。或可对相关业务开展有一定的借鉴作用。     

金融物流在国际结算中的运作模式研究

提出了金融物流的概念,简要分析了金融物流产生的背景,结合国际结算与物流理论,初步探讨了金融物流模式在国际结算中的运作模式。研究结果表明,金融物流模式在国际结算中的应用,能为进出口商提供融资支持,有效降低风险     

开启物流金融新旅程

国务院发布的《物流业发展中长期规划》,对物流行业的中长期发展做了全面和详细的部署,并开启了物流行业现代化的新旅程。金融,作为物流业的助推器,越来越受到人们重视,在落实《物流业发展中长期规划》之中,抢滩物流金融,或许就是先人一步。2012年开始筹备组建的中国物流金融服务平台于2014年6月正式上线。中国物流金融服务平台可更好地防范银行业金融机构在动产质押融资业务中的风险,解决中小企业融资难题。2014年11月22日,平安银行现代物流金融事业部正式挂牌成立;同日,平安银行与30家优秀物流企业举办了平安银行金橙·现代物流俱乐部成立仪式。至此平安银行现代物流金融,形成以地产、交通、能源矿产为现代物流四大行业产业链"全覆盖"模式。     

物流金融中的信息不对称及其引发风险研究

应用委托——代理理论，首先分析了物流金融业务主体间的委托——代理关系及信息不对称，其次从风险类型、风险行为和风险损失三个方面分析了信息不对称引发的信息风险，为物流金融业务主体认识和管理物流金融中的信息风险提供了借鉴和参考。     

试论税收管理改革的实践与创新

<正>随着社会经济的快速发展,出台了一系列促进物流企业发展、优化经营环境的政策。物流企业税收管理已经从前端管理发展到流程风险防控和结果检查过程风险防控、结果稽查发展。物流企业税收管理对物流企业经济活动的影响越来越大。我国物流企业特别是物流企业因自身发展的历史性原因,在税收工作中风险管控意识不强,在税收工作中,形成工作机制不全面、税收政策的理解和应用,相关人员需要加强。本文认为,物流企业应建立更加完善的税务管理机制,     

钢铁公司物流金融业务的风险识别与防范

<正>1.物流金融概述物流金融可解释为，物流业在运营期间借助各类金融产品对各种资源加以整合，通过该方式调节资金、优化组织结构的经营活动，本文一般把物流金融解释为银行和第三方物流公司在供应链运作期间提供的各种融资及结算服务；也可将物流金融称为物流公司为相关企业助力融资所展开的各类服务。2.钢铁公司物流金融业务主要风险识别H公司是河北唐山一家钢铁公司，该企业推行的交易业务是在基于统一原则授信后进行的保兑仓融资活动，钢贸交易业务需要在物流金融业务正常的前提下才可能进行，它把国有物流企业和商业银行、有着融资需求的中小规模钢贸企业相结合，     

供应链中质押物风险研究及对策

供应链金融的发展,对带动中小物流企业的发展具有重要意义。但我国供应链金融发展起步较晚,单从质押物的选择方面来说,仍然具有很大的风险。经过调查研究,总结归纳出供应链金融质押物存在以下七大风险:品种选择风险、变现程度风险、管理能力风险、流程操作风险、信息风险、合法性风险、投保风险。据此,本文对供应链金融中质押物所存在的七大风险进行介绍,并针对这些风险提出相应措施与建议。     

不治已乱治未乱 风控意识是关键——专访河北中储物流中心副总经理 顾建明

近年来,质押监管服务已成为很多物流企业新的利润增长点。然而,面对目前缺少政府监管和规范标准的这一新兴市场,作为监管方的物流企业,在不断开拓业务的同时如何规避风险呢?带着这个疑问,记者专访了已有十几年质押监管经验的河北中储物流中心副总经理顾建明。