洋山保税港对上海物流产业促进研究

洋山保税港区的建设,是党中央国务院为将上海建成国际航运中心而制定的重大国家战略。洋山保税港区及其配套设施对上海市现代物流产业具有全面积极的影响,不仅能够以深水港为依托形成全面高效的物流网络,还将进一步增强上海市现代物流业的国际竞争力。     

洋山保税港对上海物流产业促进研究

洋山保税港区的建设，是党中央国务院为将上海建成国际航运中心而制定的重大国家战略。洋山保税港区及其配套设施对上海市现代物流产业具有全面积极的影响，不仅能够以深水港为依托形成全面高效的物流网络，还将进一步增强上海市现代物流业的国际竞争力。     

完善立法监管 加速保税港区建设

保税港区是经国务院批准设立的,在港口作业区和与之相连的特定区域内,集港口作业、物流和加工为一体,具有口岸功能的海关特殊监管区域,是我国目前港口与陆地区域相融和的保税物流层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的监管区域。相对保税区而言,保税港区具有较大优势,具备港口、物流、加工和展示四大功能,可以全面发展港口作业、中转、国际配送、国际采购、转口贸易、出口加工、展示等7方面的业务。目前,我国已设立了7个保税港区,分别是上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山、广西钦州和厦门海沧。7大保税港区已初步形成了在长三角、环渤海、华南、西南沿海、东南沿海五大沿海区域中的落子布局。     

保税监管区税收政策浅析——以上海洋山保税港区为例

我国已经存在的各种保税监管区包括保税区、出口加工区、保税物流园区、保税物流中心、保税仓库、出口监管仓库等,为我国利用国内国际两个市场、两种资源,深化改革开放事业做出了贡献。2005年新成立的上海洋山保税港区作为自由贸易港的雏形,进一步推进我国融入经济全球化发展。本文比较了不同保税监管区的税收政策,并为完善洋山保税港区税收政策提出建议。     

通关捷运“洋山号”

被寄予厚望的上海洋山保税港区,通关效率是关键环节,洋山海关为此下足了功夫。     

上海综保区成上海外贸增长极助力当地经济飞速发展

2009年,经上海市政府批准,上海综合保税区(以下简称"综保区")成立.综保区由洋山保税港区、外高桥保税区(含外高桥保税物流园区)、浦东机场综合保税区三个海关特殊监管区域组成.其中,洋山保税港区是我国第一个保税港区,是上海国际航运中心的核心载体;外高桥保税区是目前我国经济规模最大的保税区,经济总量占全国保税区半壁江山,是商务部授予的全国首个"国家进口贸易促进创新示范区";浦东机场作为亚太地区航空海关特殊监管区枢纽港,201 1年货邮吞吐量已居世界第三.     

上海港有望成为世界第一大港——洋山深水港区建设速览

上海港建设洋山深水港区是党中央、国务院做出的重大战略决策,是上海新一轮城市发展进程中进一步完善城市功能、提升城市综合竞争力、把上海建设成为国际经济、贸易、金融和航运中心的关键性举措之一.     

上海国际贸易“单一窗口”——已成为支持全球最大口岸优化营商环境的“数字底座”

<正>上海充分借鉴国际先进经验,遵循国际通行规则,于2014年6月依托上海电子口岸平台在上海自由贸易试验区洋山保税港区率先启动国际贸易“单一窗口”建设,将其作为上海自由贸易试验区贸易监管制度创新的一项重要举措。上海国际贸易“单一窗口”始终对标国际最高标准,主动适应国际贸易数字化发展趋势,通过模式创新、服务创新、技术创新,不断提升便利化、智能化、国际化建设水平,打造了“单一窗口”建设的“上海样板”,为我国国际贸易“单一窗口”建设贡献了上海智慧,     

上海跨国采购中心五角世贸商城

上海跨国采购中心五角世贸商城及园区位于由陆家嘴金融贸易区--外高桥港区--浦东国际航空港--洋山国际深水港所组成的相互依托的金三角腹地中心--浦东新区惠南新城北侧.园区规划用地170公顷,是目前上海规模最大的商贸物流项目.     

上海自贸区洋山保税港区集装箱空箱调运交易平台建设研究

空箱调运需求产生的根本原因在于货源流向的动态变化与不均衡。近年来,随着上海自贸区洋山深水港吞吐量的逐年快速上升,从港口将集装箱空箱调运至货物集散地的需求日渐旺盛,形成了回程车"飞单"交易摊点,对当地交通秩序与环境卫生造成了十分不利的影响,给洋山保税港区的区域投资环境与对外社会形象造成了负面效应。上海自贸区高度重视集装箱空箱调运"飞单"交易整治工作,整治方式亦逐步从单纯的现场驱赶转变为以网上交易为主。目前,洋山保税港区通过建立空箱调运交易平台治理"飞单"取得了有效进展,但日常整治机制尚未建立,疏导"飞单"的物理场所尚未落地,"飞单"交易灰色利益链有待破局,后续阶段仍需加大整治力度。为更好地推动"飞单"交易治理取得实质成效,一要加强机制建设,搭建日常工作机制,成立综合治理专项工作领导小组;二要加强业界引导,召开专题工作会议,引导业界逐步取缔"飞单";三要加快集散中心建设,推动集卡集散中心规划建设尽快落地;四要加大资金投入,加强对集装箱空箱调运交易平台的支持。     

北京市转口贸易动态特征研究

转口贸易是北京市对外贸易的主要形式,从1994年到2007年之间的发展过程中,北京市的转口贸易表现出不同的特征。通过分析发现,其转口贸易额增长速度快,占贸易总额的半壁江山,对转口贸易的依赖度位居全国首位。而转口贸易的服务对象主要是北京市周边的省市和地区,从一定意义上表明北京市在全国和区域范围内,已经发挥贸易中心的作用。     

非港口式贸易中心的实证研究——兼析北京对外贸易现状及发展趋势

北京进出口贸易,尤其是服务贸易和转口贸易的迅速发展,使北京成为我国重要的非港口式贸易中心。通过对非港口式贸易中心这一现象的分析,认为技术进步,有效配置资源是非港口式贸易中心出现的重要理论原因;市场影响力、信息资源、交通体系、科技智力资源等因素是非港口式贸易中心形成的重要条件。北京依托信息、人才、市场、科技等方面的综合比较优势,快速成长为重要的非港口式贸易中心。     

服务贸易对国际大都市建设的作用

国际大都市的形成与服务贸易的发展具有密切联系。作为服务贸易基础的服务业过去和现在一直是城市经济发展的引擎。服务贸易自由化进程将给国际大都市建设做出关键的贡献。本文将首先通过历史和现在的一些实例分析服务贸易与城市发展之间的复杂关系,然后分析国际大都市服务经济的发展如何调整国际经济环境并在何种程度上与服务贸易自由化联系在一起,最后分析在国内外争夺"中心城市"的态势下上海"四个中心"建设应采取的战略。     

中国稀土出口管制的国际传导机制及效应研究

稀土出口管制的目的在于保护战略性资源和保护生态环境。中国实施的稀土出口管制政策从数量、价格和信息3个传导机制对国际稀土市场产生影响。随着稀土管制强度的不断加大,中国稀土出口的地区结构及世界稀土出口的国别结构均发生了显著变化。管制政策给世界稀土贸易带来了显著的替代效应、创造效应和结构效应。澳大利亚、墨西哥和印度对中国稀土的替代效应尤为显著。香港和新加坡的稀土转口贸易比以前更为活跃。     

Hong Kong’s export-propelled growth

Hong Kong’s metamorphosis from an entrepot to an industrial economy during the past quarter of a century gives a good example of how a developing country can achieve remarkable growth through international trade.     

跨国公司全球供应链管理背景下的上海国际贸易中心建设

在经济全球化的浪潮下,全球化供应链管理越来越受到跨国公司的重视。文章通过对跨国公司全球供应链发展动因的分析,探讨了跨国公司在我国实施全球供应链管理战略的新趋势。结合上海建设国际贸易中心的实践,文章提出加强其跨国采购中心和国际研发中心建设,使整个上海成为跨国公司的国际供应链中心,从而为上海国际贸易中心建设服务。     

独立学院国贸专业拓展服务贸易方向探讨

随着我国对外贸易增长方式的转变和服务贸易人才需求的增长,服务贸易人才培养正在成为独立学院国贸专业建设的紧迫问题。但长期以来国贸专业课程体系设置以“货物贸易”为中心,服务贸易课程呈现“空白”状况。无法适应我国服务贸易发展的需求。对独立学院创立国际服务贸易专业的学科基础与依据进行阐述,从人才培养机制改革、国家中长期教育规划安排、加入WTO后我国经济环境变化和我国贸易增长方式转变等角度论述了独立学院培养服务贸易人才的趋势及机理,并对拓展服务贸易方向的课程体系、师资队伍、实习基地和学生就业渠道等问题提出了对策思路。     

论环境标准政策对我国国际贸易的影响及应对策略

随着国际贸易的深入开展，不同的环境标准有利于保护生态，但过高的“环境门槛”也阻碍了贸易的进行。本文探讨环境标准对我圈圆际贸易的影响，以及我国该怎样应对这一非关税壁垒从而保证贸易的平稳发展，经济的持续增长。     

《SPS协定》对中国农产品出口效应及法律对策研究

随着世界贸易自由化进程的不断加快,非关税壁垒特别是技术性贸易壁垒成为各国新的贸易屏障,许多国家通过制定严苛的卫生及植物卫生措施限制进口,以保护国内市场。《SPS协定》对中国农产品出口造成了正、负两方面效应,从中分析中国农产品出口的现状及存在问题,法律上应补充、完善中国的标准立法体系、加强技术法规制定、建立卫生与植物卫生措施的预警机制、建立相关的法律协助机构,同时应利用《SPS协定》等应对措施,以便趋利避害促进中国农产品出口贸易的长效发展。     

碳关税对我国出口贸易的影响及对策研究

欧美的拟征碳关税作为一种新型的贸易壁垒,必将会对我国出口贸易和经济发展产生重要影响。本文全面分析这些影响。认为必须发展绿色贸易和低碳贸易,加快企业"走出去"步伐,以跨越碳关税的贸易壁垒,促进我国出口贸易及可持续发展。