解读新能源汽车投资主线

发展新能源汽车已上升至国家战略高度,加快建立起中国式新能源汽车的国际标准,汽车二氧化碳排放渐成关注重点。从短期来看新能源汽车相关行业有望在政策刺激下获得超额收益,而随着市场规模持续提升还将会是中长期主要的投资方向。     

新能源汽车加速在直道上

据工信部预计,到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆,由此带来的能源安全和环境问题将十分突出。在低碳经济的时代背景下,发展新能源汽车已是大势所趋。当前,新能源汽车产业已列入我国七大战略性新兴产业     

新能源汽车盛宴开席

随着备受瞩目的《节能与新能源汽车发展规划》草案的出炉,我国新能源汽车产业的国家战略雏形逐渐浮出水面。新能源汽车将是未来最大的产业之一,也是关联性最大且最有前景的行业,建议投资者关注锂电池、电机和充电站三大主线。     

发改委：坚决抑制汽车产能过剩 力挺新能源

＂2010中国汽车产业发展国际论坛＂近日在天津举行。国家发改委产业协调司司长陈斌表示,在地方政府的推动下,国内汽车企业的快速扩张加剧了产能过剩的风险,因此必须采取措施坚决抑制。     

新能源汽车在路上

2001年,在石油能源严重紧缺、节能呼声日益高涨的背景下,新能源汽车研究项目即被列入国家十五期间的863重大科技课     

新能源汽车商业化挑战

6月22日,工业和信息化部展开了对新能源汽车新一轮的调研。工信部装备司司长张相木对《中国投资》表示,此次调研是为落实《节能新能源汽车产业发展规划》的实施,为制定相关实施细则和工作方案做准备。有消息称,该《规划》目前已经内部下发汽车企业,将于近期公布。新能源汽车无疑是当下最热闹的     

新能源汽车成亮点

1月14日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。新能源汽车成此次车市振兴规划中的亮点,会议强调"以新能源汽车     

“政策市”激发新能源汽车投资商机

充电设施建设和电池将是这个产业链最具投资价值的两个领域热钱正在汩汩流入新能源汽车领域。不久前,《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》草案称,未来10年政府财政投入1000亿元,打造新能源汽车产业链。随后,北京宣称,未来三年将建快速充电站100座,慢速充电桩3.6万个,以适应纯电动车的推广,而预计到2012年,北京市有3万辆电动乘用车投入示范运行。     

动力锂电池:推动新能源汽车发展的关键

动力锂电池作为新能源汽车核心"三电"系统之一,长期决定着新能源汽车的性能、价格和市场渗透力,动力锂电池的每次技术突破也成为人们关注的焦点,可以说动力锂电池的发展是新能源汽车绕不过去的坎。     

汽车企业如何破解新能源汽车发展困局

近些年来,随着我国国民经济的发展以及人们薪资水平的大幅度上升,人们的生活水平与生活质量得到了大幅度的提高.汽车已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具.随着我国汽车拥有量的增加,我国的道路环境受到了严重的威胁.在这种社会发展的大环境之下,新能源汽车应运而生.电动汽车与新型燃料电池汽车都是新能源汽车的重要组成部分,并且已经在世界范围内得到了快速且充分的发展.但是,新能源汽车有一定的缺陷,比如说,性能不好且成本高等等,不能大量地出现在市场之上.因此,本文以汽车企业如何破解新能源汽车发展困局为题,分析我国汽车企业在发展新能源汽车的困难以及相应的解决策略.     

新能源汽车再起风云

2014年至今。新能源汽车相关指数表现靓丽,如新能源汽车指数涨幅52．85％．锂电池指数上涨62．19％、充电桩指数为55．69％,而同期沪深300和创业板指数分别为8．92％和15.34％。随着下半年以来相关重磅政策的持续和密集出台,我们认为,2015年新能源汽车相关板块将持续表现靓丽,板块上涨驱动逻辑为政策及业绩双轮驱动。     

新能源汽车产业链企业的研发投入、政府补贴与企业价值

依据新能源汽车产业链企业2016-2020年面板数据,采用2SLS方法,考量研发投入对企业价值的影响,以及政府补贴在研发投入影响企业价值过程中的调节机制。结果显示：新能源汽车产业链企业研发投入对企业价值的影响为显著“U型”,政府补贴的调节引致研发投入与企业价值的“U型”曲线变得平缓。分样本研究发现,产业链上游和中游企业研发投入与企业价值均呈“U型”关系,下游企业研发投入与企业价值呈正线性关系,且政府补贴的调节效应各有不同。鉴于此,应当实行针对性和差异化的补贴政策提升补贴政策的成效,发挥“强链”带动“弱链”的作用实现产业链企业联动发展。     

新能源：中国汽车业“突破口”

市场在哪里,全球汽车产业的重心就在哪里。中国已经成为全球第一汽车产销大国。而以电动汽车为标志的新能源汽车机遇的出现为本土汽车产业的奋起直追提供了“天赐良机”。     

汽车新能源革命——新能源汽车的中国机遇

借助汽车产业的新能源技术革命，未来10-20年，将是中国汽车产业实现跨跃式发展、作大作强自主品牌的一次重大历史机遇，能否把握稍纵即逝的时机？需要中国政府和汽车产业界的共同努力     

新能源汽车竞赛图

跨国汽车制造商纷纷向新能源汽车冲剌,谁能笑到最后?技术路线图世界上最早的汽车是电动车。1881年法国工程师GustaveTrouve装配的以铅酸电池为动力的三轮车,这是世界上第一辆以可充电池为动力的电动汽车。之后这种用铅酸电池驱动的电动汽车逐渐开始流行并成为权贵代步     

新能源汽车的中国现实

去年年底,美国洛杉矶车展上,因金融海啸而显得门庭冷落的展厅中。来自世界各地的四十多辆油电混合型汽车和电动汽车．成为了这届以环保为主题的车展最大的亮点。与此同时．位于广州琶洲的国际汽车展览馆内依旧是人山人海。各大汽车厂商推出的主力车型．在旋转展台上与美丽的车模一起争夺着游客的目光。     

锂电概念“全家福”

近期,锂电池板块在二级市场上的走势可以用一枝独秀来形容,在大盘震荡的情况下,锂电池概念股还能如此暴走,使得我们不由得对锂电池产业链个股一探     

锂电池材料行业新能源汽车引爆需求大增长

随着一系列新能源汽车扶持政策即将出台,中国新能源汽车“十二五”期间将快速发展,届时将带动锂电池需求的快速增长,发展前景值得期待。     

上海点火 新能源汽车驶入快车道

新能源汽车的发展是低碳经济重要组成部分,它通过开源节流,对缓解能源供需矛盾,改善环境,促进经济可持续发展有着重要的推动作用。     

新能源汽车的新集群

进入2011年,新能源汽车产业的政策利好不断。油价近期再度上调;北京汽车行业＂十二五＂规划重点发展新能源汽车,到2015年北京的纯电动车将达到10万辆的规模;