上半年国内成品油市场特点及下半年走势分析

2012年上半年,国内成品油(汽煤柴)表观消费量(发改委统计口径)达到1.22亿吨,同比增长3.1％,较2011年全年增速放缓2.2个百分点.其中,柴油消费7522万吨,同比微增0.9％;汽油消费3762万吨,同比增长6.8％;煤油消费900万吨,同比增长6.5％.上半年成品油增速回落是公路物流、工矿企业、建筑施工等主要终端行业柴油消费增长放慢或萎缩造成的,与经济的短周期波动以及国家主动调控经济结构和产业结构密切相关.欧洲银行业危机向欧元区核心国家蔓延拖累我国出口增速下滑超出预期也是影响因素之一.上半年由于新增炼油能力较少而且炼厂主动降低开工负荷,国内成品油产量增速略低于消费量,供需基本平衡.下半年,世界经济将逐步企稳,国内经济在二季度探底后,预计三、四季度将缓慢回升;汽车市场具备稳步复苏的政策条件和经济环境,工业企业生产经营状况改善,以及房地产和建材行业有望好转,将拉动成品油需求增长有所加快.预计下半年成品油表观消费量为1.29亿吨,同比增长3.5％,增速较上半年提高0.4个百分点.其中,柴油增速为2.7％,较上半年提高近2个百分点.成品油资源较上半年略紧.     

2010年上半年中国成品油市场分析及下半年展望

2010年上半年,中国GDP同比增长11．1％,较2009年全年增速加快了2个百分点,支撑成品油供需基本面向好。中国三大类成品油（汽油、煤油、柴油）表观消费量1．17亿吨,同比增长13．8％。其中,柴油消费量7489万吨,同比增长16．3％;汽油消费同比增长8．4％。这既与经济增长和相关刺激消费政策有关,又与主要用油行业的运行特点密切相关;国际原油价格高位运行也为上半年中国成品油市场走高创造了条件。与此同时,上半年原油加工量和成品油产量同步增长,成品油资源过剩状况加剧。下半年,国际油价总体水平将低于上半年;中国经济和工业生产增长面临回调压力,成品油需求增长将明显回落,预计下半年中国成品油表观消费量为1．22亿吨,同比、环比均增长4％。同时大部分新增炼油能力将在下半年释放,供应过剩的局面将继续强化。建议国内石油企业认清市场形势,及早做好应对措施,力争实现成品油资源生产和销售的平稳运行。     

近期国内成品油价格走势分析

经多方努力,2004年1月份国内成品油市场持续数月的供应紧张形势出现了缓和迹象,大部分市场在节日的氛围下供需趋于平衡、价格走势基本平稳。随着资源日渐宽松,汽油价格有所下滑,局部地区柴油外销开始逐渐放开。全月全国汽柴油批发均价分别为3785元／吨和3382元／吨,分别比上月下降4元／吨和增长24     

近期国内成品油价格走势分析

7月份国内成品油市场总体表现为消费需求进一步复苏,资源供应略现紧张,价格继续回升,特别是汽油价格由于标准品由原来的无铅汽油提升为高标准清洁汽油而涨幅较大。全国全月汽柴油批发均价分别为3479元/吨和3053元/吨,分别比上月上涨了114元/吨和5元/吨,比去年同期高出106元/吨和110元/吨。与6月份相比,价格到位情况进一步好转,汽柴油价格不到位分别缩小了18元/吨和26元/吨,实际分别不     

近期国内成品油价格走势分析

6月份国内成品油市场总体表现为供应减少,需求有所恢复,汽柴油价格大体呈现上旬止跌回稳、中旬小幅上扬、下旬再略有下滑的走势。全月全国汽柴油批发均价分别为3368元/吨和3053元/吨,比5月末上涨了28元/吨和60元/吨,比去年同期高出290元/吨和227元/吨,但与到位价相比,仍分别低177元/吨和155元/吨。分地区看,东北、西北地区汽柴油市场供求平衡,价格走势基本平稳、其中西北地区汽油价格     

近期国内成品油价格走势分析

2003年12月份国内成品油市场总体上依然延续了资源供应偏紧的态势,特别是柴油供应紧张的状况不但没有得到缓解,局部地区还有所加剧。受调价因素的影响,全月全国汽柴油批发均价分别比上月增长了166元／吨和159元／吨,达到3789元／吨和3358元／吨,比上年同期分别提高了264元／吨和147元／吨;但与到     

近期国内成品油价格走势分析

4月份,国内成品油供求大体平衡。受国际市场石油价格波动较大的影响,南方地区价格波动频繁,东北、西北大部分地区价格相对稳定。柴油进入消费旺季,大部分地区购销两旺,价格相对较平稳,局部地区供应紧张。汽油市场受需求回升缓慢和价格上调幅度较大的影响,价格到位难度加大,部分地区价格波动较大,销售不畅。个别地区受地方炼厂劣质油品和走私油品流入市场的影响,市场秩序混乱。南方市场在价格上调后,批零价格迅速靠近到位价格,江、浙等地的柴油价格甚至超过规定的批发价格水平。中旬后,部分地区成品油价格随国际油价而回落,但临近月末,大部分地区汽柴油价格已止跌转升。5月份国内价格上调以后,尽管国际原油价格走势平稳,汽油供需面看好,但国内市场反     

近期国内成品油价格走势分析

3月份,在国际油价节节攀升、国内继续缩减原油加工总量等因素的作用下,国内市场汽柴油价格大幅度提升,炼厂积聚已久的高成品油库存也开始下降,市场呈现出少有的景气现象。3月4日国家计委调整国内成品油价格后,两大集团严格执行价格政策,各地汽柴油价格稳步回升,柴油价格的涨幅大于汽油。东北、西北大部分地区汽柴油价格到位,其中柴油需求略有增加,汽油需求相对平淡。华东、西南等地受资源短缺影响,价格大幅度上涨。3月中旬在国际油价走高和需求回升等利好因素的持续影响下,国内成品油市场总体上供求趋于平衡,但两大集团价格到位后,部分地区大     

近期国内成品油价格走势分析

2月份，春节以前和节日期间，国内市场基本延续了上月需求疲软、价格低迷的行情；春节以后，南方市场迅速叶现购销异常火爆的现象，各地汽柴油价格大幅度反弹。在南方某些市场敏感地区，汽油平均价格狂涨了500元／吨左右，0^#柴油平均价格也上涨了200元／吨以上。北方市场反应相对滞后，西北和东北市场未出现明显启动迹象。市场出现剧烈变化的原因是：（1）市场预期即将进入消费旺季，油品经销单位和大客户开始大量补仓；（2）国际柴油价格缓慢爬升，市场预期3月初国内价格将会上调；（3）春节刚过，两大集团就开始联手推价，控制市场资源投放；（4）统计数据显示，1月份两大集团继续保持了较低的原油加工量（1684．13万吨）。3月4日价格上调后，市场价格坚挺，但销量一般。主要原因：一是价格大幅上涨后，经营风险增大，市场观望氛围加重：二是市场资源编紧，刺激非标油、走私油增多；三是前期社会囤积的一些油田，获利回。从目前的市场情况分析，预计3月份成品油市场价格将稳中有升。     

近期国内成品油价格走势分析

5月份是国内油品市场的一个转折点。前4个月,国内市场供求大体均衡,价格稳步走高,前期积累的高库存水平开始下降;进入5月份后,国内市场气氛发生了根本性转变:在充裕的供应和疲软的需求共同作用下,市场供求失衡,表现为销售不畅、库存增加、价格开始由高位向下快速滑落。上旬,由于汽柴油零售中准价格上调了240元/吨,全国汽柴油价格明显提高。截至5月10日,全国平均汽柴油批发价格分别达3260元/吨和2990元/吨,比月初提高170元/吨左右。此后,随着国际油价转跌以及燃油税难以出台逐步明了,社会经营单位囤积的油品大量回吐,加之沿海禁捕期日益临近等需求减少因素的影响,成品油销售价格开始回落。月末,随着长江流域禁捕期即将结束以及北方旱情不断加重,油品需求有所回升,加之两大集团加强出口等稳定市场措施的出台,使市场油价下滑速度有所减缓,其中价格偏低的华北、中原地区油价基本稳定,西南广西、云南等地价格出现较为明显的上涨,并拉动全国油价稳中略升,但全国汽柴油平均批发价同规定价相比仍然有较大差距。5月份全国平均汽柴油批发价分别为3176元/吨和2937元/吨,比上月提高了116元/吨和139元/吨。     

中国成品油市场2010年运行特点及2011年供需预测

2010年,中国成品油（汽油、煤油、柴油）表观消费量达到2.46亿吨,同比增长11.8,高于过去10年8的年均增长率。分品种看,汽油消费量为7118万吨,同比增长7.4;柴油消费量为15729万吨,同比增长13,为近5年最高增速;煤油消费大幅增长17。国内成品油市场供需宽平衡,地方炼厂竞争力继续增强,成品油产量显著增加。2011年中国经济仍将保持平稳较快增长,增速略有放缓。预计全年成品油表观消费量将达到2.64亿吨,同比增长7.5。其中,汽油消费增长9.3,柴油消费增长6.6,煤油需求增长8.7。全年替代燃料替代汽柴油量将达到930万~940万吨,较上年增加近200万吨。国内一次加工能力将新增约4000万吨/年,达到6.6亿吨/年,成品油产量达到2.63亿吨,市场将略呈供需紧平衡状态。     

近期国内成品油价格走势分析

国内成品油价格在经历了近两个月的小幅下滑后,7月初再次回升。截至7月末,全国汽柴油批发均价已达到3260元/吨和2930元/吨,比月初分别上涨了175元/吨和110元/吨。7月份全国汽柴油平均价格为3175元/吨和2860元/吨,比上月分别上涨了105元/吨和35元/吨,比上半年平均水平分别高出360元/吨和250元/吨。 在油价上涨的同时,大部分地区成品油销量比上月有所增加。从区域市场的情况看,东北和西北地区的销量和价格变化不大;沿海市场汽柴油价格有小幅上扬;华北及中原地区汽柴油价格上涨幅度较大,其中汽油批发均价上涨了248元/吨。主要原因是:随着南方梅雨季节的结束及高温天气的到来,公路运输和基建施工恢复正常,成品油消费需求增加;前期国内炼厂原油加工量下降、炼厂收储等因素使得市场供应减少;社会成品油库存偏低以及8月份国家中准价仍保持稳定,因此形成了成品油市场价格与销量同时上升的局面。 从油价的到位率情况看,7月份全国汽油批发价格低于国家规定价290元/吨,到位率为92％,比6月份提高2个百分点;柴油低于国家规定价260元/吨,到位率为91.6％,比6月份提高1.6个百分点。华北地区     

近期国内成品油价格走势分析

10月份国内油品市场汽柴油价格达到了今年以来的最高点,但销量比9月份有所下降,预计成品油库存比9月末增长了50万吨左右。10月份全国汽柴油平均批发价分别为3601元/吨和3252元/吨,分别比9月份上涨223元/吨和302元/吨,比1月份平均价格高出1240元/吨和1010元/吨。其中汽油批发价格最高的是滇黔桂地区,为3737元/吨,最低的是西北地区,为3531元/吨;柴油批发价格最高的是川渝地区,为3370元/吨,最低的是华东地区,为3201元/吨。销售价格到位率比上月有所提高。 在经历了前三个多月持续上涨后,各地市场汽柴油价格在月初提价的推动下再次大幅度提高,但由于提价的影响已被提前释解,调价后市场反映比较平静。中旬,国内部分地区油价仍在小幅上扬,但涨幅已明显趋缓,地市场汽柴油批发、零售价格基本到位。进入下旬以后,在国际市场油价逐步回落和国内市场需求受     

2002年首季国内成品油市场回顾及二季度市场分析

2002年一季度，国际油价节节攀升，国内经济增长开局较好，国家对成品油市场调控得力，石油石化两大集团对资源加工总量的控制取得成效。受上述因素影响，国内成品油市场形势明显好转，供应平稳、价格到位。预计二季度国际市场原油及油品供应仍将基本保持紧缩状态；前一段虚大的市场需求会获利回吐，导致需求出现一定程度的回落；柴油价格总体保持平稳，原油和汽油价格可能会有一定幅度上扬。国内成品油价格的走势受国际、国内市场两大因素的影响，利好、利空消息参半。原油进口量比一季度可能会有所下降；由于近期油价涨幅过大，国内个别市场将进入相对调整阶段。但从二季度整体情况看，前期柴油需求基本保持平稳，之后会有所下降，到6月份价格继续上扬；汽油需求则将保持稳中趋升的态势。     

近期国内成品油价格走势分析

成品油供应短缺、供需矛盾日益突出、价格不断上扬成为11月份国内成品油市场的基本特征。在汽油供应紧张形势趋向缓和的情况下,柴油资源短缺的矛盾日趋突出,并带动汽柴油价格持续上扬,多数地区汽柴油批发价格达到或超过规定价格水平,不少地区出现批零一价、停批限批,甚至有价无货,部分社会加油站出现资源断档,资源成为左右市场的关键因素。全月全国汽柴油批发均价分别比上月增长了19元/吨和29元/吨,达到3623元/吨和3199元/吨;与上年同期比,汽油价格高65元/吨,柴油价格低20元/吨。分地区看,川渝地区由于资源紧张,价格涨幅较大,汽柴油批发均价…     

2005年国内成品油市场需求预测

2004年我国国民经济的持续、快速增长,特别是汽车工业、航空运输的快速发展以及全国性电力紧张等因素,使成品油市场需求增幅远远大于往年,成品油消费的季节性差别减弱,库存始终处于低位运行,国内柴油生产难以满足需求。2005年,我国国民经济将继续保持平稳、较快的发展,全国汽车保有量增长将成为成品油消费增长的主导因素;民航事业继续保持快速发展,但增幅有所回落;农业继续保持增长态势,农用柴油需求将比上年增长;电力供应短缺依然存在,但用于发电的柴油数量将有所减少。预计2005年国内成品油表观消费量为1．7亿～1．72亿吨,同比增加8．5％～9．6％。其中汽油消费量5020万～5085万吨,同比增加415万～478万吨;煤油消费量1190万吨,同比增加155万吨;柴油消费量10800万～10935万吨,同比增加757万～872万吨。2005年在市场供需方面需要重点关注的问题包括：国内成品油零售价格调整节奏对消费需求的影响;国内成品油质量升级对成品油供应的压力;柴油和高标号汽油的进口以及燃油税的出台时机。     

国内成品油市场下半年走势研判

今年上半年,国内成品油产量和消费量增长明显放缓。下半年,世界经济将逐步企稳,国内经济在二季度探底后,预计三、四季度将缓慢回升;汽车市场具备稳步复苏的政策条件和经济环境,工业企业生产经营状况改善,以及房地产和建材行业有望好转,将拉动成品油需求增长有所加快,成品油资源较上半年略紧。初步分析判断,三季度成品油市场将呈现向好苗头,四季度实现稳步回升,预计下半年成品油表观消费量为1.29亿吨,同比增长3.5%,增速较上半年提高0.4个百分点,尤其是柴油需求回升势头明朗,预计增速为2.7%,较上半年提高近2个百分点。     

近期国内成品油价格走势分析

9月份,国内成品油市场总体上仍呈现需求旺盛、资源供应相对偏紧、价格高位企稳、运行基本稳定的态势,但个别地区依然存在柴油资源紧张、供不应求的局面。全月全国汽柴油批发均价受8月末调价影响大幅上扬,分别比8月份上涨了217元／吨和171元／吨,达到4378元／吨和3895元／吨,分别比上年同期高出772元／吨和723元／吨。全国除陕西汽油批发价格不到位外,其他大部分省区公司汽柴油价格均基本到位。受此影响,全国汽油批发均价仍低于规定价4元／吨,柴油批发均价全部到位。分地区看,川渝地区受资源和铁路