郑新立:中国经济增速将在四季度出现止跌回升拐点

中国新闻社主办的"大势·大事·大市——中国经济形势分析会"9月24日在北京举行。中国国际经济交流中心常务副理事长郑新立在会上指出,今年上半年中国经济运行整体平稳,"四季度有望结束第二次经济增速下降的局面"。郑新立指出,官方强调扩大消费对GDP增长的拉动作用,中国迎来改善居住条件、轿车进入家庭的黄金时期。"需要把住房、汽车这两个几十万元级的消费品疏导好,老百姓购买这些商品对经济增长的拉动,是难以替代的"。     

1999年:哪些行业最赚钱?

家用轿车业种种迹象表明，中国的家用轿车市场开始萌动，一方面，厂家注重开发适应居民购买能力的新产品；另一方面，各家银行相继推出汽车消费信贷，市场前景看好，也符合经济起飞国家的发展规律。１９９９年，家庭购买轿车将与日俱增，与家庭轿车相关的如轿车配件、维修...     

适应新的经济形势 转变审计发展方式

党的十七大以来,国家逐步把转变发展方式作为经济工作的重点,"转方式,调结构"已经成为未来中国经济发展的核心。审计机关作为政府经济监督的重要组成部门,在国家经济发展方式发生重大变化的条件下,必须加快自身发展方式的转变,既是适应新的形势需要,     

试论一汽轿车对其供应商管理的革新——育成购买

一汽轿车在购进零部件时,把传统的"选择购买"、"合同购买"的方式与"边培育、边购买"这一新的购进方式有机结合起来,制订出了"一汽轿车同供应商一同成长"的方针,并在实践中采取了诸多措施,以达到培育高水准供应商的目的,文章对此进行分析。     

长安公司以“双创双争”促发展

长安汽车有限责任公司,是中国兵器工业总公司的大型骨干企业之一,是我国最大规模的微型汽车企业和国家批准的八大轿车生产基地之一,公司的"长安牌"微型汽车、轿车,"江陵牌"微车发动机为支柱民品,兼顾军品科研、制造。长安公司紧紧抓住重庆升直辖     

家庭轿车向中国老百姓敞开了大门

汽车诞生已逾百年，一个又一个国家的老百姓先后享受了汽车文明带来的出行现代化和丰富的物质文明，汽车成为整个２０世纪最显著的人文标志之一。 由于种种原因，中国的老百姓却在百年中与轿车文明擦肩而过。而在世纪之交，喜人的信息扑面而来。 日前，一则简短的新闻引起人们关注：２０００年上半年，北京的私人轿车保有量达到４１万辆，成为国内第一个私人轿车超过公车的城市。近年来，北京的轿车市场私人购车的比例一直保持在６０％以上，成为购车的主体。 今年１０月，“鼓励轿车进入家庭”写进中共中央关于制定“十五”计划的建议中。…     

“红旗”风采依然

"小汽车,嘀嘀嘀,里边坐着毛主席。毛主席坐红旗,气得美帝干着急。"提到"红旗"轿车,就会想起儿时的这首儿歌。中国的"红旗"轿车很重的政治内涵也许在世界上是绝无仅有的。今天在时代赋予"红旗"以经济、技术意义的时候,"红旗"忽拉拉地扑进了市场。     

迷失了的“领航产品”

轿车工业这只"系着铃铛的带头羊",将把我们带到一个新的经济腾飞的领域。在本世纪国际经济拼抢最激烈的一片赛场——汽车工业的合作与竞争中,中国只有最后一次机会。     

“车改”改动了什么？

一、公车不“公”，不得民心 “公车”，顾名思义，是国家行政机关、企事业单位或社会团体用公款购买的、用于公务活动的、提高单位办事效率的“公家”的车。而伴随中国几十年“车轮滚滚”一路行来，公车却似乎贴上了“权力”的标签，成为了一些人身份和地位的象征，越来越扭曲了它本来的面目。     

轮胎也能省油——米其林推出Energy XM1省油轮胎

随着国内经济型轿车保有量的不断增长,行驶成本、油耗等问题已经成为消费者购买汽车时关注的焦点。为满足中国经济型轿车市场对绿色节能轮胎日益增长的需求,世界轮胎科技领导者米其林集团近日在中国市场推出高科技轮胎产品Energy XM1. Energy XM1采用了突破性的绿色节油技术     

廉洁政府建设中的“公车改革”探究——基于预算控制、支出透明化分析

公车是中国封建"轿子"文化在当代的延伸,公车问题是中国权力腐败的缩影,影响了廉洁政府形象的塑造。本文从加强财政预算控制、实现支出透明化两处着眼,分析"公车改革"的现状及原因,从而探究在廉洁政府建设中如何将"公车改革"纳入法制化轨道。     

光荣的历史责任

当前,"节能减排"已经成为中国政治和经济领域的一个敏感词。胡锦涛同志在党的十七大报告中指出:"坚持节约资源和保护环境的基     

轮胎也能省油——米其林推出Energy XM1省油轮胎

随着国内经济型轿车保有量的不断增长,行驶成本、油耗等问题已经成为消费者购买汽车时关注的焦点。为满足中国经济型轿车市场对绿色节能轮胎日益增长的需求,世界轮胎科技领导者米其林集团近日在中国市场推出高科技轮胎产品Energy XM1。Energy XM1采用了突破性的绿色节油技术,使     

亦真亦幻轿车梦

改革开放以来,我国出现过两次大的消费浪潮。一次是以数千元计的彩电、冰箱、洗衣机;一次是以万元计的空调、电话、住房装修。现在,新一轮消费浪潮即将拍岸而来,其冲击点是什么呢?人们不约而同地把目光投向轿车。 将要成为现实的梦 多年来,中国人始终有一个梦——渴望中国变成汽车大国,渴望有自己家庭的轿车。这是一个美好的梦,有人预言10年之后就能实现。 有根据吗?有。从一些国家轿车保有量变化情况可以看出:经济高速增长前,公务车和出租车高于家庭轿车。经济高速增长后,公务车和     

换车是否换品牌

只有24%的参与调查者在选择第二辆车时,会继续购买同一品牌的自主品牌,愿意购买同一外国品牌的比例则为43%自1998年特别是2003年个人购买轿车出现井喷以来,中国许多私人汽车消费者已经购买了第二辆车或者正在淘汰旧车进入换车的时代。虽然广阔的中西部市场还正处于购买第     

"红旗"不能倒--从品牌策略看一汽"红旗"

红旗,在中国人的心目中不仅仅是一面旗帜,它是国人心中的图腾,象征着荣誉与尊严.1958年7月,第一辆"红旗"牌CA72型高级轿车试制成功,这是中国第一辆完全属于自己的、最具民族象征性的轿车."红旗"牌轿车自诞生之日起就成为荣誉和辉煌的象征.1960年参加莱比锡国际博览会,1962年起正式承担接待外宾任务,1964年被指定为中国礼宾用车,曾接待过首次访华的美国总统尼克松等很多国家的元首."红旗"牌轿车一直代表中国的形象,为中国高级官员所乘坐.进入九十年代,"红旗"仍以"国车"而自豪."红旗"轿车作为中国唯一的民族品牌,今天的它不仅面向公务,更注重面向公众,车型不仅有普遍型、出租型,而且有加长、豪华型等十二种车型,并都冠以"红旗"品牌.     

权利怎为谋利 义务更非桎梏——广州“本田”销售商私增收费用户质疑竟扣票证不发

自1976年问世至今,本田"雅阁"型轿车已经拥有30余年的发展历史。2008年1月6日,最新的第八代本田"雅阁"型轿车也下线面市。作为一款拥有深厚积淀的产品,它获得了不少消费者的认可;面对第八代本田"雅阁"未来的发展,显然商家与消费者都给予了很高的期望与信任。但是近日本刊却收到相关消费者投诉,称其在本田福州指定销售店中购买了一辆"雅阁"轿车,经销商却在交易过程中额外增加其他款项费用,甚至由此以"未付清全款"为由扣留该车的车辆购置税税单与相关发票,不予交付,给消费者造成极大不便。此事为第八代本田"雅阁"闪亮的乐章增添了一个不和谐的音符。     

河南省企业实施"走出去"战略的重点选择

改革开放后的近30年时间内,"引进来"是中国参与全球化的主要形式.中国通过"引进来",积极参与经济全球化,在新一轮全球产业分工中赢得了一席之地,成为经济全球化的一个受益者.但是,随着中国经济技术发展水平的提高,这种微观层面被动式的国际化和外向型已经不能适应新的形势.     

辽宁本溪市小城镇规划发展对策

小城镇在当前已经成为乡村经济和社会进步的重要载体,"发展小城镇是带动农村经济和社会发展的一个大战略".尽管在规划界现在还对小城镇的问题存在着许多不同的看法,但勿庸置疑小城镇的发展已使我们走出了一条截然不同于资本主义国家依靠大中城市发展的城市化道路,堪称中国现代化进程中的一项创举.小城镇将是21世纪中国城乡一体化战略实施与发展中的关键环节,作为"城之尾,乡之首"的小城镇,其今后的发展趋势将至关重要.     

让“行“与“住“结伴而行

世纪之交,继“衣“与“食“之后,实现中国人“住“与“行“的现代化,已经迫切地摆上中国经济和社会发展的日程. 　　在我们讨论“居者有其屋“美丽憧憬的时候,不妨把推进轿车进入家庭作为住房商品化的一个“子项目“,让“行“与“住“结伴而行. 　　……