钢框架梁柱新型抗震节点设计

钢框架梁柱刚性连接节点是钢结构抗震设计中的重要环节,针对具体梁端削弱式节点和梁端加强式节点,提出了相应的构造措施和应用特点,并总结了梁柱刚性节点抗震设计计算的要点,具有一定的工程理论及实践意义。     

抗震加固结构框架节点受力性能有限元数值模拟及振动台实验研究分析

经过大量的实际工程研究及科学实验分析,我国新兴的新型耗能支撑-屈曲约束支撑因其在强震时具有较强及较稳定的能量耗散能力,被大量应用于工程减震及抗震加固工程中。其中屈曲约束支撑-钢筋混凝土框架结构就是目前最常用的一种结构体系。尽管屈曲约束支撑-钢筋混凝土框架结构有着突出的抗震性能,但是因为地震发生时,一半以上的水平地震作用力会直接通过结构框架节点传递给屈曲约束支撑,使节点处剪应力大于一般结构节点处应力。所以我们应该对该节点处的具体受力破坏情况及其抗震性能进行必要的分析。本文就是利用抗震加固的一个工程实例,通过对其未进行加固的框架梁柱节点及用屈曲约束支撑加固后的钢筋混凝土框架梁柱节点进行有限元数值模拟及振动台实验来对比分析其节点处的受力破坏情况及其抗震性能。     

半刚性连接钢框架结构抗震性能有限元分析

钢框架具有质轻、高强、良好的塑性和韧性及适合在动荷载作用下工作等特点,已成为多、高层建筑物中常用的结构形式之一.通过MIDAS/Building结构设计和分析软件,建立钢框架结构模型,分析了钢框架梁柱节点刚度、框架层数、框架梁跨度等因素对结构抗震性能的影响.分析表明:半刚性连接钢框架耗能能力高,相比传统的刚性连接和铰接钢框架,抗震性能更好     

预应力混凝土框架结构抗震设计分析

本文阐述了预应力混凝土框架结构中框架梁、框架柱和框架节点的设计要求,分析了在罕见地震下框架结构的抗震变形验算方法,供大家参考。     

浅谈结构加层柱脚的加固设计

原工程设计为三层混凝土框架结构,只建了一层,层高为4.8米。现要求增加三层钢结构大空间开敞式办公用房,一层原混凝土柱与基础进行加固处理,二层与钢柱基础可靠性连接。为保证加层钢框架结构的抗震性能以及新旧结构的整体性,钢框架柱脚节点是关键。本文分析了钢筋混凝土框架的钢加层柱脚节点的一般做法,提出了一种柱脚刚性连接构造,该构造能有效提高柱脚节点的抗震性能。     

钢框架刚性节点在双向荷载作用下的性能研究

为研究改变双向弯矩的大小和方向对钢框架刚性节点的抗震性能,采用ANSYS对4个刚性节点的钢框架在双向弯矩作用下进行三维有限元模拟,并且全面、系统地分析了刚性连接钢框架节点在受双向弯矩作用的延性、耗能及破坏形态。研究发现,改变弯矩的大小对刚性连接节点的延性产生较大程度的影响,尤其是弱轴施加弯矩变号时,结构的承载力、耗能性能都随之上升。     

对钢结构节点设计中抗震验算问题的探讨

本文从钢结构节点抗震设计现状出发,提出钢结构节点抗震的设计思路与原则,列举实例验算节点抗震,探讨在实际工程中抗震验算的必要性与改进措施。     

钢结构框架与预制楼板连接节点的应用与研究现状

连接节点的强度和刚度是保证装配式建筑能否很好地抵抗外力作用和变形的关键因素,不同形式的连接节点对装配式建筑的整体质量的影响差异较大。本文对钢结构框架与预制楼板的连接节点样式以及受力破坏形式进行阐述,提出不同连接形式对装配式建筑整体抗震性能的影响,概述现有连接形式的不同,同时提出新构思的连接节点样式。     

半刚性连接钢框架的抗震性能研究现状

介绍了国内近几年在试验和理论方面对半刚性连接钢框架抗震性能的研究现状,归纳其研究成果得出:半刚性连接钢框架具有较好的抗震性能.并指出研究中存在的不足,对存在的问题提出建议和今后研究的重点作出展望,为更好地研究半刚性连接钢框架的抗震性能以及促进钢框架在实际工程中的应用提供理论依据.     

型钢混凝土结构梁柱节点的深化设计与施工

型钢混凝土组合结构已广泛应用于超高层建筑中。型钢混凝土抗震性能好、刚度大,可明显减小柱截面尺寸,房屋的自重减轻,但如何保证型钢混凝土柱框架节点区钢筋的锚固是个难题。文章对型钢混凝土结构梁柱节点的深化设计与施工进行了探讨。     

连续刚构桥顶推合拢方案分析

该文结合重庆某连续刚构桥工程实例,开展了连续刚构桥合龙方案及合龙段顶推后长期变形的研究。     

四层钢结构框架力学性能分析

应用大型有限元软件ANSYS开展了四层钢框架结构的有限元分析,得到了构件的内力和整体变形,通过验算框架的承载力和刚度均满足要求;随后开展了四层钢框架的模态分析,得到了钢框架前3阶自振频率和相应振型,为进一步开展钢框架的动力分析奠定基础。     

碳纤维布加固技术在某框架结构工程中的应用

本文结合某框架结构酒店加固的具体工程实例,阐述了框架结构梁加固的原理及计算方法,并介绍了碳纤维布在框架结构中的施工工艺,实践表明:通过碳纤维布的补强加固处理,能有效的提高框架结构梁的承载力。     

探讨预防线路跨越架倾倒的主要措施

文章首先分析供电线路跨越架倒塌的原因,提出规范跨越架搭设标准,并设计加装跨越架报警装置,对今后线路跨越施工有重要指导意义。     

钢结构框架体系在工业厂房中的应用以及最优方案设计

近几年来,钢结构得到了广泛的应用,因此,如何抓好设计和施工质量是当前钢结构框架体系应用于工业厂房需要考虑的迫切的问题。本文对钢结构体系的设计原则、以及对钢结构在工业厂房中构建的全过程对其进行分析阐述,试图通过标准化作业来进一步拓展钢结构在工业厂房中的可选择的最优化的设计方案。     

跨座式单轨构架焊缝疲劳分析方法研究

构架是跨座式单轨车辆的承载基础,其焊接结构的强度与可靠性事关车辆运行安全.跨座式单轨车辆运行期间构架受到轨道梁路面的激励以及指形板的冲击.为提高构架焊缝结构疲劳计算精度,本文考虑构架自身结构固有动态特性对疲劳性能的影响,建立了一套的疲劳计算分析方法.     

底框商住楼的抗震设计研究

因为商住楼需要在底层形成较大空间,来适应使用要求,而框架结构中因其柱网布置灵活,容易满足功能需要,因此在商住综合楼设计中采用得越来越多;但框架结构由于有侧向刚度小,抗震能力弱,且异形框架、短柱等存在的抗震问题,因而提出了提高抗震能力的措施。     

某工程模板支架方案比选

某会展商贸中心工程高空悬挑结构施工,三种施工方案落地扣件式钢管支架、悬挑式支架、双层交叉叠合贝雷架支架比选,以降低施工成本,加快施工进度,获得良好的施工效益。     

锚索框架在高速公路边坡防护中的应用

为了使锚索框架在高速公路边坡防护中得到广泛的应用,文章借助实际施工案例,首先分析了锚索框架加固原理和技术要求,然后分析了施工工艺和工艺要求,最后总结了锚索框架施工过程中的注意要点。     

无粘结预应力钢筋混凝土施工的探讨

介绍了"无粘结预应力混凝土框架梁施工技术"在广东某海关科技信息综合楼的应用,以求给类似工程施工提供一些施工经验,对大空间、大跨度房屋结构提供新的施工工艺,减小了框架梁的截面尺寸,增大了框架梁的承载力,体现了结构优势。