天津港

天津范处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上，是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离短的港口，作为欧亚大陆桥的桥头堡，天津港距离日本、韩国的海上运距最短、距中业、西亚的陆地距离最短，是连接东北亚与中西亚的纽带，我国北方重要的对外贸易口岸。     

环渤海经济一体化的5关键问题

虽然环渤海地区和长三角及珠三角地区同是我国目前经济增长最快、发展最具活力的地区，但是同其他两个区域相比，环渤海区域经济一体化进程显然要滞后一些。原因出在哪里?本文作者将告诉你环渤海经济一体化进程中的五大关键问题。     

中国国际塑料橡胶注射成型工业展览会

展会时间:2010年09月15日—17目展会地点:天津滨海国际会展中心联系电话:021-58120845展会简介:继珠江三角洲、长江三角洲经济圈成为中国经济最活跃的地区之后,环渤海经济圈在中央政府的重点扶持下正在加速崛起。环渤海经济圈的汽车、电子、家电等高端产品市场发展迅猛,其配套产品市场随之启动,塑料橡胶产业必将大幅增长。中国最具发展潜力的塑料橡胶产业基地将在环渤海经济圈诞生。     

环渤海区域经济发展与环境会计研究

环渤海区域作为中国经济的新”增长极”，重化工业的发展一直在全国保持领先地位，由于沿承了传统的粗放型经济增长模式，不可避免的对环境造成了严重的污染和破坏，传统会计又不能提供生态效益方面的信息，并不能满足该区域经济发展的需要。本文认为，在环渤海区域建立和发展环境会计是贯彻可持续发展战略的必然选择和重要保障，同时也促进该区域企业健康发展，真实、准确、全面的反映环渤海区域的经济发展水平。     

京津口岸联合设想

京津口岸联合设想黄序北京和天津是环渤海经济圈中的两个特大城市，也是我国的两个重要口岸，京津口岸在分工协作的基础上联合运转，对京津两市进而对整个环渤海经济圈的经济发展和对外开放，都具有重大的意义。一、京津口岸发展现状口岸是国家设立的掌管对外经济贸易和国...     

“环渤海”一体化的抉择

环渤海地区作为我国三大经济圈之一,越来越引起人们的关注。环渤海经济圈的发展关键是环渤海区域经济一体化,这已是各界的共识。本文试对环渤海经济圈的发展,重点就推进环渤海经济一体化进行探讨。     

环渤海都市圈五大软肋

尽管一些国人将环渤海都市圈与长三角、珠三角并列称为中国的三大都市圈，但实际上环渤海都市圈有着自己的显著特点。     

北京与环渤海经济圈(之一)人力资源与自然资源优势互补

北京与环渤海经济圈（之一）人力资源与自然资源优势互补刘宏义环渤海地区是中国北部沿海的黄金海岸，也是目前中国唯一能赶超南部的区域。北京既是我国的政治、文化中心和国际交往中心，同时也是环渤海经济区的重要城市。为了使社会各界更全面地了解北京在这一区域的人口...     

试论太原在环渤海经济区中的地位与作用

试论太原在环渤海经济区中的地位与作用张锁柱张春祥渤海，呈袋形镶嵌在我国北部，沿岸有辽宁、河北、山东三省。环渤海的深水港除服务于这三个省和天津市之外，还为北京、内蒙古、山西吞吐货物。因此，环渤海经济区包括山东、河北、辽宁、内蒙、山西五省和北京、天津两市...     

环渤海区域旅游规划分析及对策建议

文章通过分析环渤海区域在资源、经济、文化、科技四方面的显著特色与比较优势，结合该区域旅游发展的梯度格局，阐释了建立环渤海区域旅游竞一合发展模式的必要性，并提出了坚持循序渐进的发展方式、建立生态学视角、形成信息技术支撑的三大建议，以更好地促进环渤海区域旅游的规划和发展。     

朱尔澄：京津冀物流业一体化发展前景广阔

两会期间，全国政协委员、民盟北京市委常务副主任朱尔澄接受媒体采访时表示，在当前新经济条件下，现代物流在区域经济发展中愈来愈显示出其重要作用和战略地位，成为最具普遍影响的经济运行基础和经济增长点。在重点发展环渤海经济区的背景下，优先发展物流产业，     

九城共筑共同发展的崭新平台

<正>21世纪以来,中国经济的发展驶入了快速发展阶段,特别是珠江三角洲、长江三角洲和环渤海城市圈等区域经济的崛起成为中国经济发展最时尚的话题。     

廊坊不想变成京津的“睡城”

廊坊，位于河北省中部偏东，北临京都，东与津门交界。南接沧州，西和古城保定毗连，地处京津两大城市之间，环渤海腹地，享有“京津走廊明珠”和“连京津之廊、环渤海之坊”等美誉。     

区域

1 上半年环渤海港口动力煤价格下跌明显放缓 在大型煤企提价及限产政策的影响下，尤其是大秦线临时检修缓解港口库存压力的推动下．环渤海港口动力煤价格下跌明显放缓．个别港口规格品甚至出现上涨，不过产地动力煤价格仍在走低。动力煤价格拐点尚未到来。     

接轨环渤海经济圈 加快衡水经济发展

区域的发展决定着城市的发展，城市发展战略的制定必须以区域发展为依据。衡水市应该在环渤海大区域的发展中找准自己的位置，制定符合当地情况的发展战略规划，接受京津地区的辐射和带动作用，积极接轨环渤海经济区。     

环渤海区域经济一体化：机遇、优势与战略选择

东北亚经济合作、国际航运中心的建设、新增长极的选择、振兴北方拉动西部的作用等使环渤海区域经济一体化面临前所未有的机遇。区位优势与自然优势、产业结构调整、商务与金融环境、人才资源、奥运会的契机等凸现了环渤海区域经济发展的优势。应建立共同的市场体系、推动跨省市企业重组、深化财税体制改、促进金融合作、建立环渤海教育协作区、推进社会资本的形成，以加速环渤海区域经济一体化进程。     

天津房地产发展现状及其对策探讨

房地产业是一个关联度很高的产业，它的持续、快速、健康发展，能有效的带动建材、装饰装潢、物业管理等相关产业的发展，同时为社会提供大量的就业机会。房地产经济推动国民经济发展的同时还为城市的市容市貌、基础建设做出贡献，提高市民的居住生活水平。天津作为环渤海经济圈中具有举足轻重地位的城市，它的发展不仅对环渤海经济圈的发展产     

新形势下环渤海经济圈的战略研究

目前,环渤海区域作为全国三大经济圈之一,越来越引起人们的注意,环渤海经济圈的发展关键是区域一体化问题。本文试着对环渤海区域的发展,重点就如何推进该地区的一体化进行了探讨并对该地区一体化的未来作了展望。     

秦皇岛市建设环渤海物流中心的途径与对策

秦皇岛建设环渤海物流中心是地区经济发展的客观要求,也是提升秦皇岛市竞争力的有效途径。文章首先分析了秦皇岛市建设环渤海物流中心的比较优势及面临的主要问题,然后讨论了构建环渤海物流中心的科学定位及发展重点,最后在此基础上提出了秦皇岛物流中心建设的途径与对策。     

环渤海区域一体化人力资源开发模式研究

环渤海经济区正处于区域一体化国家战略的机遇期。实现环渤海区域经济发展的一体化,关键是人力资源开发的一体化。环渤海经济区产业结构总体呈现"二、三、一"的工业化结构特征,人力资源产业配置结构日趋合理,高校和科研机构众多,人力资源素质较高,决定了环渤海区域一体化人力资源开发模式:政府、高校和科研机构、企业为主体的"三位一体"开发模式。