基于经济政策学视角的沿黄经济带发展研究

我国区域经济政策演进的实践表明,以经济带建设构建区域发展新格局是区域协调发展的重要战略部署。以黄河流域为依托的沿黄经济带,是继长江经济带之后又一流域性经济带,贯穿东中西三大区域,覆盖面积较大,具有重要的战略地位和开发价值。加快实施沿黄经济带开发战略,对于促进我国区域协调发展具有重要意义。     

内蒙古沿黄经济带物流业与区域经济协调发展对策研究

区域物流与区域经济相伴而生、相互促进发展.本文以内蒙古沿黄经济带为研究对象,以区域物流的发展水平必须与区域经济发展相协调的角度分析了沿黄河经济带的物流业发展问题.通过对内蒙古沿黄河地区区域物流发展现状与现存问题的分析,提出了相应的发展建议与对策,使之与区域经济相协调,以便更好地为地区经济快速发展服务.     

沿黄地区打造特色生态经济带的战略价值分析

文章分析论述了发展濮阳沿黄地区的总体思路和发展原则,指出发展沿黄地区生态经济带的重要性和必要性,并就濮阳沿黄地区发展生态经济带的具体内容进行了详细阐述。     

环渤海经济圈的发展及合作构想

目前环渤海地区已经形成了以高新技术产业、电子、汽车、机械制造业为主导的产业集群，具有特色的产业带开始形成。将环渤海地区建设成为世界级的知识经济带、东北亚最大的制造研发基地、国际性贸易物流中心、具有全球影响力的城市经济区域。在合作目标和原则上达成共识，强化决策意识，开展实质性的合作，并且建立制度保障。     

黄河流域中心城市高质量发展测度与时空预测分析北大核心

沿黄地区中心城市是黄河流域高质量发展的关键区域,为深入探讨中心城市对黄河流域整体高质量发展的“龙头”作用,从新发展理念出发构建包含32项指标的城市高质量发展评价体系,运用组合赋权法和高质量发展指数模型对沿黄中心城市2001—2018年的高质量发展水平进行测度,结合云模型定量评级,运用马尔科夫转移概率矩阵对高质量发展的转移趋势进行预测分析。结果表明:(1)2001—2018年沿黄中心城市高质量发展指数呈上升态势,但地区之间存在明显差异,排名前三城市的地理位置由上中游转移至中下游地区。(2)沿黄中心城市高质量发展存在“条件收敛”和“马太效应”现象,城市高质量发展在后期向更高等级升级的难度加大。(3)中心城市高质量发展等级转移受初始高质量发展和邻近城市发展等级的影响较大。最后,针对沿黄地区中心城市高质量发展中存在的问题提出可行性建议。     

论21世纪初的徐连经济带建设

改革开放以来,徐连经济带建设取得了较大成就,但仍受到诸多因素的制约,而且出现了一系列新问题,能否有效地解决这些问题,事关该经济带能否实现从低谷中崛起而成为发达的“东桥头堡地区”的远景目标,为此,21世纪初经济带建设必须坚持的指导思想是：继续贯彻实施科兴省,经济国际化,区域共同发展和可持续发展战略,以经济建设为中心,进一步深化改革,扩大开放,紧紧抓住新亚欧大陆桥经济带建设和西部大开发的机遇,充分发挥连云港东桥头堡和徐州交通枢纽的优势,积极建设东陇海重工业带,大力发展陆桥经济,努力增强本带为我国陆桥中西部地区大开发和大开放的服务功能,使其成为具有龙头作用的“东桥头堡地区”,以此为指导,文中还就该经济带发展的基本原则,战略重点及其对策等进行了讨论。     

连云港市对接东陇海经济带建设研究

2016年5月,省委、省政府召开沿东陇海线经济带建设工作座谈会,研究部署新形势下沿东陇海线经济带建设的重点任务和关键举措.省委书记罗志军在座谈会上强调,推进沿东陇海线经济带建设,要认清时代背景、抢抓历史机遇,聚焦产业发展、突出扩大开放,着力改革创新、发挥政策效应,在融入"一带一路"战略中加快发展进程,为全省大局作出更大贡献.沿东陇海线和沿海在连云港交汇,要加强"两沿"的深度互动,加强陆海统筹,在港口组合发展、功能区联动发展等方面加大力度,让沿海和沿东陇海线协力拉动江苏腹地发展.为此,连云港市对接东陇海经济带建设迫在眉睫.     

青岛：东北亚版权贸易新枢纽

11月7日，“青岛·东北亚版权创意精品展示交易会”开幕。青岛继北京、福州之后，创办了国内第三个“版交会”。一个东北亚版权贸易的新枢纽隐隐成形。     

打造大陆桥论坛 提升大陆桥品牌

新亚欧大陆桥又称新丝绸之路,贯穿中国的东、中、西部的江苏、山东、山西、安徽、河南、陕西、甘肃、宁夏、青海和新疆10个省,向东辐射日本、韩国和朝鲜等国家,向西途径中亚、西亚、俄罗斯、东欧、中欧和西欧40多个同家和地区。     

铺就“黄金通道”——松原市借助东北亚投资贸易博览会加快发展纪实

经国务院批准。第四届中国吉林·东北亚投资贸易博览会（东博会）于9月2日-6日在吉林省长春市长春会展中心隆重举行。中国吉林·东北亚投资贸易博览会是由商务部、国家发改委和吉林省人民政府共同主办的,至今已成功举办了三届。东博会在促进东北亚区域经济合作和东北老工业基地振兴中发挥着越来越重要的作用,得到了社会各界人士的高度评价。     

中国区域经济发展战略的政策分析

一、“龙形战略”:区域经济区位分布战略的优化选择 迄今为止理论界拿出来的战略中,区域性的居多,有东南沿海开发开放战略、环渤海经济区发展战略、西部开发战略、中部地区开发战略、东北亚经济发展战略等等;而带全局性的战略却很少,只有欧亚大陆桥经济带发展战略、长江流域开发开放战略以     

突破丝路瓶颈 引领一带发展

共建丝绸之路经济带有两个抓手,一是常设的亚欧首脑机构,二是沿桥经济中心城市的国际陆港。在西安或者乌鲁木齐设立"亚欧经济贸易合作组织",该组织是丝路经济带的首脑机构、是龙头,为丝路经济带做系统规划、顶层设计、协调共建;在沿桥各个经济中心城市建设"国际陆港",是大陆桥国际物流节点,国际陆港是沿桥各个经济中心城市直接通向国际市场的门户。     

突破丝路瓶颈引领一带发展

共建丝绸之路经济带有两个抓手,一是常设的亚欧首脑机构,二是沿桥经济中心城市的国际陆港。在西安或者乌鲁木齐设立“亚欧经济贸易合作组织”,该组织是丝路经济带的首脑机构、是龙头,为丝路经济带做系统规划、顶层设计、协调共建;在沿桥各个经济中心城市建设“国际陆港”,是大陆桥国际物流节点,国际陆港是沿桥各个经济中心城市直接通向国际市场的门户。     

后危机时代东北亚经济合作机遇及对策分析

世界性金融危机在给全球经济造成极大冲击的同时,给东北亚地区的经济合作也带来了极大的冲击。东北亚各国为了尽早摆脱金融危机的影响,纷纷出台经济振兴政策,中国政府也先后出台了"上海二个心建设"、《江苏沿海地区发展规划》、《辽宁沿海经济带发展规划》来提振沿海地区经济发展。中国政府的一系列区域经济振兴政策,不仅完善了东部沿海地区的产业投资环境,也为东北亚各国之间经济合作提供了新的空间和发展机遇。     

尼日利亚进口程序概述

尼日利亚联邦共和国位于非洲西部尼日尔河中下游，南濒大西洋的几内亚湾，北邻尼日尔，西接贝宁，东界喀麦隆，东北端隔乍得湖与乍得相望。尼日利亚资源相当丰富，是非洲最大的石油生产国，也是世界第七大产油国，具有经济多样化发展的潜力。尼日利亚是世界贸易组织成员，除少数自己可以生产的商品禁止进口外，对大部分商品采取自由进口和低关税政策。主要进口地区为西欧，其次为亚洲，主要出口地区为美洲和西欧。同时，尼日利亚拥有800多公里的海岸线，是西非重要的贸易转口国，与周边国家经贸交流较为活跃。近年来，中国与尼日利亚间经贸…     

中国船舶产业空间布局与发展策略

利用GIS技术平台,采用空间统计方法,研究中国船舶产业发展和空间布局。研究发现:(1)船舶产业沿长江经济带和东部沿海呈现"T"字形空间布局,沿海初步形成5大船舶产业集群化发展。其中,造船业和修船业以长江三角洲的江苏、上海、浙江为主,环渤海和珠江三角洲地区船舶制造业次之。娱乐船和运动船制造集中在广东和江苏两地,浙江和辽宁两地相关制造企业相对稀缺;船用配套设备制造以山东和广东为主。(2)中国船舶工业以金属船舶制造和船用配套设备制造为主,不同类型船舶产业布局,区位指向明显。集聚程度以海港湾为中心沿海路方向按照空间距离衰减,并且沿海路方向,船舶产业布局呈现先布局船舶制造(维修和检测)、船舶配套,再布局船舶管理、船舶生产性服务业(船舶研发、船舶金融和船舶交易等)等船舶产业。(3)未来中国船舶产业发展,需要深度融入全球船舶产业链和供应链,向微笑曲线两端发展同时,加快船舶产业集群化发展和国际间合作发展。     

运用“双核”理论建设沿东陇海线产业带

沿东陇海线产业带处于新亚欧大陆桥东部的龙头地区,区位优势突出,它的建设与发展将对优化江苏生产力布局,建设陇兰经济带,呼应西部大开发产生重大影响。2005年,江苏通过了《江苏省沿东陇海线产业带建设总体规划》,2006年初,将沿东陇海线产业带写进了江苏省的“十一五”规划纲要,成为江苏“四沿”战略（沿江、沿沪宁线、沿东陇海线、沿海）的重要组成部分。     

打造大陆桥论坛提升大陆桥品牌

新亚欧大陆桥又称新丝绸之路,贯穿中国的东、中、西部的江苏、山东、山西、安徽、河南、陕西、甘肃、宁夏、青海和新疆10个省,向东辐射日本、韩国和朝鲜等国家,向西途径中亚、西亚、俄罗斯、东欧、中欧和西欧40多个国家和地区.所经过的国家数占世界国家数的22%,居住人口22亿,占世界人口的36%.     

阳光国际中心——新亚欧大陆桥国际化商务平台

作为新亚欧大陆桥东桥头堡，连云港口岸是亚太地区与中国中西部地区进行商品贸易的最便捷通道，其得天独厚的区位优势愈来愈得以彰显，连云港作为亚太与中国中西部地区商品交流的主集散地地位正在不断强化。江苏省委、省政府从改善江苏投资环境、全面推进江苏外向型经济发展的高度出发，在连云港的东部城区滨海区域，批准设立了定位以服务“经济全球化”、“西部大开发”和“区域共同发展”三大战略目标为目标，     

中瑞恒远纳百川 百舸竞帆争上游——记新疆中瑞恒远商贸集团有限公司

正乌鲁木齐作为新亚欧大陆桥西桥头堡,区位优势明显,尤其是中央经济工作会议召开后,乌鲁木齐迎来了大开发、大开放、大发展的黄金时期。乌鲁木齐作为丝绸之路经济带的重要枢纽,必将在新亚欧大陆桥中发挥龙头作用。今后,乌鲁木齐将以建设国际化大都市为目标,充分发挥区位优势、产业优势和交通枢纽优势,加强与亚欧国家和沿桥城市的贸易合作,以跨境运输为突破口,发挥铁路、公路和航空三大口岸优势,加快推进乌拉泊物流基地、国际铁路物流园、国际空港物流园、米东化工物流园、甘泉堡物流区五大物流园区的建设,培育国际物流产业基地,把乌鲁木齐建设成为我国西部地区面向中西亚和欧洲的国际物流集散地。