面向供应链模式的应急物流管理与优化探讨

应急物流是以突发性事件提供所需救援物资为目的，以追求时间效益最大化及灾害损失最小化为目标的物流活动。本文针对应急物流展开研究，面向供应链管理模式对应急物流管理系统进行分析，提出了供应链管理模式下的应急物流指挥体系、运输、配送等管理优化策略。     

港口发展现代物流的模式

港口发展现代物流具有无法比拟的优势。一是大多数港口都对外开放或对外国籍船舶开放,是城市的门户和本地区的“窗口”单位,享有很高的知名度。二是本地区主体交通枢纽,往往连接铁路、公路和水路,四通八达。三是有独特的中心区位优势。四是有堆场优势、仓储优势、装卸优势和技术优势。港口应该发挥这些优势,发展现代物流,使港口真正成为货物流、商贸流、资金流、信息流、人才流的最理想聚集之地。港口发展现代物流的目标是建立货运中心、配送中心、物流信息中心和商品交易中心,其应具备的功能:一是物流专业咨询。供应链管理、配送及仓储流程…     

港口物流服务供应链问题研究

现代港口物流及其供应链的发展,既是经济国际化和网络、信息技术的催生,又是自身深入发展的需要.这突出了港口在其整个供应链中的作用,同时也促进了港口自身的转变和发展.现代港口已经成为世界生产与消费的重要环节,成为供应链中重要的服务和生产提供商.目前,港口正向第四代港口方向发展,港口之间的竞争不再停留在港口与港口之间的竞争,而是港口物流服务供应链之间的竞争.     

日照港矿石业务成本领先竞争战略之思考

港口是连接海陆运输的枢纽,处于陆运和水运两大基本运输方式的联结点。近年来,全球经济格局发生的重大变化给我国港口物流带来了前所未有的发展机遇。随着全球一体化进程的加快和国际经济活动的日趋频繁,以及供应链管理思想的兴起,港口从第二代“运输中心＋服务中心”的加工增值型向第三代“综合物流中心”的资源配置型转变,港口业态正在发生深刻的变化。港口有必要着眼于未来物流中心的发展要求,研究制定并稳步推进适合自身的发展战略和竞争战略,谋求赢得未来的市场竞争。     

中国港口物流合作与竞争的框架体系

"十一五"发展规划纲要中明确指出:"统筹规划、合理布局交通基础设施,做好各种运输方式相互衔接,发挥组合效率和整体优势,建设便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系"。而探讨港口物流的合作与竞争是在公平竞争的基础上,发挥各种运输方式整体优势和组合效率,实现港口物流枢纽与中转功能,寻求最大范围的合作与联盟走港口物流集约化之路的重要途径。     

港口发展现代物流之思考

随着经济全球化时代的到来,物流在国民经济运行中的重要地位和作用日益显现。港口作为对外开放的窗口和经贸活动的门户,作为多种运输方式的交汇点,已成为国际海陆间物流通道的重要枢纽和结点,在现代物流服务链中具有十分重要的地位,在快速推进现代物流业中愈来愈显示出勃勃生机而倍受世人瞩目。发挥港口得天独厚的优势,依托港口大力发展现代物流业是我国港口实现结构调整,提升港口功能,提高港口经济效益,实现可持续发展的必由之路。     

应急物流供应链可靠性探讨

在研究供应链可靠性和应急物流特点基础之上,提出了应急物流供应链可靠性的概念,探讨应急物流供应链可靠性的评价指标体系,同时应用层次分析法评价其可靠性.并对提高应急物流供应链可靠性提出了建议.     

发展班列运输 推进现代物流

铁路运输是物流供应链的重要组成部分。大连北良公司大力开展散粮班列运输，并充分发挥自身优势，以信息化技术和管理思想带动物流发展，构建的粮食大物流系统，降低了企业的物流成本，增强了企业的国际竞争力，进而推进了散粮运输专业化进程。     

日照港大宗散货物流公共信息平台构建研究

现代港口综合物流服务已不再局限于码头本身和周围地带,其服务内容已延伸到整个供应链。同时,根据世界经济结构调整和全球贸易发展的要求,现代港口应成为实现资源重新配置的最为活跃的市场,港口作为不同运输方式汇集的最大、最重要的节点,正成为最重要的物流信息中心。     

基于供应链思想的应急物流体系的构建及管理

应急物流体系为突发公共事件下应急管理系统的一个子系统,在整个应急管理体系中起到物资保障的作用.通过运用物流科学、系统理论、信息技术等先进的方法手段,构建一个基于供应链思想的应急物流体系,主要包括应急物流指挥中心、应急物流供应链中心、应急物流信息中心3大模块,并提出相应的管理方法.     

基于物元模型的应急物流供应链联盟结构可靠性可拓模糊综合评价

本文针对应急物流供应链联盟结构可靠性评价,建立将质与量统一起来的应急物流供应链联盟结构可靠性综合评价多维物元模型,提出了应急物流供应链联盟结构可靠性可拓模糊综合评判方法,为明确应急物流供应链联盟结构可靠性等级以及可能存在的潜在问题提供了一种有效途径。     

港口物流园区总体布局初步方案的优化

随着经济的不断发展,港口物流在中心城市物流中的重要性逐步显现.确立港口在物流业中的地位,明确港口物流的规划和建设重点,拓展港口的各项物流服务功能,引导传统的港口运输企业向现代物流企业转型,在港口聚集众多的物流企业群,把港口区域建设成为具有货物装卸、储存、运输、通关、保税、加工和信息服务功能,物资流、信息流、资金流有机融合、有序运作,达到能够对物流活动进行集中控制.组织协调、平稳衔接的港口物流园区是形成我国现代物流体系的重要基本环节,对促进我国现代物流业的发展具有重要作用.     

铁路物流服务供应链发展的研究

通过阐述物流服务供应链的概念及主要特点,在分析铁路物流发展现状的基础上,探讨铁路物流服务供应链的构建,以及公铁联运、铁水联运及公铁水联运物流服务供应链模式,积极协调多种运输方式发挥各自优势。针对铁路物流服务供应链产品设计,提出铁路全程物流、公铁联运、铁水联运及公铁水联运等铁路物流服务供应链系列产品;针对铁路物流服务供应链建设,提出多式联运节点型物流基地建设、个性化物流服务定制、优化运输组织等建议。通过有效整合社会物流资源,加快实现铁路物流向现代物流的转型。     

日照港港口物流发展浅析

近年来,随着我国对外贸易的迅速发展,各地沿海港口也随之调整经营结构、扩大经营规模,在综合运输体系中,沿海港口承担着9％的内贸运输和85％以上的外贸运输,港口物流业也在发展中应运而生.应该说,港口和物流的发展是相辅相成、互相促进的关系.目前不少沿海港口和大的内河港口已经成为公路、铁路和水上货物运输的联运中心,已经成为一个个货物运输枢纽.事实上,现代港口是现代物流链中的一个十分重要的环节,尤其是涉及外贸方面的物流与港口有密切的关系,现代物流的兴起和发展为港口的发展开辟了广阔的空间,同时也要求港口在规划、功能、管理等方面必须适应新的市场需求.     

基于SWOT分析的西北现代苹果物流园区规划研究

物流园区不仅是物流供应链的主要环节,也是物流系统的重要节点,对于促进物流业发展具有重要意义。现代化的物流园区具有集约、转运衔接和联合运输的支撑扩展作用,可以有效提升物流管理和物流服务水平,推动区域经济发展。目前,全国各种类型的物流配送中心约有1000     

我国应急物流现状及系统优化

从物流系统管理方面分析了我国应急物流存在的主要问题,在合理设计应急物流系统结构与流程的基础上,分别从应急物流的采购誊仓储。运输、配送、物资发放和回收等环节提出了应急物流活动的改善途径,强调应急物流信息系统的重要性,以期提升我国应急物流系统的保障能力。同时指出我国应急物流还有许多问题需要进一步深入研究。     

中储总公司物流运营部运输车辆发车仪式隆重举行

一石卜了1.加呱年6月8日，风和日丽.云祥彩瑞这一日，中国物资储运总公司物流运营邵运输车辆发车仪式在北京隆重举行2.中国物资储运总公司是中国物流行业的领军企业，在全国各中心城市和重要港口设有子公司和控股公司，其铁路、公路、水路、航空等多维立体服务体系覆盖全国、辐射海内外3此次发车仪式标志着总公司物流运营部结束了自有车俩空白的时代，一正式进入了自有车辆运营加社会车栖整合的新的运营模式4.物流运营部经理姜中汉表示，从车型可以看出总部业务将涉足中国另一大专业运输市场—轿车、微型车的整车运输业务台渺，尹祀盈至︸6.…     

路企直通与港口铁路集疏运模式研究

路企直通运输是改善大宗货运服务质量、增强竞争水平的重要手段。为发挥路企直通和港口铁路集疏运系统在整个物流链中的优势,在阐述路企直通模式及内涵的基础上,针对港口铁路集疏运系统及其主要特征,提出目前港口铁路集疏运模式存在顶层决策欠缺有效的信息沟通、货代企业活力不足、规章制度和作业方式有待进一步融合等问题,并从实现路企信息共享、激活货代市场活力、建立路企合署办公机制、推行路企直通模式等方面探讨港口铁路集疏运系统的优化模式。     

发展水路内贸集装箱运输的对策

杂货单元化是世界运输发展的大势所趋,内贸集装箱运输在欧美等发达国家的运输体系中占有十分重要的地位,是货物运输的主要方式之一,在地区物流,贸易和经济中发挥着十分重要的作用。随着世界经济全球化、一体化发展的不断加快,以及我国即将加入WTO,我国水路内贸集装箱运输同样也面临着很好的发展机遇。 一、面临的问题     

研发团队名称:现代物流与运输管理创新

主要研究方向:研究领域涉及区域物流战略与规划、供应链风险管理、企业物流系统设计与经营战略、物流园区规划与设计、港口与航运规划管理、港航企业发展战略与规划、海港与口岸(保税)经济、海上突发事件应急预案与应急物流管理等。团队负责人:杨家其博士,教授,博导,武汉理工大学交通学院副院长,交通运输工程学科学术带头人之一,曾