公路岩石边坡TBS植被护坡绿化技术的应用

绿化是公路边坡防护的主要措施之一,但由于高等级公路边坡坡度大、坡面长、土壤瘠薄,特别是岩石路堑边坡条件差,如果利用传统的植树种草的方法很难取得成效,通过"厚层基材喷射"(thicklyey base material spya,TBS)植被护坡绿化技术可以解决这一难题。浙江省武义县在330国道(K216—K220地段)采用了这一绿化技术,取得     

让高速边坡绿化有标可循

正日前,由北京市首发天人生态景观有限公司(简称首发生态公司)、北京林业大学、北京市园林科学研究院等单位参与起草的,北京市《高速公路边坡绿化设计、施工及养护技术规范》通过专家评审,经北京市质量技术监督局正式对外发布。2011年至2012年,首发生态公司先后与北京林业大学完成了"高速公路岩石边坡绿化养护技术研究"、"北京市高速公路岩石边坡绿化养护技术指南效果评测与完善"等科技项目,针对不同岩体坡面类型的植被恢复技术适宜性研究、边坡植物种类选择、岩体喷播种子配比,以及浇水、施肥、刈割、补播(栽)、     

喷混植生的三种施工方式

喷混植生也叫TBS,采用这种技术进行施工的路堑边坡防护,能够有效解决公路尤其是高速公路石方边坡,喷射混凝土护坡等结构裸露面难以绿化的问题,恢复植被的生长,也为公路绿化提供了新的借鉴方法.……     

高陡边坡绿化技术的应用

正道路工程、水电工程以及采矿工程施工完成后,沿线会出现永久性的边坡,破坏原有的生态结构。如果没有采取有效的防护措施,容易导致自然灾害,以高陡边坡尤其严重。为了保证高陡边坡的稳定性,实际建设过程中,施工人员要坚持因地制宜的理念,处理好边坡与绿化植物之间的关系,制定明确的施工技术标准,在保证边坡稳定的前提下,创造更多的环境效益,维持周围生态平衡。高陡边坡特点裸露的高陡边坡呈现以下特点:缺乏水分和有机质,     

CS高次团粒混合纤维绿化技术

目前人们已认识到在遵循自然发展规律的前提下，尽快恢复边坡原有自然植被的重要性，但受设备、材料和技术的限制，往往很难达到根据当地的生态植物结构．合理配置，使防护工程的植被和周边环境融为一体，实现人工强制绿化向自然植被自我演替的效果。尤其是岩石边坡植被的恢复难度更大。只有不断创新边坡植被恢复技术，使之能与传统的坡面工程防护措施有效结合，     

绿色延崇的“黑科技”

正延崇高速公路山区段被交通运输部列为全国首批绿色高速公路示范项目之一。因此,其设计和施工中对边坡的修复和生态环境的保护成了备受关注的话题。首发集团生态公司作为延崇高速公路绿化建设单位,在延崇高速公路山区段建设华北第一高陡边坡和海绵桥区等项目,将"近自然修复"、超厚喷播、雨水收集系统等一系列最新绿色高科技应用到延崇高速公路的生态环境修复和保护中。     

思小悄然

彩云之南,有一条高速公路被誉为全国最美,在这条高速公路上,扑面而来的热带雨林气息馥郁湿润;在这里,百年的古树和雄伟的桥梁相伴相依;在这里,美丽的爬藤植物点缀着一个个隧道;在这里,边坡绿化植物与周围环境浑然一体.     

既往开来大手笔：思小悄然

彩云之南．有一条高速公路被誉为全国最美．在这条高速公路上．扑面而来的热带雨林气息馥郁湿润；在这里．百年的古树和雄伟的桥梁相伴相依；在这里．美丽的爬藤植物点缀着一个个隧道；在这里．边坡绿化植物与周围环境浑然一体。     

路堑边坡处治措施综述及应用

正公路路堑边坡是公路工程施工过程中人为形成的斜坡,高路堑边坡失稳破坏产生的滑坡、泥石流等,随时都有可能带来严重的破坏,甚至带来灾难。所以边坡设计应满足安全性、适用性、耐久性等条件。目前,对于公路路堑边坡的设计主要采用坡率法和边坡加固法。坡率法是通过控制边坡的高度和坡度后,无需对边坡进行特殊工程加固就能使边坡达到自身稳定的边坡设计方法。项目介绍项目位于新疆维吾尔自治区南部巴音郭楞蒙古自     

胶东地区公路边坡植物防护技术探讨

正边坡是公路工程中的重要组成部分之一。随着我国公路事业的快速发展,对边坡的要求也越来越高,仅仅满足边坡稳定性已不能适应公路发展的要求。在现代公路修筑中,边坡的美观和环保要求越来越受到人们的重视。目前,边坡的防护主要分为植物防护、骨架植物防护、圬工防护、上工织物防护四类。本文结合胶东地区实际情况,主要对边坡植物防护工艺进行了探讨。     

高速公路边坡防护的施工技术解析

正公路边坡最易出现的灾害,是滑坡、泥石流。如果边坡由于失稳问题造成崩塌,会严重威胁人们的生命财产安全。边坡问题治理刻不容缓,要充分使用防护技术,对边坡进行严格全面的勘察工作,保证边坡的稳定性,降低可能造成的损失。边坡失稳与治理一般情况下,边坡是指坡面具有一定倾斜性,从而形成一个完整     

公路边坡防护的植物选择

公路边坡植物防护,主要是靠植物根茎与土壤间的附着力以及根茎问的互相缠绕来达到加固边坡、提高坡表抗冲刷能力的目的。边坡植物防护不仅可以稳定路基、保护路面、诱导交通、保障行车安全、减轻噪声、涵养水源、减少水土流失,而且还可以净化空气、保护生态、美化环境,具有良好的经济效益、社会效益和生态效益。在我国越来越重视环境保护和人们生活质量的今天,植物防护已成为公路边坡防护的一种趋势,代表着边坡防护的发展方向。     

浆砌片石拱形截水骨架生态护坡施工技术研究

正公路路基边坡由于长期受到降雨、降雪、地下水等影响,常常会发生边坡溜坍、坡面冲刷等灾害,可能发生路基、边坡因不稳定而导致的事故,给公路安全带来隐患,尤其是高速公路,存在该隐患将有可能引发重大交通事故。因此,为了稳定边坡路基边坡,应当选择合适的方法加以防治。传统的工程护坡形式包括粘土包坡、六角空心块护     

公路岩质边坡崩塌灾害影响因素及防治措施

正崩塌多是由于斜坡上岩土介质在内外地质应力及各种诱发因素综合作用下,坡体内脆弱结构面强度降低,岩土体失稳而作整体或部分向下或向前滑动或坠落的现象。根据岩土组成类型,可将崩塌划分为岩质边坡崩塌、岩土组合边坡崩塌和土质边坡崩塌等3种类型。而岩质边坡崩塌现象主要发生在山区,会给山区公路通行带来极大的危害,是山区公路边坡发生自然灾害的主要类型之一。     

创新

正内蒙古交通系统发明边坡和排水工程防护新产品日前,内蒙古交通系统发明了4种防护和排水设施。其中,U型网格骨架内填充可以降解的植生带,植生带内装种植土等;鱼鳞状边坡绿化格栅采用土工类材料或复合材料整体模压成型,在成型时格栅内可以加入一些细钢丝,以提高格栅的强度;绿色环保散物箱箱内便于存水,透气,利于植物生长。同时箱内沙土不宜漏出,新型组合式急流槽槽体进水端内设凹陷式水篦子,以防止杂物进入。(莫凡)绿地垂直振动压路机在安徽公路受关注日前,安徽省蚌埠市公路管理局介绍,绿地垂直振动压路机,在怀远县道046蒙唐路改扩建项目中,实施路面水泥     

花岗岩残积土路堤水毁破坏快速治理

正广东省的广佛肇高速公路C段K83+400-K90+350段、K90+800-K98+350段、K108+100-K120+889段为燕山期花岗岩分布区。因该花岗岩体风化带厚度大,受风化构造、土质、雨水、气温等影响,自然斜坡形成了典型的冲沟、水毁破坏型地貌。在花岗岩分布区,该路路堤主要采用花岗岩残积土填料修筑。常规气候条件下,按常规做好压实和排水的花岗岩残积土路堤边坡,除在坡面绿化前会出现部分坡面冲刷现象外,并不会发生严重的路基水毁破坏。2015年春节前夕,受厄尔尼诺灾害性气候的影响,广东省德庆县在旱季出现了连降4天大暴雨的极端天气。暴雨致使该路段发生了边坡大面积冲沟、坡面溜坍及坍肩等严重的路基水毁病害。     

建立农村公路养护管理的长效机制

新乡县紧邻新乡市区,现辖6镇1乡和1个省级开发区,176个行政村,区域面积375平方公里,总人口32.9万人.近年来,该县牢固树立"农村公路建设是发展,养护管理同样是发展,而且是可持续发展"的理念,积极探索农村公路管理养护工作新路子,积极建立和推行农村公路长效养护机制,使全县农村公路实现了经常性养护,路容路貌明显改观,真正达到了"路面平整、路容整洁、路肩绿化、边坡顺适、排水通畅、标志齐全、安全畅通"的目标,为人民群众生产生活提供了良好的出行条件,为县域经济发展和新农村建设提供了有力的交通保障.     

陕北黄土地区公路边坡灾害的非工程防治措施

陕北黄土地区公路边坡灾害具有区域性和突发性的特点,受地质和气象条件影响非常明显.近年来,一些重大工程也成为引发或加剧边坡灾害的重要因素.陕北各地公路边坡灾害隐患较多,其规模和危害性大小不一.减少边坡灾害、为保障人民群众的生命财产安全,除工程措施防护外,非工程措施也是必不可少的.     

公路边坡支护技术发展现状及趋势

公路边坡病害治理一直是我国公路建设和运营期间的薄弱环节.在20世纪80年代之前,由于受经济和技术手段的限制,公路的建设一直停留在基础的环节,深挖高填的情况较少,边坡病害问题未得到重视.在此之后,随着国民经济及公路建设的飞速发展,公路建设逐渐朝长(里程长)、大(规模大)、高(边坡高)等方向发展,因而边坡治理成为了制约公路建设的"瓶颈"问题.例如,云南省元江-磨黑高速公路147公里内高度大于50米的边坡就达160处,宝成铁路宝鸡至绵阳段边坡开挖多达297处.要确保公路建设和运营期间的安全性,延长使用寿命,就必须加强公路边坡病害治理的研究,并深入探讨边坡支护技术中存在的问题.     

狭窄困难地形下高大边坡的治理

在建造公共基础设施如道路、桥梁、房屋等之前,必须对周边地质情况进行适当的分析和处理。较为不利的情况是公共基础设施紧临土体,建筑物会受到高大土体地质灾害的威胁,因此,在建筑物建造之前必须综合治理“多功能”边坡,边坡治理可借鉴高速公路边坡治理的有关成熟理论或经验。抗滑桩暨建筑的基坑支护桩,一桩多能,实例采用了预应力锚索加抗滑桩板墙连接治理方法,针对边坡所处公共道路和建筑群的关系,研究与分析和处置“多功能边坡”。