“十三五”新征程

正2015年12月28日,2016年全国交通运输工作会议在交通运输部党校召开。会议提叶,"十三五"时期综合交通运输发展,要聚焦如期实现全面建成小康社会奋斗目标,加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设,加快完善综合交通基础设施网络,加快提升综合交通运输供给能力和服务品质,到2020年基本建成安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系。回顾"十二五",全国公路通车总里程达457     

数据

4万亿为构建大交通格局,交通运输部正调整和完善综合交通运输规划,统筹铁路、公路、水路、民航发展,发改委正在研究制定"城市群综合交通网规划方案"。专家测算,"十二五"后三年,铁路、公路、港口、机场的投资规模或在4万亿左右。242.82亿来自财政部的消息,2013年民航发展基金收入预算数为242.82亿元,比2012年执行数增加11.56亿元,增长5%。     

交通建设企业支持交通运输发展筹融资工作座谈会召开冯正霖副部长与交通建设企业代表座谈

5月29日,交通运输部副部长;马正霖出席交通建设企业支持交通运输发展筹融资工作座谈会,详细了解交通建设企业利用BT、BOT等方式参与交通基础设施建设的具体做法与成效、存在的问题和政策建议。     

交通运输系统对城市群发展支撑作用的探讨

城市群已成为国内、国际竞争的载体和主要单元,城市群发展过程中交通运输系统的基础支撑作用至关重要.探讨优先发展城市群交通运输业,协调城市群交通运输系统的发展,使各种交通方式为城市群发展起支撑作用.以成渝城市群交通运输系统的发展支撑作用为例,说明交通运输系统对城市群发展的支撑作用.     

交通建设企业支持交通发展筹融资工作座谈会召开 冯正霖副部长与交通建设企业代表座谈

<正>5月29日,交通运输部副部长冯正霖出席交通建设企业支持交通运输发展筹融资工作座谈会,详细了解交通建设企业利用BT、BOT等方式参与交通基础设施建设的具体做法与成效、存在的问题和政策建议。冯正霖指出,当前我国正处在全面建成小康社会的关键时期,交通运输业仍处于大有可为、加快发展的战略机遇期。根据新的国家公     

综合信息

交通运输十二五发展规划正式发布5月26日,交通运输部举行例行新闻发布会,正式发布《交通运输十二五发展规划》。《规划》全文由10章组成,第一章是指导思想和发展目标,主要分析了十二五交通运输发展需求,明确了十二五交通运输发展的指导思想、基本原则和发展目标。综合运输、公路交通、水路交     

冯正霖与交通建设企业代表座谈筹融资工作

2013年5月29日,交通运输部副部长冯正霖出席交通建设企业支持交通运输发展筹融资工作座谈会,详细了解交通建设企业利用BT、BOT等方式参与交通基础设施建设的具体做法与成效、存在的问题和政策建议。冯正霖指出,当前我国正处在全面建成小康社会的关键时期,交通运输业仍处于大有可为、加快发展的战略机     

加快西藏综合交通运输体系建设

近日，交通运输部印发《关于进一步推进西藏交通运输科学发展的若干意见》，要求进一步加大对西藏交通运输跨越式发展的支持力度，着力构建西藏综合交通运输体系，为2020年西藏与全国一道全面建成小康社会提供坚实的交通运输保障。     

交通运输部和招商银行签署战略合作协议

7月23日，交通运输部副部长高宏峰与招商银行副行长张光华在北京分别代表交通运输部和招商银行签署了战略合作协议。招商银行将向交通运输行业提供1500亿元的综合授信额度，积极支持交通运输行业，为中国交通运输事业的不断发展提供新的融资动力与融资平台。     

努力建成高效便民人民满意的大交通

大部制改茧后,社会对交通运输发展的期待值迅猛高涨,期待出行更加便捷无忧,期待货物流通更加高效无误。面对社会沉甸甸的信任和期盼,交通运输主管部门和整个交通运输体系该如何加快探索和建设步伐呢,未来的交通运输发展如何更加契合社会交通运输梦想呢？近日,交通运输部部长杨传堂接受中央电视台专访,指出了大交通运输的发展方向和基本途径,勾勒了大交通运输发展蓝图,强调未来一段时间着力发展综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通等四个交通,尽快实现高效便民、人民满意的交通运输保障服务目标。     

长江中游城市群综合交通网规划研究

结合长江中游城市群的区位优势、城镇空间布局、产业布局、社会经济和交通发展现状,总结归纳社会经济和交通运输特征,分析存在的主要问题,提出综合交通网络规划的总体思路和目标.根据长江中游城市群综合交通网络的主要形态,着重分析综合运输通道的规划项目,提出长江中游城市群的主要运输通道、都市圈内综合交通网络和城市群主要综合交通枢纽的初步规划方案.     

城市圈建设为交通建设带来新机遇

正2013年12月15日,全国发展和改革工作会议强调,城镇化建设将完善基础设施,提高东部城市群综合交通运输一体化水平,推进顿部地区城市群内主要城市之间的快速铁路、高速公路建设,加强中小城市和小城镇与交通干线、交贿纽城細连接,强化市政公用和公共服务设施建设。     

客运和公交的一体发展

2007年12月,长株潭城市群经国务院批准成为“全国资源节约型和环境友好型两型社会建设综合配套试验区”,这一政策的出台,给长株潭城市群带来了前所未有的发展机遇。长株潭经济圈发展需要一个统一、协调、高效的一体化交通运输体系作为支撑,这为交通一体化的发展带来了动力。     

国家公路网线位规划渐明朗

正今年7月1日,交通运输部下发了《关于开展国家公路网线位规划的通知》(以下简称"通知"),要求各省(自治区、直辖市)结合各自产业布局、城镇化发展、交通需求等特点,尽快组织开展国家公路网线位规划,研究确定普通国道、国家高速公路规划路线的具体走线、细化控制点和里程,并报部审定。为了切实有效推进该项工作,加快工作进度,经部规划司同意,中国公路学会公路规划分会与部规划研究院相关部门协作,于9月24日在交通运输部规划研究院举行了"国家公路网线位规划相关问题研讨会"。交通运输部综合规划司公     

全国交通运输工作会议在京召开 会议提出:坚持稳中求进狠抓改革攻坚强化法治建设 新常态下推动“四个交通”发展迈上新台阶

<正>12月28日,2015年全国交通运输工作会议在交通运输部党校召开。会议提出,要全面贯彻党的十八大,十八届三中、四中全会和中央经济工作会议精神,坚持稳中求进工作总基调,坚持以提高交通运输发展质量和效益为中心,坚持以解决突出矛盾问题为导向,主动适应经济发展新常态,狠抓改革攻坚,强化法治建设,推动转型升级,着力推进综合交通运输体系深度融合,全面完成"十二五"规划目标,科学谋划"十三五"规划蓝图,     

全国交通运输工作会议在京召开 坚持五大发展理念推进供给侧结构性改革 为实现全面建成小康社会目标当好先行

12月28日，2016年全国交通运输工作会议在交通运输部党校召开。会议提出，“十三五”期综合交通运输发展，要聚焦如期实现全面建成小康社会奋斗目标，加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设，加快完善综合交通基础设施网络，加快提升综合交通运输供给能力和服务品质，不断提高创新能力，不断提升安全生产水平，不断增强国际竞争力，不断深化党风廉政建设，到2020年基本建成安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系，推动交通运输实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的发展。     

交通运输部将积极支持泛珠三角区域“大交通”建设

<正>6月11日,在"第五届泛珠三角区域合作与发展论坛暨经贸洽谈会"上,交通运输部总工程师周海涛表示,交通运输部将按照国家统一部署,进一步支持泛珠三角区域进行综合交通运输体系的"大交通"行政管理体制改革创新,积极推动中心城市按照"精简、统一、高效"的原则,组建城市交通管理机构,以促进资源共享,实现战略、     

2014年《交通企业管理》杂志报道要点

坚持创新发展之路，积极转变发展方式，提升交通运输发展质量，促进交通运输行业、交通运输企业科学发展和持续发展，建设安全、畅通、便捷、绿色的综合交通运输体系。     

交通运输部启动推进综合运输和现代物流发展课题

<正>6月16日,交通运输部召开推进综合运输体系发展和促进现代物流发展两个研究课题的工作大纲审查会,交通运输部部长李盛霖、副部长翁孟勇出席会议并讲话。     

李盛霖：不断提高交通运输公共服务能力和水平

“全国交通行业要牢牢把握稳中求进的总基调，努力推进交通运输科学发展、安全发展，不断提高交通运输公共服务的能力和水平。”交通运输部部长李盛霖2011年12月30日在全国交通工作会议间隙。接受新华社记者专访时如是说。