中国外运长航以改革推动转型发展——专访中国外运长航集团有限公司董事长赵沪湘

最近一则消息引发了记者的关注。网易CEO丁磊与中国外运长航集团董事长赵沪湘签署协议,双方达成战略合作,由中国外运股份有限公司承担网易自营跨境电商平台考拉海购"海淘链"中的跨境物流和仓储环节,旗下A股上市公司"外运发展"全权负责具体操作。这一动向背后的中国外运长航集团有限公司,是一家国资委直属管理的大型国际化现代企业集团,在中国航运业具有举足轻重的地位。目前,世界经济复苏缓慢、全球航运市场跌入低谷,作为中国物流业的领军企业,中国外运长航集团是怎样做到稳扎稳打,步步为营的?在"一带一路"与"长江经济带"等战略规划下,中外运长航将会进行哪些缜密布局?带着心中的疑问,本刊记者对中国外运长航集团有限公司董事长赵沪湘进行了专访,从中感受到中国外运长航集团成就背后的智慧与付出。     

国家战略中长江航运的支撑地位与目标构想——基于《长江经济带发展规划纲要》的分析

长江经济带建设是中央确定的新一轮三大区域经济战略之一,《长江经济带发展规划纲要》(简称《规划纲要》)是长江经济带发展的纲领性文件,为长江航运发展指明了方向。文章立足于更好服务长江经济带的宏观背景,阐述《规划纲要》出台的重大意义,梳理长江航运贯彻落实《规划纲要》的重点任务,提出抓好任务落实的有关要求,对于进一步加快黄金水道建设,服务长江经济带发展具有参考价值。     

长江物流大通道建设与长江流域经济持续协调发展

长江物流大通道建设,是长江经济带生产力可持续发展的前提;长江经济带的开发应高度关注“点、线、面”的协调发展;中国长江航运集团将在长江经济带生产力发展中发挥重要作用。     

长江大保护背景下提升长江干线水上搜救及溢油应急能力研究

长江"黄金水道"在我国内河航运业占据至关重要的地位,对促进沿江城市的经济发展做出了重大贡献。2018年4月底,习近平总书记在对长江经济带开发、建设的生态环境现状视察过程中提出,"要共抓大保护、不搞大开发,科学有序的发展,保护好中华母亲河"。长江经济带的快速发展带动了长江航运业的兴盛,同时也给长江水上交通安全监管和救助带来了巨大挑战。     

以长江经济带建设为契机 实现江苏省港口跨越式发展——江苏省港口存在的问题与对策

正今年"两会"期间,国务院总理李克强在政府工作报告中提出了国家依托黄金水道、建设长江经济带的发展规划。4月28日,李克强总理在重庆主持召开的包括长江沿线11个省市主要负责人在内的区域经济发展座谈会上指出,长三角地区是我国经济增长的重要一极,要依托黄金水道建设长江经济带,为中国经济持续发展提供重要支撑。由此可见,加快发展长江经济带已上升为国家战略,长江黄金水道有望迎来快速腾飞的"黄金期"。江苏省地处长江下游段,是长江主要的深水航道区域。江苏省沿江港口主要是以装卸和仓储为主的传统港口业务,2011年沿江港口企业完成货物吞吐量16.3亿吨,集装箱吞吐量达到930万集装箱。自改革开放尤其是党的十三届四中全会以来,在江苏省经济迅猛发展的同时,江苏省的港口面貌也发生了巨大的变化,港口建设呈现出     

长江干线枯水期通航管理工作全面展开

<正>据《中国交通报》报道,2013年11月8日,长江航务管理局(以下简称"长航局")召开2013-2014届长江干线枯水期通航管理工作电视电话会议。长航局局长唐冠军要求,各级领导必须亲自部署工作任务,必须亲自推动工作落实,必须亲自查处重大隐患,加强对枯水期通航保障管理工作的组织领导。今年入汛以来,长江上游来水总体偏少,洞     

长江经济带交通走廊交互发展

正"长江经济带"贯穿长三角城市群、长江中游城市群、成渝城市群,覆盖了云南、贵州、四川、重庆等11个省及直辖市。根据国家统计局公布的数据,2013年长江经济带所涵盖的GDP总量,占全国GDP总量的41.2%,中国钢铁、汽车、电子、石化等现代工业的精华也多聚集于此。与过去倚重沿海对外开放不同,长江流域的整体开发,更需要对内开放与区域合作。早已习惯了相互竞争的沿江省市,如何在长江经济带上找准定位重构合作     

新常态下的长江航运与长江经济带建设

《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》的出台,标志着长江航运发展上升为国家核心战略。文章对《指导意见》蕴含的深刻意义进行解读,分析在经济发展新常态下贯彻落实《指导意见》的重要性,提出今后一段时期长江航运的发展思路,指出要增强紧迫性、狠抓落实,更好服务长江经济带发展。     

优化长江经济带水铁联运布局

<正>据中国交通新闻网报道,"长江经济带港口与铁路衔接很不充分,部分港区集疏运建设‘最后一公里’衔接问题比较突出,极大制约了长江黄金水道作用的发挥。"全国人大代表、长江航务管理局局长唐冠军在接受记者采访时开门见山,他表示,多式联运尤其是水铁联运发展是长江综合立体交通走廊建设的关键环节,要加快推进长江经济带港口水铁联运发展。     

打造外运长江新平台 发展综合物流多途径

2011年4月21日,中国外运股份有限公司（以下简称＂中国外运＂）在南京紫金山庄举行新闻发布会,宣布旗下的江苏中外运有限公司与中外运长江有限公司重组成立中国外运长江有限公司（以下简称＂外运长江”）。中国外运长航集团董事、中国外运股份有限公司总裁张建卫,中国外运长航集团副总裁、中国外运股份有限公司副总裁陶素云等出席了新闻发布会。     

长江三峡库区的航路改革

2003年8月13日、14日,长航局在武汉主持召开了一个审查会。会上长江海事局汇报了《长江三峡库区船舶分边航行暂行规定》(简称《规定》)”及起草说明,长江航道局汇报了《长江三峡库     

李克强:依托黄金水道建设长江经济带 立足改革开放谋划发展新棋局

<正>据中央政府网消息,4月28日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强在重庆主持召开座谈会,研究依托黄金水道建设长江经济带,为中国经济持续发展提供重要支撑。中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽出席。会上,国家发改委负责人汇报了长江经济带建设总体考虑和相关规划。上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川、重庆、云南、贵州等11个长江经济带覆盖省(市)政府主要负责人汇报了对建设长江经济带的思考和建议。李克强与大家热烈讨论。李克强指出,从沿海起步先行、溯内河     

推进长江航运物流与区域经济发展的思考

长江经济带已被公认为世界上经济最具活力、发展前景最被看好的地区之一。进入新世纪后，长江经济带也面临着经济全球化和中国加入世贸组织的严峻挑战。如何保持已有的经济活力并在此基础上形成整体区域优势，借以实现长江航运物流与区域经济的协调发展，是当前迫切而又急需解决的问题。     

中国长航为您通向辉煌

中国长江航运（集团）总公司（简称中国长航）是我国内河最大的骨干航运企业。中国长航以江海联运为核心能力，是我国航运企业中惟一能实现远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的航运企业，也是国家首批57家试点企业集团和计划单列企业集团之一，现为国务院国有资产监督管理委员会管理的大型企业集团。     

充分发挥水位预测作用 提升长江电子航道图服务功能

一、水位预测在电子航道服务中的作用长江电子航道图,是指利用现代信息技术将长江航道各要素信息进行技术处理,制作而成的标准化、数字化的专题地图。随着沿江经济社会和长江水运的快速发展,长江干线运量日益加大,2014年已达到20.6亿吨。在依托长江黄金水道加快建设长江经济带的国家战略中,长江航道基础支撑作用将更加凸显,航运企业、航行船舶和港航管理部门对航道这种政府所应提供的公共服务的要求也越来越高,对航道信息服务需求将会越来越     

在困境中拼搏的长江港口

基本情况 长江干线现有25个双重领导港口,其中23个以地方政府为主、长航局代部管理为辅的双重领导。截止1999年6月底23个港口共有在册职工6万多     

中国长航南京油运长江62006轮安全航行30年

3月28日，中国长航集团隆重表彰安全航行30年、行程150万公里、累计安全运输原油1180万吨的长江62006轮，这一业绩创造了中国内河大型拖驳船队安全航行时间最长、里程最远，同时也是全球内河大型拖驳船队安全航行时间最长的纪录。近期，中国长航集团号召所属单位广泛开展向长江62006轮学习的活动。     

长江经济带中长期铁路网规划方案研究

结合长江经济带区位特征、经济特征、城镇空间布局、产业布局,分析长江经济带铁路网发展现状及存在问题,依据长江经济带中长期铁路发展规划战略、目标,以及长江经济带经济社会、产业、城镇发展轴(带)、城市群分布特征,提出长江经济带"3,3,6,9"网络结构形态的中长期铁路网规划方案。     

新文化重塑百年长航新形象——中国长航在战略转型中创新企业文化

企业文化是企业发展的源动力、竞争力、创造力。在企业新的战略转型期，如何实现企业文化的创新？中国长江航运（集团）总公司（以下简称中国长航），作为一个有着130多年悠久历史的我国内河最大的国有骨干航运企业，努力再造新的企业文化，用文化力提升企业核心竞争力，使企业跨上了健康、快速发展的轨道。     

深圳市长航实业发展有限公司

深圳市长航实业发展有限公司是中国长江航运集团的全资子公司,是国内最早、规模最大的专业化汽车滚装物流企业。