基于STCW公约马尼拉修正案的船员教育和培训质量管理体系文件建设的思考

STCW公约马尼拉修正案要求船员教育培训机构建立质量标准体系,对船员教育培训活动进行连续监控,文章分析我国新颁布的《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》的变化特点,提出质量管理体系文件建设的思考和建议,对航海高职院校按新规则要求建立质量管理体系文件具有现实指导意义。     

高职电气自动化技术专业课程建设现状的思考

文章概述电气自动化技术专业课程建设现状,指出该专业课程建设存在的问题,从教育观念转变、教师队伍建设、课程结构调整以及工作机制健全等方面分析产生问题的原因,最后针对课程建设存在的问题提出一些应对策略。     

船舶电子电气员适任考试科目“信息技术与通信导航系统”教学改革的思考

文章根据"11规则"对船舶电子电气员岗位适任能力要求,结合高职院校船舶电子电气技术专业教学实际,针对"信息技术与通信导航系统"科目教学中存在的问题,从课程内容的选取,"理实一体化"教学模式的采用,师资教学能力的要求,教材的选择和现代教学手段的运用等方面探讨本科目的教学改革建议,以期提高本科目教学的实效性与针对性。     

高职物流管理专业校外实训基地建设探讨——以浙江育英职业技术学院为例

文章强调了校外实训基地的重要性,分析了浙江育英职业技术学院现有的校外实训基地的使用情况及给校企双方产生的实际效果,为了更好地实现工学结合,文章提出了进一步建设好校外实训基地的途径和策略。     

我国航海教育与培训模式面临的问题及对策分析——新加坡高级海员工会wavelink培训模式的借鉴与启示

船员是履行国际公约的主体,是我国从航运大国走向航运强国的关键环节,航海教育与培训模式直接影响海员综合素质的提高和我国海员在国际上的竞争力。文章分析影响我国航海教育发展的因素,以新加坡高级海员工会主办的高级航海实习生培训为例,提出借鉴新加坡海员培训模式促进我国航海教育与培训模式转变的若干意见。     

对铁路专业技术人才队伍建设的思考

针对铁路专业技术人才队伍存在结构不合理、人才流失问题突出、人才作用不明显等问题,在分析存在问题的原因基础上,提出创新人才引进机制、创新人才培养机制、创新人才培训机制、创新人才考评机制、创新人才激励机制等加强专业技术人才队伍建设的对策。     

关于铁路专业技术人才队伍建设的思考

专业技术人才是铁路创新发展的根本保证,近年来铁路大力实施人才工程,极大地提高了专业技术人才队伍的创新能力和实践能力.针对目前专业技术人才队伍建设中存在的人才理念不到位、培训机制不适应、评价机制不完善、激励机制不健全等问题,从完善专业技术人才培养机制、评价机制、使用机制、激励机制等方面提出对策建议.     

高职院校新能源汽车类专业建设的问题及对策

文章基于新能源汽车类专业建设的背景和现状,从现存的问题及解决对策对高职院校新能源汽车类专业的发展与建设进行了探析。高职院校新能源汽车类专业发展形势较好,但存在课程设置难统一、核心课程开发滞后、优质教材稀缺、实训条件不完备和校企合作不够深入等问题,高职院校应从推进专业课程体系建设,创新校企合作模式和提升师资培养水平等多方面促进新能源汽车类专业的建设与发展。     

高职商务英语专业混合制跨境电商学院建设的实践与思考

随着互联网技术的发展,跨境电商成为广大外贸企业开拓海外市场的新选择,其市场规模迅速增长。具备良好的外语沟通能力、掌握外贸知识和技能、懂得跨境电商操作的复合型人才在我国较为短缺,稳定协同的校企合作培养机制显得尤为重要。文章以某高职院校商务英语专业为例,分析其发展存在的问题,阐述商务英语专业混合制跨境电商学院建设的必要性、组织形式、校企双方权责说明,以及在人才培养模式、教师队伍、课程体系、学籍管理方面的建设成效,最后提出相关建议。     

关于建设“两型高职院校”的思考

"两型高职院校"是资源节约型、环境友好型高职院校的简称。建设"两型高职院校"是贯彻落实科学发展观的本质要求,是高职院校参与"两型社会"建设伟大实践的必然选择。"两型高职院校"建设应该从机制建设、文化建设、制度建设、生态校园建设等方面入手。     

基于RFID技术的汽车电子牌照及数字化交通管理系统

安徽省交通厅、河南省交通厅先后提出了高速公路联网收费路径识别问题．并委托我院开展研究。12月2日～3日．我院在河南郑少高速公路上开展了RFID设备性能测试．结果表明．设备识读准确率达到100％。     

基于RFID技术的汽车电子牌照及数字化交通管理系统

2005年9月安徽省交通厅、河南省交通厅先后提出了高速公路联网收费路径识别问题，并委托我院开展研究。12月2日～3日．我院在河南郑少高速公路上开展了RFID设备性能测试，结果表明．设备识读准确率达到100％。     

基于RFID技术的汽车电子牌照及数字化交通管理系统

20D5年9月安徽省交通厅、河南省交通厅先后提出了高速公路联网收费路径识别问题，并委托我院开展研究。12月2日～3日，我院在河南郑少高速公路上开展了RFID设备性能测试．结果表明．设备识读准确率达到100％。     

基于工作过程的汽车检测与维修技术专业的课程体系构建与实践

根据汽车检测与维修技术专业教学改革试验和市场调研结果,分析该专业存在的问题和课程体系建设思路。通过专业课程的改革,构建基于工作过程的课程体系;总结专业课程建设经验;提出专业课程实施建议。     

交通部科学研究院基于RFID技术的汽车电子牌照及数字化交通管理系统

2005年9月 安徽省交通厅、河南省交通厅先后提出了高速公路联网收费路径识别问题．并委托我院开展研究。12月2日～3日，我院在河南郑少高速公路上开展了RFID设备性能测试，结果表明．设备识读准确率达到100％。     

高速公路信息化建设中通信技术的思考

高速公路通信专网除需支持高速公路信息管理、沿线监控和联网收费等业务的实时传送,还是提高高速公路的运营效率、管理水平和安全保障能力的重要手段。其系统设计和设备选型除符合项目管理体制结构和业务需求特点外,还应结合目前专网技术发展,确保系统功能可靠、技术先进、易于管理维护。本文重点探讨了沪宁高速公路江苏段通信专网中以太网、OTN、PTN技术应用的技术背景、功能定位与组网方式,为其它高速公路通信专网建设提供有益的参考。     

交通闻科学研究院基于RFID技术的汽车电子牌照及数字化交通管理系统

2005年9月安徽省交通厅、河南省交通厅先后提出了高速公路联网收费路径识别问题，并委托我院开展研究。12月2日～3日．我院在河南郑少高速公路上开展了RFID设备性能测试,结果表明,设备识读准确率达到100％。     

交通部科学研究院基于RFID技术的汽车电子牌照及数字化交通管理系统

<正>有没有这样一种技术,可以治理套牌车、假牌车,解决偷逃通行费的问题?可以进行多路径识别,解决通行费精确拆分的问题?可以自动稽查营运车辆,解决道路规费漏征的问题?可以实现电子不停车收费,解决收费站拥堵的问题?可以取代IC卡做半自动收费,解决通行效率的问题?