CA6140型车床的崩刀故障排除

从1987～1988年,我厂有3台CA6140型普通车床在车削工件时先后发生4次严重崩刀现象。主轴—工件—刀架和拖板系统振动剧烈,致使无法进行切削加工。检查拖板、刀架、刀具系统时,均未发现问题;检查主轴系统精度时,其径向跳动超差、轴向有间隙。拆下主轴后(见附图),发现主轴前轴承组件中的隔垫7外圆及其左端面与箱体孔支承面B严重拉伤。在第一台修复时,仅将箱体孔拉伤的B面,在镗床上镗去约4～5mm,然后粘镶铸铁套用以补偿去掉的尺寸。由于没有注意到故障的根本原因,以致装配后使用很短时间     

零件振纹与数控车床滚珠丝杠副运动平稳性

<正>1.故障及排除CMT-7912数控精密落地车床精车内型面时,等间隔距离地出现凸台,精车外型面时表面粗糙度超差,且床身伴随振动。检查机床基础发现,调整垫铁与基础之间存在多层垫板,垫板有松动迹象,在保证调整垫铁与机床基础接触良好的基础上,将多层垫板更换为整块垫板。对主轴轴向窜动、端面跳动、轴肩径向跳动进行检测,检查主轴轴承间隙,同时对X、Z轴溜板处斜铁状态进行必要调整,更换Z轴滚珠丝杠两端处轴承。在完成上述检测调整后,故障现象依然存在。在控制系统中将Z轴     

液压系统执行机构爬行故障分析（一）

“爬行”是液压传动中经常出现的不正常运动状态。轻微的“爬行”使运动件产生目光不易觉察的振动;显著的“爬行”使运动件产生大距离地跳动。 液压传动中的爬行现象是很有害的,特别是在磨床液压系统中,执行机构出现爬行,就不能磨削出合格的工件。例如,磨床工作台产生爬行时,被磨工件表面粗糙度高;对工作位置要求很高的坐标镗床产生爬行,     

锥齿轮齿圈径向跳动现场检定法

我厂在大修理一台立式钻床时,更换了一副直齿锥齿轮,试车时,出现了连续不断的极大的噪声。考虑到修理前的那副旧锥齿轮,虽已磨损尚且没有这种噪声,同时在此之前也未发现加工这副新锥齿轮的Y236型刨齿机有精度问题,因此,笔者估计,产生这种噪声原因,最大的可能是齿圈径向跳动超差,于是笔者对这副新锥齿轮进行检查与判定。     

研磨法修复加工中心主轴锥孔精度

韩国大宇公司产ACE -H40 0P卧式加工中心 ,操作中发生严重的撞车事故 ,主轴上的刀柄断裂。测得主轴前轴径径向跳动为0 .0 0 2mm ,主轴验棒 3 0 0mm处跳动为 0 .3mm。着色法检查锥孔表面 ,锥尾处有面积较大的划痕 ,前部有小面积凸起。从检测的结果可以看出 ,主轴整体精度和轴承运转精度尚好 ,只是锥孔精度丧失。通常情况下 ,主轴内锥孔受到轻微损伤用手工研磨的方法修复是完全可行的 ,若损伤较大 ,精度严重超差则采取在万能磨床上精磨至精度要求。但限于加工条件不能进行精磨修理 ,经研究确定在不拆卸主轴的情况下 ,按下述方法进行修理。1 …     

推出特快速刷镀铁和铁合金新成果

曾荣获国家发明奖的快速刷镀铁和铁合金技术在全国推广以来,由于成本低、原料来源广、镀层性能好、镀厚能力适应生产需要,一直深受全国广大用户的欢迎。迄今为止,推广应用单位已近千家,实现社会经济效益已逾亿元。金属刷镀是我国重点推广的新技术之一,不仅用于修复被磨损、拉伤、腐蚀的零件和加工超差的工件,还可用来强化金属表面,提高其耐磨性和抗腐蚀性。     

“精密级”拉马用花键磨床研讨(续)——普通型M8612A改装成“精密级”拉刀用M8616

三、磨头改造工件键侧表面光洁度的好坏,主要取决于磨头的旋转精度和电机的平衡质量,国产花键磨床所带滚动轴承磨头存在下述的问题:1)磨头结构刚性差,磨削光洁度达不到▽7,有波纹。2)使用寿命较短。3)磨头升温后,热伸缩较大,影响中心偏移,对称精度超差。拉刀键侧属于断续磨削,因而光洁度和精度较连续磨削更     

YV-1200ATC数控立车加工内孔超差故障分析

YV-1200ATC数控立式车床加工内孔精度超差,原因:平衡油缸压力超差,滑枕间隙大,润滑问题.     

用振动测量和神经网络进行齿轮传动的故障诊断

目前已经使用振动测量和神经网络方法开发出了齿轮传动的故障诊断技术。实施振动测量采用背对背结构的齿轮试验装置，在施加负荷和按齿轮节圆线速度条件下运转，这些都是工业齿轮应用的标准型式。齿轮的普通故障模式体现在试验齿轮上。本所研究的运行齿轮有：正常齿轮、齿尖断裂的齿轮、磨损的齿轮、径向跳动超差的齿轮、综合导程误差超差的齿轮和润滑有限制的齿轮。描述齿轮传动运行状态的特征参数有振动、电机功率、油温和转速。振动测量使用加速度计和声发射传感器。自组织映射(Self Organizing Map，SOM)是一种名的神经网络方法，它是使用上述这些特征参数进行训练和试验。所有经过训练的网络都是有效的，其成功率可达到95％以上。神经网络能够识别运行状态，甚至可以达到100％的成功率。     

镗孔直径尺寸精度不稳定的原因一例

沈阳重型机器厂捷克产WD160型落地式镗床安装投入使用后,工作精度高且长期保持稳定。但在使用了近四年时,出现了一次镗孔圆柱度严重超差的故障。 该镗床加工工件上的φ250mm通孔,孔长320mm,圆度允差0.015mm,圆柱度允差0.02mm。工件装卡在地平台上,用主轴轴向进给镗孔。当半精镗孔时,采用主轴由后向前进给,加工后测得d_1—d_2>0.1mm(见图1a)。随后又采用主轴由前向后进给再加工一次,加工后测得d_2—d_1>0.1mm(见图1b)。两次镗孔的结果表明:不但孔的圆柱度大大超过允差,而且误差的方向相反。这是少见的故障现象。     

ZK—7电机车马达齿轮磨内孔夹具

马达齿轮为露天矿用ＺＫ - 7电机车易损配件 ,用常规加工工艺及装夹方法加工齿轮面相对于内锥孔中心线的径向跳动值不稳定 ,并且极易超差 ,结果造成在使用过程中齿面啮合状态不好、磨损过快、且噪声大 ,不能满足规定的磨损周期要求。在利用原有通用设备进行加工的前提下 ,为了保证齿轮的加工精度要求 ,我们在最后一道工序内锥孔的磨削设计了专用夹具 ,通过实践验证 ,很好地解决了这一问题。　　如图所示 ,此夹具由夹具体 1、定位元件定位销 5、夹紧元件弹性薄壁套 3、及圆螺母 4组成。　　夹具体 1通过莫氏锥柄与磨床主轴联接 ,主轴上拔销 7…     

数控轧辊磨床测量臂探头数据超差故障分析

意大利Pomini公司HS403型数控轧辊磨床,测量臂由E、Q两个测量脚组成,使用中易出现测量脚E、Q光栅探头值数据超差故障。采取略放大超差门槛值、更换测量脚衔铁、调校测量脚光栅位置传感器和保护限位组件等措施进行修复。     

措施落实工作到位加强质量管理

四川乐山斯堪纳机械制造有限公司加工分部认真加强质量管理工作,产品质量创造合资6年来最佳水平。2002年,该分部运用目标管理等现代化管理方法,健全、完善了质量考核管理制度,使轧辊槽超差由原来占轧辊质量问题的25％降至15.05％;轧辊长度尺寸超差     

加工中心Y轴跳动故障的分析与维修

两台匈牙利YBN-90N加工中心，配备西门子8ME数控系统。其中一台没有指令信号，出现Y轴跳动故障。用手握Y轴丝杠，感觉到Y轴开始缓慢左旋，约旋了1／3转，突然跳动一下，便反向旋转，旋了1／3转又跳动一下反向旋转。也感觉到Y轴在跳动中上升、下降。但高速移动时，手摸感觉不到跳动。     

不能只按图纸判定产品质量

我们技监科在一次抽查一个加工厂生产的电机转子质量时,发现其键槽尺寸全部超差。该尺寸是传递扭矩的关键性尺寸,它不合格就要判定转子总成报废。为了查清超差原因,我们进行了仔细地追踪调查,最后查清原因是产品设计图纸有误。但在进一步的理论分析中得知,     

数控机床主轴系统故障诊断

我厂拥有各类数控机床约400台。其中大多为数控车床和数控磨床。这类高价、高效率机床是企业的主要生产设备,其技术状况优劣直接影响企业产品的产量和质量。上述机床随着使用年限的延长,加工出的零件有时会出现精度超差。超差的原因常由主轴系统缺陷造     

JCS-013加工中心Y轴定位精度超差

JCS-013卧式数控加工中心Y轴定位精度超差,原因是立柱后导轨和压紧滚轮失效。     

压缩机安装过程中的问题及处理

压缩机安装过程中,如活塞杆径向跳动异常、电机联轴器安装、活塞杆跳动值超标、气缸冷却水不通畅以及气缸同心度偏差问题,给出处理措施。     

简易数控车床振动故障的排除

一台用C616普通车床改装的经济型数控车床 ,配用的是桂林市新全数控公司生产的XK -8机床数控系统。该车床曾出现过一个令人头疼的故障 ,即车削的工件在倒角处有明显的波状振纹。在进行倒角工步时 ,大拖板有较大的振动感。检查大拖板的重复定位精度已经严重超差 ,特别是在进给速度<10 0mm/min的低速度运行时 ,重复定位误差达 0 .2mm以上。调整各部位间隙 ,没能解决问题。拆开滚珠丝杠、螺母 ,清洗钢珠与滚道 ;更换传动链上的轴承 ;把各连接处的销孔重绞一遍 ,更换锥销 ;还试换过伺服驱动电路板卡 ,故障依旧。经过反复试验 ,发现进给速度 >1…     

数控机床加工精度超差故障分析

从机械方面分析数控机床和加工中心加工轴杆类零件及镗孔圆度类零件精度超差的原因.