长大的烦恼——《长大》批评

王晓波在私下说过:“好书需要批评, 坏书需要炒作。”诚哉斯言！所以,我为《长大》这本书写批评。它是一本好书,不需要炒作,尽管我发现——哪怕只看封面和封底就可发现,已经有人开始炒作了。 这本书的两位作者,与市面上大多数企业管理类书籍不同,是中国人。或许仅凭了这一点,我同意“炒作”它一下(范棣和曹建伟著《长大》,中信出版社2003年9月出版)。仔细阅读之后,我觉得,不能不写一些批评的意见。     

相信中国制造

今年上半年以来,一些西方国家针对我国部分出口产品的质量问题大肆炒作,刮起了妖魔化"中国制造"的冷风,损害了中国产品的声誉和中国的国际形象。其实这已经不是第一次对"中国制造"发出质疑和围剿了。     

周亮：静悄悄的胜利者

"我的神奇在于我的平凡。"周亮这样评价自己。当周亮一度在汽车业内人士的眼际范围内消失的时候,没有人想到他是去了意大利培训,更没有人会想到,等他再次回国的时候,他已经作为意方代表成为了南京依维柯汽车有限公司的总经理。而此时,菲亚特与南汽的恩怨还未完全了结。在一个敏感的时候坐到了一个敏感的位置上,周亮想不"神"都不行。乘用车合资项目和常州客车合资项目的失败,让菲亚特     

夏治冰先生：做企业家还是预言家

近日,夏治冰先生关于"世界第一"的豪言壮语日益频繁,这倒激发起我的好奇心。有成为世界第一的决心和梦想当然好,但一再将这种激励自己的目标不断地对外宣扬,让人依稀想起祥林嫂的模样。当然,我这么说决不是嘲笑中国汽车的梦想,也不是要否认这种可能,甚至我期待着这一预言的实现。我也不否认比亚迪的发展道路上有相当多可圈可点之处,但我想说的是,中国汽车工业更需要脚踏实地的企业家而非预言家。二者的区别在于,企业家的成功大抵依靠"做对了事",预言家的成功则靠"说对了话"。     

2U“视”界大战

不管土豆网和优酷网这次是不是炒作,视频领域的版权之争都已再度升级。优酷网总编辑朱向阳在微博上说:"《后宫》,你好意思地盗播了;SBS的节目,你好意思地盗播了;嘻哈四重奏,你好意思地盗播了;老男孩,你居然也好意思地盗播了。尊重的意思是你敬我一寸,我敬你一尺。讲规则就别装委屈。打口水仗保不住第二的位置,还是多练内功争取能过冬吧。"这让爱看书、爱写点小文字的王微坐不住了,他在微博上写道:这不是一个口水战。这是土豆为了保卫现阶段中国视频行业的根基必须打的仗:行业辛苦建立起来的尊重版权、尊重通知删除的规范。油库(优酷)借着自己手里有资金有     

杜维刚 书写忠孝两全的人生

杜维刚是廊坊供电公司调度运行班班长、华北电力技术院一级技能专家、国家电网优秀调度员,获得由中宣部、中央文明办等部委联合颁发的2009年度"中国好人"荣誉称号。在他工作的40年里亲历了廊坊电网由弱到强的发展变化,也承受着生活带给他的压力和不幸。他奋力支撑着,在坎坷的境遇中书写着忠孝两全的壮丽人生。     

中国与印度:对弈的苦手

在全世界媒体的炒作中,中国和印度之间的经济竞赛成了新闻的焦点。但是,两国的企业家们需要的是相互取长补短。     

让思想跟上脚步!

中国企业"忙于奔跑,疏于思考"的状况,再也不应继续下去了!感谢仁达方略董事长王吉鹏先生,是他的一篇文章,让我脑海中纷乱的想法瞬间集结起来,变成了一篇可能还有点价值的文字。在这篇题为"新的集团组织需要新的管理模式"的文章中,吉鹏先生写道:"现在国内很多集团经常会遇到这样一个问题,就是当它从以前的产业集团成长为产业控股集团、甚至控股集团的时候,它的思维模式和管理方式却还仍旧停留在产业集团的层次和阶段,这显然不足以支撑集团当下和未来发展的需要。"     

王伟：汗水浇灌创新之花

正"与世界不分离,把生命置于阳光之中,一生就不会一事无成。不管处在何种境地,遇到何种不幸或失望,我的所有努力便是重新去寻找阳光。"王伟说,这段加缪的名言是他最喜欢的一句话。向着阳光,努力生长,王伟一直这样希望,也一直这样践行。王伟现任国网唐山供电公司二次检修中心副主任。自2004年7月参加工作以来,他一直从事二次检修工作,在这条道路上,工匠精神一直是他大步前进的驱动力。     

缅怀锦华同志 振兴石化伟业

正陈锦华同志因病魔缠扰,久经医治无效,于2016年7月2日15时56分不幸与世长辞。噩耗传来,悲痛至极!锦华同志是我的老领导、老"班长"。我和他朝夕相处共事八载,工作中建立的深厚情谊使我们成为挚友,至今已30多年。缅怀锦华同志,他对党、对国家、对人民、对事业的无限忠诚和对同事、对干部、对职工的关心爱护,他敏锐的洞察能力、刻苦的求知欲望、     

"去世后,把我的骨灰埋在秦山"——记"核工业功勋"人物赵宏

"在中国谈核电绕不开秦山,在秦山谈核电不能不提赵宏",这是中国核电圈子里的一句口头禅.18岁开始,从内蒙古无垠沙漠到西北茫茫戈壁,从大西南山沟到杭州湾海滨,赵宏从一个工地转战到另一个工地,其足迹踏遍祖国的大江南北.他兑现了自己年轻时立下誓言:"哪里需要建设我就去哪里."     

守护幸福

托尔斯泰在《安娜卡列尼娜》中写道：＂幸福的家庭总是相似的,而不幸的家庭各有各的不幸……然而,王聪智、肖为民夫妇的故事却颠覆了我们的认知。＂幸福,就是过马路时他能抓着我的手,我该回家而没回家时他给我打个电话：     

抢夺菲斯科

在经历了先前悍马、萨博等品牌并购的闹剧之后,菲斯科期望通过炒作来提高身价进而找到一个好买家的愿望,实现起来并不那么容易。眼下,对于任何一家想赚足眼球的汽车及其关联产业的企业来说,跟中国攀上关系无疑是一个增加曝光率的最好办法。在不差钱的背景下,其需要不断的炒作来吸引中国金主们的眼光。这一次,轮到了一家叫菲斯科的企业。据相关媒体报道,继东风汽车被传出对竞购美国增程式电动车公司菲斯科产生兴趣后,     

年度最佳操控奖:上汽通用五菱宝骏630

<正>与其他性能相比,操控表现对于大多数普通消费者来说一直是最抽象的部分,而这也向来是厂商工程师们最为头疼的问题。在过去的六届"爱我中国车"评选中,车辆的操控表现一直是与动力性、制动性并列的重点考察项目。不过,与加速时间和制动距离相比,操控性能的评价一直相对抽象很多,同样的问题在消费者当中也普遍存在,这也导致了很多厂商邀请专业赛车手通过特     

鼠牛交接看明年

应对罕见的经济衰退。不仅需要出手快，力度大，更需要审慎、理性和有的放矢。2008这个鼠年不同寻常的意义，不仅在于在它恰好是过去诸多变’革和重大事件的纪念之年，也不在于在这个鼠年里，中国人经历了许许多多使人记忆深刻的历史事件，我认为最重大的意义在于2008注定将成为一个重要节点、转折之年或历史拐点，许多未来发生的事情都将能够追溯到这一年，     

99％与1％自信与自律

上期讲到了要看到希望,但是进入8月份以来玩具行业却出现了令人忧虑的情况。召回和超标进入了视野,"利达事件"经过媒体的炒作更扩大了国人对中国玩具,乃至中国制造的思考。这就再一次给中国玩具制造商敲响了警钟。虽然出现问题的产品仅仅是中国出口玩具中的极少的一个部分。据统计,2006年中国出口到美国的就有30万批次,而同期召回的仅有29起。     

李国义“一波三折”的换车经历

见到李国义时也是在邯郸经销商的周年庆典上。他告诉记者,跟车打了10多年的交道,他和他的家族现在都持靠在邯郸交通运输集团第五分公司里,他一个人运营着十几辆自卸车,主要来往于邯郸和山西涉县之间运输煤炭。换车"一波三折"李国义告诉记者,跟车打交道是从10多年前开始的事情了,而且这10年的换车经历也是"一波三折"。他告诉记者,很多跑车的人第一辆买的都是旧车,他也不例外。"还记得1996年的时候,我琢磨着想买辆车跑运输,那时候满街上跑的只有解放车,所以我下决心买了辆解放142的旧车。"李国义告诉记者,"我记得很清楚,那辆车我花了5万元,后来这辆车为我挣了6万元。"     

亲情撑起了安全文化的一片天

"无论抢修到多晚,家里永远有一盏灯为他亮着,这是一盏心灯,照着他安全归来。"这是一位妻子深情话语。"每次儿子开抢修车去执行任务时,我总是叮嘱他要注意安全,因为他的安全行驶关连着几个家庭的美满和幸福。"这是一位母亲殷切嘱咐。"通过座谈和观看安全事故教育片,让我切身感受到     

周永亮：洗涤中国人的职业精神 将责任进行到底

“我是一切的根源!”,周永亮很喜欢这句话。他觉得,这句话其实有着既简单又深邃的含义,一切的起因在于我,行动的结果也在于我,对于一个企业来说,每个人都能担负自己的责任做最认真的自我,这个企业才可能达到成功。     

"中国制造"的契机

"中国制造"的2007年,一个严峻的年份。物美价廉的中国货遭人诟病,不论是以偏概全的刻意炒作,还是捕风捉影的臆想和放大,都在抹黑称雄世界的中国制造。仿佛一夜之间,中国制造被施了魔咒。