对节油工作如何实行全面管理

抓好节油管理是汽车运输企业一项十分重要的工作。我公司有营运汽车110辆,自1984年至1988年连续五年评为省市节油先进企业,1989年上半年为市节油先进单位,从1984年至1989年上半年共节汽油67.7吨、柴油45.5吨,共节113.2吨,按高价1700元一吨折算,共节约20万元。我们的主要做法是抓了节油的全面管理,具体来说就是全面性,企业各方面的工作都纳入节油轨道,实行全过程性,包括领导、教育、制度、技术、车况、进油、出油、用油各环节的管理。全员性,企业各部门、各岗位全体职工都为节油出谋献策,尽心尽力。全面管理的具体展开有以下几个方面: 一、健…     

七分管理 三分技术 十分收获——镇平县汽运公司节能工作大见成效

镇平县汽车运输公司是一个国营专业运输企业,现有职工219人,客货车辆62台(其中:货车51台,客车11台),固定资产233.78万元。1988年承包以来,该公司依靠七分管理、三分技术,走出了一条节能管理的新路子,使节能工作喜得十分收获。1990年实现收入349.9万元,实现利润27.2万元;百车公里油耗29.1升,百吨公里耗油7升,全年共节油38804升,连年被地县评为节能先进单位,1990年上半年被定为地区节能先进企业,下半年被地区交通局命名为“基础管理工作先进单位”,并荣获“经济效益杯”。他们的主要作法是: 一、加强节能领导,健全节能管理体系实践证明,汽车运输油料费用约占总成本30%左右,经营效果的好坏与油耗有很大的关系。因此,他们高度重视节能工作,在公司建立了由经理李金平亲     

南通汽运分公司的成功之道

江苏省汽车运输公司南通分公司是省、市双重领导的中型企业,现有职工4200余人,营运客、货汽车630多辆。1988年,该公司有26项重要经济技术和工作指标名列全省同行业第一,成为全省同行业第一家省级先进企业,连续两年蝉连“全国交通系统经济效益先进企业”称号;1989年上半年,又以320. 7万元利润     

广西区人民政府对国营大中型汽车运输企业实行倾斜扶持政策

广西区现有9家国营大中型汽车运输企业.1988年亏损1055.3万元.1989年盈利185.64万元,截至1989年底止共欠贷款6000万元.为使国营大中型汽车运输企业摆脱困境,发挥其在公路运输中的骨干作用,促进经济发展,今年1月15日,自治区人民政府批转了自治区交通厅、财政厅、工商银行《关于扶持国营大中型汽车运输企业若干措施》,对国营大中型汽车运输企业实行倾斜扶持政策.具体内容是:     

借助行业管理手段为企业经济上效益鸣锣开道

我县现有三个水陆运输企业,共7000多吨运力,1989年三个企业共亏损130万元,达到了历年亏损最高峰。1990年,交通局在县委、县政府的领导与支持下,决心帮助企业尽快走出困境,开始从行业管理的角度,大力对企业进行了重点扶持。结果,这一措施很见成效,当年就减亏38.2万元,1991年又继续减亏58.6万元,其中有一些企业已     

强化企业管理 全面提高经济效益

潜江市汽车运输总公司是以客货汽车运输为主,同时兼营汽车修理、汽车配件销售等业务的企业.下设客运分公司、货运分公司、客运站、修理厂、零担货运站、汽车配件经销部、交通服务经营部七个生产经营单位。拥有客车52辆、货车33辆,固定资产原值637万元,现有在册职工623人,离退休职工121人. 1984年以前由于内部管理混乱,造成企业效益逐年下降,几乎频临亏损边缘.自1989年以来,由于调整了领导班子,企业以抓“人头”带车头,狠抓以“双增双节”为轴心的全面企业管理,很快扭转了职工思想与企业效益滑坡的局面.1990年度完成营运收入702.6万元,占年计…     

借助行业管理手段为企业经济上效益鸣锣开道

我县有三个水陆运输企业,7000多吨运力,1989年企业共亏损130万元,达到了历年亏损最高峰。 1990年交通局在县委、县政府的领导与支持下,决心帮助企业尽快走出困境,开始从行业管理的角度,大力对企业进行了重点扶持。结果,这一措施很见成效,当年就减亏38.2万元,1991年又继续减亏58.6万元,两年共减亏96.8万元。而且其中有一个企业已开始扭亏增盈;有一个企业在偿还大量贷款的情况下,还减亏18万元。预计在1992年如不发生特殊情况,可基本还清大部分贷款,实现企业全面扭亏增盈。 通过这两年的实践,我们认为,行业管理与企业的兴衰有着一定的联系。特…     

落实基础工作 提高管理水平——南阳地区汽车运输公司节能工作成绩斐然

南阳地区汽运公司现有客货车辆772部,每月综合耗油量为900吨,是个用油大户。他们遵照“开发与节约并重、近期把节约放在优先地位”的能源工作方针,教育广大职工提高节能意识,认真加强油料管理和奖惩兑现制度,使全公司的节油工作连年取得好成绩。1990年节油37. 7万升,1991年又节油54. 7万升,为节油计划的150%,两年创直接经济效益近百万元。这家公司在河南省去年9月组织的“全省百家企业节油降耗对抗赛”活动中,被授予“河南省节能样板企业”称号,居全省20家地级运输企业之首。     

挖潜力 增效率 练内功 增活力

常州市港务管理处是一个中型内河地方港口企业.近几年来,他们以企业升级为动力,在全港广泛开展"挖潜力,增效益;练内功,增活力"活动,使企业得到持续稳定的发展.1989年,实现利润536.19万元,上交利税695.38万元,全员劳动生产率15577.00元.1984年到1989年6年中,实现利润年均增长10.5%.上交利税年均增长9%,全员劳动生产率年均增长     

聊城汽运公司汽车三队节油措施落实成效显著

聊城汽运公司汽车三队是一个拥有100部客车的客运车队。今年以来,该队狠抓节油工作,取得了突出成绩。上半年平均单车节油610公升,共计节油61666. 5公升,占全公司节油总数的69. 3%。其具体做法如下:--严格实行“一个制度”。从车队到班组、单车、个人,层层落实节油计划,实行一级保一级、层层保到底的节油目标责任制。--正确处理“两个关系”。一是正确处理人和车的关系。把节能教育放在首位,坚持每周节油分析制度,使驾驶人员人人重视节油,处处想着节油。同     

承包经营添活力 强化管理增效益

我们公司是鄂东南地区较大的综合性运输企业,既有港口、铁路装卸运输;又有长短途汽车运输。同时兼有港机制造、汽车维修等多种经营。党的十一届三中全会以来,由于我们坚决贯彻执行“改革、开放、搞活”的方针,使企业营运收入实现利润和上交税利9年均实现同步增长。1982年以来,连续6次荣获交通部“优秀运输先进集体”称号;1984年以来连续4年被交通部和湖北省人民政府授予“提高经济效益先进单位”和“企业管理先进单位”称号。今年元至9月,全公司共完成收入1276     

狠抓会计达标升级 提高会计管理水平

近几年来,随着经济体制改革的不断深入,我公司的企业管理水平不断提高、经济效益连年看好.1990年实现营运收入 590. 7万元,实9利润42.3万元,上缴利税45万元,资金利税率18.45%,人均创利税 1588元,全员劳动生产率15185元,各项经济指标均已达到全省同行业的先进水平.1991年5月,被评为省级先进企业,成为襄樊市汽车运输行业首家晋升省级先进企业的单位.与此同时,会计工作在原达标的基础上,经过全体财会人员近三个月的努力奋战,业已跃人会计工作三级并取得合格证书.目前正待二级验收发证.我们的主要做法是: 一、组织学习,提高认识 会计管理是企业…     

运用目标管理控制燃料消耗

山东蓬莱县运输装卸公司,自1988年以来,为改变车用燃料紧缺,消耗大的现状,在深化企业内部改革的同时,对公司的燃料实行了目标管理,取得了良好的经济效果。截止11月份,共节油49103公升,价值3. 5万余元。     

强化质量意识 狠抓中心环节 努力提高企业管理水平

大连海运公司成立于1952年,是辽宁省、大连市地方大型水运企业,有职工1500人,拥有各类船舶22艘,85000载重吨。船舶航行于国内沿海和香港、日本、苏联以及东南亚各国家和地区的港口。1989年完成货运量56万吨,货运周转量16亿吨公里,实现运输收入5800万元,其中创汇5000万外汇人民币,为历史最好水平。今年上半年,在运输市场十分严峻的形势下,     

推行单车租赁经营企业迅速扭亏增盈

广西钦州 汽车货运站是 一个拥有64辆 营运货车、 153名职工的 专业公路货运 企业。 198 7年 由于货运市场 竞争激烈 燃、材料价格 暴涨,运输成本不断上升,加上企业经营机制不适应运输市场的变化,以致全年亏损4.1万多元,1988年第一季度又亏损3.2万多元。在深化企业改革中,这个站紧密结合本单位的实际,进行大胆改革,从1988年3月起全面推行单车租赁经营,迅速扭转了亏损局面,取得了显著的经济效益。该站租赁经营后的1989年4至12月盈利17.5万元,为计划的1.69倍,单车平均创利2731.16元;1989年1至11月又盈利14.4万元,比计划增长1.2倍,单车平均创利…     

汽车节油途径探讨

行车安全、节约能源和保护环境已成为当前汽车运输企业在技术管理上亟待解决的三大问题,笔者从汽车整车结构、驾驶技术、节油新技术使用等方面探讨了汽车节油的途径,希望与同行交流探讨。     

好措施好成效

节能降耗、减排环保是实现企业可持续发展的必须和内在要求，宜昌交运采取科学选用节能环保车型、开展节油技能技巧培训、实施绩效考核、推行资源整合等有效措施，企业节能减排工作收到显著成效。营运车辆单车平均油耗下降4％，其中公车油耗降幅达到9％。2009年，公司营运车辆节油576吨，其中公车节油123吨。     

抓产品开发 提高企业竞争力

山东莱芜汽车修制厂在1973年至1982年的10年中,主要生产“泰山牌”五吨载重汽车。由于该车油耗大、质量差、成本高、效益低,因而造成企业连年亏损,到1982年底累计亏损1123万元,仅1981年亏损额就高达171. 2万元,成为山东省交通系统的亏损大户。     

技改结硕果 节能增效益

江苏大丰航运股份有限公司一直把节能降耗作为一条减本增利的重要途径,积极发挥全员节能的效能作用,加强技改,强化管理,燃油消耗率明显下降。今年1—9月份内河船队完成运输周转量157277.5千吨公里,实耗柴油831.21吨,平均单耗实绩为5.28公斤,节油428.84吨,减少支出98.63万元,在全市十家航运企业中单耗最低。他们的成功举措是: 一、大力宣传,增强全员节能意识 节能工作是一项系统工程,抓好宣传教育,增强全体职工的节能     

长春市公路客运公司 加增职工队伍建设 经济效益显著增长

几年来,由于这个公司在职工队伍建设上下功夫,企业面貌发生深刻变化。经济效益大幅度增长,1988年企业实现利润100万元,比1987年增长56.3％;1989年实现利润144万元,为年承包利润指标的2.4倍;1990年实现利润183万元,创历史最好水平。企业管理素质明显提高,1989年被评为省先进级企业;1990年各项升级指标达到国家二级企业标准。企业后劲不断增强,固定资产原值已达到2080万元,为1987年的2倍。精神文明建设取得可喜成果,1989年有一个客运站、一个车队被交通部授予“文明站”、“文明队”称号;1990年被命名为市文明单位、并在省内8城市精神文明建设“金杯