重庆两江新区与舟山群岛新区经济发展战略模式比较分析

内陆新区和沿海新区在发展过程中的功能定位和发展目标各不相同,本文从重庆和舟山不同的自然条件、人文历史出发,浅析两个不同新区如何针对自身经济发展条件,找到一条适合本地经济发展的特色经济发展战略模式。     

天津滨海新区金融创新及金融发展战略研究

中央将天津滨海新区纳入全国发展战略布局，并将其作为综合配套改革试验区，以为区域改革开放积累经验、提供借鉴。这对于滨海新区而言是一个千栽难逢的发展契机。然而，本文通过分析滨海新区产业发展的现状，发现滨海新区虽然具备了服务区域经济的基础和能力，但金融业发展相对滞后，制约了产业的进一步发展。为此本文指出滨海新区应着力进行金融创新，并提出了金融发展的六大战略。     

舟山群岛新区北向大通道建设研究

舟山群岛新区北向大通道是指舟山本岛-岱山本岛-大洋山岛的跨海大桥和舟山到上海的跨海大桥——舟沪通道,这是舟山群岛新区完善综合交通网,撬动新区大开发、大发展的先导工程和关键工程。因此,必须上下形成共识,统一思想认识,尤其是领导层面要高度重视,争取将该项目列入国家和浙江省的十三五规划,尽快推进项目成熟和尽早开工,切实加强涉事部门和地域的沟通协作,建立健全坚强、功效卓越的领导班子。     

天津滨海新区电子政务服务模式创新与实践研究

电子政务的核心价值之一就是辅助政府部门提高公共服务的质量。在总结了客户关系管理思想的本质内涵的基础上,结合天津滨海新区的区域特点及其电子政务发展现状,指出了在滨海新区电子政务中引进客户关系管理的必要性与可行性。提出了面向公共服务、基于客户关系管理思想的天津滨海新区电子政务策略,为增强新区电子政务的效能、提高新区政府公共服务的质量提供指导。     

学习浦东经验完善天津滨海新区电子政务建设

随着我国政府信息化进程的推进,地方政府建设电子政务的速度步伐也明显加快,上海、深圳、广州、天津等沿海开放城市也纷纷加快了自身建设数字化城市的步伐,在这之中,电子政务更是数字化城市建设的核心内容之一,而发展起步较早的上海浦东新区,在信息化改革的道路上更是一直走在前列。浦东新区在建设电子政务的过程中所积累的经验成果,对于正处在蓬勃发展阶段的天津滨海新区来说,更是十分值得借鉴。     

天津大城崛起——滨海新区 实力作证

说天津海纳百川，一点都不为过。天津本居退海之地，又曾是中华母亲河——黄河的入海口，在地质上便有了那种大开大合的底蕴。黄河改道后，海河取而代之，位列九河下梢，号称“七省通衢”，可见其四通八达的地位。     

爱尔兰创新创业发展对雄安新区的经验借鉴

近年来,我国的综合发展离不开“创新创业”这一发展观念。让这一理念不断深入,已经成为新常态下促进我国经济快速增长的必然要求。设立雄安新区是国家百年大计,因此研究创新创业发展的影响,对于雄安新区发展创新科技具有一定的实际意义。爱尔兰虽是一个欧洲小国,经济却十分的发达,之所以取得今天的成就依靠的是创新创业、对外开放的发展方式。雄安新区创新创业发展发展水平落后,基础薄弱;人才储备不足;本地市场较小,发展动力不足;发展空间受限,政策吸引力小,应借鉴爱尔兰创新创业展的政策、智力、支持、对外方面的优势,建立良好的发展环境和创新生态体系;以高校为依托,发展创新创业教育;承接高新产业,建立开放型创新体系;依靠政府与市场,提高发展水平。     

天津滨海新区国际物流中心建设的战略思考

全国经济发展重心的北移给天津滨海新区带来了新的机遇和挑战。滨海新区物流业正在致力于为整个环渤海经济乃至东北亚经贸体系的发展服务。在全面分析滨海新区物流产业发展现状和滨海新区建设国际物流中心的优势条件的基础上,结合建设国际物流中心所应具备的基本条件,对滨海新区加快建设国际物流中心的具体实施措施提出了加强滨海新区内部规划;加大扶持物流企业发展的力度;积极推动滨海新区的产业整合以及加速EDI系统的完善的对策建议。     

构建天津滨海新区离岸金融中心初探

国务院《关于推进天津滨海新区开发开放问题的意见》(以下简称《意见》)2006年6月5日正式对外发布,《意见》为天津金融改革和创新、特别是离岸金融中心的建设提供了巨大的机遇。本文首先分析了在面临政策机遇的条件下,天津本身具有发展离岸金融市场的强大优势,对开展离岸业务将起到很大的推动作用,并在务实分析的基础上,提出了可行的制度性建议。     

舟山群岛新区城镇化发展路径研究——基于与上海浦东新区的对比分析

舟山群岛新区是我国首个以海洋经济为主题的国家级新区,与第一个国家级新区上海浦东新区进行比较具有重要的导向意义。本文从人口城镇化、经济城镇化、社会城镇化三个方面建立起一套符合新区特色的城镇化水平评价体系,用上海浦东新区与舟山群岛新区对比,得出舟山群岛新区城镇化发展水平和存在的问题,并提出一条有舟山群岛新区特色的城镇化发展之路。     

“海丝之路”背景下浙江舟山群岛新区发展研究

舟山群岛与海上丝绸之路有着深远的历史关系,中央要构建21世纪海上丝绸之路使舟山出现了新的历史发展机遇。从舟山群岛新区的现有情况来看,至少拥有港口航运、金融贸易、生态旅游、人文交流四个领域的巨大优势。通过发挥现有的发展优势,开发其战略优势,将舟山群岛新区打造成为21世纪海上丝绸之路的重要一站是可以预见的目标。     

浅析天津滨海新区国际物流的发展

天津滨海新区将建设成为北方国际航运中心和国际物流中心。本文分析了滨海新区发展国际物流所具有的优势和问题，提出有效的建议以提高综合竞争力，力争使天津滨海新区国际物流进入一个崭新的阶段。     

国务院批准设立舟山群岛国家级新区

7月7日,国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区,这是继上海浦东、天津滨海和重庆两江后我国设立的又一个国家级新区。舟山群岛新区功能定位为浙江海洋经济发展的先导区、海洋综合开发试验区、长江三角洲地区经济发展的重要增长极。舟山是我国唯一以群岛建制的地级市,包括1390个岛屿,陆域面积1440平方公里,内海海域面积2 08万平方公里,人口100     

天津滨海新区会计职业能力需求分析

会计人才资源属于重要的管理人才资源,尤其对于区域经济产业转型升级更加重要.本次调查以滨海新区企业为背景,结合会计专业的发展趋势,就滨海新区发展对会计专业人才的职业能力需求进行分析.     

基于关键种理论的产业布局分析——以天津滨海新区为例

通过对产业布局理论的总结,发现过去的理论注重经济效益,忽视环境效益。本文运用生态学中的关键种理论,以天津滨海新区为例,通过对关键种产业的选择及其对产业布局的影响的分析,探讨实现区域协调发展的产业布局模式。     

天津滨海新区土地改革的经验与启示

推进天津滨海新区开发开放,是在新世纪新阶段,党中央、国务院从我国经济社会发展全局出发作出的重要战略部署,是环渤海区域发展乃至全国发展战略布局中的重要一步棋.与当年的深圳特区和上海浦东新区一样,国家也给予了滨海新区许多加快开发开放步伐的挟持政策,其中很重要的一项是对滨海新区土地的流转、出让、转让以及小城镇建设会给予一定的优惠.有了国家“先试先行“的扶持,因而滨海新区土地改革中采用了很多有别于其他地方土地改革的新举措,总结了很多成功的经验,给政府公共管理活动带来了新的启示.     

天津滨海新区土地改革的经验与启示

推进天津滨海新区开发开放,是在新世纪新阶段,党中央、国务院从我国经济社会发展全局出发作出的重要战略部署,是环渤海区域发展乃至全国发展战略布局中的重要一步棋。与当年的深圳特区和上海浦东新区一样,国家也给予了滨海新区许多加快开发开放步伐的扶持政策,其中很重要的一项是对滨海新区土地的流转、出让、转让以及小城镇建设会给予一定的优惠。有了国家"先试先行"的扶持,因而滨海新区土地改革中采用了很多有别于其他地方土地改革的新举措,总结了很多成功的经验,给政府公共管理活动带来了新的启示。     

天津滨海新区：新时期中国区域发展的新亮点

《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》，明确了天津滨海新区的功钱定位。即：依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚，努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地．北方国际航运中心和国际物流中心，逐步成为经济繁荣、社会和谐．环境优美的宜居生态型新城区。     

天津滨海新区金融服务外包业务发展的SWOT分析

运用SWOT分析方法考察天津滨海新区开展金融服务外包业务,可以发现:天津滨海新区内部条件方面,不仅具有区位优势,且基础设施完善,中高级人才充足,其雄厚的金融业基础和服务外包经验更成为其发展金融服务外包的助推器;但外包业务范围狭窄、企业竞争力不高、监管制度不成熟、法律不健全等劣势也很明显.应充分发挥天津滨海新区的优势,弥补现有的劣势,加强外包业务风险监管,完善相关的法律制度,以不断提高金融外包服务的竞争力.     

建立和完善区域技术创新合作机制研究——以天津滨海新区为例

滨海新区作为中国经济发展的"第三极",为完成带动北方区域经济发展的重任,需要找到一种能够加快其发展的经济增长方式,而技术创新合作正是区域经济发展的主要动力.为建立和完善区域技术创新合作机制,天津市和滨海新区不断加大科技投入力度,科技创新已经成为滨海新区经济发展的核心动力,不过其在企业技术创新方面仍然存在很多问题.为进一步提升天津滨海新区技术创新合作能力,应发挥政府职能,为技术创新型企业发展提供政策支持;建立知识产权交易市场,鼓励企业技术创新;创建技术创新孵化平台,为技术创新型企业发展提供有力保障;发挥人才优势,为技术创新型企业发展提供人才保障;突出文化职能,为技术创新型企业发展营造良好氛围;强调可持续发展,创建以节约资源、降低能耗为导向的技术创新机制;发挥技术创新战略联盟优势,打造专属天津的战略产业链.